16-й этап Вуэльты Испании-2024 перевернул классификации, где, казалось, по крайней мере, в одной, очковой, лидер удержится до финала в Мадриде. Ваут ван Арт (Visma Lease a Bike), собиравший горные очки и лидировавший в очковой классификации после трёх побед на этапах, сошёл после падения на спуске за 50 км до финиша. В итоге зелёная майка перешла Кейдену Гровсу (Alpecin-Deceuninck), а гороховая - Джею Вайну (UAE Team Emirates). Однако радости такое внезапное лидерство гонщикам не принесло.
29-летний испанский велогонщик команды Movistar Энрик Мас первым из генеральщиков предпринял атаку на 16-м этапе Вуэльты Испании-2024, открывшем третью неделю Гранд-тура. После того, как команда Movistar провела смену в голове пелотона, задавая высокую скорость на предпоследнем подъёме этапа, Мас атаковал за 60 км до финиша. На его ускорение отреагировал 34-летний испанский велогонщик команды T-Rex Quick Step Микель Ланда. Однако эти ускорения не позволили испанским гонщикам уехать от соперников.
Бен О’Коннор удержал красную майку лидера на 16-м горном этапе Вуэльты Испании-2024 с запасом всего в пять секунд над ближайшим соперником Приможем Рогличем. 28-летний австралийский велогонщик команды Decathlon AG2R не смог ответить на ускорение соперников и за 7 км до финиша на Лагос-де-Ковадонга поехал в одиночку, стараясь минимизировать потери. Его испытания не закончились на финише. Из-за путаницы с организацией протокольных церемоний после финиша Бен О’Коннор получил штраф.
Марк Солер одержал победу на 16-м горном этапе Вуэльты Испании-2024 с финишем в подъём высшей категории Лагос-де-Ковадонга. 30-летний испанский велогонщик команды UAE Team Emirates в пятый раз в этом выпуске испанского Гранд-тура отобрался в отрыв дня. Трижды - на 10-м, 12-м и 13-м горных этапах Марк Солер финишировал третьим, но на Лагос-де-Ковадонга он добился долгожданной победы.
Семнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городе Арнуэро (Arnuero). Прибрежный город входит в провинцию Кантабрия в составе автономного сообщества Кантабрия, котрое является частью региона Трасмьера. Арнауэро расположен в самом сердце природного парка (Ecoparque de Trasmiera) этого региона. К середине XIX века в Арнуэро, как и во всех города вокруг него, экономической основой было животноводство и сельское хозяйство. В настоящее время после политики постепенного и субсидированного отказа от мелких животноводческих ферм экономика страны сместилась в сторону туризма.
Ваут ван Арт сошёл с Вуэльты Испании-2024 после падения на 16-м этапе. 29-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike отобрался в отрыв дня и боролся за горные очки, первым прошёл два подъёма 1-й категории, но на спуске с предпоследнего подъёма дня Кольядо Льомена (Collado Llomena) упал на повороте. Он ударился о скалу, быстро поднялся, поменял велосипед и попытался продолжить гонку, но через несколько метров стало видно, что он не может крутить педали правой ногой.
Шестнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в Луанко (Luanco). Приморский город Луанко является столицей округа муниципалитета Госон в пределах сообщества Астурия, на севере Испании. Город выделяется своим историческим ансамблем и красивыми пляжами на берегу Бискайского залива. Луанко является популярной частью Коста-Верде на атлантических курортах Испании, он окружён ожерельем небольших, хорошо защищенных от непогоды пляжей, самый крупный из которых, - 300-метровый городской пляж Санта-Марии (Playa de Santa María).
23-летний дебютант Вуэльты Испании, испанский велогонщик команды Kern Pharma Пабло Кастрийо (Pablo Castrillo) через два дня после первой в карьере победы на 12-м этапе Вуэльты Испании-2024 выиграл 15-й этап с финишем в подъём высшей категории Куиту Негру.
Бен О’Коннор защитил красную майку лидера на 15-м этапе Вуэльты Испании-2024 с финишем в подъём высшей категории Куиту Негру. 28-летний австралийский велогонщик команды Decathlon AG2R удерживает лидерство с 6 этапа и начнёт финальную неделю испанского Гранд-тура с преимуществом в 1 минуту 3 секунды в генеральной классификации над ближайшим соперником, трёхкратным победителем Вуэльты Испании Приможем Рогличем (Red Bull Bora-hansgrohe), который мог выиграть у него на 20 секунд больше, но лишился их из-за штрафа.
Капитан команды Red Bull Bora-hansgrohe Примож Роглич на финише 15-го этапа Вуэльты Испании-2024, на вершине подъёма высшей категории Куиту Негру (Cuitu Nergu) опередил обладателя красной майки лидера Бена О’Коннора (Decathlon AG2R) на 38 секунд, но ему не удалось отыграть столько же в генеральной классификации. 34-летний словенский велогонщик и его товарищи по команде Роджер Адриа и Даниэль Мартинес после этапа помимо денежного штрафа получили штраф в 20 секунд и лишились 15 очков UCI за езду в слипстриме технички.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.
Посмотрел, спешики сейчас в 2 командах в пелотоне. Бора и Квики. В мировом туре бывает такое, что бренд произодитель велосипедов полностью пропадает из World Tour. Бьянки точно выпадали. Интересно, что будет теперь делать Ремко, есть Квики пересядут на какой-нибудь Eddy Merckx, а с менеджментов Боры он рассориться?:)
Эта геометрия что, мешает выигрывать? На мой взгляд от про-велосипеда требуется не красота, а эффективность. Я сам не поклонник Спеша (в основеном из-за их описанного вами финансового подхода), но они едут.
В конце концов все это бизнес и если модель "вложиться в гонцов и продать больше от рекламы" работает, то почему нет? У других модель "инновации" и тут у некоторых получается, а у некоторых нет.