По сообщениям испанских СМИ дисциплинарный комитет испанской федерации может вынести оправдательный вердикт по делу Альберто Контадора. Решение должно быть принято завтра в течение дня. Но, как стало известно из источников, близких к дисциплинарному комитету, его члены близки к тому, чтобы разрешить гонщику Saxo Bank участвовать в соревнованиях. Такой поворот событий в деле испанца, которое длится уже без малого полгода, возможен в связи с положениями, изложенными в статье 296 антидопинговых правил Международного союза велосипедистов (UCI). Согласно этой статье, гонщик может быть освобожден от ответственности, если в ходе расследования он докажет, что запрещенное вещество попало в его организм не по злому умыслу, а в результате небрежности, то есть, иными словами, обоснует непреднамеренное использование запрещенного вещества. Напомним, что Контадор и его юридическая команда выстраивали свою линию защиты, как раз опираясь на версию о том, что кленбутерол попал в организм спортсмена вместе с зараженным мясом.
Джиро д'Италия, в Турине! Казалось бы, ничего удивительного в этом нет, ведь не далее как два года назад мы уже были на туринском этапе любимой гонки, а до этого она заглядывала в главный город Пьемонта в 2005-м году (помните, ту разделку выиграл Иван Бассо?), но на этот раз все по-другому: Турин не просто принимает этап, он принимает всю Джиро д'Италия, он дает ей старт, он становится ее столицей – как в свое время был столицей объединенной Италии.
В прошлом году команда BMC Racing превзошла ожидания болельщиков, подписав контракты с Кэделом Эвансом и Джорджем Хинкепи. Это позволило BMC без особых проблем получить лицензию Про тура на ближайшие сезоны. Гарантировав себе участие в престижных гонках самого разного калибра, руководство команды позаботилось и о кадровых вопросах – ведь именно гонщикам предстоит решать серьезные задачи в ответственных стартах нового сезона. Молодые таланты, особняком среди которых стоит имя восходящей звезды американского велоспорта Тэйлора Финни, призваны помочь Кэделу Эвансу на Гран турах, а также обеспечить поддержку лидерам команды в классических однодневных гонках. Спортивный директор BMC Racing Джон Леланг в своем интервью VeloNews рассказал о том, как команда в новом сезоне собирается вести борьбу сразу на нескольких фронтах.
1. David Moncoutie (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 16:48:36 2. Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R La Mondiale +0:11 3. Wout Poels (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team +0:24 4. Andrew Talansky (USA) Team Garmin-Cervelo +0:28 5. Morris Possoni (Ita) Sky Procycling +0:33
Фрэнк Шлек и Брис Фейю в этом сезоне будут выступать вместе в новой команде, которая уже успела стать объектом пристального внимания болельщиков в межсезонье. Француза и люксембуржца объединяет то, что оба они являются специалистами горных восхождений. И Брис, и Фрэнк уже одерживали победы на горных этапах Тур де Франс. Оба они будут незаменимыми помощниками для Энди Шлека, который в июле этого года попробует принести Team Leopard – Trek победу в Большой Петле. При этом Фейю, по мнению Фрэнка, должен сыграть одну из ключевых ролей в составе команды во время французской многодневки: «Брис – «чистый» горняк. Когда мы думали над составом новой команды, у нас изначально была идея подписать его. У него очень большой потенциал, и он будет незаменим на горных этапах Тур де Франс».
Вчера в итальянском городе Падуя состоялась презентация профессиональной континентальной команды Geox-TMC, главными звездами которой являются россиянин Денис Меньшов и испанец Карлос Састре. Это событие откладывалось и переносилось несколько раз из-за известных проблем с лицензией, приглашениями на гонки и спонсорами, но в данный момент рождение этой команды – совершенно точно свершившийся факт. Гонщики уже проехали две полноценные гонки – Тур Катара и Трофеи Майорки, и теперь ясно, что главные спонсоры намерены и дальше участвовать в проекте, а звездные гонщики не подписали других контактов, о чем ходили упорные слухи.
1. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Neri Sottoli
2. Francesco Chicchi (Ita) Quickstep Cycling Team 3. Theo Bos (Ned) Rabobank Cycling Team 4. Dominique Rollin (Can) FDJ 5. Roger Kluge (Ger) Skil-Shimano
Итоговая генеральная классификация: 1. Mark Renshaw (HTC-Highroad) 15:31:04
Теперь велосипедисты-любители вполне официально имеют шанс заполучить желанную радужную майку UCI, потому что в этом году UCI запускает новую серию мероприятий для любителей - World Cycling Tour (UWCT). Пройдя через отборочные соревнования по всему миру, гонщики имеют возможность дойти до финала UWCT и завоевать титул Чемпиона Мира в соответствующих возрастных группах.
До летней Олимпиады в Лондоне осталось ровно 18 месяцев, и 10 февраля организаторы официально представили дистанцию шоссейной гонки. Старт и финиш – в центре Лондона возле Букингемского дворца на улице Мэлл (The Mall), знаменитой тем, что она была создана для торжественных церемоний с участием британских монархов. Далее дистанция следует на юго-запад, через Putney, Richmond Park, Twickenham,Westhumble и Dorking. Ключевой точкой маршрута, по замыслу организаторов, должна стать холимстая местность Box Hill в графстве Суррей и ведущая к вершине холма известная дорога Zig Zag Road, на которой круглый год в выходные можно увидеть сотни велосипедистов.
На прошлой неделе он выиграл этап на l’Etoile de Bessèges, и отправился на Тур Средиземноморья. Евгений Гутарович, который в общении с журналистами, как правило, выглядит сдержанным и вежливым, в этом году имеет весьма серьезные амбиции. Накануне средиземноморского тура белорусский гонщик рассказал о своих планах в интервью Velochrono.
- Евгений, Вы одержали победу на этапе l’Etoile de Bessèges. Сезон начался хорошо…
- Да, верно. То, что год начался с победы на l’Etoile de Bessèges, это очень хорошо для меня. И, более того, я бы сказал, что сезон начался отлично и для всей нашей команды! Судите сами: Фрэнсис Моро выиграл чемпионат Франции по велокроссу, далее – победы на этапах la Tropicale Amissa Bongo Жоффре Супе и Насера Буханни, а также успех Жереми Руа на le Grand Prix La Marseillaise, ну и моя победа на этапе Bessèges. Да, это было здорово, несмотря на то, что оказалось несколько сложным для меня…
Ярослав Попович в жизни, как в голливудском кино - герой очередной части мыльной оперы под названием "Лэнс Армстронг, допинг или кто на старенького". В интервью сайту VeloLIVE.com Ярослав рассказывает о своем отстранении от гонок, о погоне фэбээровцев и итальянских карабинеров. А также о судебных тонкостях американской юстиции, о планах на сезон и семейных перипетиях.
Trofeo Palma de Mallorca: Tyler Farrar (USA) Team Garmin-Cervelo Trofeo Cala Millor: Tyler Farrar (USA) Team Garmin-Cervelo Trofeo Inca: Ben Hermans (Bel) Team Radioshack Trofeo Deià: Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team Trofeo Magaluf-Palmanova: Murilo Antonio Fischer (Bra) Team Garmin-Cervelo
Иван Бассо – не только спортивный герой Италии, но и настоящая медийная персона. Несмотря на свою скромность, он открыт для журналистов, не чурается светских и культурных мероприятий, охотно участвует в фотосессиях для модных журналов, умудряясь при этом избегать излишней звездности. В январе в семье у Ивана произошло радостное событие – родился третий ребенок, сын Леванте, и в честь такого случая корреспонденты итальянского журнала CHI наведались в гости к Бассо в Кассано-Маньяго, чтобы поговорить с ним о вечных ценностях - детях и семейной жизни. Но и без вопросов о велоспорте, разумеется, не обошлось.
1. Mark Renshaw (Aus) HTC-Highroad 2. Daniele Bennati (Ita) Leopard Trek 3. Tom Boonen (Bel) Quickstep Cycling Team 4. Heinrich Haussler (Aus) Team Garmin-Cervelo 5. Denis Galimzyanov (Rus) Katusha Team
Генеральная классификация: 1. Mark Renshaw (Aus) HTC-Highroad
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
По сообщениям испанских СМИ дисциплинарный комитет испанской федерации может вынести оправдательный вердикт по делу Альберто Контадора. Решение должно быть принято завтра в течение дня. Но, как стало известно из источников, близких к дисциплинарному комитету, его члены близки к тому, чтобы разрешить гонщику Saxo Bank участвовать в соревнованиях. Такой поворот событий в деле испанца, которое длится уже без малого полгода, возможен в связи с положениями, изложенными в статье 296 антидопинговых правил Международного союза велосипедистов (UCI). Согласно этой статье, гонщик может быть освобожден от ответственности, если в ходе расследования он докажет, что запрещенное вещество попало в его организм не по злому умыслу, а в результате небрежности, то есть, иными словами, обоснует непреднамеренное использование запрещенного вещества. Напомним, что Контадор и его юридическая команда выстраивали свою линию защиты, как раз опираясь на версию о том, что кленбутерол попал в организм спортсмена вместе с зараженным мясом.
Джиро д'Италия, в Турине! Казалось бы, ничего удивительного в этом нет, ведь не далее как два года назад мы уже были на туринском этапе любимой гонки, а до этого она заглядывала в главный город Пьемонта в 2005-м году (помните, ту разделку выиграл Иван Бассо?), но на этот раз все по-другому: Турин не просто принимает этап, он принимает всю Джиро д'Италия, он дает ей старт, он становится ее столицей – как в свое время был столицей объединенной Италии.
В прошлом году команда BMC Racing превзошла ожидания болельщиков, подписав контракты с Кэделом Эвансом и Джорджем Хинкепи. Это позволило BMC без особых проблем получить лицензию Про тура на ближайшие сезоны. Гарантировав себе участие в престижных гонках самого разного калибра, руководство команды позаботилось и о кадровых вопросах – ведь именно гонщикам предстоит решать серьезные задачи в ответственных стартах нового сезона. Молодые таланты, особняком среди которых стоит имя восходящей звезды американского велоспорта Тэйлора Финни, призваны помочь Кэделу Эвансу на Гран турах, а также обеспечить поддержку лидерам команды в классических однодневных гонках. Спортивный директор BMC Racing Джон Леланг в своем интервью VeloNews рассказал о том, как команда в новом сезоне собирается вести борьбу сразу на нескольких фронтах.
Фрэнк Шлек и Брис Фейю в этом сезоне будут выступать вместе в новой команде, которая уже успела стать объектом пристального внимания болельщиков в межсезонье. Француза и люксембуржца объединяет то, что оба они являются специалистами горных восхождений. И Брис, и Фрэнк уже одерживали победы на горных этапах Тур де Франс. Оба они будут незаменимыми помощниками для Энди Шлека, который в июле этого года попробует принести Team Leopard – Trek победу в Большой Петле. При этом Фейю, по мнению Фрэнка, должен сыграть одну из ключевых ролей в составе команды во время французской многодневки: «Брис – «чистый» горняк. Когда мы думали над составом новой команды, у нас изначально была идея подписать его. У него очень большой потенциал, и он будет незаменим на горных этапах Тур де Франс».
Вчера в итальянском городе Падуя состоялась презентация профессиональной континентальной команды Geox-TMC, главными звездами которой являются россиянин Денис Меньшов и испанец Карлос Састре. Это событие откладывалось и переносилось несколько раз из-за известных проблем с лицензией, приглашениями на гонки и спонсорами, но в данный момент рождение этой команды – совершенно точно свершившийся факт. Гонщики уже проехали две полноценные гонки – Тур Катара и Трофеи Майорки, и теперь ясно, что главные спонсоры намерены и дальше участвовать в проекте, а звездные гонщики не подписали других контактов, о чем ходили упорные слухи.
1. Mark Renshaw (Aus) HTC-Highroad 15:31:04
До летней Олимпиады в Лондоне осталось ровно 18 месяцев, и 10 февраля организаторы официально представили дистанцию шоссейной гонки. Старт и финиш – в центре Лондона возле Букингемского дворца на улице Мэлл (The Mall), знаменитой тем, что она была создана для торжественных церемоний с участием британских монархов. Далее дистанция следует на юго-запад, через Putney, Richmond Park, Twickenham, Westhumble и Dorking. Ключевой точкой маршрута, по замыслу организаторов, должна стать холимстая местность Box Hill в графстве Суррей и ведущая к вершине холма известная дорога Zig Zag Road, на которой круглый год в выходные можно увидеть сотни велосипедистов.
На прошлой неделе он выиграл этап на l’Etoile de Bessèges, и отправился на Тур Средиземноморья. Евгений Гутарович, который в общении с журналистами, как правило, выглядит сдержанным и вежливым, в этом году имеет весьма серьезные амбиции. Накануне средиземноморского тура белорусский гонщик рассказал о своих планах в интервью Velochrono.
Ярослав Попович в жизни, как в голливудском кино - герой очередной части мыльной оперы под названием "Лэнс Армстронг, допинг или кто на старенького". В интервью сайту VeloLIVE.com Ярослав рассказывает о своем отстранении от гонок, о погоне фэбээровцев и итальянских карабинеров. А также о судебных тонкостях американской юстиции, о планах на сезон и семейных перипетиях.
Иван Бассо – не только спортивный герой Италии, но и настоящая медийная персона. Несмотря на свою скромность, он открыт для журналистов, не чурается светских и культурных мероприятий, охотно участвует в фотосессиях для модных журналов, умудряясь при этом избегать излишней звездности. В январе в семье у Ивана произошло радостное событие – родился третий ребенок, сын Леванте, и в честь такого случая корреспонденты итальянского журнала CHI наведались в гости к Бассо в Кассано-Маньяго, чтобы поговорить с ним о вечных ценностях - детях и семейной жизни. Но и без вопросов о велоспорте, разумеется, не обошлось. 
