С 20 августа по 11 сентября на испанском Гранд туре пелотон ожидает 21 этап и два дня отдыха.

Гонка начнется в Бенидорме с командной разделки (ТТТ) на время длиной 13.5км.

Завершится Вуэльта - 2011 11 сентября в центре Мадрида 21 этапом протяженностью 95.6км.

Общая протяженность маршрута из Бенидорма в Мадрид составит 3330.1км.

 

Немного цифр и чисел:

6 финишей этапа в гору высшей категории (Llegadas de etapa en alto)

10 горных этапов

10,2% средний градиент на 12,2км Alto de l' Angliru (гора высшей категории) на 15 этапе

19 финишей этапов с бонификацией в генеральную классификацию

38 промежуточных спринтерских финишей

47км составит протяженность IТТ на 10 этапе

95.3км протяженность 6ти гор высшей категории на финишах этапов (6,64% средний градиент)

95.6км этап "дружбы" (21 этап)

142.2км наименее протяженный этап (15 этап)

162.1км средняя протяженность этапов на 2 неделе

176.33км средняя протяженность этапов без учета Мадрида и разделок

178.85км средняя протяженность этапов на 1 неделе без разделок

186.54км средняя протяженность на 3 неделе без Мадрида

211км наиболее протяженный этап (17 этап)

2112м Sierra Nevada наивысшая точка Вуэльты-2011, она же Cima Alberto Fernandez

 

Немного о горной майке:

6 горных премий высшей категории

9 горных премий 1 категории

13 горных премий 2 категории

18 горных премий 3 категории

 

В зачет горной майки гонщики получают очки на вершине горы:

Cima Alberto Fernandez - 20, 15, 10, 6, 4, 2;

высшей категории - 15, 10, 6, 4, 2

первой категории - 10, 6, 4, 2, 1;

второй категории - 5, 3, 1;

третьей категории - 3, 2, 1.

 

В пятницу с 13 этапа начнется связка из 3х подряд горных этапов, на которых пелотон ожидает 2 финиша в вершину высшей категории, 4 вершины 1 категории, 2 вершины 2ой категории и 3 вершины 3ей категории.

 

3190м набор высоты на 13 этапе

3090м набор высоты на 14 этапе

2935м набор высоты на 15 этапе

 

Наименее протяженный этап под номером 15 длиной 142.2км, но на финише Англиру.

 

В зачет очковой майки на всех этапах, за исключением 1-го этапа, первые 15ть получают: 25 - 20 - 16 - 14 - 12 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1.

 

На промежуточном спринте первые трое получают: 4 - 2 - 1.

 

На всех этапах, за исключением 1 (ТТТ) и 10 (IТТ), первые трое получают бонификацию в генерал: 20 - 12 - 8 сек.

 

На промежуточном спринте первые трое получают бонификацию в генерал: 6 -  4  - 2 сек.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    16 августа 2011 00:30 | Регистрация: 2.05.2010

    За промежуточными финишами спринтеры не поедут. А жаль.

  2. Sofokol

    16 августа 2011 00:30 | Регистрация: --

    Не фига се сложная какая вуельта в этом году !!!

  3. Young

    16 августа 2011 00:50 | Регистрация: --

    Жду обзора претендентов по майкам))) всегда интересно) wink

  4. rude_rider

    16 августа 2011 07:47 | Регистрация: 27.07.2011

    хорошая длиная разделка,жаль что в середине гонки.хотя оно и лучше раздельщики не будут до конца сидеть в засаде и Меньшову,Нибали,Брайке,Вигги,Кледи придеться пахать

  5. OLMER

    16 августа 2011 11:10 | Регистрация: 29.11.2010

    а всегда была такая бонификация на основных финишах(20-12-8) ? Как-то многовато как мне кажется, но зато будет интереснее чем на Туре по моему.

  6. OversmokedShape

    16 августа 2011 14:00 | Регистрация: 15.01.2011

    Мне кажется, разделка Меньшова - это уже не торт

  7. pac1ent

    16 августа 2011 17:15 | Регистрация: 10.07.2011

    Цитата: OLMER
    а всегда была такая бонификация на основных финишах(20-12-8) ? Как-то многовато как мне кажется, но зато будет интереснее чем на Туре по моему.


    Да, всегда. Только на Джиро другая, если я конечно не ошибаюсь, а мне почему-то кажется, что я ошибаюсь, я просто сравниваю с Тиррено.  А на Туре, когда она ( бонификация ) была, и на Вуэльте именно такая.

    И кстати интересные факты, спасибо.


    Цитата: Young
    Жду обзора претендентов по майкам))) всегда интересно)


    Соглашусь. Тоже жду)

  8. error

    17 августа 2011 09:08 | Регистрация: 20.05.2010

    Соглашусь со всеми))... Ждем WERT'а... его анализы как-то дополняют интересное описание)

    з.ы. не его анализы канечно.. а им написанные

  9. Adnim

    17 августа 2011 16:31 | Регистрация: --

    Да эта Вуэльта сложнее ,чем прошлогодняя  ,но интересно будет посмотреть на борьбу за генеральную классификацию   

  10. КОНТАДОР ТОНИ МАРТИН

    17 августа 2011 19:26 | Регистрация: --

    етож 6 финешей в гору высшей котнгории

    OversmokedShape разделка скорее под мартина или под канчелару

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники