Дэн Мартин подписал контракт с проконтинентальной командой Israel Cycling Academy

 

  32-летний ирландский гонщик Дэн Мартин подписал двухлетний контракт с проконтинентальной командой Israel Cycling Academy, куда переходит после двух лет работы в команде UAE Team Emirates. На счету Дэна Мартина, который начал карьеру профессионального велогонщика в 2008 году, 20 побед, в том числе этапы Вуэльты Испании и Тур де Франс, а также победа на легендарных классиках Льеж-Бастонь-Льеж и Ломбардия.

 

  Выступая в команде UAE Team Emirates Дэн Мартин одержал победу на этапе Критериума Дофине и этапе Тур де Франс-2018, а также финишировал в топ-10 на Тур де Франс-2018.    

 

 

 

  Дэн Мартин: «У нас с командой  Israel Cycling Academy общая цель – мы хотим объединить наше стремление к успеху, чтобы достичь его вместе. Хочу быть частью команды, которую уважаю за её достижения. Я следил за развитием команды Israel Cycling Academy. Вера в меня, поддержка, которую я увидел в Israel Cycling Academy, стали главной причиной моего перехода, я решил, что это уникальный шанс. Последние шесть или семь лет я работал по однотипному календарю гонок Мирового тура. Теперь с нетерпением жду перемен, хочу открыть новые гонки. У команды Israel Cycling Academy сезон 2019 года прошёл очень хорошо, а состав на 2020 год будет ещё более конкурентоспособным».

 

  Кьелль Карлстрём, менеджер команды Israel Cycling Academy: «Подписание Дэна Мартина – начало нашего большого скачка. После нескольких лет, когда мы прогрессировали шаг за шагом, настал момент значительно усилить команду лидером такого калибра как Дэн. Его богатый опыт многое даст команде, но ещё важнее его роль генеральщика на многодневных гонках».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    16 августа 2019 20:39 | Регистрация: 30.06.2017

    Кто такая эта академия и как можно ее сравнивать с ОАЭ? Земля и небо. Видимо шейхи не захотели продлевать контракт с Мартином на прежних условиях. Побед то не густо в их составе у Дэна. Видимо и с Ару распрощаются тоже. Отдачи ноль от него.

    Вся жизнь это гонка.
  2. Сейтмеметов сейтхалил

    16 августа 2019 21:08 | Регистрация: 24.12.2017

    С ару то с чего должны расстаться?

    1. SSS

      16 августа 2019 22:35 | Регистрация: 25.05.2015

      с того, что бесполезен

  3. Earl57

    16 августа 2019 21:20 | Регистрация: 7.12.2014

    Хорошее решение Дэна. В Израильской академии он будет свободным художником. Ездить те гонки, которые ему нравятся и которые ему подходят. Атаковать, выигрывать этапы, получать удовольствие от гонок и приносить очки команде. И при этом ему не будут капать на мозги и требовать бороться за ГК.

    На генерал у израильтян есть Бен Херманс. 2 года назад все удивлялись его решению перейти из команды Мирового тура во вновь созданную проконтинентальную команду. А он теперь победы и подиумы двумя руками загребает. За полтора года выиграл столько же, сколько за всю предыдущую карьеру до перехода к израильтянам. И останавливаться явно не намерен. То, что Херманс делает сейчас на Туре Юты, просто восхитительно. Если не будет форс-мажора, то генерал он практически обеспечил себе. Вон он именно генеральщик, умный, спокойный, расчетливый, умеющий с ювелирной точностью выждать нужный момент для атаки. Чтобы не раньше и не позже. Это именно то, чего не хватает Дэну Мартину. Так что они с Беном будут прекрасно дополнять друг друга.

     

  4. tds

    16 августа 2019 21:29 | Регистрация: 9.03.2019

    Цитата: Earl57
    Хорошее решение Дэна. В Израильской академии он будет свободным художником. Ездить те гонки, которые ему нравятся и которые ему подходят. Атаковать, выигрывать этапы, получать удовольствие от гонок и приносить очки команде. И при этом ему не будут капать на мозги и требовать бороться за ГК.
    На генерал у израильтян есть Бен Херманс. 2 года назад все удивлялись его решению перейти из команды Мирового тура во вновь созданную проконтинентальную команду. А он теперь победы и подиумы двумя руками загребает. За полтора года выиграл столько же, сколько за всю предыдущую карьеру до перехода к израильтянам. И останавливаться явно не намерен. То, что Херманс делает сейчас на Туре Юты, просто восхитительно. Если не будет форс-мажора, то генерал он практически обеспечил себе. Вон он именно генеральщик, умный, спокойный, расчетливый, умеющий с ювелирной точностью выждать нужный момент для атаки. Чтобы не раньше и не позже. Это именно то, чего не хватает Дэну Мартину. Так что они с Беном будут прекрасно дополнять друг друга.
     
    Это все левые гонки, они из про тура от безысходности бегут в дворовые гонги с любителями гонятся!

    1. Earl57

      16 августа 2019 21:47 | Регистрация: 7.12.2014

      Гонку хоть видели, чтобы называть ее левой? Или всё, что не распиарили, то левое и ничтожное?

    2. 0x5F375A86

      17 августа 2019 00:43 | Регистрация: 17.08.2015

      Тур Юты очень важная гонка, очень красивая с мощным составом, никакой дворовости и любителей там нет и рядом.
      Ну и люучше атаковать и выигрывать на Туре Юты, чем никем незамеченным подметать конец 3-го десятка на ТДФ.

  5. Ice

    17 августа 2019 11:01 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: tds
    Цитата: Earl57
    Хорошее решение Дэна. В Израильской академии он будет свободным художником. Ездить те гонки, которые ему нравятся и которые ему подходят. Атаковать, выигрывать этапы, получать удовольствие от гонок и приносить очки команде. И при этом ему не будут капать на мозги и требовать бороться за ГК.
    На генерал у израильтян есть Бен Херманс. 2 года назад все удивлялись его решению перейти из команды Мирового тура во вновь созданную проконтинентальную команду. А он теперь победы и подиумы двумя руками загребает. За полтора года выиграл столько же, сколько за всю предыдущую карьеру до перехода к израильтянам. И останавливаться явно не намерен. То, что Херманс делает сейчас на Туре Юты, просто восхитительно. Если не будет форс-мажора, то генерал он практически обеспечил себе. Вон он именно генеральщик, умный, спокойный, расчетливый, умеющий с ювелирной точностью выждать нужный момент для атаки. Чтобы не раньше и не позже. Это именно то, чего не хватает Дэну Мартину. Так что они с Беном будут прекрасно дополнять друг друга.
     
    Это все левые гонки, они из про тура от безысходности бегут в дворовые гонги с любителями гонятся!

    Вам бы дворовое правописание подправить для начала. А потом судить о гонках...

  6. tds

    17 августа 2019 13:48 | Регистрация: 9.03.2019

    Цитата: Earl57
    Гонку хоть видели, чтобы называть ее левой? Или всё, что не распиарили, то левое и ничтожное?
    Сейчас смотрю, даже комментатор сказал, гонцов на ней НЕТ!

    Тур Юты.

  7. Earl57

    17 августа 2019 15:04 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: tds
    Цитата: Earl57
    Гонку хоть видели, чтобы называть ее левой? Или всё, что не распиарили, то левое и ничтожное?
    Сейчас смотрю, даже комментатор сказал, гонцов на ней НЕТ!

    Тур Юты.

    У человека еще и со слухом плохо. Отар сказал, что в этом году состав хуже чем в прошлом, потому что НЕКОТОРЫЕ гонщики в силу разных причин были вынуждены отказаться от гонки. Отар не стал уточнять, что некоторые гонщики - это Дани Мартинес, который не смог стартовать из-за болезни, и сломавший руку Тиджей Ван Гардерен. Отар по простоте душевной думает, что постоянные болельщики это знают.

  8. Сейтмеметов сейтхалил

    17 августа 2019 16:05 | Регистрация: 24.12.2017

    Да уж, в корне не согласен со многими кто написал комменты на этой ветке. О академии молчу, слишком много денег туда вкладывается. Амбиции огромные. Мартин как по мне не гонщик на классифику. Может что то и сможет изобразить там.

  9. andreysee

    18 августа 2019 15:05 | Регистрация: 11.07.2010

    ICA в след году получит лицензию Протура, вместо Катюши. Под это и состав подбирается.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники