Ричи Порт (Sky) стал победителем королевского горного 4-го этапа Вольты Альгарве-2015. Он пересёк линию финиша в одиночку, на 3 секунды опередив чемпиона мира Михала Квятковски (Etixx-Quick Step) и на 9 секунд Йона Исагирре (Movistar). Три года назад Ричи Порт точно также выиграл королевский горный этап Вольты Альгарве, правда, в 2012 году он ещё и победил в общем зачёте португальской многодневки. Товарищ Порта по команде Герант Томас финишировал 4-м, защитив своё лидерство в общем зачёте. Гонщики команды Sky с победой и лидерством Криса Фрума на Вуэльте Андалусии и победой на этапе Ричи Порта и лидерством Геранта Томаса на Вольте Альгарве могут считать сегодняшний день одним из лучших с начала сезона.
Первая дуэль Криса Фрума (Sky) и Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), которую так ждали болельщики, состоялась на Вуэльте Андалусии-2015. В первом раунде, на 3-м этапе, победу одержал Альберто Контадор. Во втором раунде, на 4-м этапе, победа на этапе и майка лидера генеральной классификации за Крисом Фрумом. Крис Фрум сбросил Альберто Контадора с колеса примерно за 1 км до финиша и стал быстро наращивать преимущество. На 21% градиенте Фруми использовал 38х30.
Леопольд Кёниг, 27-летний чешский гонщик команды Sky, постоянно финиширует на Гран-турах в десятке сильнейших. В этом году в планах Кёнига участие в Джиро д’Италия, в котором он примет участие впервые в карьере. Леопольд Кёниг надеется, что разделит капитанские полномочия с Ричи Портом. Дебют Кёнига на Джиро должен был состояться в 2012 году, когда гонщик выступал за команду NetApp, но Кёниг заболел и был вынужден отказаться от гонки. Зато он в тот год проехал Вуэльту Испании, где занял 9-е место в общем зачёте и выиграл этап.
1. Richie Porte (Aus) Team Sky 2. Michal Kwiatkowski (Pol) Etixx - Quick Step 3. Ion Izagirre Insausti (Esp) Movistar 4. Geraint Thomas (Gbr) Team Sky 5. Michael Woods (Can) Optum Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Geraint Thomas (Gbr) Team Sky
Ради безопасности гонщиков организаторы Тура Омана после долгих совещаний пришли к решению полностью отменить 5-й этап гонки. Сильнейший ветер, который нёс с собой песок, и экстремальная жара под 40 градусов Цельсия сделали проведение гонки опасной. Сначала организаторы решили сократить этап до 95 км, оставив трёхкратное прохождение подъёма Bousher Alamrat. Гонщиков довезли до места нового старта на машинах, но на первых 5 км, пройденных пелотоном в нейтральной зоне, у гонщиков начались массовые проколы.
На чемпионате мира по велоспорту на треке гонщик “РусВело” Артур Ершов, представляя сборную России, одержал победу в групповой гонке по очкам. Это не только высшее достижение в карьере спортсмена, но и, пожалуй, самый значительный успех в истории “РусВело”. Уроженцу Свердловской области, полноценно выступающему как на треке, так и на шоссе, удалось провести 160-круговую гонку с 16 финишами в ярком, зрелищном и при этом тактически безукоризненном ключе.
Рафаэль Валлс (Rafael Valls), 27-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, одержал победу на 4-м этапе Тура Омана-2015 с финишем на Зелёной горе. Валлс атаковал Тиджея ван Гардерена (BMC) за 100 м до финиша, опередив его на финише на 5 секунд. Ван Гардерен второй год подряд на вершине Зелёной горы Тура Омана занимает 2-е место, в прошлом году американский гонщик проиграл на этом подъёме Крису Фруму (Sky). Алехандро Вальверде (Movistar) и Рафал Майка (Tinkoff-Saxo) финишировали 3-м и 4-м соответственно. Рафаэль Валлс возглавил общий зачёт, где опережает своего ближайшего соперника Тиджея ван Гардерена (BMC) на 9 секунд и на 19 секунд Алехандро Вальверде (Movistar). Перед стартом 5-го этапа Тура Омана-2015 организаторы объявили, что из-за погоды гонщики не будут проходить участок по пустыне, а подъём Bousher Al Amerat вместо 4 раз будет проходиться трижды.
Об этапе: Рафаэль Валлс, Тиджей Ван Гардерен, Рафал Майка
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Ричи Порт (Sky) стал победителем королевского горного 4-го этапа Вольты Альгарве-2015. Он пересёк линию финиша в одиночку, на 3 секунды опередив чемпиона мира Михала Квятковски (Etixx-Quick Step) и на 9 секунд Йона Исагирре (Movistar). Три года назад Ричи Порт точно также выиграл королевский горный этап Вольты Альгарве, правда, в 2012 году он ещё и победил в общем зачёте португальской многодневки. Товарищ Порта по команде Герант Томас финишировал 4-м, защитив своё лидерство в общем зачёте. Гонщики команды Sky с победой и лидерством Криса Фрума на Вуэльте Андалусии и победой на этапе Ричи Порта и лидерством Геранта Томаса на Вольте Альгарве могут считать сегодняшний день одним из лучших с начала сезона. 
Первая дуэль Криса Фрума (Sky) и Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), которую так ждали болельщики, состоялась на Вуэльте Андалусии-2015. В первом раунде, 
Ради безопасности гонщиков организаторы Тура Омана после долгих совещаний пришли к решению полностью отменить 5-й этап гонки. Сильнейший ветер, который нёс с собой песок, и экстремальная жара под 40 градусов Цельсия сделали проведение гонки опасной. Сначала организаторы решили сократить этап до 95 км, оставив трёхкратное прохождение подъёма Bousher Alamrat. Гонщиков довезли до места нового старта на машинах, но на первых 5 км, пройденных пелотоном в нейтральной зоне, у гонщиков начались массовые проколы.
Рафаэль Валлс (Rafael Valls), 27-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, одержал победу на 4-м этапе Тура Омана-2015 с финишем на Зелёной горе. Валлс атаковал Тиджея ван Гардерена (BMC) за 100 м до финиша, опередив его на финише на 5 секунд. Ван Гардерен второй год подряд 
