Французская супермногодневная велогонка Тур де Франс (Tour de France) в июле этого года пройдёт в 103-й раз. Впервые в истории велогонки Тур де Франс, победителя номинации "Самый агрессивный гонщик" будут выбирать зрители. "Красный номер" получает самый активный и агрессивный гонщик по итогам каждого этапа, победителя определяет жюри в состав которого входят именитые спортсмены и спортивные журналисты. Номинация "Самый агрессивный велогонщик" была введена на Тур де Франс в 1956 году, первым обладателем приза в виде красного номера с белыми цифрами стал французский велогонщик Андре Дарригад (Andre Darrigade).
В этом году каждый болельщик сможет отдать свой голос за самого активного велогонщика Большой Петли, используя социальные сети, подробности будут предоставлены организаторами Тур де Франс-2016 и спонсорами номинации "Antargaz" до старта французского Гран-тура.
Жюри номинации "Самый агрессивный гонщик" Тур де Франс-2016: – Жан Монтоа (Jean Montois) журналист AFP, – Филипп Буве (Philippe Bouvet) журналист L’Équipe, – Лоран Жалабер (Laurent Jalabert) экс-велосипедист и консультант France TV и RTL, – Грег ЛеМонд (Greg LeMond) экс-велосипедист и консультант Eurosport International, – Тьерри Гувену (Thierry Gouvenou) президент жюри, экс-велосипедист и директор Тур де Франс, – зрители.
За всю истории велогонки Тур де Франс победителями номинации "Самый агрессивный гонщик" становилось 47 велосипедистов. Член жюри Лоран Жалабер, за свою профессиональную карьеру велогонщика, дважды становился обладателем приза "Самый агрессивный гонщик" - в 2001 и 2002 годах.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
ХИмическая (!) компания поддерживает борьбу за уменьшение загрязнения окружающей среды. Причем почему-то с помощью профессионального велоспорта. Почему не скелетона, например? Там даже техничек и мотоциклов нет.
Почитал тут в разных источниках про Рэдклиффа и ИНЕОС (ударение, оказывается на О ), так они и фармакологией очень плотно занимаются. Так что ждемс новых взятых вершин.
А я считаю, что надо давать больше возможностей для проявления именно индивидуального хода, больше разделок, очень длинных разделок вообще нет, хотелось бы хоть редко видеть разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам, ГТ для универсалов, а не только для умеющих ездить тяжёлые горы, и хотя бы пару классических разделок сделали, а то совсем обделяют сильных раздельщиков.
А я считаю, что надо давать больше возможностей для проявления именно индивидуального хода, больше разделок, очень длинных разделок вообще нет, хотелось бы хоть редко видеть разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам, ГТ для универсалов, а не только для умеющих ездить тяжёлые горы, и хотя бы пару классических разделок сделали, а то совсем обделяют сильных раздельщиков.
В том-то и дело, что в последнее время многодневки, в том числе и ГТ, выигрывают те, кто хорошо ездит разделки и нормально - горы. А на мой взгляд должно быть НАОБОРОТ.
Лично мне кажется что всё должно быть сбалансированным, иначе мы будем смотреть как гонки выигрывают одни и те же люди.
Вообще мне очень нравится SKY, но я не могу это не написать-INEOS–I Need Extra Outlawed Substances, в переводе Мне нужны дополнительные запрещённые вещества.(P.S. взято с комментариев сайта Cyclingnews)
В том-то и дело, что в последнее время многодневки, в том числе и ГТ, выигрывают те, кто хорошо ездит разделки и нормально - горы. А на мой взгляд должно быть НАОБОРОТ.
Французская супермногодневная велогонка Тур де Франс (Tour de France) в июле этого года пройдёт в 103-й раз. Впервые в истории велогонки Тур де Франс, победителя номинации "Самый агрессивный гонщик" будут выбирать зрители. "Красный номер" получает самый активный и агрессивный гонщик по итогам каждого этапа, победителя определяет жюри в состав которого входят именитые спортсмены и спортивные журналисты. Номинация "Самый агрессивный велогонщик" была введена на Тур де Франс в 1956 году, первым обладателем приза в виде красного номера с белыми цифрами стал французский велогонщик Андре Дарригад (Andre Darrigade).
