Тиррено-Адриатико, Милан-Сан-Ремо, подготовка к старту на Вуэльте Каталонии, а также всё интересное и важное, что происходило в жизни велогонщиков между гонками, в нашем обзоре твитов за неделю
Фабиан Канчеллара (Trek-Segafredo) и действующий чемпион мира Петер Саган (Tinkoff) вышли на старт Милан-Сан-Ремо-2016 в качестве главных претендентов на победу в классике, но в итоге финишировали за пределами подиума. Оба гонщика были готовы бороться в спринте, но падение колумбийца команды Etixx-Quick Step Фернандо Гавирии за 300 м до финиша, заставившее Фабиана Канчеллару и Петера Сагана, едва избежавших падения, проявить мастерство управления велосипедом, перечеркнуло их шансы на победу.
25-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) и 21-летний колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) имели все шансы побороться за победу на Милан-Сан-Ремо-2016, но падения помешали им принять участие в спринте, которым завершилась классика.
Российская команда «Тинькофф» примет участие в многодневной гонке «Мирового тура» «Вуэльта Каталонии», которая стартует в Испании 21 марта. Лидером команды в этой гонке будет прошлогодний победитель «Джиро д’Италия» Альберто Контадор. Для Контадора эта гонка будет первой после многодневки «Париж – Ницца», где он занял второе место в генеральной классификации.
Маттео Тозатто (Matteo Tosatto), гонщик команды Tinkoff, и Эрос Капекки (Eros Capecchi), гонщик команды Astana, обвинили победителя Милан-Сан-Ремо-2016, гонщика команды FDJ Арно Демара (Arnaud Demare) в том, что после завала он догнал первую группу лишь благодаря тому, что держался за техничку своей команды. За 30 км до финиша в пелотоне произошёл большой завал, в который попал и Арно Демар вместе со своими товарищами по команде, но потом он догнал лидирующую группу и принял участие в спринте, который выиграл.
Руководство испанской команды вместе с Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) приняло решение изменить его календарь гонок перед Джиро д’Италия-2016. 35-летний испанский гонщик отказался от участия в брусчатых классиках Dwars door Vlaanderen, E3 Harelbeke, Гент-Вевельгем и Тур Фландрии, выбрав вместо этого тренировки на высоте.
1995 Дата: 9 апреля 1995 На старте: 178 На финише: 70 (91) Дистанция: 266,5 км Время: 06:27:08 Средняя скорость: 41,303 км/ч В 93-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старт Королевы классик вышло 178 участников. Победитель предыдущего издания велогонки Андрей Чмиль (Andrei Tchmil), вышел на старт в качестве главного фаворита. Его соперники те же, что и в 1994 году: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995); Франко Баллерини (Franco Ballerini) жаждущий реванша. Жильбер Дюкло-Лассаль (Gilbert Duclos-Lassalle) - двукратный победитель Париж-Рубэ (1992, 1993), мечтал войти в историю легендарной классики трёхкратным победителем, в предыдущем издании его преследовали неудачи во течение гонки, и он выбыл из борьбы за первое место.
21 марта в Каталонии (Испания) стартует традиционная многодневная гонка Вуэльта Каталонии, входящая в серию Мирового Тура (UCI WorldTour). Завершится гонка 29 марта в Барселоне, столице Каталонии. Организаторы устроили 2 этапа с финишами в гору, список горняков-генеральщиков, претендующих на победу в Вуэльте Каталонии-2016, выглядит внушительно: прошлогодний победитель Ричи Порт при поддержке Тиджея Ван Гардерена, Крис Фрум при поддержке Геранта Томаса, победителя Париж-Ницца-2016, Альберто Контадор, Наиро Кинтана, Фабио Ару, Ильнур Закарин и другие. Организаторы гонки, по традиции, не поставили этапов с раздельным стартом, и победитель определится в горах. Свои коррективы в ход течения гонки может внести погода.
Милан-Сан-Ремо-2016, первая из классик, входящих в список монументов велоспорта, завершилась спринтом из большой группы, несмотря на многочисленные попытки гонщиков атаковать и обмануть спринтеров. 30-летний бельгийский гонщик Lotto Soudal Юрген Руландтс (Jurgen Roelandts) начал спринт рано, создав просвет, но Арно Демар (FDJ) опередил его на финише. В борьбе за второе место Руландтса обошёл и 28-летний британский гонщик команды Sky Бен Свифт (Ben Swift).
Арно Демар (Arnaud Demare) стал победителем 107-го выпуска Милан-Сан-Ремо. Это первая победа 24-летнего французского гонщика команды FDJ на классике, входящей в список гонок-монументов велоспорта. В последний раз французский гонщик одерживал победу на Милан-Сан-Ремо в 1995 году, это был Лора Жалабер. Арно Демар готовился к классике через гонку Париж-Ницца, где стал победителем 1 этапа, также обойдя в спринте британца Бена Свифта (Sky).
Сегодня, в Италии прошла первая монументальная классическая гонка сезона – легендарная «Милан – Сан Ремо». Отличная солнечная погода сделала эту гонку очень открытой, и борьба за победу шла до самых финальных метров 293-километровой дистанции. Капитан команды KATUSHA, победитель «Милан – Сан Ремо 2014» Александр Кристофф был в центре событий, сражаясь за новый успех в Италии. Но, в опасном и непредсказуемом спринте гонщик команды KATUSHA занял только 6-е место.
Завершилась итальянскаяклассика, входящая в список Монументов велоспорта, Милан - Сан-Ремо, победителем которой стал французский гонщик Арно Демар (Arnaud Demare)из команды FDJ. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого возглавляет австралийский гонщик Ричи Порт (Richie Porte) из команды BMC с 159 очками. В рейтинге команд на 1-м месте британская команда Sky. В рейтинге по странам на первом месте Австралия с 386 очками.
Лидер российской команды «Тинькофф» Альберто Контадор дал интервью в преддверии гонки «Вуэльта Каталонии», которая стартует в Испании 21 марта. "Уровень соперников в Каталонии в этом году сравним с «Тур де Франс». Все команды привезли сюда своих фаворитов. Тут даже нельзя выделить кого-то одного из соперников, много очень сильных лидеров в окружении сильных команд" - говорит Альберто Контдор.
Арно Демар (Arnaud Demare), 24-летний французский гонщик команды FDJ, стал победителем Милан-Сан-Ремо-2016. Итальянская классика, протяжённость которой из-за оползня увеличилась на 9 км, завершилась спринтом из большой группы. Несмотря на атаки на Поджио Джованни Висконти (Movistar), Иэна Стэннарда (Sky), Михала Квятковски (Sky), Винченцо Нибали (Astana), а также попытки оторваться от группы Фабиана Канчеллары (Trek-Segafredo), а затем Эдвальда Боассона Хагена (Dimension Data) и Грега Ван Авермата (BMC) группа разыграла спринт.
как показывает практика особенно некоторые Джиро отсутствие доминаторов не означает, что будет борьба. Часто гонщики наоборот устраивают "колхоз". Сомнительно, что кто-то будет пытаться уезжать даже км за 10 до финиша, но надеемся на лучшее.
Франция просто ликует по итогам этого женского Тур де Франс, ведь у мужчин на Туре такое наверное никогда уже не случится (столько побед на этапах, ещё и в жёлтой майке + генерал).
Цитата: cmap_nep
Удивили правильные прогнозы экспертов....А Деми была не в форме, как и вся команда...
Деми падала в начале ТдФ, причём приложилась нормально, а её команда работал весьма грамотно (Лабу(с) отдельный ресект). Кстати и Невядома тоже упала на спуске горного этапа, а у Гиганте спуски вообще ахиллесова пята, так что всё сложилось в "+" для Ферран-Прево, но я думаю что у такой француженки в этом году не было шансов ни у Сары, ни Кайси, ни даже у Деми.
Воллеринг, к слову, максималистка, на фото где призовой подиум по её кислому виду прям читается "когда уже это всё закончится", при награждении улыбку натянула, хоть и в душе жаль-жаль что снова не первая. А вот Катаржина напротив - ПОЗИТИВчик)
а зачем ты пукаешь в лужу? тебе нравится? странное у тебя увлечение, хотя...
"Кусс никогда не возьмёт Вуэльту", "Висме ничего не светит в генерале на этой Джиро", "Ганна порвёт Рэмбу", ну и по мелочи с сотню обоср@тушек, типа "Роглич отведет Аюсо в школу", от нашего юного друга Гонщика. угомонись, болезный, хорош жрать борбосянку - береги печень, друг.
Тур Польши я воспринимаю как самый опасный для здоровья спринтеров... Якобсен один чего стоит.. И тоже - на первом этапе... Тут не комментатора надо винить.
Как всегда первый этап спринтерский, но меня удивил комментатор. Только сказал, что летят к финишу и без завала, как тут же произошёл завал. Не надо лишнего болтать.
Как всегда первый этап спринтерский, но меня удивил комментатор. Только сказал, что летят к финишу и без завала, как тут же произошёл завал. Не надо лишнего болтать.