С 20 августа по 11 сентября на испанском Гранд туре пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха.

Гонка начнется в Бенидорме с командной разделки (ТТТ) на время длиной 13.5км.

Завершится Вуэльта - 2011 11 сентября в центре Мадрида 21 этапом протяженностью 95.6км.

Общая протяженность маршрута из Бенидорма в Мадрид составит 3330.1км.

 

Немного цифр и чисел:

6 финишей этапа в гору высшей категории (Llegadas de etapa en alto)

10 горных этапов

10,2% средний градиент на 12,2км Alto de l' Angliru (гора высшей категории) на 15 этапе

19 финишей этапов с бонификацией в генеральную классификацию

38 промежуточных спринтерских финишей

47км составит протяженность IТТ на 10 этапе

95.3км протяженность 6ти гор высшей категории на финишах этапов (6,64% средний градиент)

95.6км этап "дружбы" (21 этап)

142.2км наименее протяженный этап (15 этап)

162.1км средняя протяженность этапов на 2 неделе

176.33км средняя протяженность этапов без учета Мадрида и разделок

178.85км средняя протяженность этапов на 1 неделе без разделок

186.54км средняя протяженность на 3 неделе без Мадрида

211км наиболее протяженный этап (17 этап)

2112м Sierra Nevada наивысшая точка Вуэльты-2011, она же Cima Alberto Fernandez

 

Немного о горной майке:

6 горных премий высшей категории

9 горных премий 1 категории

13 горных премий 2 категории

18 горных премий 3 категории

 

В зачет горной майки гонщики получают очки на вершине горы:

Cima Alberto Fernandez - 20, 15, 10, 6, 4, 2;

высшей категории - 15, 10, 6, 4, 2

первой категории - 10, 6, 4, 2, 1;

второй категории - 5, 3, 1;

третьей категории - 3, 2, 1.

 

В пятницу с 13 этапа начнется связка из 3х подряд горных этапов, на которых пелотон ожидает 2 финиша в вершину высшей категории, 4 вершины 1 категории, 2 вершины 2ой категории и 3 вершины 3ей категории.

 

3190м набор высоты на 13 этапе

3090м набор высоты на 14 этапе

2935м набор высоты на 15 этапе

 

Наименее протяженный этап под номером 15 длиной 142.2км, но на финише Англиру.

 

В зачет очковой майки на всех этапах, за исключением 1-го этапа, первые 15ть получают: 25 - 20 - 16 - 14 - 12 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1.

 

На промежуточном спринте первые трое получают: 4 - 2 - 1.

 

На всех этапах, за исключением 1 (ТТТ) и 10 (IТТ), первые трое получают бонификацию в генерал: 20 - 12 - 8 сек.

 

На промежуточном спринте первые трое получают бонификацию в генерал: 6 -  4  - 2 сек.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    16 августа 2011 00:30 | Регистрация: 2.05.2010

    За промежуточными финишами спринтеры не поедут. А жаль.

  2. Sofokol

    16 августа 2011 00:30 | Регистрация: --

    Не фига се сложная какая вуельта в этом году !!!

  3. Young

    16 августа 2011 00:50 | Регистрация: --

    Жду обзора претендентов по майкам))) всегда интересно) wink

  4. rude_rider

    16 августа 2011 07:47 | Регистрация: 27.07.2011

    хорошая длиная разделка,жаль что в середине гонки.хотя оно и лучше раздельщики не будут до конца сидеть в засаде и Меньшову,Нибали,Брайке,Вигги,Кледи придеться пахать

  5. OLMER

    16 августа 2011 11:10 | Регистрация: 29.11.2010

    а всегда была такая бонификация на основных финишах(20-12-8) ? Как-то многовато как мне кажется, но зато будет интереснее чем на Туре по моему.

  6. OversmokedShape

    16 августа 2011 14:00 | Регистрация: 15.01.2011

    Мне кажется, разделка Меньшова - это уже не торт

  7. pac1ent

    16 августа 2011 17:15 | Регистрация: 10.07.2011

    Цитата: OLMER
    а всегда была такая бонификация на основных финишах(20-12-8) ? Как-то многовато как мне кажется, но зато будет интереснее чем на Туре по моему.


    Да, всегда. Только на Джиро другая, если я конечно не ошибаюсь, а мне почему-то кажется, что я ошибаюсь, я просто сравниваю с Тиррено.  А на Туре, когда она ( бонификация ) была, и на Вуэльте именно такая.

    И кстати интересные факты, спасибо.


    Цитата: Young
    Жду обзора претендентов по майкам))) всегда интересно)


    Соглашусь. Тоже жду)

  8. error

    17 августа 2011 09:08 | Регистрация: 20.05.2010

    Соглашусь со всеми))... Ждем WERT'а... его анализы как-то дополняют интересное описание)

    з.ы. не его анализы канечно.. а им написанные

  9. Adnim

    17 августа 2011 16:31 | Регистрация: --

    Да эта Вуэльта сложнее ,чем прошлогодняя  ,но интересно будет посмотреть на борьбу за генеральную классификацию   

  10. КОНТАДОР ТОНИ МАРТИН

    17 августа 2011 19:26 | Регистрация: --

    етож 6 финешей в гору высшей котнгории

    OversmokedShape разделка скорее под мартина или под канчелару

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • veloster
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (83)
    veloster-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: veloster
    . Ну и смотря кто из генеральщиков ринется в раннюю атаку.

    Что то мне подсказывает, что Нибали возьмет этот выпуск джиро, вот что то, даже и креститься не надо

    Хотелось бы ошибиться, но последние два года Нибали совсем не едет на победу. Больше похоже на довольствование "синицей в руках", вспомните хотя бы позапрошлую Джиру и как он ее проехал. Думаю, что Нибали сам по себе Роглича не одолеет. Только если его (Роглича) не укатают в хлам Саймон и Лопес, или сам физически не капнет.

  • veloster
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (83)
    veloster-Фото
    Странные у вас сравнения.
    Саймон и Ару, не смотря на то, что они фактически уже выиграли свои гранд-туры - это так себе, слабаки, второй эшелон.
    Но зато Дюмулан и Томас (зачем вы его путаете с Геррантсом), которые тоже пока что выиграли только по одному ГТ - это просто космос, недостижимые для второго эшелона звезды.
  • motte
    Виктор Кампенартс о поражении ... (5)
    motte-Фото

    Думаю,что на сегодняшний день и том в роолете, вы посмотрите на физику роглича,когда он работает в седле разделки,это же просто поршни от поясницы,не об'яснить,но какова их работа.

  • Freejazz
    Вуэльта Арагона-2019. Этап 3 (1)
    Freejazz-Фото

    Эх, на одно бы позицию все с 2 по 4 вверх сместить и какой был бы подиум good.

    Все молодцы.

  • Гонщик
    Виктор Кампенартс о поражении ... (5)
    Гонщик-Фото

    Была бы , но бы мешают как столбы , а в присутствии Димули , шансы выиграть стремились бы к нулю .

  • moro
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (83)
    moro-Фото
    Ейтс,Лопес-не предсказуемо,Нибали,Роглич-предсказуемо! Ещё предсказуемо Гонщик,-про болел Астаны!)))
  • VeloVelo
    Виктор Кампенартс о поражении ... (5)
    VeloVelo-Фото

    Не стоит забывать, что Кампо ехал посуху, в отличие от Роглича.
    Будь они в равных условиях, Роглич кинул бы Кампо около минуты.

  • SSS
    Виктор Кампенартс о поражении ... (5)
    SSS-Фото

    Роглика вели по времени, так что был бы Витя быстрее, то и Роглик бы ускорился насколько было бы нужно, несмотря на ободранную задницу.

  • Hammill
    Виктор Кампенартс о поражении ... (5)
    Hammill-Фото

    Хорошо, что этот эмоциональный парень не спринтер.

  • Hammill
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (83)
    Hammill-Фото

    И Дюмулен не горняк,но в одиночку забрал Джиро, ещё и присесть успев. Потому что не было сильной команды способной его укатать, да и горняки оказались пустыми. В прошлом году сильная команда была, плюс лидер ей соответствовал. Вот и получился эпик. На этой Джиро опять пусто. Всё-таки нынешняя Астана - не Скай, а Лопез - не Фрум. Да и Роглич в отличие от Йейтса не суётся в каждую дыру, пытаясь забрать как можно больше этапов.

    Да и вообще: горняк, не горняк - всё это по большей части условности. Если у человека есть на чём ехать, он едет. (И это я сейчас не про запрещённые препараты, либо технические средства).

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE