Вилко Келдерман и Бен Цвихофф – новые велогонщики команды Bora – hansgrohe

 

Вилко Келдерман подписал контракт с велокомандой Bora – hansgrohe

 

  29-летний нидерландский гонщик Вилко Келдерман и 26-летний немецкий гонщик Бен Цвихофф (Ben Zwiehoff) со следующего года начнут выступать в велокоманде Bora-hansgrohe. Вилко Келдерман, который последние четыре сезона выступает в команде Sunweb, подписал с Bora-hansgrohe двухлетний контракт. Бен Цвихофф переходит из маунтинбайка на шоссе. Оба гонщика усилят состав команды в горах на многодневных гонках.

 

  Ральф Денк, генеральный менеджер команды Bora-hansgrohe: «Вилко – гонщик с громандным потенциалом. В ближайшие годы мы ставим задачу последовательно выводить этот потенциал, проявлять его на дороге. Сейчас он в идеальном для этого возрасте, и, конечно, будет очень ценным гонщиком нашей команды.

 

  Бен несколько лет входил в сборную Германии по маунтинбайку. Он всегда был успешен, но, возможно, ему немного не хватает дополнительной взрывной мощности. Считаем, что в шоссе, особенно в горах, у него есть большие возможности. Я всегда говорил, что мы ищем таланты в других дисциплинах и видах спорта. Поэтому рады стать проводником этого спортсмена».

 

  Вилко Келдерман: «С нетерпением жду нового вызова. После первых встреч с тренерами и руководством команды мне стало ясно, что переход сюда – правильный шаг. Ко мне сразу пришла уверенность, что сотрудничество с Bora-hansgrohe даст мне новый стимул на данном этапе моей карьеры. Вся команда – гонщики, спортивные директора и руководство – готовы обеспечить мне идеальные условия для моего лучшего выступления. Я рад помогать команде».

 

  Бен Цвихофф: «Моей целью в карьере маунтинбайкера всегда было участие в Олимпийских играх. Но в какой-то момент я осознал, что с моими способностями в прохождении подъёмов на шоссе я смогу достичь большего. В прошлом декабре на Майорке я уже  познакомился с несколькими ребятами. Я очень решительно настроен внести вклад в успехи команды как помощник в горах. Всегда мечтал принять участие в величайшей гонке мира – Тур де Франс, посмотрим, смогу ли я однажды исполнить мечту».

 

Трансферные новости пелотона-2020

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Arciv

    7 сентября 2020 20:21 | Регистрация: 15.04.2018

    Эхххх,ждал Вилко обратно в Юмбо! Хотя может он и не хочет быть грегори,а лидером на данный этап ему сложно там быть

  2. Evergreen

    7 сентября 2020 20:56 | Регистрация: 5.08.2020

    Он в Боре как раз и будет грегарить. Сам же сказал, что будет рад помогать команде. Как генеральщик он все же не тянет. Бухмана возить самое то.

  3. Ice

    7 сентября 2020 21:27 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: Evergreen
    Он в Боре как раз и будет грегарить. Сам же сказал, что будет рад помогать команде. Как генеральщик он все же не тянет. Бухмана возить самое то.

    Хз, хз, как молодые в Боре сыплются, может стать и лидером, он постабильнее на данный момент)

     

    1. veloster

      8 сентября 2020 18:46 | Регистрация: 4.01.2018

      Стабильнее? Такое ощущение, что скорее "стабильно плох", судя по последним результатам.

  4. Arciv

    8 сентября 2020 01:14 | Регистрация: 15.04.2018

    Цитата: Evergreen
    Он в Боре как раз и будет грегарить. Сам же сказал, что будет рад помогать команде. Как генеральщик он все же не тянет. Бухмана возить самое то.
    Может он имел ввиду «помогать команде»,значит брать Гранд Туры)))

  5. Имя: Глеб Терентьев

    Giant72

    8 сентября 2020 06:00 | Регистрация: 29.09.2014

    А кто такой этот Цвихофф, не у кого вопросов нет?) На PCS результатов мягко говоря нет

  6. Earl57

    8 сентября 2020 09:28 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: Giant72
    А кто такой этот Цвихофф, не у кого вопросов нет?)На PCS результатов мягко говоря нет

    А PCS публикует статистику маутинбайкеров? Там ведь только шоссе, МТБ нет. Сказали же, что парень из МТБ хочет перейти на шоссе. Какие проблемы? Что касается МТБ, то там у него вполне приличные резалты. В рейтинге немецких маутинбайкеров он №4. До Мануэля Фумика ему далеко конечно, но и команда значительно скромнее.

  7. Ice

    8 сентября 2020 22:17 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: veloster
    Стабильнее? Такое ощущение, что скорее "стабильно плох", судя по последним результатам.

    Хз, нормально он ехал, стабильно набирал форму до падения, его отсутствие на ТДФ - однозначная потеря для Юмбо.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники