Завершилась Тиррено-Адриатико, победителем которой стал испанец Альберто Контадор из протуровской команды Tinkoff-Saxo. UCI опубликовал текущийрейтинг, индивидуальный зачет которого возглавляет колумбиец Карлос Бетанкур, набрав 114 очков, столько же и у австралийца Саймона Герранса (Orica Greenedge). В рейтинге команд, благодаря Жан Кристофу Перо и Доменико Поццовиво, на 1-е место вышла французская командаAg2r La Mondiale. В рейтинге по странам лидерство сохранила Австралия.
Австралийский велогонщик команды BMC Кэдел Эванс (Cadel Evans) сошёл с итальянской гонки Тиррено-Адриатико перед заключительным этапом, решив не ехать индивидуальную гонку на время. По итогам шести этапов гонки Эванс занимал лишь 70-ю строчку в общем зачёте, совсем не тот результат, на который можно было надеяться победителю Тур де Франс. Расстроенный гонщик перед тем, как прекратить борьбу, дал небольшое интервью Cyclingnews, где рассказал о причинах схода: «Конечно, мой результат далёк от того, что я хотел бы показать. Моё выступление на Тиррено не удалось, но я продолжу работать над поставленными в сезоне целями. Я разочарован, потому что мы много работали, и я продолжаю работать над той формой, которую удалось набрать на Туре Даун Андер.
Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор (Alberto Contador) стал победителем итальянской многодневной гонки Тиррено-Адриатико-2014. На финальном этапе Тиррено-Адриатико, индивидуальной гонке на время, Альберто Контадор занял 29-е место, проехав дистанцию в 9,1 км за 10 минут 57 секунды, но его преимущества в общем зачёте хватило, чтобы не беспокоиться о разрыве в генеральной классификации. Контадор одержал убедительную победу в гонке, выиграв два этапа и опередив в генеральной классификации ближайшего соперника, колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтану на 2 минуты 5 секунд. Третье место на Тиррено-Адриатико занял товарищ Контадора по команде Роман Кройцигер (Roman Kreuziger), который уступил своему капитану 2 минуты 14 секунд. Полные результаты Тиррено-Адриатико-2014.
26-летний итальянский гонщик команды Movistar Адриано Малори (Adriano Malori) выиграл заключительный 7-й этап Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) – индивидуальную гонку на время. Дистанцию в 9,1 км Малори проехал за 10 минут 13 секунд, он на 6 секунд опередил швейцарского мастера разделок Фабиана Канчеллару (Fabian Cancellara) из команды Trek, и на 11 секунд – британского победителя Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинса (Bradley Wiggins) из команды Sky. Действующий чемпион мира в разделке Тони Мартин (Tony Martin) из Omega Pharma-QuickStep финишировал на этапе лишь на 4-м месте, он проиграл Малори 15 секунд. Полные результаты 7 этапа
Команда Giant-Shimano на предстоящей 23 марта итальянской классике Милан-Сан-Ремо делает ставку на одного капитана своей команды – немецкого универсального спринтера Джона Дегенкольба (John Degenkolb). После того, как Дегенкольб выиграл этап и взял майку лучшего в очковой номинации на недавно завершившейся французской гонке Париж-Ницца, команда получила доказательство, что немецкий гонщик набрал форму и может улучшить своё 5-е место, которое он занимал на Милан-Сан-Ремо в 2012 году.
27-летний немецкий гонщик проконтинентальной команды MTN-Qhubeka Геральд Чиолек (Gerald Ciolek) надеялся протестировать свою форму перед итальянской классикой Милан-Сан-Ремо, но падение на 6-м этапе Тиррено-Адриатико разрушило его планы. Казалось, спринт на этапе гарантирован, но африканской команде не повезло, хотя гонщики были готовы принять участие в спринтерской схватке. Последний поворот на финишную прямую оказался коварным, ведь покрытия для спорта никак нельзя сравнить с обычной городской трассой.
Прошло одиннадцать лет с того страшного дня, когда разбился известный казахстанский профессиональный велогонщик Андрей Кивилёв (Andrei Kivilev). 12 марта 2003 года его жизнь трагически оборвалась после страшного падения на гонке Париж-Ницца (Paris-Nice). Об Андрее Кивилёве отзываются как о веселом, открытом, честном и искреннем человеке. Его помнят. Он был влюблен в велоспорт. После смерти Андрея Международный Союз Велосипедистов (UCI) ввел обязательное ношение шлема гонщиками не только в гонках, но и во время тренировок.
Многодневная гонка, входящая в серию Мирового Тура (World Tour) - Тиррено-Адриатико, завершается 9,1-км индивидуальной гонкой на время (ITT), которая пройдет в Сан Бенедетто дель Тронто (San Benedetto del Tronto) на побережье Адриатического моря. На старт выйдут 167 участников. Альберто Контадор из команды Tinkoff-Saxo практически гарантировал себе первое место в общем зачете, но нас ожидает борьба со 2-го по 10 место, которые возможность взять очки, которые пойдут в зачет Мирового Тура, ведь разрывы между гонщиками составляют секунды. Главное внимание, конечно, будет приковано к чемпиону мира в этой дисциплине – немцу Тони Мартину из бельгийской команду Omega Pharma-Quick Step, который стартует в 14:24 по местному времени (CET). Первым стартует казахстанец Дмитрий Груздев изкоманды Astana в 13:00 (CET). Последним в 15:57 (CET) стартует Альберто Контадор из команды Tinkoff-Saxo. Гонщики будут покидать стартовый городок с интервалом в 1 минуту, последние 15 человек стартуют с интервалом в 2 минуты.
6-й этап Тиррено-Адриатико-2014 завершился победой Марка Кэвендиша (Omega Pharma - Quick-Step), она стала второй в этом году. На спринт 189-километрового этапа британского спринтера развозила почти вся команда – за 2,6 км до финиша перед Кэвендишем выстроились пять его товарищей по команде, а последний развозящий Алессандро Петакки занял 2-е место. Подъёмы оказались слабым местом одного из претендентов на борьбу в спринте Марселя Киттеля (Giant Shimano), чем не замедлила воспользоваться Cannondale, команда Петера Сагана, который идёт лидером очковой номинации.
Победителем 6-го этапа Тиррено-Адриатико-2014 стал британский гонщик команды Omega Pharma-Quick Step Марк Кэвендиш (Mark Cavendish). Этап протяжённостью 187 км не представлял сложности по рельефу и завершился тремя кругами по 13,8 км. Несмотря на то, что пелотон изучил финальную часть дистанции, без завалов не обошлось. На повороте за 1,6 км до финиша упали гонщики Lotto-Belisol, лидер команды Андре Грайпель не пострадал, но все развозящие его гонщики оказались в завале, после чего Грайпель не смог бороться за победу в спринте. А «поезд» Omega Pharma-Quick Step справился с задачей, и последний развозящий Кэвендиша Алессандро Петакки финишировал на этапе 2-м. Петер Саган (Cannondale) пересёк линию финиша 3-м. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) продолжает лидировать в генеральной классификации. Полные результаты 6 этапа.
Велогонщик находился вместе с континентальной командой «Астана» на тренировочном сборе в Эквадоре. 14 марта по местному времени Эквадора, ближе к вечеру, после очередной тренировки Ерлан начал жаловаться на головные боли и был срочно госпитализирован. Как объяснили медики, у спортсмена лопнула вена, что привело к инсульту. Велогонщик был введен в состояние искусственной комы. В больнице рядом с ним постоянно находился тренер команды Владимир Ремыга.
Заключительный, 8-й этап Париж-Ниццы-2014 выиграл чемпион Франции Артюр Вишо (Arthur Vichot) из команды FDJ, благодаря чему сумел подняться с 6-го на 3-е место в общем зачёте. Этап с финишем на Английской набережной Ниццы традиционно завершился противостоянием отрыва и пелотона. Карлос Бетанкур (Ag2r-La Mondiale) стал первым колумбийским гонщиком, выигравшим гонку Париж-Ницца, кроме того, это первая за 23 года победа французской команды на Париж-Ницце. Благодаря двум выигранным этапам и четырём дням в майке лидера Карлос Бетанкур поднялся на 1-ю строчку Мирового рейтинга (World Tour), набрав за 8 дней гонки 114 очков.
Об этапе и гонке: Карлос Бетанкур, Руй Кошта, Артюр Вишо, Хосе-Хоакин Рохас, Фрэнк Шлек, Зденек Штыбар, Симон Шпилак
Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) стал победителем 5-го этапа Тиррено-Адриатико-2014, взяв вторую подряд победу на итальянской гонке, и с внушительным преимуществом вышел в лидеры общего зачёта. 192-километровый этап завершался подъёмом Muro di Guardiagrele - 600 м с 30% градиентом. Альберто Контадор на предпоследнем подъёме этапа за 32 км до финиша предпринял атаку в стиле, напомнившем его атаку на 17-м этапе Вуэльты 2012 года. К моменту прохождения Муро ди Гуардиагреле Контадор добрал гонщиков из первого отрыва дня, а затем обошёл их и пересёк линию финиша в одиночку.
Об этапе: Альберто Контадор, Симон Гешке, Бен Кинг, Наиро Кинтана, Адам Хансен, Андрей Гривко, Бауке Моллема, Михал Квятковски
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.