Марк Мадьо: «Если всё будет хорошо, Тибо Пино будет на старте Тур де Франс-2022»

 

 

  31-летний французский велогонщик команды Groupama-FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) завершил сезон на классике Ломбардия-2021, где работал на своего товарища по команде Давида Годю, который финишировал 7-м. Из-за болей в спине Тибо Пино в этом сезоне впервые в карьере не принял участие ни в одном Гранд-туре. Первую часть сезона он завершил на Туре Альп-2021, а затем вернулся в гонки лишь в середине августа.

 

 Его лучшим результатом стали два пятых места на классиках “Grand Besançon Doubs” и “Coppa Bernocchi”. Однако Тибо Пино и его команда с оптимизмом смотрят в будущий сезон. Генеральный менеджер команды Марк Мадьо надеется, что Тибо Пино сможет принять участие в Тур де Франс-2022.

 

Photo (c) Groumapa-FDJ Team

 

 

  В интервью RMC Sport Марк Мадьо поделился впечатлениями от маршрута Тур де Франс-2022, который был представлен 14 октября, и рассказал о перспективах  старта Тибо Пино: «Если всё будет хорошо, он стартует. Но сначала надо закончить этот сезон, в деталях изучить маршрут Тур де Франс-2022. Последние несколько дней у Тибо немного болела спина, поэтому посмотрим. Нельзя поддаваться первому впечатлению и эйфории после объявления маршрута, потому что в велоспорте невозможно заглядывать слишком далеко вперёд.

 

  Гонка красивая только когда у нас на ней есть результаты. Старт в другой стране создаёт логистические проблемы, но то же самое будет в следующем году и с Вуэльтой, и с Джиро. Организаторы имеют право на такой ход каждые четыре года, и все три Гранд-тура использовали свой джокер в один сезон. Это создаст проблемы и персоналу – механикам, ассистентам, физиотерапевтам, в перевозке оборудования. Старт в другой стране  требует почти два разных штата на одну неделю, что создаст и финансовые трудности, и проблемы для людей.

 

  У меня двоякое впечатление об этапе с брусчаткой. Некоторые гонщики будут бороться на нём за победу, а другие постараются не проиграть. В результате не будет свободы действий. На бумаге выглядит хорошо, но в реальности…»

 

 

Photo (c) Groumapa-FDJ Team

 

 

  Тибо Пино в интервью Le Parisien рассказал, с каким настроем проехал последнюю гонку сезона: «После Тура Люксембурга я приболел, из-за накопленной за последние три месяца усталости не смог вернуться на свой лучший уровень. Мне несколько раз говорили взять перерыв, но я хотел как можно лучше выступить на гонках, которые очень люблю. Возможно, я перетренировался. К классике «Ломбардия» подходил с большим желанием помочь Давиду (Годю) и хорошо закончить сезон».

 

  Жаки Майо (Jacky Maillot), врач команды Groupama-FDJ, так оценил состояние Тибо Пино, который не мог полноценно проявить себя в сезоне из-за болей в спине: «Боли у него значительно уменьшились. Но надо помнить, что боль в любое время может вернуться. Исследования показывают, что более 50% гонщиков пелотона страдают от болей в спине. Главные причины – скорость в гонках, которая сильно возросла, и неровности на дорогах. Многие ребята находятся под наблюдением врачей, теперь и Тибо в их числе.

 

  Теперь мы знаем, что если боль вернётся, мы больше не должны совершать ошибки, позволяя ему продолжать выступать. Нужно будет сразу остановиться. Но морально Тибо, тем не менее, успокоился. К нему вернулось желание бороться, но нужно время. Хорошо, что его сезон уже закончился, потому что за два месяца он набрал больше 15 гоночных дней».

 

  Себастьян Жоли (Sebastien Joly), спортивный директор команды Groupama-FDJ: «Он стал намного спокойнее, в то же время строит планы на будущее. Он на пути к восстановлению, но, конечно, процесс займёт больше месяцев. Прогресс идёт постоянно».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники