- Категория:
- VeloRACE / Tour de France |
- Дата:
- 14-07-2016, 18:16
Тур де Франс (Tour de France)-2016 продолжает своё шествие по регионам и городам Франции. Тринадцатый этап отправится по маршруту гонки из небольшого городка Бур-Сент-Андеоль (Bourg-Saint-Andéol), расположенного во французском департаменте Ардеш, на правом берегу Роны. В этих местах развита шёлковая промышленность, а также налажено производство местного вина и оливкового масла.
Главной достопримечательностью коммуны Бур-Сент-Андеоль является красивая романская церковь Сент-Андеоль (Saint-Andéol) начала 12-го столетия. В стенах церкви находится саркофаг с мощами святого Андеоля. В 858 году была построена небольшая церковь без колокольни, а в 1108 она была полностью перестроены и расширена.
Из религиозных памятников Бур-Сент-Андеоль стоит отметить ещё несколько старинных часовен - Сен-Поликарп (IX век), Нотр-Дам-де-Кузиньяк (XII век), Нотр-Дам-де-Шалон, Сен-Ферреоль.
Бур-Сен-Андеоль является туристическим городом. Любители истории найдут множество мест, являющихся историческими и архитектурными памятниками. На берегу реки Рон находится монастырь Сестер Явления Богоматери (Sœurs de la Présentation de Marie), основанный во времена французской революций. Здание монастыря до сих пор потрясает любителей архитектуры своими редкими архитектурными решеньями и элементами, интересна и антикварная мебель. А в стенах небольшой часовни, по воскресеньям, до сих пор проводятся церковные службы и собираются монахини.
Во время Второй мировой войны Бур-Сент-Андеоль серьёзно пострадал от бомбардировки американцев - практически треть старой части города сравняли с землёй. Были уничтожены многие исторические достопримечательности, включая старинную гостиницу 15-го века, от не осталось только восьмиугольная башня. По замыслу военных 15 августа 1944 года американцы должны были нанести удар по подвесному мосту пересекающего реку Рон и соединяющую два берега. Однако пострадал не только мост - 149 погибших, 300 человек раненых, уничтожена часть культурного наследия города. Этот подвесной мост был построен по королевскому указу от 13-го марта 1828 года, по проекту компании "Mignot" и Марка Сегена (Marc Seguin) - французского инженера, изобретателя тросовых подвесных мостов и жаротрубного парового котла паровой машины. Мост построили за два года и открыли 27-го апреля 1830 года. В послевоенные годы реконструировать мост не имело смысла, но несмотря на то, что мостом ещё пользовались, в 1971 году было принято решение полностью его уничтожить, что и было сделано с помощью динамита. Позже был построен новый мост.
Бур-Сент-Андеоль впервые принимает старт этапа Тур де Франс. В пятницу на 13-м этапе, после покорения Мон Ванту в День взятия Бастилия, участники французского Гран-тура проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 37.5 км по рельефу с преобладанием равнинных участков и с финишем в подъем в местечке Пещера Пон д'Арк (Caverne du Pont d’Arc), департамент Ардеш, регион Овернь-Рона-Альпы, которое впервые принимает финиш этапа Тур де Франс.
Со старта в Бур-Сент-Андеоль от реки Роны гонщики отправятся на северо-запад и начнут преодолевать некатегорийный подъем протяженностью 6.9 км с набором высоты 339 м со средним градиентом в 4.9%. Подъем завершится прохождением первой промежуточной отсечки времени, расположенной на 7-м км маршрута. Далее трасса поворачивает на запад и последущие 15 км столообразного рельефа, на котором на 17.5 км расположена вторая отсечка времени. "Стол" завершается коротким и крутым спуском с несколькими неприятными поворотами к берегу реки Ардеш, на которой на 28-м км маршрута расположена 3-я промежуточная отсечка времени. Проехав по долине реки примерно 5 км на север, гонщики повернут на восток и через 4 км окажутся у подножия заключительного подъема этапа протяженностью 3.3 км со средним в 4.9% и максимальными участками в 8%.
Таким образом, из 37.5 км разделки на 13-м этапе Тур де Франс-2016 почти 10 км в подъем со средними градиентами около 5%, 3 км спуска и примерно 24.5 км равнины.
Фаворитами можно назвать таких раздельщиков как Фабиан Канчеллара, Тони Мартин, Том Дюмулин, Роан Деннис и действующий чемпион мира Василий Кириенко. Среди генеральщиков такой маршрут наиболее подходит Крису Фруму, Альберто Контадору, Тиджею Ван Гардерену и Ричи Порту. Для Тибо Пино и Наиро Кинтаны, которые показывают прогресс в своих результатах в данном виде, по силам минимизировать свое отставание в пределах полминуты-минуты или даже меньше. Для Фабио Ару многовато равнины, отставание в пределах полутора-двух минут будет хорошим результатом.
Погодные условия, которые могут меняться на маршруте этапа, а также и во времени, могут повлиять на ход развития гонки. Ориентировочное время, которое гонщики потратят на прохождение дистанции, по расчётам организаторов, составит около 50 минут. Лимит времени составит 25%. Участники стартуют с интервалом в 2 минуты, лидеры генеральной классификации с интервалом в 3 минуты.
Тринадцатый этап Тур де Франс-2016 - командная гонка на время и финиш этап запланирован около одного примечательного исторического места недалеко от Бур-Сент-Андеоль. Пещера Пон д'Арк (Caverne du Pont d’Arc) - своего рода музей древней наскальной живописи. Обнаруженная 20 лет назад и отнесённая к мировому наследию ЮНЕСКО пещера в Пон д'Арк во французском регионе Ардеш содержит наилучшим образом сохранившиеся образцы доисторического искусства.
Более тысячи наскальных рисунков и гравировок, созданных 36 000 лет назад обитателями пещер, были воспроизведены в оригинальном размере и составили новую культурную достопримечательность французского департамента Ардеш. Среди них более тысячи изображений людей и животных. Теперь ценные рисунки были воспроизведены в полномасштабном размере в современной копии пещеры. Пещера Пон д'Арк для экскурсий была открыта всего полтора года назад 25 апреля 2015 года, на создание точной копии пещеры ушло два с половиной года. В копии пещеры спроектировали освещение, уровень влажности и акустику таким образом, чтобы воссоздать ощущение нахождения под землёй.
А мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. До встречи на следующем этапе Тур де Франс-2016!
- Комментариев
- (32)
- Просмотров
- (7 821)
