После двух призовых мест на Гран-туре (Джиро д’Италия) 25-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару на 20-м этапе Вуэльты Испании-2015 перехватил красную майку лидера и поднялся на первое место в генеральной классификации. Судьба юбилейного 70-го выпуска испанского Гран-тура была решена в предпоследний день гонки. Фабио Ару воспользовался последним шансом обойти в общем зачёте голландского гонщика команды Giant-Alpecin Тома Дюмулина, которому уступал лишь 6 секунд. За 50 км до финиша атака Ару, поддержанная его товарищами по команде, позволила сбросить Дюмулина. Затем группа Ару лишь увеличивала разрыв, в результате чего Том Дюмулин потерял не только 1-е место, но и выпал из тройки призёров.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов двадцатого этапа Вуэльты Испании-2015.
Рубен Пласа (Ruben Plaza), 36-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, через 10 лет повторил успех, выиграв второй в карьере этап испанского Гран-тура. Пласа уехал в отрыв дня, а затем атаковал своих попутчиков за 115 км до финиша, и в одиночку проехал до финиша, опередив ближайших преследователей более чем на минуту. В этом сезоне Рубен Пласа уже принёс команде одну победу на этапе Гран-тура, выиграв этап Тур де Франс.
В предпоследний день многодневки гонщиков ждал «королевский» этап Черкесск – Верхний Архыз протяженностью 124 километра. Я уже привык, что в столице республики проводить спортсменов в путь собирается очень много народа, в основном школьников. Нынешний старт исключением не стал. Приветствие Главы Карачаево-Черкесской Республики Рашида Темрезова в адрес участников многодневной гонки зачитал заместитель председателя республиканского правительства Мурат Озов. Яркое солнце играло на спицах. В Прохладном оно то ли пожалело гонцов, то ли не хотело ставить под сомнение название города, но из-за облаков благосклонно не показывалось до самого финиша этапа.
Сегодняшний, 20-й этап «Вуэльты Испании», последний горный этап гонки, стал местом финального сражения за генеральную классификацию супермногодневки. Четыре подъема первой категории сложности на дистанции в 175,8 км от Сан Лоренсо де Эль Эскориаль до Серседильи полностью изменили ситуацию в общем зачете "Вуэльты»: Том Дюмолин из «Giant-Alpecin» потерял красную майку, опустившись на 6-е место, Фабио Ару из «Astana» поднялся на первое место, капитан «Катюши» Хоаким Родригес стал вторым, а Рафал Майка из «Tinkoff-Saxo» вышел на третье место.
36-летний испанский гонщик итальянской команды Lampre-Merida Рубен Пласа (Ruben Plaza) одержал красивую победу из одиночного отрыва на 20-м этапе Вуэльты Испании-2015. Пласа провёл в одиночном отрыве большую часть этапа, уехав от своих попутчиков по многочисленному отрыву за 115 км до финиша. Это третья победа Рубена Пласы на этапе Гран-тура, и вторая на Вуэльте Испании. В этом году Рубен Пласа взял победу на этапе Тур де Франс, а на Вуэльте в последний раз праздновал успех 10 лет назад. На финише Рубен Пласа привёз своим ближайшим преследователям 1-07.
Капитана казахстанской команды Astana Фабио Ару можно назвать победителем 70-го юбилейного выпуска Вуэльты Испании-2015. Как VeloLIVE предполагал в превью, 25-летний итальянский гонщик занял первое место на первом в карьере Гран-туре после двух призовых мест на Джиро д’Италия. 20-й этап давал последнюю возможность перехватить красную майку лидера у голландского гонщика команды Giant-Alpecin Тома Дюмулина. Команда Astana блестяще отработала этап, атака Ару и его товарищей по команде за 50 км до финиша позволила ему оторваться от своего главного соперника.
Вот и подошел к концу еще один Гран-тур сезона - Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) на пороге заключительного этапа, после финиша которого мы увидим награждение триумфатора Вуэльты Испании 2015 года и победителей различных классификаций. На старт этапа участники гонки выйдут в Алькала-де-Энарес (Alcalá de Henares), он находится в 33 км от Мадрида (Madrid). Известен как родина всемирно известного испанского писателя Мигеля де Сервантеса (Miguel de Cervantes Saavedra) - автора одного из величайших произведений мировой литературы - романа "Хитроумный идальго Дон Кихот Ламанчский". Когда-то был славен одним из самых престижных в Испании университетов. Университет Алькала-де-Энарес был основан в 1499 году кардиналом Хименесом де Сиснеросой, в разные годы он был "alma mater" для многих выдающихся людей
28-летний колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ригоберто Уран (Rigoberto Urán) одержал победу на классике Гран-при Квебека-2015, входящей в календарь гонок Мирового тура. Это первая победа Ригоберто Урана на гонке Мирового тура в этом сезоне. Ригоберто Уран атаковал на последних 500 метрах дистанции.
Лидер команды «Катюша» Александр Кристофф занял 3-е призовое место на однодневной гонке Мирового Тура «Гран-при Квебека», которая прошла сегодня в Канаде. В финале, Кристофф уступил колумбийцу Ригоберто Урану из команды «Etixx – Quick Step» и австралийцу Майклу Мэттьюсу из «Orica-GreenEdge».
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов девятнадцатого этапа Вуэльты Испании-2015.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) на 19-м этапе Вуэльты Испании-2015 сумел увеличить своё преимущество в общем зачёте на 3 секунды. Его команда контролировала гонку большую часть этапа. Голландский гонщик атаковал из группы, где находились все претенденты на высокие места в общем зачёте, за 2 км до финиша. Ближайший соперник Дюмулина в генеральной классификации, капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару не сумел сразу ответить на рывок и проиграл на финише 3 секунды. Таким образом, по итогам этапа, финишировавшего в Авиле, Том Дюмулин опережает Фабио Ару в общем зачёте на 6 секунд.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.