Lamastre - Saint-Felicien, 160 км 1. Daniel Moreno (Spa) Katusha Team 2. Julien Simon (Fra) Saur - Sojasun 3. Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan 4. Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale 5. Jurgen Van Den Broeck (Bel) Lotto Belisol Team
Третий год подряд я берусь описать последний этап Джиро д’Италия, находясь во власти сомнений и неуверенности в своей способности правдоподобно и полно не только поведать обо всех происходивших событиях, но и раскрыть все эмоции, которые принес этот день. Потому что эти эмоции всегда особенные, и их хочется запомнить, ими хочется поделиться, но испытать их снова, повторить их в точности уже не получится никогда, - и от этого они становятся еще более ценными. Я не соглашусь с теми, кто говорит, что Джиро была скучной только потому, что на подиуме стояли не записные фавориты. Но я понимаю тех, кто так говорит, и я понимаю, насколько сама была близка к тому, чтобы присоединиться к стану недовольных. Но мне повезло – на этой гонке у меня был свой герой, и он выиграл, и я была свидетелем его триумфа. И хотя с этапа в Милане прошла уже целая неделя, я никак не могу перестать думать о событиях того дня, не перестаю улыбаться и одновременно сожалеть, что все уже в прошлом. Однако смело могу сказать, что всегда буду радоваться, что все это вообще со мной произошло.
95-й выпуск Гран-тура Джиро д'Италия (Giro d'Italia) с супергорными этапами, отложенными на последнюю неделю гонки, кого порадовал, а кого и огорчил совершенно неожиданным финалом. Наверное, впервые за много лет на последнем этапе веломногодневки решалась судьба не только розовой майки лидера, но и призовых мест. В составе пелотона не было явных фаворитов - отсутствовал лишённый титула победителя Джиро д'Италия-2011Альберто Контадор (Alberto Contador), отбывающий дисквалификацию, не было двукратного третьего призера Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), ставшего за два последних года для итальянцев едва ли не иконой; Денис Меньшов (Denis Menchov), триумфатор Джиро д'Италия-2009, как и Нибали, сосредоточился на подготовке к Тур де Франс (Tour de France). Интриги перед стартом добавил Йохан Брюнель (Johan Bruyneel), который в срочном порядке включил Фрэнка Шлека(Frank Schleck) в состав RadioShack-Nissan на Джиро д'Италия вместо получившего травму Якоба Фуглсанга (Jakob Fuglsang), и Шлек сразу стал рассматриваться в качестве фаворита предстоящей гонки.
Куда пропал кубок, вручаемый за победу в Джиро д’Италия? О чем просил своих коллег из RadioShack Алекс Доусетт? Какое открытие сделал для себя Чарли Вегелиус на минувшей неделе? Ответы на эти вопросы, а также множество других занимательных фактов из жизни велогонщиков Вы сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов.
Grenoble (ITT), 5.7 км 1. Luke Durbridge (Aus) GreenEdge Cycling Team 2. Bradley Wiggins (Gbr) Sky Procycling 3. Andriy Grivko (Ukr) Pro Team Astana 4. Carlos Barredo Llamazales (Spa) Rabobank Cycling Team 5. Tony Martin (Ger) Omega Pharma-Quickstep
27 мая в Киеве прошла гонка RaceHorizonPark. Представители нашего сайта - Максим Кравец и Елена Гермашова присутствовали на этом мероприятии, выводили последние новости в украинских ресурсахпо данноой гонке. Предлагаем вам неформальный рассказ об этом событии. Данная гонка проходит в столице Украины в День Киева (последнее воскресение мая), является традиционной, но в этом году она впервые получила категоию 1.2 UCI
Сегодня в Гренобле стартует Criterium du Dauphine - гонка, которая наряду с Туром Швейцарии, традиционно предваряет Большую Петлю. Энди Шлек - один из тех, для кого Тур де Франс является главной целью сезона. Напомним, как выглядит нынешний предтуровский расклад: отсутствие Контадора с одной стороны освобождает Шлека-младшего от серьезного конкурента на горных этапах; наличие значительного километража разделок с другой стороны ставит Энди в весьма незавидное положение в сравнении с его оппонентами, главным козырем которых как раз является сильный индивидуальный ход в сочетании с универсализмом. Впрочем, есть и третий фактор - назовем его мотивирующим: если называть вещи своими именами, то нынешний сезон, по крайней мере, на данной его стадии, можно смело записывать команде Брюнеля в пассив. Поэтому нетрудно предположить, с каким настроем будут выходить 9 гонщиков RadioShack Nissan Trek на старт Большой Петли через месяц.
Eschweiler - Differdange, 205.4 км 1. Wout Poels (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 2. Jakob Fuglsang (Den) Radioshack-Nissan 3. Frank Schleck (Lux) Radioshack-Nissan 4. Michael Barry (Can) Sky Procycling 5. Salvatore Puccio (Ita) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Jakob Fuglsang (Den) Radioshack-Nissan
Schifflange - Leudelange, 183.9 км 1. André Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 2. Ben Swift (Gbr) Sky Procycling 3. Jurgen Roelandts (Bel) Lotto Belisol Team 4. Romain Feillu (Fra) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Jean-Pierre Drucker (Lux) Accent Jobs - Willems Veranda's
Генеральная классификация: 1. Jimmy Engoulvent (Fra) Saur - Sojasun
Киевская гонка Race Horizon Park, прошедшая в эти выходные, преподнесла нам большой сюрприз – встречу с нашим соотечественником, известным велогонщиком, многократным чемпионом страны Русланом Подгорным. Напомним, что Подгорный - один из самых титулованных трековиков современной Украины, на его счету победа на чемпионате мира в командной гонке преследования на треке 1998 г. Кроме того, он является двукратным чемпионом Европы на треке в индивидуальной гонке и групповой гонке в 1999 г., чемпионом Украины в 2008г. На его счету 5 побед в профессионалах на шоссе.
А я вот тоже согласен с vitali. Если у тебя такая команда, которую собрали везти тебя 3 недели в горах, а у другого заточена под ТТТ, значит ты легко в этих горах все отыграешь? Мне бы тоже тоже хотелось ТТТ километров 50 хотя бы и неудачники ТТТ пусть отыгрываются в горах.
Я тоже рад за Годю. И просто преклонясь перед всеми, кто едет гран-туры.. Но эти "сопли" после финиша - не понимаю..... Это вполне допустимо для Мюзеува после всех травм, но тут-то в чем дело? "Бешеная"радость больше понятна... Но - МОЛОДЕЦ!
Тут бомбу прочитал в группе у нас в ТГ,Аюзо уходит в Лидл,котракт на 3 года,прям не знаю как и реагировать.Лидлу на генерал ГТ нужен гонщик,сэкондо мэ - это не про Аюзо.
Сейчас невозможно собрать команду, которая бы везла капитана генеральщика 3 недели в горах и не потеряла многое в ТТТ. Сейчас командная разделка потому и редкость, что слишком сильно влияет на генерал.