Третий этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 пройдёт в обратном порядке участники выйдут на старт в Неймегене (Nijmegen), где финишировали на прошлом этапе, а на финиш вернутся в Арнем (Arnhem), откуда стартовали днём ранее.

 

  По завершении этапа участники Джиро д'Италия-2016 отправятся паковать багаж и отправятся в сторону Италии, где пройдут остальные 18 этапов гонки и развернутся основные баталии и борьба за призовые места классификаций.

 

  После третьего этапа на Джиро д'Италия-2016 запланирован день отдыха и, покидая Нидерланды, мы хотели бы рассказать вам немного об удивительном музее, который расположен в Неймегене - национальный музей велосипедов "Велорама" (Velorama), о котором уже начали рассказывать в предыдущем превью.

 


   Чаще всего Нидерланды называют страной тюльпанов, сыра и велосипедов. На многих фотографиях видно, что Нидерланды утопают в цветах. Все любители цветочных букетов знают, что практически все цветы привозят из Нидерландов, особенно это касается тюльпанов. О голландском сыре, пожалуй, не слышали только те, кто хочет слукавить и сказать, что понятия о нём не имеет.

 

   В этой удивительной стране самым почитаемым транспортом для передвижения стал именно велосипед. В городах можно увидеть огромное количество велосипедных парковок, забитых до отказа велосипедами различных моделей и размеров. Когда местные жители отправляются утром на работу, создаётся впечатление, что по улицам проходит многочисленный велопробег - гигантский, ведь на велосипедах передвигаются даже в самых маленьких селениях.

 
   Неудивительно, что в Нидерландах, в стране, так сильно обожающей и почитающей велосипед, был открыт музей велосипедов. Даже если раньше у вас не возникало особых чувств к двухколёсному "железному коню", то побывав в "Велораме", изучив многочисленные экспонаты и узнав массу удивительных историй о велосипеде, невозможно не полюбить такое удобное, экологически чистое, полезное для здоровья средство передвижения.


   Национальный музей велосипедов "Велорама" был открыт в 1981 году. На трёх этажах музея, среди многочисленных экспонатов, можно встретить очень редкие велосипеды, глядя на которые не сразу поверишь, что это велосипед, да к тому же, который ещё может ездить. Экспозиция, собранная и представленная в музее, насчитывает более 500 раритетных и современных моделей велосипедов.

 

   Велосипедов так много, что в стенах музея начинаешь ощущать себя как на велосипедной фабрике или на складе велосипедов. Но никого не смущает такая теснота, ведь глядя на историю велоспорта, представленную в различных моделях велосипедов, в материалах из которых они были сделаны, начинаешь понимать тех людей, которые подарили миру столь удивительное средство передвижения.


  Вся коллекция этого уникального музея находится в частной собственности. Музей основал Саммлерс Гертьян Муд (Sammlers Gertjan Moed). Всё началось с его страсти к велосипедам, которая переросла в почитание и желание узнать немного больше об истории велосипеда. Это знакомство с историей мира велосипедов началась со старинного экземпляра, неповоротливого "конька" 1817 года выпуска. Затем появилось ещё несколько редких велосипедов и аксессуаров к ним. Со временем коллекция разрасталась, из последних пополнений - модели современных профессиональных шоссейных велосипедов.


   В 1998 году в музее провели реконструкцию и теперь по экспонатам можно проследить всю историю развития велосипеда. В музее можно изучить историю создания и развития голландской марки велосипедов "Gazelle" основанной в 1892 году Виллемом Кёллингом (Willem Kölling) и Рудольфом Аретсеном (Rudolf Arentsen). Два бизнесмена открыли магазин по продаже велосипедов, импортируемых из Англии. Десять лет им понадобилось на то, чтобы самим начать производить велосипеды. В наши дни велосипедная фабрика "Gazelle" насчитывает 550 рабочих, в год производится 300 000 велосипедов. За всю историю фабрики было произведено более 13 000 000 велосипедов.

 

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  Маршрут 3-го этапа проложен против хода часовой стрелки, на этот раз гонщики поедут по восточным землям провинции Гелдерланд, замкнув таким образом круг, начатый на вчерашнем этапе. Также как и на прошлом этапе, участников ожидают узкие улочки городов, дорожная архитектура, речные каналы Рейна, ветер, а также дождь, которые могут внести коррективы в развитие спринтерского этапа.

 

  Спринтерский 190-км этап с прохождением подъема 4 категории Посбанк (Posbank)протяженность 2.2 км, 25-88 м, перепад - 63 м, средний градиент 2.9%, максимальный - 12%, вершина которого расположена за 53 км до финиша этапа.

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

   Первый раз линию финиша пелотон пересечет на 162-м км маршрута и отправится дальше дважды проходить круг протяженностью 14 км. На финише 3 этапа нас ожидает спринтерская разборка. Претенденты те же, что и на прошлом этапе.

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута
Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 


   А мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в Инстаграм, Твиттере, Фэйсбуке, Одноклассниках, вконтакте и Гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д'Италия-2016.

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Победителем Тур де Франс-2019 будет гонщик, который участвовал в:

Комментарии

  • s75
    Составы команд на Тур де Франс ... (54)
    s75-Фото

    Стеннард у INEOS? Йоги четвертый-пятый в очереди на три места, его эпоха на Туре закончилось вместе с сокращением составов команд и шансы на участие в нынешнем туре равны нулю.

    Роу без вопросов. Один большой вопрос по участию ДВБ и Кастровьехо своей суперформой в своих гонках после возвращения поставил В.В.Кириенко. Или с учетом второго этапа поедут все трое и, таким образом, решится вопрос по Москону с его худшим из сезонов и Кенни - как в том мультике в каждой серии...

  • Серж
    Составы команд на Тур де Франс ... (54)
    Серж-Фото

    У Мувистара снова трехголовый дракон? Или Индеец все-таки капитан, судя по первой строчке? 

  • s75
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    s75-Фото
    Принижать победу на Швейцарии не следует, равно как и впадать в эйфорию. Возможно, по ходу Тура ему придется тянуть лямку единственного лидера команды, и тут всё непредсказуемо - молодость, отсутствие опыта и.. у него очень многое получается.
  • Адриен
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    Адриен-Фото
    Помнится в прошлом году именно вы (rude_rider) - ЕДИНСТВЕННЫЙ - в комментариях к статье "Тур де Франс-2018. Жёлтая майка. Претенденты" предсказали победу Томаса на ТДФ. Большинство же - естественно - было за Фрума, так же пророчили успех Берналю,Рогличу, Порту, Урану, Нибали, Ланде... Некоторые, с треском разрывая тельняшку на груди, ратовали за Закарина... Вообще, интересное занятие - перечитывать прогнозы ПОСЛЕ заявленной гонки. КУДА ЧТО ДЕВАЕТСЯ, когда вся аналитика разбивается о простуду, диарею или маленький камешек на трассе ?
  • VeloVelo
    Составы команд на Тур де Франс ... (54)
    VeloVelo-Фото

    Адам Хансен опять не едет ГТ...

  • Earl57
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    Earl57-Фото
    Аж 19 секунд Деннису на Швейцарии привез. Где практически единственным горняком кроме Берналя был 36-летний Поццовиво. На Туре всех порвет.
  • sixpack
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    sixpack-Фото

    в прошлом году он хорошо проехал ТдФ (15й при живых Томасе и Фруме - это результат, да и работал сильно). Тот же Томас перед прошлым ТдФ в ГК ГТ ничего не показывал. Мне кажется, что у Берналя очень неплохие шансы на общую победу. Он ломкий, это верно, но поломаться может любой.

  • sixpack
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    sixpack-Фото
    превью будет перед каждым этапом, и еще традиционно делают отдельный пост по маршруту. такшто не бегите перед паровозом :-)
  • sixpack
    Тур де Франс-2019: Цифры и чис ... (27)
    sixpack-Фото
    именно взгляд с Украины сразу выявляет сильнейшего в любой команде. Спортдиры Инеоса не знают, на кого ставить, а Студент знает.

    как там поживает Соса - "теневой капитан Инеос" на Джиро?
  • Mima
    Составы команд на Тур де Франс ... (54)
    Mima-Фото
    Цитата: Anna P.
    Такой гвардии - не сможет никто. Мощнейший состав и дело не только в Фруме.
    Снова увидим все то же, никому не вклиниться.
    Будут нервы, будут завалы, будет горный поезд Скай-Инеос - зачем менять методы, которые раньше не подводили?
    Болею за тех, кто без бронепоезда.
    Поддерживаю

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE