Как сообщает бельгийский сайт sporza.be гонщики бельгийской сборной, в частности Филипп Жильбер, в ходе тренировочного выезда были остановлены местной полицией. Полицейский был удивлен, увидев на оживленной трассе группу велосипедистов. Маршрут по Great Ocean Road, проходящий вдоль южного побережья Австралии, стал местом подготовки гонщиков из бельгийской сборной, в рамках подготовки к стартам Чемпионата Мира. После 15-минутного объяснения с полицией директора команды Omega Pharma-Lotto Дирка Дэ Вольфа, гонщики продолжили тренировку.
Альдо Сасси, один из самых известных и авторитетных итальянских специалистов, занимающийся подготовкой таких звезд, как Иван Бассо, Кэдел Эванс и Майкл Роджерс, в своем интервью La Gazzetta Dello Sport выразил готовность работать с Риккардо Рикко.
Знаменитого тренера не пугают ни факт дисквалификации Кобры в 2008 году за применение эритропоэтина, ни его сложный характер: "Я думаю, Риккардо – лучший горный гонщик на сегодняшний день. Это имеет большое значение для велосипедного спорта в Италии и во всем мире. Мы не можем позволить себе потерять такого гонщика..."
По словам Криса Уайта, создателя нового австралийского проекта Pegasus Racing, лучшего кандидата для борьбы за титул чемпиона Тур де Франс, чем Ричи Порт, он попросту не видит: « По моему убеждению, Порт является лучшим из всех австралийских гонщиков, способных в ближайшее время бороться за победу в общем зачете на Гран турах. Я наблюдал за ним на протяжении последних пяти лет, и могу скзать, что Ричи – боевитый и талантливый спортсмен. Честно признаюсь, я бы очень хотел заполучить его в свою команду. Проблема в том, что он не является свободным агентом. Всё, что я могу сейчас сделать – это только вести переговоры с его агентом, Эндрю Маккуэйдом».
Как известно, в этом году групповая гонка чемпионата мира будет проходить без использования радиосвязи. Мнения гонщиков и тренеров по этому вопросу разделились – некоторые одобряют это решение UCI, но несогласных с ним явно не меньше. Среди тех, кто подверг критике высших чиновников от велоспорта, оказались и действующие чемпионы мира – Фабиан Канчеллара и Кэдел Эванс.
2010 21 этап за 87 ч 18 мин 33 сек 3424.9 км / 39.23 км/ч 198 на старте 156 на финише
Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) стартовала в Севилье (Sevilla), гонкой на время, командной, да еще и ночной. Сложно сказать, принесло ли это нововведение какие-то бонусы в виде большего количества зрителей или еще чего-то другого, однако телевизионная картинка оставляла желать лучшего. Команды появлялись из тьмы всего в нескольких участках трассы, и зачастую без телевизионной засечки времени. Так, время одного из главных фаворитов, команды Garmin-Transitions, долгое время оставалось загадкой. Когда организаторы, наконец, разобрались с электроникой, выяснилось, что время американской команды далеко от идеала – они уступили своим соотечественникам из HTC-Columbia (и будущим победителям этапа) целых 17 секунд. Второе место заняли гонщики Liquigas-Doimo, а третье - Cervelo Test Team.
Надо же такому случиться…Во время одной из первых тренировок на трассе в Гилонге Тони Мартин, считающийся наряду с Фабианом Канчелларой одним из двух главных фаворитов в гонке с раздельным стартом, успел приложиться к асфальту. Но шок от падения быстро прошел.
Готов ли Тони шокировать болельщиков своим выступлением? Сможет ли он одолеть сильнейшего раздельщика мира последних лет?
Отгремели Гран туры, прошла пора многодневщиков, и настало время для завершающей стадии велосипедного сезона – впереди всего несколько стартов, и открывают их гонки Чемпионата мира. Завтра на старт выйдут первые спортсмены – женщины и молодые гонщики, чтобы разыграть медали в гонке с раздельным стартом. Ну а все болельщики в последние дни находятся в предвкушении больших элитных стартов, когда за магическую радужную майку сразятся самые яркие звезды мирового пелотона. Чемпионат мира – событие, стоящее особняком в мировом велоспорте, но это всегда настоящий лакомый кусок, вишенка на торте сезона, красный день велосипедного календаря. Не так часто нам приходится видеть профессионалов, выступающих не за свои команды, а в цветах родных флагов, не так часто вчерашние соперники становятся союзниками в рамках одной сборной и работают вместе, чтобы добыть медаль для своей страны. Лишь раз в году такие знакомые нам лица вдруг смешиваются, растворяются в разноцветном мельтешении национальных маек, и каждый из нас ищет в этой многоликой толпе тот самый номер, те самые цвета, того самого гонщика, которого надеется после финиша увидеть на пьедестале почета.
Завершилась седьмая неделя эксперимента, проводимого «препараторе» Альдо Сасси и изданием La Gazzetta dello Sport. Подготовка тестируемого гонщика, который в апреле должен принять участие в любительской версии Тура Фландрии, идет по накатанной колее, и совсем скоро наступит тот момент, когда характер его тренировок изменится. Ну а пока – он завершил вторую подряд «разгрузочную» неделю, после чего его будет ждать более акцентированная программа подготовки.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
И удачи, конечно!
Как сообщает бельгийский сайт sporza.be гонщики бельгийской сборной, в частности Филипп Жильбер, в ходе тренировочного выезда были остановлены местной полицией. Полицейский был удивлен, увидев на оживленной трассе группу велосипедистов.
Альдо Сасси, один из самых известных и авторитетных итальянских специалистов, занимающийся подготовкой таких звезд, как Иван Бассо, Кэдел Эванс и Майкл Роджерс, в своем интервью La Gazzetta Dello Sport выразил готовность работать с Риккардо Рикко.
По словам Криса Уайта, создателя нового австралийского проекта Pegasus Racing, лучшего кандидата для борьбы за титул чемпиона Тур де Франс, чем Ричи Порт, он попросту не видит: « По моему убеждению, Порт является лучшим из всех австралийских гонщиков, способных в ближайшее время бороться за победу в общем зачете на Гран турах. Я наблюдал за ним на протяжении последних пяти лет, и могу скзать, что Ричи – боевитый и талантливый спортсмен. Честно признаюсь, я бы очень хотел заполучить его в свою команду. Проблема в том, что он не является свободным агентом. Всё, что я могу сейчас сделать – это только вести переговоры с его агентом, Эндрю Маккуэйдом».
Отгремели Гран туры, прошла пора многодневщиков, и настало время для завершающей стадии велосипедного сезона – впереди всего несколько стартов, и открывают их гонки Чемпионата мира. Завтра на старт выйдут первые спортсмены – женщины и молодые гонщики, чтобы разыграть медали в гонке с раздельным стартом. Ну а все болельщики в последние дни находятся в предвкушении больших элитных стартов, когда за магическую радужную майку сразятся самые яркие звезды мирового пелотона. Чемпионат мира – событие, стоящее особняком в мировом велоспорте, но это всегда настоящий лакомый кусок, вишенка на торте сезона, красный день велосипедного календаря. Не так часто нам приходится видеть профессионалов, выступающих не за свои команды, а в цветах родных флагов, не так часто вчерашние соперники становятся союзниками в рамках одной сборной и работают вместе, чтобы добыть медаль для своей страны. Лишь раз в году такие знакомые нам лица вдруг смешиваются, растворяются в разноцветном мельтешении национальных маек, и каждый из нас ищет в этой многоликой толпе тот самый номер, те самые цвета, того самого гонщика, которого надеется после финиша увидеть на пьедестале почета.
Завершилась седьмая неделя эксперимента, проводимого «препараторе» Альдо Сасси и изданием La Gazzetta dello Sport. Подготовка тестируемого гонщика, который в апреле должен принять участие в любительской версии Тура Фландрии, идет по накатанной колее, и совсем скоро наступит тот момент, когда характер его тренировок изменится. Ну а пока – он завершил вторую подряд «разгрузочную» неделю, после чего его будет ждать более акцентированная программа подготовки.
А оригинал теперь можно ?)
