Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Пелотон умчался через горы к озеру Изео, Вивиани – к очередной победе на этапе.


 А мы сели в автобус и поехали в Роверето, хотели посетить известный военно-исторический музей. Во время Первой мировой войны в тех краях была изрядная мясорубка, роман Хемингуэя «Прощай, оружие» тоже об этих событиях. Будете в Трентино, постарайтесь зайти, музей очень интересен не только любителям военной истории.


  Находится он на горе в старой крепости, виды с площадок – как всегда, замечательные. Еще там есть огромный «Колокол павших», который звонит каждый вечер в память погибших во всех войнах, но это вечером в 21.30 и мы не слышали. Нужно было собираться к отъезду в Рим.
Виды Роверето и музея:

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 
 А из более жизнерадостного – розовые велосипеды вчерашнего этапа Джиро!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 Небольшой оффтоп. В регионе существует так называемая «Trentino guest card» - туристическая карта с бесплатным посещением всех музеев и замков этого обширного региона и бесплатным проездом на всех видах транспорта, включая электрички и автобусы. Карта действительна 7 дней. Если пробыть не менее четырех дней – карта вполне окупается, мы как раз и были четыре с половиной дня, а на обратном пути заехали на несколько часов в Верону. По этой карте можно бесплатно посмотреть Арену (хотя это уже и не Трентино, а Венето), что мы и сделали.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 
Микроэтап 3

  В Риме нам опять повезло с квартирой – то есть, не то чтобы повезло, я долго выбирала. Нужно было жить близко к железнодорожной станции, чтобы успеть на ранний самолет в Хельсинки – это раз, к станции метро – это два. При этом, квартира оказалась достаточно близко (километр – полтора) от терм Каракаллы, где планировался официальный старт последнего этапа гонки.


  Большие планы по достопримечательностям в это посещение Рима по разным причинам мы не выполнили, кроме одного – увидеть начало последнего этапа и, наконец-то, сфотографировать пелотон в процессе гонки.

  27 мая с утра мы пошли по уже разведанному маршруту к термам Каракаллы, точнее, к их развалинам.

   

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


  Это грандиозное сооружение было местом, где любой римский гражданин мог не только помыться (это были времена чистоплотности, не то, что начало средневековья), но и заняться спортом, посетить библиотеку и просто встретиться с приятелями. Нам таких мест, по-моему, не хватает (то есть не развалин, конечно, развалин хватает) – спортивные центры очень недешевы.

  Маршрут гонки был уже огорожен и стояла полиция, но было еще рано и всех свободно пропускали под ленточки. За три часа до старта последней гонки удобные места у барьеров были уже заняты римскими и прочими гражданами. День был жаркий, поэтому я пристроилась в тени сбоку от подиума, имея в виду сделать эффектные кадры гонщиков, расписывающихся на прозрачной доске. Вышло не очень, увидите сами.


  Передо мной стоял маленький старичок, по российским понятиям, довольно ветхий. Но он простоял на ногах все это время и еще что-то фотографировал.


Мы встречали в Италии болельщиков, которые знают всех гонщиков в лицо и сразу называют их имена. А я даже двоих россиян не могла различить иначе, как по номеру; а когда номер увидишь, снимать-то и поздно.

  Эмдэ, как всегда, мигрировал по окрестностям.


 Такой брутальный автомобиль каравана – а реклама конфеток Skittles!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


  Начинали прибывать командные автобусы; если я правильно поняла, гонщики с севера Италии летели самолетом, а автобусы за ночь преодолели немалое расстояние.


Болельщик Эквадора дождался автобуса Movistar.

 

 

 
  Но вернусь к обычному порядку. По кругу гонки направился какой-то велоклуб – интересно, как их выбирают, по какому принципу? Возможно, по результатам соревнований?

 

 


  Далеко не все велоклубные гонщики имели гоночные габариты, хотела я фото одного дяденьки поместить, но вовремя вспомнила, что никто из нас не совершенен… Опять таки точка съемки была не самая удобная для общего антуража – я ждала основных героев.

Зато уж главный трофей Джиро был совсем рядом!

 

 


 Можно разглядеть фамилии обладателей приза разных лет. 1996 – Tonkov, 1998 – Pantani… Интересно было, как на него смотрят гонцы, выходящие на регистрацию, вот посмотрите сами.

Александр Женье показывает дочке: «Видишь, деточка, какая красивая штучка!..»

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Непонятные жесты Денниса? А просто он ищет фломастер…

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 
А о чем думает Саймон Ейтс, наверное, легко догадаться.
- А счастье было так возможно!<c> - Пушкин тоже писал про это…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 Наш талисман – Нейландс, он принес нам удачу. Зря фотограф не снимает, вдруг у парня есть будущее?

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Еще несколько фотографий интересных персонажей: Штыбар, Поццовиво и…опять Вивиани!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


 Приближаются топовые лидеры. Дюмулена окружили девочки, а толпа фотографов - в ожидании Фрума.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Том на регистрации.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Кристофер Фрум мне показался не совсем похожим на картинку по телевидению. Но это он!
Держался на удивление скромно…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 Дамы и господа, Альберто Контадор!!! Вот не ожидала увидеть легенду!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

На линии старта уже было несколько рядов болельщиков, пробиться немыслимо.
Но шлем и ухо Фрума – как раз видны :). На старте этапа Вуэльты-2015 это было все, что мы видели – такая толпа его окружала.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 Голосуем за!

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 
  После старта у стендов спонсоров началась настоящая оргия приобретения разных ненужных и нужных сувениров, некоторые просто выбрасывались в толпу – кепки, футболки, рюкзачки летели со всех сторон. Но у нас этап не первый, у нас уже все есть…

  Далее надо было занять место, чтобы снять прохождение пелотона. Первые круги «выставочные», скорость будет не очень высока, поворотов много, подъемы тоже есть – должно получиться. Ну, судите сами, что вышло (только не очень строго).

Первая точка после поворота со спуска почти на 180 градусов. Розовый велосипед в центре!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чавес болтает с Карапасом, а между ними виден Саймон Ейтс с фирменным выражением лица…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Вивиани аккумулирует энергию…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 
Направляемся к следующему месту и встречаем несколько членов фан-клуба сами-знаете-кого.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Точки для съемки мы выбрали заранее, еще когда прогуливались рядом с местом, где жили.
Вторая точка – на подъеме…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

  Видите, кто справа сзади? Цикламеновая майка…

  Мы пересекли трассу гонки и направились к машине Астаны, стоявшей неподалеку, чтобы поздравить с белой майкой лучшего молодого и, может быть, получить какой-то сувенир.


  Хотя соньеры не говорили по-русски (а может уже от усталости вообще ни на каком языке), нам выдали холодненький бачок с некой жидкостью.
Эмдэ сразу открыл, я говорю – вдруг там адская смесь номер 3! (Прошу серьезных людей не принимать всерьез…)
Но бачок наш!

  После этого Эмдэ пошел домой смотреть гонку по телевизору, но…


Я решила сделать последний рывок к еще одной точке. Обратно полиция уже не пропускала, пришлось идти в обход. Оказалось далековато, стена такая длинная…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Не знаю, что думали немногочисленные прохожие, видя несущуюся по жаре красную встрепанную женщину с фотокамерой на шее, и не хочу этого знать!

Успела как раз вовремя, пелотон уже проносился мимо зрителей на повороте, руки еле держали камеру:

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 
Фотографию Вивиани в техничках не выкладываю, сколько можно! Тем более, что он проиграл-таки Беннету.

Следующий забег был в сторону дома и телевизора – могла и не спешить, еще несколько кругов оставалось. Рухнула на диван с бачком астанинского. Было очень вкусно!

На следующий день дошли до финишной прямой последнего этапа – по общему виду окрестностей, на наш взгляд, покруче Елисейских полей, но и опаснее – поворотов много, прямая короче и не слишком ровное покрытие.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 



На месте трибуны награждения осталось вот это:

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Мне не хочется заканчивать публикацию на грустной ноте. Ведь это была только лишь 101-я Джиро!

На закуску наш любимый Рим!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 
Может быть, наш пример соблазнит кого-то провести несколько дней в мае в прекрасной Италии.

Советы бывалых:


- бюджетные авиакомпании дают экономию на дорожных расходах от двух и более раз!
- съемные квартиры бывают дешевле гостиниц и дают экономию на еде в разы!
- планирование поездки за четыре – шесть месяцев экономит на железнодорожных билетах в разы!


Дерзайте и получится…

 

Это не совсем окончание. Потому что – и trofeo senza fine, и amore infinito

 

 

 Анна ПАВЛОВА.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Сейтмеметов сейтхалил

    30 июня 2018 21:47 | Регистрация: 24.12.2017

    Я вам хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО, очень интересно и познавательной, честно сказать третий пришлось подождать))). Вопрос, гостевую карту в Тренто, приобретается в табакерии?

    1. Anna P.

      30 июня 2018 22:28 | Регистрация: 25.06.2016

      Спасибо, мы рады, что вам понравилось! Ауж нам-то как...
      С картой не так просто. Мы покупали ее в информационном центре для туристов недалеко от вокзала. Для многих туристов (более обеспеченных, чем мы) если они живут в отелях или не дешевых апартаментах - карта бесплатна. Девочки в бюро так хотели, чтобы мы сэкономили, искали нашу фирму, но не нашли.
      Поэтому 40 евро на человека - и нет проблем. У нас окупилось - автобусы в Рива и Роверето, два музея, Арена ди верона - за 5 дней с верхом.

  2. Сейтмеметов сейтхалил

    30 июня 2018 23:21 | Регистрация: 24.12.2017

    Да это точно . Надеюсь ещё у вас будет возможность съездить в Глазго ,или Инсбрук. Может во Францию или Испанию. Буду ждать следующие очерки.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

26 марта 2025

Classic Brugge-De Panne

28 марта 2025

E3 Saxo Classic

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • diplomat
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (4)
    diplomat-Фото

    Кусс тоже не блещет.

  • rude_rider
    Микель Ланда: "Без Вингегора ... (3)
    rude_rider-Фото
    Цитата: Pugachev
    Как болельщик - люблю этого гонщика. Уже ему 35... Рассудительный человек. 
    Пришло на ум (частушка такая есть):
     
    Тридцать пять, Тридцать пять - 
    Ланда ягодка опять!
     
    Значит, будем за него болеть!
     
    Бесполезно Эта палка уже не стрельнет
  • vitali
    Сотрясение мозга у Йонаса Винг ... (3)
    vitali-Фото
    Цитата: Lowbassbrothers07
    Часто травмироваться стал слишком,как бы не отразилось на результатах будущих
    Если стал травмироваться часто, значит это сигнал о том, что организм устал, особенно нервная система. Другой вопрос, почему своевременно не заметили те проявления усталости организма, при которых гонщику нужно тормознуть в интенсивности нагрузок и отдохнуть
  • Freejazz
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (4)
    Freejazz-Фото

    После позапрошлогоднего триумфа в Висме все пошло наперекосяк:

    - ВВА - просел

    - Вингегор - постоянные травмы

    - Лапорт - выше описано

    - Уйдебрекс - психологический надлом со свеми вытекающими

    - Кой - нестабилен

     

    - Роглич - в Боре

     

    Что-то надо менять.

  • Yuriy 17
    Сотрясение мозга у Йонаса Винг ... (3)
    Yuriy 17-Фото

    Блин Блинский!

    Отсутствие такого знаменитого гонца - это Потеря Потерь!

  • Yuriy 17
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (4)
    Yuriy 17-Фото

    Блин Блинский!

    Отсутствие такого сильного гонца - это Потеря Потерь!

  • motte
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (4)
    motte-Фото

    ПЕРЕРЫВ: Тадей Погачар не выйдет на старт на E3 в эту пятницу, так как предпочитает недельный перерыв перед Ронде и… Париж, Рубе.

    Скоро будет официальное объявление.

     

  • Николай Н.
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 2 ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Бреннан всё таки спринтер и смог сохранить майку.

  • Ser Gio
    Неделя Коппи и Бартали-2025. Э ... (2)
    Ser Gio-Фото
    А еще пару лет назад Юэн был одним из топ спринтеров...Сейчас только и остается, что брать этапы на второсортных гонках...
  • RVL
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 2 ... (2)
    RVL-Фото

    Малой вчера сказал , что не спринтер.

    Вчера, может и да, скорее панчер,

    А сегодня вполне себе..силовой спринт есть, да и бицухи норм.



    Хорошее комбо

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники