Лука Гуэрчилена: «Собираемся разделить команду на три группы в зависимости от гонок»

 

 

  В то время как некоторые велокоманды Мирового тура объявили об урезании зарплаты велогонщикам и о сокращении персонала, команда Trek-Segafredo продолжает полностью выплачивать заработную плату.

 

  Сейчас генеральный менеджер команды Лука Гуэрчилена ждёт решения Международного союза велосипедистов (UCI) относительно нового календаря гонок, чтобы затем начать разработку плана действий на вторую часть сезона. Об этом Лука Гуэрчилена рассказал в интервью Cyclingnews.

 

https://velolive.com/uploads/posts/2020-04/1588154164_trek-segafredo.jpg

 

 

  Лука Гуэрчилена: «Мы всё ещё ждём от UCI официального календаря гонок, потому что без него очень трудно составлять программу. Нам надо понять, каким будет новый календарь, проанализировать его и решить, какие типы протоколов должны использовать. В зависимости от этого будем ставить цели для каждого гонщика.

 

  Нам придётся создать две или три разных группы гонщиков, базируясь на типе предстоящих гонок. Это означает, что мы не сможем менять составы от гонки к гонке, как делали обычно. Это сложно, хотя сначала надо получить в руки календарь гонок.

 

  Если велогонщики будут работать в маленьких группах, это очень поможет в вопросах логистики и переездов. Мы сможем лучше контролировать состояние их здоровья.

 

  Конечно, у нас достаточно лидеров для всех гонок, но необходимо видеть календарь, после чего решим, что делать. Возможно, поделим гонки на итальянский календарь гонок, франко-бельгийский, испанский. Поэтому имеет смысл разделить команду на три группы. Оборудуем места, где они смогут жить и проводить большую часть времени.

 

  Понимаем, что решающее слово в отношении того, что будет дальше и какие гонки будут проведены, за ответственными лицами, но в то же время нам необходимо создать планы и программы. Мы должны быть готовы.

 

  Мы выполняем обязательства по всем контрактам. Хотим провести анализ дальнейшей части сезона. Считаю, что если позже в этом году мы сможем представить всех наших спонсоров в гонках, тогда имеет смысл анализировать ситуацию, но не сейчас. Наша цель – соблюдать условия контрактов мужской и женской велокоманд на 100%».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 21 июня 2026

Giro d'Italia Next Gen

17 - 21 июня 2026

Tour de Suisse

17 - 21 июня 2026

Baloise Belgium Tour

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

1 августа 2026

Donostia San Sebastian Klasikoa

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Тур де Франс-2026?

Комментарии

  • RVL
    Люк Таквелл — серебряный призё ... (2)
    RVL-Фото

    Я прогрессирую от гонки к гонке, не делая ничего особенного. Я просто хорошо провожу время дома, никаких высотных сборов. Просто быть дома, быть в хорошем психологическом состоянии — я думаю, именно это и имеет значение

    керосинщики, налетай на малого

  • Геродот
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Геродот-Фото
    Сравнивать можно только однотипных роботов. Недельщики - Торо, Йоргенсен. Грандтурщики - Индурайн. Непонятно кто - Сексас))
  • Джигит Карбонович
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: Anna P.
    Мне кажется, он Тур и не доедет полностью, отметится, как самый молодой "для истории", и все. Не станут его перегружать.
    По поводу Йоргенсона - он просто слишком большой для гор, 1.90 - 69.
    Интересно, был ли кто-то хорошим горняком с относительно мощным сложением? Физику-то не обманешь. У Сэксаса тоже 1.86.
    См. Procyclingstats - там куча инфы разной.
    Ну так Тадей не многим легче: 66кг, и если сравнивать их рост то Матео очень даже поджарый... Закарин был схожей комплектации: 67/187. А вот Индурайна можно назвать тяжеленьким : 76 кг. Вообще у Визмы Матео можно сказать заменил Гесинка, а тот даже потяжелее был, но помню как он отменно и бессменно паровозил на Вуэльте23. Так что это скорее вопрос его формы.
  • vova-55
    Исаак Дель Торо — победитель Т ... (1)
    vova-55-Фото

    Заслуженная победа.

    Рад за ИДТ, растет парень. 

    И команда надёжно сработала.

  • Anna P.
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Anna P.-Фото
    Мне кажется, он Тур и не доедет полностью, отметится, как самый молодой "для истории", и все. Не станут его перегружать.
    По поводу Йоргенсона - он просто слишком большой для гор, 1.90 - 69.
    Интересно, был ли кто-то хорошим горняком с относительно мощным сложением? Физику-то не обманешь. У Сэксаса тоже 1.86.
    См. Procyclingstats - там куча инфы разной.
  • Серафим
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Серафим-Фото

    Не знаю, зачем выдают такие авансы Сэксасу, он не проехал ещё ни одного ГТ, ему самому неизвестно, как организм будет реагировать на трехнедельную гонку, ещё и капитаном сразу, то есть никаких этапов в режиме релакса, никаких групетто, все время в напряжении. На тренировках такого не симитируешь. Надо смотреть, а потом уже решать, будет ли новый Ино или нет.

     Кстати, смотрел на Ино на награждении, он намного ниже ростом всех призеров. Акселерация? Изменился отбор по физическим данным в велогонках?

  • Серафим
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    Серафим-Фото
    Думаю, Отар в Аюсо и Йоргенсена верил больше. Но, не шмогла.
  • rude_rider
    Тур Овернь - Рона-Альпы-2026. ... (19)
    rude_rider-Фото

    Мекс похоже даже не вспотел и приберег силы на тур. 

    Отлично подводит себя к гонке. 

    план Б в действии. 

    может еще и самого самого побьет когда нибудь если прошивки снимут

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники