Велогонщики команды ССС согласились с 50% урезанием зарплат

 

 

  Переговоры велогонщиков и руководства команды Мирового тура CCC после месяца неопределённости завершились. Стороны достигли соглашения об урезании зарплат велогонщиков мужской команды на 50%.

 

  Издания Het Nieuwsblad, La Gazzetta dello Sport и Cyclingnews также сообщают, что титульный спонсор команды, польская компания CCC, прекратит поддерживать команду в 2021 году, на год раньше, чем по принятому ранее трёхлетнему контракту.  

 

Предположительно второй спонсор команды, Giant, продолжит поддерживать команду Джима Очовича, но не в качестве титульного спонсора.

 

 Как сообщает Cyclingnews, велогонщикам команды CCC не было полностью заплачено за март, но выплата состоится, а 50% урезание зарплаты коснётся оставшейся части контракта на 2020 год.  Согласно правилам UCI, минимальная зарплата велогонщиков не может быть меньше 38 000 евро.  

  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: CCC

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rokka

    13 мая 2020 06:53 | Регистрация: 23.01.2016

    Если крах поляков понять можно, то почему такой гигант как джаинт мелочится? С его то возможностями.

    1. Адриен

      13 мая 2020 11:30 | Регистрация: 17.05.2015

      Помните - "Имею ВОЗМОЖНОСТЬ купить козу, но - не имею ЖЕЛАНИЯ !" ?

      1. sashaney

        13 мая 2020 23:03 | Регистрация: 19.09.2014

        Тут интересный вопрос. Производители должны поддерживать Ворлд Тур команду, хотя бы одну. Если не ССС, то куда Джаинт пойдёт?

        1. Адриен

          14 мая 2020 01:01 | Регистрация: 17.05.2015

          Ну почему "должны"? Тот же Wilier только в этом году стал спонсировать Астану. А до этого несколько лет его не было видно...

  2. aksbor

    13 мая 2020 13:31 | Регистрация: 21.06.2011

    Ну я думаю даже на 38 000 евро прожить как-то можно. Пенсионеры у нас умудряются и на 200 евро прожить

    1. close2you

      13 мая 2020 16:03 | Регистрация: 22.07.2017

      Не так уж и просто... аренда дома, правильное питание, какие никакие витамины, семья, дети... страховки... 38,000 в год, это всего 3160евро...
      это не большие деньги для нормального спортсмена...
      Но, думаю, минималки платят нео-профи... до значительных побед... стажерам, которые себя не проявили... это супер минимум.

    2. Adriano

      15 мая 2020 09:19 | Регистрация: 2.04.2015

      Еще незабываем про налоги которые выплачивает гонщик. Не зря многие кто побогаче вырываются в Монако или нанимают налоговых менеджеров для оптимизации расходов.

  3. motte

    13 мая 2020 23:00 | Регистрация: 4.07.2011

    ГВА ?????

    1. EL-Fenomeno

      15 мая 2020 20:35 | Регистрация: 4.01.2015

      пока не думет об уходе (вслух) и готовится к Тдф, Фландрии и Рубэ (как приоритеты №1, №2, и №3). Но за него будет жаль больше всего если придётся ему снова метаться в другую команду

      NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  4. paziz

    14 мая 2020 23:12 | Регистрация: 10.02.2018

    А меня тапками закидали когда я сказал что ссс спонсор так себе..

  5. Adriano

    15 мая 2020 09:16 | Регистрация: 2.04.2015

    Цитата: sashaney
    Тут интересный вопрос. Производители должны поддерживать Ворлд Тур команду, хотя бы одну. Если не ССС, то куда Джаинт пойдёт?

    Намного выгоднее с т.ч.з современного маркетинга влить весь рекламный бюджет в SMM- тик-ток, инстаграмм,проплатить баннеры в страве , чем напрямую лить в профиков, которых смотрят только фанаты. А тут огромный рынок с кучей семей,девченки зожницы (которым вот эти ваши спринтерские финиши,атаки фрума и.т.д до фени),пацаны которые ездят на рыбалку на велике или просто физкультурники которые даже и не в курсе гонок. Это кстати опять же о назревшей проблеме в реформах велоспорта и заработке команд. Кстати многие бренды велоодежды пошли по этому пути,активно покупая инстаграмм велосипедистов у которых от 10к подпищиков, особенно в женском сегменте

  6. paindoc

    15 мая 2020 12:15 | Регистрация: 21.12.2019

    Вот засада, Закарину и Кочеткову опять работу искать придётся. Катюша, теперь вот ССС.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники