Этап 16. Вторник, 20 июля.  Bagnères-de-Luchon - Pau , 199.5 км

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

 

   Третий подряд горный этап, финиширующий правда на равнине – в По (к слову принимавшему Тур уже 64 раза) выглядит чуть полегче относительно предыдущих в плане разборок за желтую сайку лидера, так как последняя гора будет пройдена более чем за 70 км до финиша. Со старта пелотон сразу же поедет в гору 1-й категории Col de Peyresourde 15,27км 630 - 1569м перепад 939м уклон 6,1% максимальный уклон 21,3%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Это очень известная гора в 61 раз присутствующая на маршруте Тура. С этой стороны на нее поднимались в последние годы в 2001, 2003, 2005, 2007 и 2008 годах. Уже здесь скорее всего будут атаки и кто-нибудь уедет в отрыв. После довольно крутого спуска будет еще один подъем на вершину 1-й категории - Col de l'Aspin 12км 710 - 1489м перепад 779м уклон 6,5% максимальный уклон 12% (гора называется именно так, а не как ее обозвали организаторы на офсайте).
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Как и предыдущая Aspin очень любима организаторами, ее включали до этого 69 раз, последние из которых в 2001, 2003, 2004, 2008 и 2009 (подъем от Arreau). Далее будет спуск и подъем на высшую точку в маршруте Тур де Франс-2010 - Col du Tourmalet 17,2км 847 – 2115м перепад 1268м уклон 7,4% максимальный уклон 13%, где будет разыграна премия Souvenir Jacques Goddet, французский вариант итальянской Cima Coppi.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

За эти три горы стоящие подряд одна за другой пелотон скорее всего порвется в клочья, но основная группа со всеми лидерами будет еще составлять порядка 50 человек. Col du Tourmalet действительно эпическая гора – наверное самая знаковая для Французских Пиреней. 74 раза, начиная с 1910 она была на дистанции Тура. Со стороны Sainte Marie de Campan ее проходили в 2001, 2003, 2008 и прошлом 2009 годах. Кроме того на этой стороне подъема расположен горнолыжный курорт La Mongie, принимавший финиши этапов в 1970, 2002 (Армстронг) и 2004 (Бассо) годах. После спуска с Tourmalet начнется штурм последней двухступенчатой со этой стороны горы, теперь уже печально знаменитой событиями 2007 года, Col d'Aubisque 30,1км 463 - 1710м перепад 1247м уклон 4,1% максимальный уклон 10%, также получившей высшую категорию.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Эта гора наверное вторая по популярности после Tourmalet в Пиренеях – ее проходили до этого 68 раз, однако, последние прохождения именно с этой стороны были в довольно давно, более десяти лет назад (в 1990, 1993, 1996 и 1999). Также в 1985 и 2007 на ней устраивались финиши, правда поднимались при этом с другой стороны. Гора поистине марафонская – более 30 км длиной, однако, с множеством практически равнинных участков, самое удобное место для атаки здесь – середина горы, на подъезде к вершине Col du Soulor, которая является первой ступенью подъема на Aubisque. Здесь же будет и максимальный градиент 10%.
Однако все эти расклады по сути не важны, ведь после спуска надо будет проехать еще более 50 км по равнине. Вероятнее всего с самого старта уедет многочисленный отрыв, состоящий из тех кто уже все проиграл в борьбе за желтую майку, и поедет в надежде выиграть этап. Также будут и те, кто борется за горох, ведь на этапе будет целых две вершины высшей категории. Я бы оценил вероятность победы отрыва на этом этапе близкой к 100%.

 

Этап 17. Четверг, 22 июля 2010.  Pau - Col du Tourmalet, 174 км

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

  После второго и последнего дня отдыха, пелотону предстоит последний горный этап нынешнего Тура. И не просто этап, а с финишем в легендарную Col du Tourmalet, где будет разыгрываться специальная премия - Souvenir Henri Desgrange. Этап стартует в По и будет начинаться довольно мягко. Сперва будет разыграна горная премия 4-й категории на Côte de Renoir 2,2км уклон 6%. Затем после некоторого куска равнины гонцы пойдут штурмовать гору 1-й категории Col de Marie-Blanque 9,5км 320 – 1035м перепад 715м уклон 7,5% максимальный уклон 15,4%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Эта довольно известная гора, дебютировав в 1978, ранее 9 раз встречалась в маршруте Тура, в частности, в 2005, 2006 и 2007 годах. Гора небольшой протяженности, но довольно крутая. Скорее всего здесь отвалится основная часть пелотона, ну и попытается убежать отрыв, в надежде забрать этап. После спуска с Marie-Blanque пелотон проедет примерно 35 км по равнине, после чего начнет подниматься еще на одну гору 1-й категории - Col du Soulor 13км 549 – 1474м перепад 925м уклон 7,1% максимальный уклон 10%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Обычно эта гора являющаяся по сути частью подъема на Col d’Aubisque проходится в паре, как на предыдущем этапе, но на этот раз она имеет собственный «вес». Причем из 18-ти раз, что Soulor присутствовала на Туре - это лишь второе ее прохождение с этой стороны, предыдущее же было в 1997. Сама подъем представляет собой довольно серьезное препятствие, пусть средний уклон не очень большой, но он постоянен – полок здесь нет в принципе. Думается, что те, кому кровь из носу надо будет поправлять свое положение в общем зачете могут атаковать уже здесь. Ну и после спуска с Soulor, напоследок, пелотон, а точнее то, что от него останется, начнет карабкаться на финишную гору - Col du Tourmalet 19км 711 – 2115м перепад 1404м уклон 7,4% максимальный уклон 13%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Эта гора, где будет разыгран трофей Анри Дегранжа, квинтэссенция всего Тура-2010. Мало того, что это самая последняя гора, так еще и финиш здесь будет по сути впервые. Единственнный раз он был в 1974 году, но и то не на вершине горы, а на спуске в La Mongie. В 1970, 2002 и 2004 в La Mongie также были финиши этапов, но поднимались при этом с другой стороны. Вообще с этой стороны поднимались гораздо реже – последние разы в 1997, 1998 и 2006 годах. Здесь также как и со другой стороны есть много мест для атак, градиент практически равномерный, а максимальные 13% будут под финиш подъема. В общем можно надеяться на борьбу не на жизнь, а на смерть, многочисленные атаки, ну и красивую развязку этапа, а возможно и всего Тура-2010.

Этап 18. Пятница, 23 июля 2010.  Salies-de-Béarn - Bordeaux, 198 км

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

  Этот этап после четырех тяжелейших пиренейских, будет манной небесной для оставшихся «в живых» спринтеров. Здесь наконец-то закончатся горы – финиш предыдущего этапа - Col du Tourmalet последняя гора на нынешнем Туре. Пелотон, стартуя из Salies-de-Bearn, который принимал гонку лишь в далеком 1939, поедет прямиком на север в Бордо. Бордо – самый популярный пункт в программе тура после Парижа, гонка приедет сюда в 79-й раз. В предыдущий раз этап финишировал в Бордо в 2002. Почти всегда здесь выигрывают спринтеры, что скорее всего произойдет и на этот раз, но в том году победил голландец Сервус Кнавен.

 

пролог-3 этап этапы 4-6 этапы 7-9 этапы 10-12 этапы 13-15 этапы 16-18 этапы 19-20

Иван Чумаков, Юрий Сайданов.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. lexlaw

    2 июля 2010 14:22 | Регистрация: --

    Геолог, хороший обзор спасибо!

  2. Sergei

    2 июля 2010 15:37 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо за подробное описание этапов, особенно, легендарных подъемов!

  3. Nostromo

    10 июля 2010 12:38 | Регистрация: 12.06.2010

    ужаснул профиль разделки в авориазе в 1994 году - 47 км с кучей гор... брр...

  4. Elefantino

    15 июля 2010 23:59 | Регистрация: 24.06.2010

    Более  полную версию превью можно скачать:

     

    http://narod.ru/disk/22751547000/Tour de France 2010 ver1.52.pdf.html

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

4 - 11 июня 2023

Criterium du Dauphine

4 июня 2023

Brussels Cycling Classic

7 - 11 июня 2023

ZLM Tour

11- 18 июня 2023

Tour de Suisse

13 июня 2023

Mont Ventoux Denivele Challenge

14 - 18 июня 2023

Tour of Slovenia

14 - 18 июня 2023

Baloise Belgium Tour

28 июня 2023

Circuit Franco-Belge

1 - 23 июля 2023

Tour de France

22 - 26 июля 2023

Ethias-Tour de Wallonie

29 июля 2023

Donostia San Sebastian Klasikoa

29 июля - 4 августа 2023

Tour de Pologne

3 - 13 августа 2023

World Championships

6 августа 2023

World Championships. Road Race. Men Elite

11 августа 2023

World Championships. ITT. Men Elite

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2023?

Комментарии

  • Astanaforever
    Антонио Тибери перешёл в коман ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Арабы не брезгуют ничем...даже репутацией.
  • motte
    Велокоманда Альберто Контадора ... (1)
    motte-Фото

    О , даёт! !!!

    И, ведь найдет!

    А , товарищ Фортунато, ещё не всё сказал!

  • старт-шоссе 82
    Брэдли Уиггинс сравнил Приможа ... (10)
    старт-шоссе 82-Фото

    Не надо Роглича ни с кем сравнивать, я уверен что в историю велоспорта он войдёт как Примож Рогллич - олимпийский чемпион и трехкратный (подряд) победитель Вуэльты и победитель Джиро.

  • BlAr
    Швейцарская телекомпания сообщ ... (2)
    BlAr-Фото
    Всё это так, если бы не последняя разделка, и особенно травма Тадея, которая пока увеличивает шансы других претендентов на ГК.
    Разумеется, эксплуатировать Роглича исключительно для поддержки Вингегора JV не станет. А вот если там увидят реальные шансы на победу в случае ЧП у датчанина во время гонки (от них не застрахован никто), тогда другое дело.
  • error
    Швейцарская телекомпания сообщ ... (2)
    error-Фото

    Врядли успеет хорошо заложить новую базу под ТдФ.... все таки годы уже не те.. И нет смысла тратить Роглу на роль доместика на Туре у Джамбо хватает хороших гонцов для этой роли... Спокойно может подготовиться к Вуэльте и его шансы на ней будут большими. Думаю и сам Примо это понимает.

  • error
    Брэдли Уиггинс сравнил Приможа ... (10)
    error-Фото

    Роглич может не вписываться в общепринятые рамки, но на самом деле он всё делает правильно. Возможно, его езду на велосипеде нельзя назвать красивой, но он как точный механизм. Он - один из лучших горняков и раздельщиков пелотона. Роглич универсален, что делает его уникальным.

     

    Не назвал бы его прямо "уникальным", но точный механизм с тактикой и пониманием где и как выигрываются ГТ - это таки да. Еще бы добавил, что умеет понимать свое состояние, дисциплина, точный расчет. Навскидку не вспомнить, что бы Рогла когда то "капал".

    Жаль не выиграл и уже не выиграет ТдФ, а теоретически достоин "Большого шлема". ИМХО.

  • RVL
    Герант Томас о планах на втору ... (5)
    RVL-Фото
    Наливать должен Кэв)
  • старт-шоссе 82
    Герант Томас о планах на втору ... (5)
    старт-шоссе 82-Фото

    Конечно, если развозящим (или наливающим) будет Томас.

  • motte
    Брэдли Уиггинс сравнил Приможа ... (10)
    motte-Фото

    Цитата: rude_rider
    совсем нет..Рогла не на раделках выигрывал ..
    просто упав стал постепенно востанавливаться в течении гонки..да и сил явно не особо тратил и оставил под конец..наверное все таки тот тур не прошел даром и он сделал выводы правильные
    ну а Джи тупо словил свой джорнато в это день как и Рогла в свое время..один в один..
     

    Так в том то и суть, что без его разделки не было бы этого этапа, менеджмент команды ставил на этот этап всё, начиная от механики и до подготовки роглича, только и говорилось, что отгоняется и опять в горы, этот этап этой "мамма мия" разделки начал прорабатываться сразу после объявления маршрута Джиро, мое личное мнение.

    ЗЫ: скучно без ремко-:)

  • Joe
    Герант Томас о планах на втору ... (5)
    Joe-Фото

    А Кэвендиш сможет ходить в чемпионской майке, например, в паб

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники