Тэйлор Финни, 25-летний американский гонщик команды BMC, вернулся к соревнованиям после тяжёлого перелома, полученного им на чемпионате США в прошлом году.
В Пятигорске стартовал чемпионат России в шоссейной многодневке среди мужчин – XXIII гонка «Дружба народов Северного Кавказа». Честно скажу, пока летел в Минеральные Воды, меня терзали смутные сомненья – вдруг старая добрая гонка потеряла свой авторитет, и число гонщиков будет крайне ограниченным. А что, за подобными примерами, увы, далеко ходить не надо. В первой декаде августа в Твери проходили 40-е Всероссийские соревнования, посвященные памяти олимпийского чемпиона легендарного Виктора Капитонова. Они собрали аж… 41 участника. Причем 24 гонца представляли Самарскую область, 11 – Подмосковье, Москва и Краснодарский край делегировали по два спортсмена, Свердловская и Тверская области – вообще по одному. Для сравнения: в 2010 году на старт выходили 77 спортсменов из16 команд.
Капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару замкнул десятку сильнейших на дистанции 38,7-км индивидуальной гонки на время на 17-м этапе Вуэльты Испании-2015. 25-летний итальянский гонщик на первой отсечке был 21-м, на втором отрезке показал 12-й результат, а на финише сумел отыграть ещё две позиции. Фабио Ару проиграл Тому Дюмулину 1-53, а в общем зачёте уступил 3 секунды.
Оба капитана команды Movistar Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана вошли в 6-ку сильнейших по итогам индивидуальной гонки на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015, открывшего заключительную неделю испанского Гран-тура. Алехандро Вальверде уступил на 38,7 км дистанции лишь Мацею Боднару (Tinkoff-Saxo) и победителю этапа Тому Дюмулину (Giant-Alpecin). Наиро Кинтана финишировал 6-м, проиграв лишь 1-33 Тому Дюмулину и опередив остальных соперников в общем зачёте. Этот результат позволил подняться в генеральной классификации Алехандро Вальверде на 6-е место, а Наиро Кинтане на 5-е. Колумбийского гонщика от третьего призового места отделяют 1-38 секунд.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 представляют вашему вниманию обзор лучших моментов с видеокамер закрепленных на велосипедах участников испанского Гран-тура. Предлагаем вашему вниманию обзор лучших моментов семнадцатого этапа Вуэльты Испании-2015. После второго дня отдыха - индивидуальная гонка на время, перекроившая генеральную классификацию.
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Мачей Боднар занял второе место в гонке с раздельным стартом в рамках 17-го этапа «Вуэльты», который прошел сегодня в испанском Бургосе. Дистанцию 38,7 км Боднар преодолел за 47 минут 5 секунд со средней скоростью 49,3 км/ч. Долгое время его результат был лучшим. Однако стартовавший в числе последних участников гонки Том Дюмулен сумел превзойти результат представителя «Тинькофф-Саксо», выиграть этап, а с ним и взять красную майку лидера общего зачета.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) вернул себе красную майку лидера Вуэльты Испании-2015, которую носил три этапа (после 5, после 9 и на 10-м), выиграв индивидуальную гонку на время на 17-м этапе. Это вторая победа Дюмулина на этапе испанского Гран-тура, первую он взял на 9-м этапе, и четвёртая победа в индивидуальной гонки на время в этом сезоне. На 38,7-км трассе 17-го этапа организаторы расположили две промежуточных отсечки – первая на отметке 13,5 км располагалась на вершине тягуна, который начинался со старта гонки. Том Дюмулин показал на ней лучшее время, проехав 13,5 км за 17 минут 44 секунды со средней скоростью 45.677 км/час. Вторая отсечка находилась на отметке 27,5 км. Второй отрезок дистанции протяжённостью 14 км был преимущественно под спуск и равнину. И этот участок Том Дюмулин проехал быстрее всех за 13 минут 57 секунд со средней скоростью 60.215 км/час, опередив Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 12 секунд и Алехандро Вальверде (Movistar) на 37 секунд.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) показал лучшее время в индивидуальной гонке на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015. 38,7-километровую дистанцию он преодолел за 46 минут 1 секунду со средней скоростью 50,46 км/ч. Дюмулин был первым на всех промежуточных отсечках и обошёл своего ближайшего соперника Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 1минуту 4 секунды.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 стартует в небольшом городке Роа (Roa), который входит в провинцию Бургос, в составе автономного сообщества Кастилия и Леон. Роа расположился на юго-востоке провинции Бургос, на берегах реки Дуэро (Duero), воды которой омывают плодородные равнины засаженные виноградом. Богатая на события история Роа уходит далеко в прошлое. Роа находится в известном винодельческом регионе Рибера дель Дуэро (Ribera del Duero). Долгие годы, вплоть до конца 1970-х, самые престижные и дорогие красные испанские вина были очень редки. Одно из таких было Вего Сисилия (Vega Sicilia), очень немногим удавалось его попробовать. Более того место, где произрастал необходимый для приготовления этого вина сорт винограда, скрывалось и мало кто знал, где в Испании находится виноградник, дающий это великолепное вино
25-летний колумбийский гонщик Эстебан Чавес (Esteban Chaves) продлил контракт с командой Orica-GreenEDGE на 3 года (до конца 2018). Об этом он объявил во второй день отдыха на Вуэльте Испании-2015. На первой неделе испанского Гран-тура Чавес выиграл два этапа и удерживал майку лидера со 2 по 4 и с 6 по 8 этапы. Сейчас, после двух недель гонки Эстебан Чавес идёт на 6-м месте в генеральной классификации.
Том Боонен продлил контракт со своей нынешней командой Etixx-Quick Step на 2016 год. 34-летний бельгийский гонщик выступает в команде Патрика Лефевра 13-й сезон, за эти годы он одержал 100 побед. В этом году у Тома Боонена три победы (на классике Rund um Koln, на этапе Энеко Тура и Тура Бельгии), а также три призовых места.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Prudhoe - Hartside Fell, 166.4 км
Капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару замкнул десятку сильнейших на дистанции 38,7-км индивидуальной гонки на время на 17-м этапе Вуэльты Испании-2015. 25-летний итальянский гонщик на первой отсечке был 21-м, на втором отрезке показал 12-й результат, а на финише сумел отыграть ещё две позиции. Фабио Ару проиграл Тому Дюмулину 1-53, а в общем зачёте уступил 3 секунды. 
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Мачей Боднар занял второе место в гонке с раздельным стартом в рамках 17-го этапа «Вуэльты», который прошел сегодня в испанском Бургосе. Дистанцию 38,7 км Боднар преодолел за 47 минут 5 секунд со средней скоростью 49,3 км/ч. Долгое время его результат был лучшим. Однако стартовавший в числе последних участников гонки Том Дюмулен сумел превзойти результат представителя «Тинькофф-Саксо», выиграть этап, а с ним и взять красную майку лидера общего зачета.
Том Дюмулин (Giant-Alpecin) вернул себе красную майку лидера Вуэльты Испании-2015, которую носил три этапа (после 5, после 9 и на 10-м), выиграв индивидуальную гонку на время на 17-м этапе. Это вторая победа Дюмулина на этапе испанского Гран-тура, первую он взял на 9-м этапе, и четвёртая победа в индивидуальной гонки на время в этом сезоне. На 38,7-км трассе 17-го этапа организаторы расположили две промежуточных отсечки – первая на отметке 13,5 км располагалась на вершине тягуна, который начинался со старта гонки. Том Дюмулин показал на ней лучшее время, проехав 13,5 км за 17 минут 44 секунды со средней скоростью 45.677 км/час. Вторая отсечка находилась на отметке 27,5 км. Второй отрезок дистанции протяжённостью 14 км был преимущественно под спуск и равнину. И этот участок Том Дюмулин проехал быстрее всех за 13 минут 57 секунд со средней скоростью 60.215 км/час, опередив Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 12 секунд и Алехандро Вальверде (Movistar) на 37 секунд.
24-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) показал лучшее время в индивидуальной гонке на время 17-го этапа Вуэльты Испании-2015. 38,7-километровую дистанцию он преодолел за 46 минут 1 секунду со средней скоростью 50,46 км/ч. Дюмулин был первым на всех промежуточных отсечках и обошёл своего ближайшего соперника Мацея Боднара (Tinkoff-Saxo) на 1минуту 4 секунды.
25-летний колумбийский гонщик Эстебан Чавес (Esteban Chaves) продлил контракт с командой Orica-GreenEDGE на 3 года (до конца 2018). Об этом он объявил во второй день отдыха на Вуэльте Испании-2015. На первой неделе испанского Гран-тура Чавес выиграл два этапа и удерживал майку лидера со 2 по 4 и с 6 по 8 этапы. Сейчас, после двух недель гонки Эстебан Чавес идёт на 6-м месте в генеральной классификации.
Том Боонен продлил контракт со своей нынешней командой Etixx-Quick Step на 2016 год. 34-летний бельгийский гонщик выступает в команде Патрика Лефевра 13-й сезон, за эти годы он одержал 100 побед. В этом году у Тома Боонена три победы (на классике 
