Том Дюмулин: «Нам везло первые пять дней на Тур де Франс-2018, но сегодня подстерегла неудача»

 

 

  Том Дюмулин, капитан команды Sunweb, был вынужден догонять пелотон на финальных километрах 6 этапа Тур де Франс-2018. Как раз перед началом финального прохождения подъёма Мюр-де-Бретань у Тома Дюмулина случилась поломка переднего колеса. Его товарищ по команде Симон Гешке отдал своё колесо и голландский гонщик постарался лимитировать потери, но всё равно пересёк финиш лишь через 53 секунды, а после получил ещё 20 секунд штрафа за езду за техничкой. В итоге Том Дюмулин спустился на 19-е место в общем зачёте с отставанием в 1:23 от лидера общего зачёта Грега Ван Авермата (BMC).

 

Сёрен Краг Андерсен, находившийся рядом с Томом Дюмулином и помогавший ему поскорее доехать до финиша, сумел сохранить белую майку лидера.

 

Том Дюмулин потерял время на 6-м этапе Тур де Франс-2018

 

Том Дюмулин потерял время на 6-м этапе Тур де Франс-2018

Photo (c) CORVOS/Team Sunweb

 

   Том Дюмулин: «Чувствовал себя хорошо, находился на отличной позиции за Саганом, когда в пелотоне начались перемещения. Я въехал в заднее колесо Романа Барде, не смог избежать столкновения. Одна из спиц колеса сломалась, продолжать было невозможно. Потом не оставалось ничего, как ехать как можно быстрее до финиша. Я понимал, что добрать группу мы не сможем.

 

  Я постарался уменьшить потерю времени, сразу начав менять колесо, потому что не знал, как далеко находилась наша техничка. Симон Гешке сразу отдал мне своё колесо. А потом мы поехали до финиша так быстро, как только могли.

 

  Нам очень везло в первые пять дней, но мы понимали, что нас тоже может подстерегать неудача, как это случилось сегодня. Конечно, я разочарован. Мне бы хотелось быть выше в общем зачёте. Но сейчас моя позиция не слишком ужасна, хотя бонусы первых дней ушли».

 

  Сёрен Краг Андерсен: «Я находился рядом с Томом Дюмулином, когда он прокололся. Спуск с Мюр-де-Бретань был очень нервным, Том коснулся кого-то впереди колесом и сломал спицы. Я сразу связался с техничкой, а сам подождал его на подъёме. Возможно, лучше было бы поменять велосипед, а не колесо. Но в горячке момент иногда надо быстро принимать решения, которые могут оказаться не самыми лучшими.  С ума сойти, но мне удалось сохранить белую майку. Я думал, что проиграю её. Приятно, но это омрачает случившееся с Томом».

 

Результаты 6 этапа Тур де Франс-2018

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rokka

    13 июля 2018 05:09 | Регистрация: 23.01.2016

    Да уж, такой проигрыш, да ещё и штраф влепить. Орги Тура видимо хотят снизить конкуренцию среди генералов

  2. Yuriy 17

    13 июля 2018 06:24 | Регистрация: 8.07.2017

    За техничкой все ездят, а наказать надо именно Т. Дюмулина.

    Месть организаторов ТдФ за то, что въехал в Р. Барде?

     

    Какая-то неадекватность этих организаторов.

    То Сагана дисквалифицировали в прошлом году, сейчас Дюмулина наказывают как не надо - можно ограничиться денежным штрафом, если так уж хочется покарать.

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
  3. Zhanzhak

    13 июля 2018 07:39 | Регистрация: 14.12.2015

    Кстати, Милчентон скот пару (этапов назад) откровенно в четвёртом ехали за своей техничкой, кто то из них ещё пальцем знак показа, мол, поближе езжай в таком темпе. Со спины их Камера снимала, потом ещё из машины высунулся их спортдир (помоему) и показал взмахом головы , типа хватит снимать их. После этого перевели на другой кадр. И им ничего за это не было вроде. 

    Жаль Тома. 

  4. Андрон

    13 июля 2018 08:01 | Регистрация: 4.10.2015

    Здесь  уже столько раз видел, как за техничкой закрывают просветы, что становится удивительно. Том самый крайний? Или освобождают для Бардэ место в тройке?

      Будь моя воля, ввел бы правило: при проколе на последних 10 км можно догонять за машиной или мотоциклом (конечно, не держась при этом). Может даже выделять спец.мотоцикл официально для этого. Это было бы более спортивно, чем потеря времени из-за случайного прокола, совсем не по вине гонщика.

    1. SVS

      13 июля 2018 13:03 | Регистрация: 26.04.2017

      Это спорный вопрос, ИМХО, хотя здравый смысл в Ваших словах есть.
      Но тут может быть эффект лавины. Разреши минимизировать потери от одного фактора, сразу найдутся ещё причины, почему кто-то не должен терять секунды.
      А если много людей с поломкой, а если завал - то вообще всех "тащить"?
      ИМХО - лучше поставить на все технички и мотоциклы камеры кругового обзора и софт, сообщающий судьям о езде за "рассекателем", если объект едет ближе N метров и дольше M секунд.
      И сразу фото "героя" в студию.. ой! - в судейскую.
      И штраф будет всегда и справедливым. Одинаковые условия для всех - это важно, ИМХО.

    2. Николай Степаныч

      13 июля 2018 14:25 | Регистрация: 17.07.2014

      Идея интересная, но главная проблема в том, что такой помощью будут пользоваться не только те, с кем произошел несчастный случай, но и те, кто не потянули, потому что не смогли. И как отделить первых от вторых в ситуациях, как сегодня - большой вопрос.

  5. Meridale

    13 июля 2018 08:58 | Регистрация: 6.10.2013

    https://www.youtube.com/watch?v=YbhX19UEUq4 

  6. Yuriy 17

    13 июля 2018 10:18 | Регистрация: 8.07.2017

    Sunweb протест подаст?

    Будет защищать Т. Дюмулина?

     

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
  7. Camel

    13 июля 2018 11:46 | Регистрация: 29.01.2017

    Цитата: Андрон
    ...Будь моя воля, ввел бы правило: при проколе на последних 10 км можно догонять за машиной или мотоциклом (конечно, не держась при этом). Может даже выделять спец.мотоцикл официально для этого. Это было бы более спортивно, чем потеря времени из-за случайного прокола, совсем не по вине гонщика.

    Это исключение из Правил напрашивается давно. Специальный транспорт будет, скорее всего, неэффективен, т.к. для каждой команды его не выделишь, а вот техничке подвозить можно было бы и разрешить. Но поскольку такого исключения не ввели, Том оштрафован по делу - слишком открыто на камеру его подвозили. И Том знал о грядущем штрафе, просто иначе он потерял бы значительно больше.

  8. Vladkozlov1986

    13 июля 2018 14:25 | Регистрация: 2.03.2018

    Уже с десяток раз на этом Туре гонщиков подвозили и свои и чужие технички, как то бы последовательно наказывали. И без обид для фанатов Фрума, но больно интересно Кристофер в аналогичной ситуации тоже был бы наказан !? Или нашли бы с десяток оправдательных причин в такой же ситуации. Просто откровенно не понимаю причину штрафа Тома и игнорирование других гонщиков. Если не прав прошу простить и поправить, все таки болею на Туре за Тома, а потому крайне расстроен.

  9. Сейтмеметов сейтхалил

    13 июля 2018 15:57 | Регистрация: 24.12.2017

    Французы и бельгийцы закрывают глаза ,но если это случается за 15 -20 до финиша ,могут и наказать . швейцарцы очень строгие они могут и исключить за лидирование, в странах Прибалтики и бывший советский лагерь ,Россия, Украина ,Белоруссия а также Польша Чехия и Венгрия Румыния ,если главный судья то строже французских если это компоненты жюри, то есть судьи на мото и метла то на много мягче. Самые толковые и понимающие это итальянские судьи что главные что компоненты жюри и договорится можно ,если не наглеешь и если это не постоянное явление то могут и уехать просто от технички с гонцом, тогда они могут сказать что не видели ничего.

  10. M-07

    13 июля 2018 20:19 | Регистрация: 27.05.2017

    Вот это наказание бред полный.  Вообще такие ситуации продумывать надо, я думаю, давно напрашивается компенсация по времени и соответственно повышение финишной позиции, если у тебя что-то случилось не по твоей вине, и это применять и на классиках тоже, также это касается и других циклических видах спорта.

    1. Stack

      13 июля 2018 21:22 | Регистрация: 18.02.2016

      Цитата: M-07
      Вот это наказание бред полный. Вообще такие ситуации продумывать надо, я думаю, давно напрашивается компенсация по времени и соответственно повышение финишной позиции, если у тебя что-то случилось не по твоей вине, и это применять и на классиках тоже, также это касается и других циклических видах спорта.

      А как определить, по чьей вине что-то случилось?
      Может гонец решил отдышаться и отдохнуть и "случайно" наехал на камень или бордюр, прокололся и стоит 5 минут отдыхает, ждет техничку, зная, что ему компенсируют время.

  11. cmap_nep

    13 июля 2018 20:30 | Регистрация: 22.05.2015

    Цитата: Андрон
    Здесь  уже столько раз видел, как за техничкой закрывают просветы, что становится удивительно. Том самый крайний? Или освобождают для Бардэ место в тройке?
      Будь моя воля, ввел бы правило: при проколе на последних 10 км можно догонять за машиной или мотоциклом (конечно, не держась при этом). Может даже выделять спец.мотоцикл официально для этого. Это было бы более спортивно, чем потеря времени из-за случайного прокола, совсем не по вине гонщика.
    Зачем разрешать догонять за машиной - посадить в техничку или на мотоцикл и довести до финиша

    Техничка за которой "уцепился" гонщик обязана резко! снизить скорость, в противном случае - большой штраф техничке и - подвозы прекратятся.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Цитата: Бакеша
    Спасибо всем за различные комментарий и мнение здесь. Очень интересно было читать отзывы, рассуждение или же критику (К сожалению, кроме одного гонимого тут) обсуждать те и иние ситуации и моменты и т.д. Этим и инересен настоящий спорт, в данном случае шоссейная велогонка.
    Ахахахахааааааааааааааа. Плюсую++++++ Как точно ты подметил этот персонаж(гонимый)
    так не гони , ну смешно же от ваших с кешей опусов .

  • rude_rider
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    rude_rider-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Цитата: Бакеша
    Спасибо всем за различные комментарий и мнение здесь. Очень интересно было читать отзывы, рассуждение или же критику (К сожалению, кроме одного гонимого тут) обсуждать те и иние ситуации и моменты и т.д. Этим и инересен настоящий спорт, в данном случае шоссейная велогонка.
    Ахахахахааааааааааааааа. Плюсую++++++ Как точно ты подметил этот персонаж(гонимый)
    Девушка, не провоцируйте уже.
  • Astanaforever
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Бакеша
    Спасибо всем за различные комментарий и мнение здесь. Очень интересно было читать отзывы, рассуждение или же критику (К сожалению, кроме одного гонимого тут) обсуждать те и иние ситуации и моменты и т.д. Этим и инересен настоящий спорт, в данном случае шоссейная велогонка.
    Ахахахахааааааааааааааа. Плюсую++++++ Как точно ты подметил этот персонаж(гонимый)
  • GTX
    4 дня Дюнкерка-2019. Этап 6 (2)
    GTX-Фото
    Классно разыграли спринт
  • Mikael
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    Mikael-Фото
    Мало кто тут переживает.
    А вот Курдюков уже не молод. Может и инфаркт заработать.
  • Mikael
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    Mikael-Фото
    Спасибо! Ценная информация.
  • Astanaforever
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    Astanaforever-Фото
    В любом случае Бильбао надо вытягивать на пъедестал с учетом плохой разделки Лопеса на последнем этапе. Он виртуально пока второй в генерале и его пьедестал зависит прежде всего от решения Вино и тогда уж будет его личная мотивация рвать в горах. Один раз менеджмент лоханулись с выбором капитана когда Ланда был выше и сильнее в генерале чем Ару на Джиро 2015. Тогда Ланда мог порвать Контадора, но посчитали по другому и сделали упор на Ару.. Сейчас могут совершить такую же ошибку. В принципе эта Джиро с тремя разделками не подходила Лопесу изначально. Его на Тур надо было готовить . Там он вполне мог на подиум взобраться, но менеджмент не хотел обижать Фульса. Не знаю, что Астана сможет сделать в горах с отставанием 6 минут? Может придумают, что нибудь, будем верить конечно.. Так просто кататься ему не позволят. Благо команда горная, могут всех укатать вместе со Скоттами и Мувиками. Им и деваться некуда, только Роглича и скидывать в горах так, чтобы он в разделке не смог оправиться. Астана не раз доказывала в таких ситуциях, что с Кройсвиком, что Дюмолоном.Сегодня не Лопеса день был, техническая погрешность. В четверг все станет ясно как все будут чувствовать в горах.
  • uran
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    uran-Фото
    Может и вовремя Том сошел.
  • Mikael
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    Mikael-Фото
    Не потянет. Ушло его время. Пришли молодые.
  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (73)
    Гонщик-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: veloster
    . Ну и смотря кто из генеральщиков ринется в раннюю атаку.

    Что то мне подсказывает, что Нибали возьмет этот выпуск джиро, вот что то, даже и креститься не надо
    Нибали уже давно не торт и никакие заправки высокооктановые не исправят ситуацию , разве что падение конкурента с тяжёлыми последствиями .

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE