Этап 10. Среда, 14 июля 2010.Chambéry - Gap,  179 км

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

  После двух подряд сложных горных этапов, 10-й выглядит существенно проще – всего 3 горы, из которых лишь одна 1-й категории. Дистанция очень подходящая для отрыва. Стартует гонка в Чамбери, где она уже бывала в 1996 году и далее пелотон едет на юг по долине Изера в сторону Гренобля. Первые 70 километров, таким образом, не представляют какой-либо сложности, после чего гонцы начнут подъем к первой вершине этапа - Côte de Laffrey 7км уклон 9%, которая получила 1-ю категорию. Хоть гора и довольно коротка, но зато уклон существенный. Здесь скорее всего и сформируется отрыв, который должен доехать до финиша. Надо сказать что Laffrey была довольно популярна у организаторов, главным образом, в довоенные годы, так что этот проезд будет 21-м по счету. Но в последнее время ее не жалуют – последний раз она была в далеком 1989 году. Взобравшись на плоскогорье, пелотон поедет далее на юг. Следующая гора - Côte des Terrasses 3,3км уклон 7,1% имеет всего лишь 3-ю категорию, хотя и тут уклон довольно ощутим. Постепенно гонцы начнут забираться все выше и выше и, наконец, достигнут высшей точки маршрута на высоте 1664м - Col du Noyer 14,5км 1048 - 1664м перепад 616м уклон 4,2% максимальный уклон 8%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Ввиду своей протяженности и не очень большого набора высоты, гора получила лишь 2-ю категорию, хотя вторая ее половина позволяет проводить хорошие атаки. Col du Noyer в 4-й раз встречается на дистанции Тур де Франс, предыдущие прохождения – 1970, 1971 и 1982 годы. Замечу что профиль этапа практически повторяет профиль 1971 года, вот только финиш не на Orcieres-Merlette, как тогда, а всего лишь в Gap. После преодоления подъема до финиша останется еще примерно 35 километров и пелотон начнет постепенно спускаться к Гап. Спуск будет ступенчатый и включит в себя еще один некатегорийный подъем близ перевала Col de Manse. Как уже было выше сказано этап наилучшим образом подходит для победы отрыва, состоящего из горняков. Финиш в Гап будет уже 20-м по счету, в предыдущий раз здесь победил Пьеррик Федриго в 2006 году. Может быть он попробует повторить свое достижение. Вообще стоит ожидать от этого этапа феерии именно французов, потому как известно – 14 июля для них особенный день.

 

 Этап 11. Четверг, 15 июля. Sisteron - Bourg-lès-Valence, 184.5 км

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

  Пелотон окончательно выезжает из Альп и движется на северо-запад в сторону массива Сентраль. После довольно большого количества этапов, где спринтеры были только статистами, здесь они могут надеяться на благоприятный исход для себя. Этап стартует в Систероне, впервые принимающим Тур впервые, и прежде чем выехать на равнину плавно подымется на единственную в этот день гору (3-й категории) - Col de Cabre 5км уклон 5,9%. Вершина горы будет на 57-м километре, то есть почти за 130 км до финиша. После этого будет только постепенный спуск и кусок равнины. Даже те спринтеры, которые вывалят на подъеме скорее всего подъедут назад и нас ждет захватывающая рубка на финише в Бурж-ле-Валанс, который также, жители которого также впервые воочию увидят Тур де Франс.

Этап 12. Пятница, 16 июля 2010. Bourg-de-Péage - Mende - 210.5 км 

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

  Четвертый по протяженности этап нынешнего тура стартует в Бурж-де-Пиг, для которого это дебют в качестве стартового города и проходит по юго-восточным отрогам массива Сентраль, направляясь в сторону Пиреней. Дистанция этапа включает в себя 5 гор 2-й и 3-й категорий и в целом благоприятна для победы отрыва. Первая гора 3-й категории - Côte de Saint-Barthélémy-le-Plain 10,7км уклон 3,1%, по сути являеющаяся мягким тягунком будет преодолена на 32-м километре. Еще через 30 километров пелотон преодолеет еще одну гору 3-й категории Col des Nonières 5,7км уклон 3,8%, после чего начнет карабкаться на Suc de Montivernoux 13,7км уклон 4,4%, получившую 2-ю категорию. Именно здесь скорее всего сформируется отрыв, который будет пытаться добыть победу. Хоть средний уклон горы и невелик, но протяженность ее позволяет создать определенный гандикап. Примерно с сотого километра дистанции пелотон поедет по плоскогорью массива Сентраль периодически преодолевая пологие подъемы и спуски. Попутно преодолеют и еще одну горку 3-й категории - Côte de la Mouline 3,9км уклон 5%. Примерно за 25 км до финиша начнется спуск, который закончится…подъемом к Mende, а именно на вершину 2-й категории Côte de la Croix-Neuve 3,1км уклон 10,1%, более известную как гора имени Лорана Жалабера. Связано это с тем, что в 1995 году он победил на этом торчке (иначе и не скажешь). Здесь будет разыграна специальная премия. Помимо 1995 года подъем также преодолевали еще и в 2005 году и победу здесь сумел удержать из отрыва Маркос Серрано. Вершина короткой но крутой (средний градиент более 10%) горы будет за 2 км до финиша и тот кто будет здесь первым скорее всего не упустит своего. Более прогнозируема здесь победа отрыва, но и лидеры могут устроить разборки, так как на трех километрах можно привезти довольно-таки много времени.

 

пролог-3 этап этапы 4-6 этапы 7-9 этапы 10-12 этапы 13-15 этапы 16-18 этапы 19-20

Иван Чумаков, Юрий Сайданов.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. lexlaw

    2 июля 2010 14:22 | Регистрация: --

    Геолог, хороший обзор спасибо!

  2. Sergei

    2 июля 2010 15:37 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо за подробное описание этапов, особенно, легендарных подъемов!

  3. Nostromo

    10 июля 2010 12:38 | Регистрация: 12.06.2010

    ужаснул профиль разделки в авориазе в 1994 году - 47 км с кучей гор... брр...

  4. Elefantino

    15 июля 2010 23:59 | Регистрация: 24.06.2010

    Более  полную версию превью можно скачать:

     

    http://narod.ru/disk/22751547000/Tour de France 2010 ver1.52.pdf.html

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 24 апреля 2026

Tour of the Alps

22 апреля 2026

La Fleche Wallonne

26 апреля 2026

Liege - Bastogne - Liege

28 апреля - 3 мая 2026

Tour de Romandie

1 мая 2026

Eschborn-Frankfurt

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Париж - Рубэ-2026?

Комментарии

  • Ser Gio
    Ремко Эвенепул — победитель Ам ... (2)
    Ser Gio-Фото

    Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.

  • Starch27
    Ремко Эвенепул — победитель Ам ... (2)
    Starch27-Фото

    Снялся с Флэш Валлонь

  • zalex567
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    zalex567-Фото

    [/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил.  Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]

  • EL-Fenomeno
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)   

    Цитата: AndrewWalker163
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)

    Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны heat 

  • zalex567
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    zalex567-Фото
    Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
  • микеле оп-оп-оп
    Амстел Голд Рэйс-2026. Женщины ... (2)
    микеле оп-оп-оп-Фото

    Мощно испанка заехала. Недооценили.

     

    Кажется, любой мужик не может не болеть за Дэми: подиумная внешность и  почти Погги в юбке в одном флаконе.

  • Starch27
    Амстел Голд Рэйс-2026. Результ ... (20)
    Starch27-Фото
    Цитата: AndrewWalker163
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)


    А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
  • Колёсник
    Амстел Голд Рэйс-2026. Результ ... (20)
    Колёсник-Фото
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились.  Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Точно не поедет, перелом ключицы

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники