Второй королевский этап, который также проложен по Астурии. Если вчера была «проверка паспортов» на Ковадонге, то сегодня ожидается настоящий триллер с двумя вершинами 1-й категории и финишем в гору высшей категории. Этап начинается в Гижоне, который аж 25 раз принимал издания Вуэльты (24 старта отсюда). И сразу же со старта гонщиков ожидает непростой холмистый рельеф, на 41-м км начнут штурмовать подъем 3-й категории - Alto de la Cabruñana 6,6км 120-375м перепад 255м уклон 4,77% - это в качестве разминки.
А после спуска пойдет длинный, почти 30км тягун, основная часть которого носит название Puerto de San Lorenzo 10,0км 500-1350 перепад 850м уклон 8,5% - его можно было лицезреть в этом году на 5-м этапе Вуэльты Астурии. Уже здесь немалая часть пелотона должна вывалить, а кто-то из претендентов на горный зачет определенно поедет в отрыв.
После протяженного спуска последует новый подъем на Alto de la Cobertoria 8,1к м 490-1182м перепад 692м уклон 8,54%. Эта гора 6 раз бывала на Вуэльте, в 2006-м году здесь даже располагался финиш этапа, который выиграл Александр Винокуров.
После очередного крутого спуска и небольшого равнинного участка «выживших» ожидает финальный подъем на Alto de Cotobello 10,1км 375-1198м перепад 823м уклон 8,15%.
Гора имени Чечу Рубиеры, команду которого, к сожалению, на Вуэльту в этом году не позвали. Так что придется Рубиере наблюдать премьеру вершины на гонке по телевизору. Тем более, что наверняка посмотреть будет на что, к тому же после этапа неминуемы перестановки в генерале.
17-ый Этап Peñafiel - Peñafiel 46,0 Km
После очередного трансфера (на территорию автономии Кастилия и Леон) и дня отдыха гонщиков ожидает единственная индивидуальная разделка на этой Вуэльте. Оправдывая организаторов можно сказать что одна, но длинная разделка лучше, чем две, но короткие (которые обычно бывают на Вуэльте). Легким горнякам сегодня придется несладко, тем более что помимо длинны (46 км) еще и рельеф отсутствуют напрочь – полный стол. Трасса представляет собой петлю вокруг городка Пеньяфьель, который дебютирует на гонке. Главным фаворитом можно считать Канчеллару (при условии, что он не сойдет раньше), которому может помешать выиграть только случайность.
18-ый Этап Valladolid - Salamanca 148,9 Km
Короткий транзитный этап (менее 150км), один из немногих на этой Вуэльте. Рельеф практически отсутствует, но равнинным этап язык не повернется назвать, скорее это типичная вуэльтовская пересечёнка, да к тому же на среднегорье. Старт будет в Вальядолиде, который больше тридцати раз принимал Вуэльту. Далее пелотон поедет сначала строго на юг, а через 40 км от начала этапа повернет на юго-запад и будет держаться этого направления практически до конца Финиширует этап в Саламанке, которая принимала 19 изданий гонки, а всего финишей было целых 20 штук. Перед тем, как разыграть победу пелотон совершит своеобразный круг почета вокруг Саламанки, закрутив петлю по окрестностям. Саламанка знаменита еще и тем, что здесь состоялась первая победа нашего гонщика на Гран-Туре. В 1985-м году советская команда впервые участвовала в Вуэльте, и единственную победу на этапе для команды одержал Владимир Малахов, выиграв спринт из пелотона. Кстати, гонка тогда здесь и завершалась (Педро Дельгадо выиграл генеральный зачет).
Спринтерская разборка наиболее вероятна и в этот раз, хотя не исключён и доезд отрыва до финиша, что случилось в 2000-м году, когда выиграл Давидэ Брамати.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)
