Сегодня велотренажёр относится к популярным видам тренажёров, который можно использовать в спортивном зале и дома. Чаще велотренажёр приобретают для домашнего использования, но также они есть во всех тренажёрных залах и спортивных клубах.
Капитан команды Sky Микель Ланда (Mikel Landa) сошёл с Джиро д’Италия-2016 во время 10-го этапа. Он выпал из пелотона в начале прохождения первого подъёма дня Passto della Collina, и его отставание росло с каждым километром. За 160 км до финиша он проигрывал почти 7 минут. Команда старалась помочь своему капитану, но Микель Ланда прекратил борьбу и сошёл с гонки через 66 км после старта.
Второй этап многодневной гонки «Тур Калифорнии» не слишком подходил для спринтеров, и, в итоге, победа на этапе была разыграна двумя гонщиками из отрыва. Победителем этапа стал американец Бен Кинг из команды Cannondale, переигравший своего соотечественника Эвана Хаффмана из Rally Cycling. Впрочем, пелотон финишировал практически следом за первыми двумя призерами: через 8 секунд в спринте из основной группы лучшим стал гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф, занявший третье место на этапе.
1. Ben King (USA) Cannondale 2. Evan Huffman (USA) Rally Cycling 3. Alexander Kristoff (Nor) Team Katusha 4. Peter Sagan (Svk) Tinkoff Team 5. Niccolò Bonifazio (Ita) Trek-Segafredo
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Ben King (USA) Cannondale
Джиро д'Италия-2016 продолжает свой бег - гонка от первого до второго дня отдыха в твиттах гонщиков и персонала команд предстаёт с другой стороны. А тем временем гонщики, стартующие на Тур де Франс начинают подготовку на высокогорье. Но и это ещё не все события недели - на другом континенте стартовал Тур Калифорнии. Самые интересные кадры и цитаты гонщиков также отразил Твиттер.
Я очень расстроен сложившейся ситуацией. На протяжении всей гонки, я старался показать хорошие результаты. Было несколько падений, но я вставал и продолжал ехать гонку дальше, превозмогая боль, чтобы быть полезным команде. По моим ощущениям, во время гонки, я соблюдал допустимую дистанцию. Предупреждения со стороны судьи о нарушении не следовало, поэтому я продолжал ехать дальше.
Руководство велокоманды KATUSHA сообщает о принятии решения о снятии с Джиро д'Италия-2016 Алексея Цатевича после случившегося инцидента на 9-м этапе. Алексей Цатевич серьёзно нарушил правила Международного Союза Велосипедистов (UCI), согласно которому Цатевич во время индивидуальной гонки на время сидел на колесе Тобиаса Людвигсона (Tobias Ludvigsson) из Giant-Alpecin (артикль 12.1.040. / 40.1 (Несоблюдение положенной во время индивидуальной гонки дистанции по отношению к другому гонщику). Гонщик получил штраф в 100 CHF и 6 минут 48 секунд в генеральную классификацию. Руководство команды считает, что наказание недостаточно суровое для такого неприемлемого поведения и приняла решение снять гонщика с велогонки.
Через год после победы в общем зачёте 26-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff Петер Саган одержал победу в общем спринте на 1-м этапе Тура Калифорнии-2016. Верно рассчитав время для спурта и оценив силу встречного ветра, действующий чемпион мира обошёл гонщика команды Cannondale Ваутера Випперта и гонщика LottoNL-Jumbo Дилана Груневегена. Победа на этапе принесла Петеру Сагану и майку лидера общего зачёта.
После прошедшего накануне дня отдыха участники Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 выйдут на старт десятого этапа в городке Кампи-Бизенцио (Campi Bisenzio), расположенного в регионе Тоскана, в провинции Флоренция. Он находится всего в 10 км от великолепной Флоренции. Главной особенностью этого маленького городка является то, что через него протекает одновременно четыре реки - Арно, Бизенцио, Омброне и Марина. При этом площадь Кампи-Бизенцио составляет всего 29 кв. км.
На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.
4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).
Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.
Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.
Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.
Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.
МВДП отпраздновал победу ровно так же как и в прошлом году. Прям маленько напомнило жест Эвенпула на Олимпиаде, только тогда Рэмко (по)звонил и бросил "трубку"))
Из меня, конечно, так себе аналитик... Но, думаю, Рубэ и Фландрию лучше бы оставить на закуску после всех амбиций выиграть четыре, пять, семь (сколько там будет) Туров. А перед классиками набрать массу. Я очень люблю этих молодых ребят, Тадея и Йонаса, всегда за них болею и знаю, что с ними гонка не будет скучной. Но вот сейчас на Рубэ на Тадея я бы ставку не делала.
Почему? Он честно ровно тянет на плоскачах и не дергает, как некоторые. То что за ним не могут усидеть на торчках, так и там, он просто натягивал, а не раздергивал. Просто тот состав, что остался не потянул. Я думаю с Погачаром, да и с ВВА, картина могла быть другая.
Я подумал, что Ваут вообще отказался от участия в гонке, когда увидел, что МВДП участвует? Сейчас только нашел его в списках финишировавших.. А так Отар ни разу его имени даже не упомянул.
.jpg){kind=logo}
Кампи-Бизенцио - Сестола, 219 км 
Капитан команды Sky Микель Ланда (Mikel Landa) сошёл с Джиро д’Италия-2016 во время 10-го этапа. Он выпал из пелотона в начале прохождения первого подъёма дня Passto della Collina, и его отставание росло с каждым километром. За 160 км до финиша он проигрывал почти 7 минут. Команда старалась помочь своему капитану, но Микель Ланда прекратил борьбу и сошёл с гонки через 66 км после старта.
South Pasadena - Santa Clarita, 148,5 км
Джиро д'Италия-2016 продолжает свой бег - гонка от первого до второго дня отдыха в твиттах гонщиков и персонала команд предстаёт с другой стороны. А тем временем гонщики, стартующие на Тур де Франс начинают подготовку на высокогорье. Но и это ещё не все события недели - на другом континенте стартовал Тур Калифорнии. Самые интересные кадры и цитаты гонщиков также отразил Твиттер. 
Я очень расстроен сложившейся ситуацией. На протяжении всей гонки, я старался показать хорошие результаты. Было несколько падений, но я вставал и продолжал ехать гонку дальше, превозмогая боль, чтобы быть полезным команде. По моим ощущениям, во время гонки, я соблюдал допустимую дистанцию. Предупреждения со стороны судьи о нарушении не следовало, поэтому я продолжал ехать дальше.
Руководство велокоманды KATUSHA сообщает о принятии решения о снятии с Джиро д'Италия-2016 Алексея Цатевича после случившегося инцидента на 9-м этапе. Алексей Цатевич серьёзно нарушил правила Международного Союза Велосипедистов (UCI), согласно которому Цатевич во время индивидуальной гонки на время сидел на колесе Тобиаса Людвигсона (Tobias Ludvigsson) из Giant-Alpecin (артикль 12.1.040. / 40.1 (Несоблюдение положенной во время индивидуальной гонки дистанции по отношению к другому гонщику). Гонщик получил штраф в 100 CHF и 6 минут 48 секунд в генеральную классификацию. Руководство команды считает, что наказание недостаточно суровое для такого неприемлемого поведения и приняла решение снять гонщика с велогонки.
