Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Пелотон умчался через горы к озеру Изео, Вивиани – к очередной победе на этапе.


 А мы сели в автобус и поехали в Роверето, хотели посетить известный военно-исторический музей. Во время Первой мировой войны в тех краях была изрядная мясорубка, роман Хемингуэя «Прощай, оружие» тоже об этих событиях. Будете в Трентино, постарайтесь зайти, музей очень интересен не только любителям военной истории.


  Находится он на горе в старой крепости, виды с площадок – как всегда, замечательные. Еще там есть огромный «Колокол павших», который звонит каждый вечер в память погибших во всех войнах, но это вечером в 21.30 и мы не слышали. Нужно было собираться к отъезду в Рим.
Виды Роверето и музея:

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 
 А из более жизнерадостного – розовые велосипеды вчерашнего этапа Джиро!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 Небольшой оффтоп. В регионе существует так называемая «Trentino guest card» - туристическая карта с бесплатным посещением всех музеев и замков этого обширного региона и бесплатным проездом на всех видах транспорта, включая электрички и автобусы. Карта действительна 7 дней. Если пробыть не менее четырех дней – карта вполне окупается, мы как раз и были четыре с половиной дня, а на обратном пути заехали на несколько часов в Верону. По этой карте можно бесплатно посмотреть Арену (хотя это уже и не Трентино, а Венето), что мы и сделали.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 
Микроэтап 3

  В Риме нам опять повезло с квартирой – то есть, не то чтобы повезло, я долго выбирала. Нужно было жить близко к железнодорожной станции, чтобы успеть на ранний самолет в Хельсинки – это раз, к станции метро – это два. При этом, квартира оказалась достаточно близко (километр – полтора) от терм Каракаллы, где планировался официальный старт последнего этапа гонки.


  Большие планы по достопримечательностям в это посещение Рима по разным причинам мы не выполнили, кроме одного – увидеть начало последнего этапа и, наконец-то, сфотографировать пелотон в процессе гонки.

  27 мая с утра мы пошли по уже разведанному маршруту к термам Каракаллы, точнее, к их развалинам.

   

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


  Это грандиозное сооружение было местом, где любой римский гражданин мог не только помыться (это были времена чистоплотности, не то, что начало средневековья), но и заняться спортом, посетить библиотеку и просто встретиться с приятелями. Нам таких мест, по-моему, не хватает (то есть не развалин, конечно, развалин хватает) – спортивные центры очень недешевы.

  Маршрут гонки был уже огорожен и стояла полиция, но было еще рано и всех свободно пропускали под ленточки. За три часа до старта последней гонки удобные места у барьеров были уже заняты римскими и прочими гражданами. День был жаркий, поэтому я пристроилась в тени сбоку от подиума, имея в виду сделать эффектные кадры гонщиков, расписывающихся на прозрачной доске. Вышло не очень, увидите сами.


  Передо мной стоял маленький старичок, по российским понятиям, довольно ветхий. Но он простоял на ногах все это время и еще что-то фотографировал.


Мы встречали в Италии болельщиков, которые знают всех гонщиков в лицо и сразу называют их имена. А я даже двоих россиян не могла различить иначе, как по номеру; а когда номер увидишь, снимать-то и поздно.

  Эмдэ, как всегда, мигрировал по окрестностям.


 Такой брутальный автомобиль каравана – а реклама конфеток Skittles!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


  Начинали прибывать командные автобусы; если я правильно поняла, гонщики с севера Италии летели самолетом, а автобусы за ночь преодолели немалое расстояние.


Болельщик Эквадора дождался автобуса Movistar.

 

 

 
  Но вернусь к обычному порядку. По кругу гонки направился какой-то велоклуб – интересно, как их выбирают, по какому принципу? Возможно, по результатам соревнований?

 

 


  Далеко не все велоклубные гонщики имели гоночные габариты, хотела я фото одного дяденьки поместить, но вовремя вспомнила, что никто из нас не совершенен… Опять таки точка съемки была не самая удобная для общего антуража – я ждала основных героев.

Зато уж главный трофей Джиро был совсем рядом!

 

 


 Можно разглядеть фамилии обладателей приза разных лет. 1996 – Tonkov, 1998 – Pantani… Интересно было, как на него смотрят гонцы, выходящие на регистрацию, вот посмотрите сами.

Александр Женье показывает дочке: «Видишь, деточка, какая красивая штучка!..»

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Непонятные жесты Денниса? А просто он ищет фломастер…

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 
А о чем думает Саймон Ейтс, наверное, легко догадаться.
- А счастье было так возможно!<c> - Пушкин тоже писал про это…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 Наш талисман – Нейландс, он принес нам удачу. Зря фотограф не снимает, вдруг у парня есть будущее?

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Еще несколько фотографий интересных персонажей: Штыбар, Поццовиво и…опять Вивиани!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


 Приближаются топовые лидеры. Дюмулена окружили девочки, а толпа фотографов - в ожидании Фрума.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Том на регистрации.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Кристофер Фрум мне показался не совсем похожим на картинку по телевидению. Но это он!
Держался на удивление скромно…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 Дамы и господа, Альберто Контадор!!! Вот не ожидала увидеть легенду!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

На линии старта уже было несколько рядов болельщиков, пробиться немыслимо.
Но шлем и ухо Фрума – как раз видны :). На старте этапа Вуэльты-2015 это было все, что мы видели – такая толпа его окружала.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 Голосуем за!

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 
  После старта у стендов спонсоров началась настоящая оргия приобретения разных ненужных и нужных сувениров, некоторые просто выбрасывались в толпу – кепки, футболки, рюкзачки летели со всех сторон. Но у нас этап не первый, у нас уже все есть…

  Далее надо было занять место, чтобы снять прохождение пелотона. Первые круги «выставочные», скорость будет не очень высока, поворотов много, подъемы тоже есть – должно получиться. Ну, судите сами, что вышло (только не очень строго).

Первая точка после поворота со спуска почти на 180 градусов. Розовый велосипед в центре!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чавес болтает с Карапасом, а между ними виден Саймон Ейтс с фирменным выражением лица…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Вивиани аккумулирует энергию…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 
Направляемся к следующему месту и встречаем несколько членов фан-клуба сами-знаете-кого.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Точки для съемки мы выбрали заранее, еще когда прогуливались рядом с местом, где жили.
Вторая точка – на подъеме…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

  Видите, кто справа сзади? Цикламеновая майка…

  Мы пересекли трассу гонки и направились к машине Астаны, стоявшей неподалеку, чтобы поздравить с белой майкой лучшего молодого и, может быть, получить какой-то сувенир.


  Хотя соньеры не говорили по-русски (а может уже от усталости вообще ни на каком языке), нам выдали холодненький бачок с некой жидкостью.
Эмдэ сразу открыл, я говорю – вдруг там адская смесь номер 3! (Прошу серьезных людей не принимать всерьез…)
Но бачок наш!

  После этого Эмдэ пошел домой смотреть гонку по телевизору, но…


Я решила сделать последний рывок к еще одной точке. Обратно полиция уже не пропускала, пришлось идти в обход. Оказалось далековато, стена такая длинная…

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Не знаю, что думали немногочисленные прохожие, видя несущуюся по жаре красную встрепанную женщину с фотокамерой на шее, и не хочу этого знать!

Успела как раз вовремя, пелотон уже проносился мимо зрителей на повороте, руки еле держали камеру:

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 
Фотографию Вивиани в техничках не выкладываю, сколько можно! Тем более, что он проиграл-таки Беннету.

Следующий забег был в сторону дома и телевизора – могла и не спешить, еще несколько кругов оставалось. Рухнула на диван с бачком астанинского. Было очень вкусно!

На следующий день дошли до финишной прямой последнего этапа – по общему виду окрестностей, на наш взгляд, покруче Елисейских полей, но и опаснее – поворотов много, прямая короче и не слишком ровное покрытие.

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 



На месте трибуны награждения осталось вот это:

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 


Мне не хочется заканчивать публикацию на грустной ноте. Ведь это была только лишь 101-я Джиро!

На закуску наш любимый Рим!

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

Чайники снова в деле. Наша МикроДжиро. Пролог и три этапа. Часть 3

 

 
Может быть, наш пример соблазнит кого-то провести несколько дней в мае в прекрасной Италии.

Советы бывалых:


- бюджетные авиакомпании дают экономию на дорожных расходах от двух и более раз!
- съемные квартиры бывают дешевле гостиниц и дают экономию на еде в разы!
- планирование поездки за четыре – шесть месяцев экономит на железнодорожных билетах в разы!


Дерзайте и получится…

 

Это не совсем окончание. Потому что – и trofeo senza fine, и amore infinito

 

 

 Анна ПАВЛОВА.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Сейтмеметов сейтхалил

    30 июня 2018 21:47 | Регистрация: 24.12.2017

    Я вам хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО, очень интересно и познавательной, честно сказать третий пришлось подождать))). Вопрос, гостевую карту в Тренто, приобретается в табакерии?

    1. Anna P.

      30 июня 2018 22:28 | Регистрация: 25.06.2016

      Спасибо, мы рады, что вам понравилось! Ауж нам-то как...
      С картой не так просто. Мы покупали ее в информационном центре для туристов недалеко от вокзала. Для многих туристов (более обеспеченных, чем мы) если они живут в отелях или не дешевых апартаментах - карта бесплатна. Девочки в бюро так хотели, чтобы мы сэкономили, искали нашу фирму, но не нашли.
      Поэтому 40 евро на человека - и нет проблем. У нас окупилось - автобусы в Рива и Роверето, два музея, Арена ди верона - за 5 дней с верхом.

  2. Сейтмеметов сейтхалил

    30 июня 2018 23:21 | Регистрация: 24.12.2017

    Да это точно . Надеюсь ещё у вас будет возможность съездить в Глазго ,или Инсбрук. Может во Францию или Испанию. Буду ждать следующие очерки.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (147)
    Earl57-Фото

    По слухам, Тратник отказался продлять контракт с Висмой. Он собирается перебраться в Бору. Официально это будет объявлено только после 1 августа.

    А Алафилипп ведет переговоры с Кофидисом.

  • Earl57
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    Earl57-Фото

    Томас Де Гендт тоже прокомментировал выступление Uno X в соцсетях: «Что бы ни ели на завтрак парни из Uno-X, я съем это перед моей следующей гонкой».

    В ответ на замечание Де Гендта Лекнесунд и один из братьев Йоханнессенов опубликовали фото, где они едят мороженое biggrin

    https://twitter.com/ammattipyoraily/status/1780678813283655967/photo/1

  • Николай Н.
    Тур Альп-2024. Этап 4 (1)
    Николай Н.-Фото

    И снова не предсказуемый победитель. Лопасу нужно завтра выдержать этот этап и он возьмёт этот Тур.

  • motte
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    motte-Фото

    Цитата: RVL
    потерпите малость...уже скоро Адриатика, Средиземноморье и атлантика  за 50 евро откроется.))

    В Бостон 911 евро даёт, мно мне туда не надо (с)Высоцкий. 

    America is above all-:)-:(

  • RVL
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    RVL-Фото

    потерпите малость...уже скоро Адриатика, Средиземноморье и атлантика  за 50 евро откроется.))

  • motte
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    motte-Фото

    Да вся Европа в холоде и бешенных ценах, улететь бы в Таиланд, да билет 1600 евро на одного туда и обратно финэйром через Хельсинки, ужас какой то творится-:(.

  • MVDP
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    MVDP-Фото
    Французов 12 человек финишировало, кстати. Дождь при такой температуре очень не в тему. Если промок, то отогреться на ходу практически нереально.
  • Avenir
    Флеш Валлонь-2024. Результаты (16)
    Avenir-Фото
    А Вы выезжали на велосипеде на той неделе когда снег шёл или вчера когда дождь шёл в Астане.Или ещёпроще , нужно в 6 утра проснуться и поехать на аэропорт на Карагандинскую трассу или в триатлонный парк и проехать пару часов.Вот когда прокатитесь то скажите .Мля холодно.
  • Shalam s Urala
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Earl57
    фото, где у него с ресниц как сталактиты свисали огромные кристаллы льда...

    у меня такое фото тоже есть. выглядит страшно, но это скорее смешно, чем неприятно. но и эти сосульки не обязательны, если использовать г-лыжные очки. пока не появились смарт-трейнеры - круглую зиму катал, с современными технологиями спортодежды это не сильно сложно. до -23-25° всё более менее нормально, ниже - переключение (на тросах) тупить начинает. разок при -22° 50км на встречный ветер - и глыжные очки не спасли, щёки поморозил. но и тут тупо забыл балаклаву напялить

    сейчас думаешь вот ведь дурак то был.. мороз, темнота, шоссе и тут ты со своими фонариками.. но вот такова была ненависть к обычному роллеру

  • Earl57
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    Earl57-Фото

    Гонщик Uno-X Андреас Лекнессунд зимой выезжал на тренировку при температуре -24. Он живет на самом севере Норвегии, за Полярным кругом. В твиттере Лекнессунд опубликовал фото, где у него с ресниц как сталактиты свисали огромные кристаллы льда...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники