Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута

 

 

Вуэльта Испании-2020

  

   Вуэльта Испании-2020 (Vuelta a Espana) стартует 20 октября 2020 года в Ируне в Стране Басков, Испания. Первая неделя испанского Гран-тура завершится во Франции на легендарной вершине Турмале в Пиренеях.

 

  Вторая неделя завершится в горах Астурии на ещё одной легендарной вершине - Англиру. Заключительная неделя Вуэльты Испании-2020 стартует с индивидуальной разделки по побережью Атлантического океана с финишем в подъем Мирадор де Эсаро. Заключительный горный финиш испанского Гран-тура состоится на Ла-Коватилье в горном массиве Сьерра-де-Бехар в центральной части Пиренейского полуострова.

 

   75-й выпуск Вуэльты Испании предлагает горный маршрут с 7 этапами, финиширующими в категорийный подъем. Организаторы продолжают поиски новых подъемов для финишей этапов, и в нынешней версии в маршруте такие подъёмы тоже появятся. Вуэльта Испании-2020 завершится в Мадриде 8 ноября спринтерским этапом.

 

Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута

 

 

20 октября, вторник. 1 этап: Ирун - Аррате. Эйбар, 173 км

 

  

Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута

 

 

  Ирун (Irún, провинция Гипускоа, автономное сообщество Страна Басков) впервые принимает старт Вуэльты Испании, а один из этапов испанского Град-тура Ирун в последний раз стартовал в Ируне в 1969 году. Первый этап Вуэльты Испании-2020 с набором высоты 2500 м завершится финишем на небольшом спуске после вершины 1 категории.

 

Из Ируна, расположенного на севере Испании, пелотон отправится на запад вдоль побережья Бискайского залива и примерно через 50 км свернет вглубь Пиренейского полуострова и начнет плавно подниматься вверх до вершины подъема 3 категории, расположенной на 98 км маршрута.

 

  Первый подъем 3 категории на Вуэльте Испании-2020 - Пуэрто де Удана (Puerto de Udanaотм. 515 м, перепад высот 140 м, протяженность 6 км, средний градиент 2,3%, максимальный градиент 10%).

 

  Далее 15 км спуска до подножия подъема 3 категории Альто де Канпасар (Alto de Kanpazarотм. 440 м, перепад высот 275 м, протяженность 6,7 км, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 10%).

 

  Последующие 30 км пересеченного рельефа приведут велогонщиков к первому промежуточному финишу на Вуэльте Испании-2020, после прохождения которого начнется подъем на вершину 3 категории Альто де Элхета (Alto de Elgetaотм. 450 м, перепад высот 325 м, протяженность 6,2 км, средний градиент 5,2%, максимальный градиент 10%).

 

 

 Далее спуск к Эйбару (Eibar), откуда начнется восхождение на заключительный подъем 1 этапа. Подъем 1 категории Альто де Аррате (Alto de Arrateотм. 570 м, перепад высот 410 м, протяженность 5,3 км, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 13%) - первый подъем 1 категории на Вуэльте Испании-2020.

 

Вершина подъема расположена за 2,5 км до финиша этапа в Аррате (Arrate, провинция Гипускоа, автономное сообщество Страна Басков). На финише этапа нейтрализация не действует. Победитель этапа становится первым обладателем красной майки лидера генеральной классификации, а также зеленой майки лидера классификации на Вуэльте Испании-2020. Главными фаворитами можно назвать Приможа Роглича, Тома Дюмулина, Ричарда Карапаса, Алехандро Вальверде и других.

 

В последний раз в Аррате (Эйбаре) финишировали на Вуэльте Испании-2012, тогда

 

На Аррате Альберто Контадор атаковал семь раз! И хотя каждая его атака закрывалась соперниками – Крисом Фрумом, Хоакимом Родригесом и Алехандро Вальверде, всем стало ясно, что Контадор по-настоящему вернулся. Правда, надергавшись, он не смог побороться за розыгрыш победы на этапе с Родригесом и Вальверде. Победителем стал Алехандро Вальверде, который сражался до последнего сантиметра, в то время как Пурито Родригес незадолго до финиша бросил крутить, и это стоило ему этапа. Вальверде также переоделся в красную лидерскую майку и заявил о том, что уже добился всего запланированного на этой гонке, и остальное будет для него лишь приятным бонусом.

 

 

 


21 октября, среда. 2 этап: Памплона - Лекунберри, 151,6 км

 

 

Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута


Памплона (Pamplona, административный центр провинции Наварра и автономного сообщества Наварра) принимала старт этапа Вуэльты Испании в последний раз в 2014 году. Второй этап Вуэльты Испании-2020 завершится на протяженном спуске после вершины 1 категории.

 

  Из Памплоны пелотон отправится на запад и преодолеет подъем 3 категории  Пуэрто де Гиргильяно (Puerto de Guirguillanoотм. 725 м, перепад высот 355 м, протяженность 8,2 км, средний градиент 4,3%, максимальный градиент 10%).

 

  Далее разворот на север. Через 40 км относительной равнины начнется следующий подъем 3 категории Пуэрто де Урбаса (Puerto de Urbasaотм. 950 м, перепад высот 435 м, протяженность 9,2 км, средний градиент 4,7%, максимальный градиент 8%). Пройдя вершину подъема, велогонщики проедут еще 5 км по плоскогорью и отправятся на спуск протяженностью 10 км.

 

 

   Последующие 20 км равнины приведут к подножию подъема 1 категории Альто де Сан Мигель де Аралар (Alto de San Miguel de Aralarотм. 1215 м, перепад высот 750 м, протяженность 9,4 км, средний градиент 8%, максимальный градиент 15%). Участники Вуэльты Испании-2020 впервые окажутся на высоте более 1 км над уровнем моря.

 

Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута

 

 

Вершина подъема расположена за 16,9 км до финиша этапа в Лекунберри (Lekunberri, провинция Наварра, автономное сообщество Наварра), который впервые принимает финиш этапа Вуэльты Испании. Заключительные 16,9 км этапа - спуск, прерываемый небольшими тягунами.

 

 


22 октября, четверг. 3 этап: Лодоса - Лагуна Негра - Винуэса, 166,1 км

 

 

Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута

Вуэльта Испании-2020. Альтиметрия маршрута

 

 

 

  Лодоса (Lodosa, провинция Наварра, автономное сообщество Наварра) впервые принимает старт этапа Вуэльты Испании. Среднегорный этап с финишем в подъем 1 категории.

 

  Со старта пелотон отправится на юг и начнет подъем протяженностью 79 км с набором высоты около 1300 м, который завершится на вершине 3 категории Альто де Онкала (Alto de Oncalaотм. 1457 м, перепад высот 452 м, протяженность 17 км, средний градиент 2,7%, максимальный градиент 10%).

 

  После спуска - 70 км по плоскогорью на отметках 1000 - 1200 м над уровнем моря до подножия заключительного подъема дня. Подъем 1 категории  Лагуна Негра - Винуэса (Laguna Negra - Vinuesaотм. 1735 м, перепад высот 505 м, протяженность 8,6 км, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 10%).

 

  Лагуна Негра - Венуэса (Laguna Negra - Vinuesa, провинция Сория, автономное сообщество Кастилия и Леон) впервые принимает финиш этапа Вуэльты Испании.

 

  Подъем начинается плавно на первых двух километрах, но чем далее, тем градиенты становятся всё больше и больше, достигая 10% на заключительном километре.

 

 

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyrights maps и profils: © Unipublic

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Ice

    15 октября 2020 08:03 | Регистрация: 20.06.2019

    Турмале, Англиру) Вуэльта по именам подъемов точно впереди в этом году)

  2. rude_rider

    15 октября 2020 08:24 | Регистрация: 27.07.2011

    судя по расстановке этапов орги решили решить судьбу майки в первые 7мь этапов

    а там можно и отменять гонку то есть продолжение.

    ну и правильно

    а то мог и спринтер условный выиграть вуелту

     

  3. Krakk

    15 октября 2020 08:32 | Регистрация: 22.06.2018

    Просто нет цензурных слов! На всю 3-ю неделю одна жалкая Коватилья. Королевские этапы на 1-й (серьезно?!) и 2-й неделе полностью десткридитированы позорной третьей. Второй год подряд маршрут Вуэльты с треском пробивает дно. В испанском законодательстве пора уголовную ответственность вводить за ненадлежащий выбор маршрута, чтобы привлечть Гильена, Эскартина и к кто там еще, за это гнусное непотребство

    Пожалуй, лучшее, что может случиться - отмена гонки, хоть кака-то польза от пандемии будет.

    1. greyshark

      15 октября 2020 10:55 | Регистрация: 23.08.2020

      Спасибо им от души, что хоть разделку предпоследним этапом не поставили! Вот уж когда вся гонка одним этапом "дискредитируется" (привет, Тур).

  4. AmLoket

    15 октября 2020 08:56 | Регистрация: 17.05.2011

    Цитата: Krakk
    Просто нет цензурных слов! На всю 3-ю неделю одна жалкая Коватилья. Королевские этапы на 1-й (серьезно?!) и 2-й неделе полностью десткридитированы позорной третьей. Второй год подряд маршрут Вуэльты с треском пробивает дно. В испанском законодательстве пора уголовную ответственность вводить за ненадлежащий выбор маршрута, чтобы привлечть Гильена, Эскартина и к кто там еще, за это гнусное непотребство
    Пожалуй, лучшее, что может случиться - отмена гонки, хоть кака-то польза от пандемии будет.
    По-моему в этой эпедемиологической обстановке - самое то. Если что, то спритерскими этапами пожертвуют. Тем более в горах выпадает снег рано.

    1. Krakk

      15 октября 2020 11:58 | Регистрация: 22.06.2018

      Да, но маршрут был определен ДО начала всей этой коронавирусной бодяги, и до переноса сроков, так что на оправдание никак не тянет.

      1. sixpack

        15 октября 2020 13:39 | Регистрация: 20.11.2012

        оргам Вуэльты по гроб жизни теперь не оправдаться перед Кракком

  5. Ineos

    15 октября 2020 09:03 | Регистрация: 27.07.2019

    А когда будет пост с предварительными составами команд?

    1. Серафим

      15 октября 2020 10:45 | Регистрация: 4.08.2018

      Кстати, да. До начала Вуэльты всего 5 дней, причем с наложением на окончание Джиро, а даже предварительно команды не определились?
      Может, сами сомневаются в проведении Вуэльты?

  6. Arciv

    15 октября 2020 11:09 | Регистрация: 15.04.2018

    Честно говоря не вижу смысла проводить Вуэльту! С Джиро снялось уже две команды! А если бы Йейтс или Крейсвик были первыми? Победитель может быть не по спортивному принципу,а кому больше повезёт!

  7. explosiveua

    15 октября 2020 11:29 | Регистрация: 3.09.2014

    1 неделя просто мясо!

    Единственная проблема, как мы все это смотреть будем!?

    Финалочка у Джиро.. Курдюкова не разделишь)

  8. dmar

    15 октября 2020 12:18 | Регистрация: 25.05.2019

    9. ДЕВЯТЬ горных этапов из 18! Вот эта Вуэльта!

  9. BlAr

    15 октября 2020 12:24 | Регистрация: 5.09.2020

    Цитата: Серафим
    Кстати, да. До начала Вуэльты всего 5 дней, причем с наложением на окончание Джиро, а даже предварительно команды не определились?
    Может, сами сомневаются в проведении Вуэльты?
    Джамбо Висма уже определилась с составом. С Рогличем и Дюмуланом, но без Ван Арта.

  10. sixpack

    15 октября 2020 13:48 | Регистрация: 20.11.2012

    вполне характерный вуэльтовский маршрут. Тока бы доехали до Мадрида.

     

    интересно, разрешит ли УСИ заявлять на Вуэльту сошедших с Джиро на ранних стадиях. По идее нельзя, но исключения делали и в обычные годы.

     

    "Лучше не проводить, потому что результат будет случайным" -- странная логика. Возможно, что слишком опасно проводить, но это как раз другая песня. И ТДФ лучше было бы не проводить (запросто могло бы пойти, как на Джиро), да и вообще никакие соревнования. "Не заболеть" -- одна из важнейших сторон ГТ. 

  11. EL-Fenomeno

    15 октября 2020 14:05 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: Krakk
    Да, но маршрут был определен ДО начала всей этой коронавирусной бодяги, и до переноса сроков, так что на оправдание никак не тянет.

    Отминусите 3 этапа по территории Нидерландов которых сейчас нет + замена португальских этапов. Так что всё бы сдвинулось на три дня и вполне приличная неделя №3 получилась бы. А в целом в связи со сложивейшся ситуацией полностью поддерживаю Ирину (AmLoket)

    Цитата: explosiveua
    1 неделя просто мясо!
    Единственная проблема, как мы все это смотреть будем!?
    Финалочка у Джиро.. Курдюкова не разделишь)

    Будут делить якобы  через день то на 1-м канале, то на 2-м. Но хотелось бы главные горыне этапы (а это всё-таки Джиро) лицезреть на Е1, разве что последуют отмены из-за КОВИДа погоды.

     

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  12. AmLoket

    15 октября 2020 15:05 | Регистрация: 17.05.2011

    Цитата: Krakk
    Да, но маршрут был определен ДО начала всей этой коронавирусной бодяги, и до переноса сроков, так что на оправдание никак не тянет.
    У оргов был хрустальный шар, который им сказал, поторопиться с горами :)

    Цитата: sixpack
    вполне характерный вуэльтовский маршрут. Тока бы доехали до Мадрида.
     
    интересно, разрешит ли УСИ заявлять на Вуэльту сошедших с Джиро на ранних стадиях. По идее нельзя, но исключения делали и в обычные годы.
     
    "Лучше не проводить, потому что результат будет случайным" -- странная логика. Возможно, что слишком опасно проводить, но это как раз другая песня. И ТДФ лучше было бы не проводить (запросто могло бы пойти, как на Джиро), да и вообще никакие соревнования. "Не заболеть" -- одна из важнейших сторон ГТ. 
    Мне кажется, что отказ от гонок может забить гвоздь в спонсорство многих команд и соответственно оставить парней без работы. Поэтому отменять гонки вариант так себе для самих велосипедистов в первую очередь. А вот болельщикам я бы запретила собиратся толпами вдоль обочин - ничего с ними не будет, если посмотрят по телевизору, я так 16 лет смотрю. Билеты они все равно не покупают.

  13. Konstantin41

    15 октября 2020 15:13 | Регистрация: 4.07.2017

    Цитата: AmLoket
    А вот болельщикам я бы запретила собиратся толпами вдоль обочин - ничего с ними не будет, если посмотрят по телевизору, я так 16 лет смотрю. Билеты они все равно не покупают.

     

    Неужели вы не понимаете, что такой запрет невозможно реализовать? На том же Туре много раз просили не собираться толпами, смотреть по телевизору и т.д., как будто это кого-то останаваливает. А на каждые 50 метров трассы по жандарму не поставишь. В Италии вон целые толпы даже без масок стоят, хотя это запрещено, и что с того? Все равно будут продолжать стоять несмотря на все просьбы и запреты.

  14. Гонщик

    15 октября 2020 19:05 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: explosiveua
    1 неделя просто мясо!
    Единственная проблема, как мы все это смотреть будем!?
    Финалочка у Джиро.. Курдюкова не разделишь)
    На Джиро смотреть нечего , а на зарбу Роглы и Фрминатора , посмотреть гораздо  интереснее  , причём уже на первом этапе .

  15. AmLoket

    15 октября 2020 19:15 | Регистрация: 17.05.2011

    Цитата: Konstantin41
    Цитата: AmLoket
    А вот болельщикам я бы запретила собиратся толпами вдоль обочин - ничего с ними не будет, если посмотрят по телевизору, я так 16 лет смотрю. Билеты они все равно не покупают.

     
    Неужели вы не понимаете, что такой запрет невозможно реализовать? На том же Туре много раз просили не собираться толпами, смотреть по телевизору и т.д., как будто это кого-то останаваливает. А на каждые 50 метров трассы по жандарму не поставишь. В Италии вон целые толпы даже без масок стоят, хотя это запрещено, и что с того? Все равно будут продолжать стоять несмотря на все просьбы и запреты.
    Значит объявлять болельщикам до посинения, что действует запрет на посещение гонок. Если бы Джиро проходило в Беларуси каждый год, я бы воздержались от посещения мест, где концентрация народа велика и не подвергала опасности любимых велогонов.

    1. Konstantin41

      15 октября 2020 20:06 | Регистрация: 4.07.2017

      Если бы Джиро проходило в Беларуси, то с нашими отсутсвующими антиковидными мерами уже пол-пелотона было бы с коронавирусом))) Я каждый день езжу в минском метро, и скажу вам, что маски носит где-то примерно 20% людей. Так это в метро. А на улицах вообще почти никто их не носит.

      А что касается объяснений болельщикам, то все люди разные. Одним объяснишь - поймут, а другим сколько не объясняй - толку никакого. Сколько раз на Туре просили не устраивать живые коридоры в горах, и всё бесполезно. Ладно ещё хоть в основном люди в масках, правда у некоторых она на нос не натянута, а у некоторых вообще на подбородке болтается. Томас Де Гент после первого горного этапа на туре сказал, что на него с обочины пару раз явно дыхнули пивным перегаром, следовательно, и на туре в горах были люди без масок. Хотя 100 раз говорили, что это запрещено. Но попробуйте проконтролируйте каждого. Да и как можно запретить людям посещать велогонки, когда велогонки проходят по улицам городов. Там в любом случае много людей, это же города. Шоссейный велоспорт - это не трек, и не футбол или хоккей, где можно просто не пускать людей на стадион. Шоссейный велоспорт не может быть без зрителей. Невозможно контролировать 200 км трассы.

  16. velodoctor

    15 октября 2020 20:07 | Регистрация: 22.05.2013

    Первые 2 недели просто отпад, не знаю уж как ехать все это будут. Они просто вычеркнули голландские этапы, как я понимаю.

  17. Альоша Шац

    15 октября 2020 21:28 | Регистрация: 13.04.2016

    Круто сделали. Первые 2 недели решат все,а 3-ю пусть спринтеры катают,если доживут

  18. Серафим

    16 октября 2020 09:15 | Регистрация: 4.08.2018

      Не понимаю, что не нравится в маршруте на 3 неделе многим? Разделка, этап дружбы, длинные ( за 200 ) среднегорные этапы с несколькими трудными подъемами, предпоследний - с финишем на "жалкой" Коватилье. Ну пара этапов под отрывы.

      Я так понимаю, публика хочет смотреть на мучения гонщиков в конце этого рваного сезона. Пусть ездят этапы с набором по 6000 метров, и желательно в снегопад и дождь. Они же профи, им за это деньги платят.

  19. dafik

    16 октября 2020 09:36 | Регистрация: 15.04.2011

    а по мне так даже и хорошо, что в конце однодневочки. во-первых, хороший эксперимент. а во-вторых - не будем неделю-две наблюдать колхоз. придется сразу гоняться, а у кого не получится - пожалуйста есть третье неделя однодневок, где можно попробовать что-то отыграть.

  20. EL-Fenomeno

    16 октября 2020 12:21 | Регистрация: 4.01.2015

    Тут Марио Веньи упорно защищает "пузырь Джиро" и все те анти-КОВИДные регламенты что есть на гонке. А всё после того, как немного перед этим команда EF Pro Cycling призвала организаторов и лирекцию гонки остановитьь Джиро ---> "Vegni defends Giro d'Italia COVID-19 bubble after EF Pro Cycling call for race to stop early"

    Цитата: AmLoket
    [А вот болельщикам я бы запретила собиратся толпами вдоль обочин - ничего с ними не будет, если посмотрят по телевизору, я так 16 лет смотрю. Билеты они все равно не покупают.

    Уже есть оф.инфа, что все высокогорные подъемы и перевалы на Вуэльте будут без болельщиков. Полиция должна поспособствовать.

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

2 - 9 июня 2024

Criterium du Dauphine

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • Freejazz
    Тадей Погачар — победитель Джи ... (9)
    Freejazz-Фото

    Цитата: rude_rider
    убрать Поги с джиро и получится тур водокачки
    вообще нет конкуренции
    все лидеры забили на эту гонку
    так что да Поги спас лицо джиро 
    позороще от оргов Джиро

    На мой взгляд это не совсем верно. При доминировании одной команды другие планируют свою тактику соответственно. 

    Например, Родригес (уже здесь писали). В самой начале гонки лишился ключевых горных помошников, в конце всегда оставался один при большинстве соперников. Вот куда ему атаковать - при живом Погачаре и паре конкурентов из других команд "готовых на тепленькое". Хороший пример этам с Монтеграппой, когда в его группе никто особо не работал, а сзади Декатлон тянул почти умершего Томаса, как своего.

    У ИНЕОС лидеры не тянули (опять же при живом Погачаре).

    А вот оставь их один на один без "звезды врепеди"  так и конкуренция относительно друг друга возникла бы, и Бен О'Коннор подключался бы, и Томас с Аренсманом карты разыгрывали бы.

    Но это все предположения, а так, что имеем, то имеем.

  • rude_rider
    Тадей Погачар — победитель Джи ... (9)
    rude_rider-Фото

    убрать Поги с джиро и получится тур водокачки

    вообще нет конкуренции

    все лидеры забили на эту гонку

    так что да Поги спас лицо джиро 

    позороще от оргов Джиро

  • EL-Fenomeno
    Тадей Погачар — победитель Джи ... (9)
    EL-Fenomeno-Фото

    Всегда любил Джиро, за её этапы, порой ОЛДскульные за 220+ км., за Доломитовые Альпы, за снега, за короткие разделки (в т.ч. и горные) но вот в последние годы...высокие перевалы отменяются, инд.разделки по километражу увеличиваются, но и тотальное доминирования одного велогонщика, пускай матёрого, сильного как то смазало лично для меня картину этой Джиро.

    Тадею кончено респект, но этот гранд тур он взял вообще на изи, ещё и переписав (или повторил) парочку "вечных" рекордов. Хочется чтобы на ТдФ была действительно заруба, и не только на отдельных горных этапах, но и в генерале..до конца...до самого Кот д'Aзюр. Ну а в то что Кочегар сМожет взять Джиро + Тур в один год я НЕ верю; победа + подиум - вот такое возможно (допускаю)

  • RVL
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (24)
    RVL-Фото
    Ловить кадр при цифровой съёмке нет смысла. Там видео потоком идёт, а потом вынимаещь нужную картинку. Кстати не самый сочный слайд, но все равно спасибо.
  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (24)
    EL-Fenomeno-Фото

    Мерлир и Милан забрали все спринтерские этапы несмотря на труды Гроуса, Гавирии, Аниолковского, Молано и в начале Джиро ещё Баухаса. Вот так бы и в борьбе за розовую майку, но увы и ахх (словами Курдюкова) не нашлось для Погачара годного оппонента...даже погода не смогла Тадея одолеть).

    У Джонни/Джонатана (типичное итальянское имя, не) даже на подуиме случился трабл smile Фотограф (надо отдать должное ему) чётко среагировал.

     

    P.S.

    Хьюго Хофстеттер +15:10 по итогам 21 этапа и OTL...неужели после финиша последнего этапа французу не засчитали доезд (на) Джиро. Он же кажись падал, могли орги и простить, раз закрыли глаза на довоз (?) Милана. 

  • Невозмутимый
    Тадей Погачар — победитель Джи ... (9)
    Невозмутимый-Фото

    Я раньше не любил Погачара. Но после того как он дважды проиграл Винегору, то я смягчился к нему и на этой Джиро даже проникся некоторой симпатией. Рад что у него есть отличный шанс на дубль Джиро-ТдФ в один год

  • motte
    Тадей Погачар — победитель Джи ... (9)
    motte-Фото

    Еще немного рекордов от Погачара

     Словенец выиграл самую быструю «Джиро» в истории. Средняя скорость всех этапов — 41,87 км/ч. 

     Словенец привез второму призеру общего зачета Даниэлю Мартинесу 9.56. Это максимальный разрыв на гранд-турах за последние 40 лет. В 1984-м на Tour de France Лоран Финьон выиграл у Бернара Ино 10.32. 

    Разрыв больше 9.56 между первым и вторым на Giro D'Italia в последний раз фиксировался в 1965-м. Тогда Витторио Адорни привез Итало Цилиоли 11.26. 

     Погачар попал на пьедестал общего зачета на шести первых гранд-турах в своей карьере. Такого не удавалось даже Бернару Ино, Эдди Мерксу и Фаусто Коппи.

  • Невозмутимый
    38-летний Герант Томас на трет ... (3)
    Невозмутимый-Фото

    Один из тех немногих кто пытался усидеть за Погачаром. На третьем кажется этапе, когда Погачар перед финишем решил проконтроллировать попытку отрыва за пару километров до финиша. Кроме Томаса героической ачивкой "усидел за Погачаром пару десятков секунд" отметились Нарваес с Шахтманом на первом этапе, О'Коннор на втором. Атилла Вальтер, когда попытался усидеть из отрыва догнавшего их словенца, Пелицарри на 20-м. Пожалуй всё. Мартинез попытался разок, но быстро осёкся и спустился в болото генеральщиков, не пытаясь больше реагировать на Погги. Вот такой вот уровень конкуренции

  • Андрей Аблёхин
    Тадей Погачар — победитель Джи ... (9)
    Андрей Аблёхин-Фото
    Зачем? Этот парень очень корректен

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники