Марк Реншоу присоединится к Astana Qazaqstan Team на «Тур де Франс»
Astana Qazaqstan Team рада объявить о том, что бывший спринтер мирового класса Марк Реншоу усилит команду на ближайшем «Тур де Франс» в качестве консультанта по спринту и построению так называемого «спринтерского поезда». Сорокалетний австралиец завершил свою профессиональную карьеру четыре года назад, до этого девять лет проведя в качестве последнего «развозящего» Марка Кавендиша.
«Я невероятно взволнован тем, что возвращаюсь на «Тур де Франс» вместе с командой AstanaQazaqstanTeamи Марком Кавендишем в качестве консультанта по спринту. После плотного общения с генеральным менеджером Александром Винокуровым и моим бывшим товарищем по команде, а ныне спортивным директором Дмитрием Фофоновым о возможном сотрудничестве, сейчас я серьезно настроен принести в команду все свои знания и опыт, чтобы вместе добиться успеха. Наша цель – добиться побед на спринтерских этапах, и я жажду поделиться опытом в качестве бывшего последнего «развозящего» и товарища Марка Кавендиша», - рассказал Марк Реншоу.
Ранее в сезоне Марк Кавендиш одержал свою первую победу в майке Astana Qazaqstan Team, выиграв заключительный этап «Джиро д’Италия» в Риме.
«Последний успех Марка на «Джиро» служит доказательством, что у него все еще есть скорость, мощь и упорство, которые необходимы для победы на этапе Гранд-тура. С поддержкой AstanaQazaqstanTeam и талантливых гонщиков, которые выступят в составе команды на «Туре», я уверен, что у Марка есть все для того, чтобы победить в этом году во Франции. Я отменил всю свою остальную работу в июле для того, чтобы присоединиться к команде, и это тоже демонстрирует мою уверенность в Марке и в команде. Я буду очень рад поработать вместе со спортивными директорами, обсуждая наиболее эффективные стратегии на гонку и анализируя спринтерские этапы – это как раз то, что я люблю больше всего», - добавил Марк Реншоу.
«Карьера Марка Кавендиша – это уже огромный успех, но я очень хотел бы получить возможность помочь Марку завершить свою карьеру на самом пике, сражаясь за свою 35-ю победу на «Большой Петле», - заключил Реншоу.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.