Беспристрастная статистика говорит нам о том, что лучшие годы карьеры Леви Лайфаймера, перешедшего в межсезонье из RadioShack в Omega Pharma – Quick Step, скорее всего, уже позади. Не добавляет оптимизма болельщикам 38-летнего американского гонщика и тот факт, что за три недели до старта Большой Петли готовность Лайфаймера во многом далека от той, которая позволила бы ему действительно побороться за высокое место в общем зачете Тур де Франс. Впрочем, сам Леви сохраняет спокойствие, и считает, что траектория его движения к главному старту сезона является правильной. Своими мыслями относительно грядущего выступления во Франции Лайфаймер поделился в интервью изданию VeloNews.
Lugano (ITT), 7.3 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Fabian Cancellara (Swi) RadioShack-Nissan 3. Moreno Moser (Ita) Liquigas-Cannondale 4. Martin Elmiger (Swi) AG2R La Mondiale 5. Fredrik Carl Wilhelm Kessiakoff (Swe) Pro Team Astana
Андрей Гривко стал лучшим из украинских гонщиков на 4-м этапе, в гонке с раздельным стартом, на Criterium du Dauphine во Франции, заняв 12 место и уступив победителю этапа Брэдли Виггинсу 2:16. Учитывая, что на этой гонке представлены лучшие раздельщики мира, достижение украинца по праву можно назвать блестящим. На 53-километровой дистанции Гривко смогли опередить такие «биги» раздельного старта как Мартин, Роджерс, Фрум, Миллар и Виггинс - одним словом, элита. Последний же уверенно идет к своей второй победе на Дофине и является главным фаворитом на подиум Тур де Франс 2012.
Saint-Trivier-sur-Moignans - Rumilly, 186.5 км 1. Arthur Vichot (Fra) FDJ-Big Mat 2. Egoi Martínez (Spa) Euskaltel-Euskadi 3. Dmitriy Fofonov (Kaz) Pro Team Astana 4. Rémy Di Grégorio (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 5. Cayetano José Sarmiento Tunarrosa (Col) Liquigas-Cannondale
Вопрос о возможной рокировке между RadioShack и Saxo Bank, подразумевавший своеобразный «обмен гонщиками-лидерами», похоже, закрыт окончательно: сегодня стало известно, что Альберто Контадор вернется в гонки в составе команды, в которой он провел прошлый сезон. Новый контракт с Saxo Bank рассчитан на 3 года. Менеджер датской команды, Бьярне Риис, остался доволен тем, что ему удалось сохранить в команде лучшего на данный момент гонщика-многодневщика: «За последние месяцы в прессе было множество спекуляций и слухов относительно будущего Контадора. Однако, и Альберто, и нами двигало одно и то же желание - продолжать и развивать наше сотрудничество».
Представляем Вашему вниманию вторую часть рассказа о приключениях корреспондентов VeloLIVE, отважившихся проехать все итальянские этапы Джиро-2012. Можно представить, насколько тяжело колесить по всей стране на общественном транспорте, к тому же не будем забывать о том, что, перевалив за экватор, гонка заехала в горы. Но несмотря на все трудности и препятствия, российский флаг добрался до старта и финиша всех этапов и даже побывал на вершине легендарной горы Мортироло. А о том, удалось ли настичь розовую мечту после трех недель погони, читайте далее...
Итальянцы продолжают накалять страсти вокруг «восьмого чуда света» – Бермудского пятиугольника «Риис – братья Шлек и Брюнель – Альберто Контадор». Сезон трансферов еще не начался, а итальянцам уже удалось отправить Винченцо Нибали в команду Астана на следующий сезон. А сейчас пришло время главным героям выйти на мизансцену, как раз во время «информационной войны» между Брюнелем и Фрэнком Шлеком. Хотя выглядит все, как будто мы попали в ясельную группу, где заплаканных детей ругает воспитатель.
Как была выиграна Джиро д’Италия? Этим вопросом задаются многие, ведь победителем стал гонщик, который никогда в своей жизни не выигрывал многодневок и никогда не боролся даже за подиум Гран туров. Мы все видели, что происходило на этапах, как разворачивалась борьба, но как обстояли дела за кулисами, о чем думали, чего ждали, что предвидели непосредственные участники событий? Нордически-спокойный Райдер Хесьедаль не спешит откровенничать, однако его товарищ по команде и сосед по комнате Кристиан Ванде Вельде, один из кузнецов этого потрясающего успеха, куда более многословен, и в своем интервью он рассказал, как шла к победе вся команда Garmin-Barracuda во главе со своим капитаном.
В прошлом году Velolive.com рассказывал о приключениях трех российских журналистов, которые на своих двоих пытались угнаться за гонщиками, мчащимися по «розовой дороге». Нынешним маем спаянное трио решилось на новую авантюру…
Задолго до начала «Джиро-2012» мы твердо решили: «Дания, до свидания!» Только в Италии замечательная гонка предстает во всей своей красе, а за пределами «сапога» явно чувствует себя не слишком уютно. Поэтому единодушный вывод – летим в Милан!..
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно