Ирландцу Стивену Рочу (Stephen Roche) за один сезон удалось выиграть три главных старта своей карьеры - Джиро д'Италия (Giro d'Italia), Тур де Франс (Tour de France) и Чемпионат мира 1987 года. Роч начал свой путь к завоеванию дубля в Италии на этапах Джиро д'Италия, где провёл гонку, в которой лишь тонкая грань разделила драму, фарс и комедию. При планировании первой недели маршрута Джиро д'Италия организаторы проявили как чувство юмора, так и пренебрежение безопасностью гонщиков.

 

  Гонку начинал 4-км пролог, затем 31-км этап с финишем на холме, и в 8-км разделка от Поджио (Il Poggio) в Сан-Ремо (Sanremo), состоящая из одного длинного спуска. Со спортивной точки зрения Джиро д'Италия-1987 была проста. Роч надел розовую майку лидера довольно рано, после того, как его команда Carrera выиграла третий этап – командную гонку, и защищал свое лидерство еще 10 этапов. Длинная разделка до Сан-Марино (San Marino) оказалась неудачной для него, так как за два дня до неё он упал и отдал лидерство напарнику Роберто Висентини (Roberto Visentini). Затем Роч взял на себя инициативу в горах, и упрочил победу в заключительной гонке на время.  

 

Стивен Рош
   Но его действия и триумф вызвали в Италии бурю негодования – ведь на этапе до Саппада (Sappada) Роч отобрал майку лидера у итальянца Виссентини, а тот не остался в долгу и открыто напал на ирландского гонщика. Болельщики сочувствовали Висентини – ведь итальянского лидера предали в итальянской команде на итальянской гонке. Единственным человеком, который поддержал Роча, стал его бельгийский партнер по команде Эдди Шеперс (Eddy Schepers). Последняя неделя Джиро д'Италия далась Рочу нелегко – на каждом подъёме фанаты Висентини швыряли в него едой, в то время как итальянец позировал для таблоидов, стараясь принять как можно более несчастный вид несправедливо обиженного. Тем не менее, неважно, насколько были расстроены итальянские болельщики предательством Роча, Висентини проиграл 10 минут в разделке и сошёл с родной гонки на предпоследнем этапе. Вряд ли можно было говорить об итальянце, как о возможном победителе, даже если бы он доехал до конца.

    Что касается Тур де Франс-1987, то возможно, это был один из самых тяжёлых маршрутов в истории гонки. Казавшиеся бесконечными первые 10 дней включали в себя 87.5 км разделки, два очень тяжелых дня в Пиренеях, вторжение в Центральный массив, и почти сразу после этого стояла гонка с раздельным стартом до Мон Ванту (Mont Ventoux), и четыре дня в Альпах. Роч, вероятно, был лишь третьим по счету сильнейшим гонщиком в пелотоне, но он перехитрил двух своих главных соперников, Жан-Франсуа Бернара (Jean-François Bernard) и Педро Дельгадо (Pedro Delgado).

   Гонщик команды Toshiba Жан Франсуа Бернар, оказался своего рода наследником Бернара Ино (Bernard Hinault), выиграв разделку до Мон Ванту, и казалось, что отобрать у него жёлтую майку не получится до самого Парижа. Но Роч получил информацию о готовящемся плане соперника Бернара из команды Système-U Шарли Мотте (Charly Mottet), который договорился атаковать Бернара на следующем этапе в зоне питания. Когда у Бернара случился прокол, Système-U его атаковали, и в итоге Роч и Дельгадо привезли сопернику четыре минуты. Затем Рочу пришлось иметь дело уже с Дельгадо. Испанец надел желтую майку на Альп д’Юэз (Alpe d’Huez). Стивен Роч не стал ждать финальной разделки, и атаковал испанца на горном этапе до Ла Плань (La Plagne). С помощью товарищей по команде Дельгадо добрал Роча у подножья Ла Плань, но ирландец снова атаковал испанца за 4 км до финиша и выиграл этап. Несколько секунд отставания деморализовали Дельгадо, и затем Роч с легкостью обошел его в финальной гонке на время.

 

Стивен Рош

Этапы, решившие Гран-туры

 

   1) Джиро д'Италия 1987, этап 15, Лидо ди Езоло (Lido di Jesolo) - Саппада (Sappada), 224 км

   Товарищ по команде Стивена Роча итальянец Роберто Висентини в розовой майке, но Роч атакует его. Ирландца догоняет своя же собственная команда, но ему удается удержаться до начала финишного подъема Саппада, где Висентини теряет 3 минуты. Роч перехватывает лидерство с тремя секундами отрыва от Тони Ромингера (Tony Rominger).

Генеральная классификация после 15 этапа:

• 1. Стивен Роч 70:37:03

• 2. Тони Ромингер 00:00:05

• 3. Эрик Брёйкинк (Erik Breukink) 00:00:38

   2) Тур де Франс 1987, этап 21, Ле-Бур-д'Уазан (Bourg-d'Oisans) - Ла Плань (La Plagne), 185,5 км

   Роч находится в минуте от Педро Дельгадо за 5 км до финиша. Он атакует, но испанцу удаётся добрать и контратаковать. Роч собирает остатки всех своих сил для последнего рывка к вершине подъема и приближается к Дельгадо, проиграв в итоге всего несколько секунд.

Результаты этапа:

• 1. Лоран Финьон (Laurent Fignon) 06:07:05

• 2. Ансельмо Фуэрте (Anselmo Fuerte) 00:00:00

• 3. Фабио Парра (Fabio Parra) 00:00:39

• 4. Педро Дельгадо 00:00:57

• 5. Стивен Роч 00:01:01

 Генеральная классификация после 21 этапа:

• 1. Педро Дельгадо

• 2. Стивен Роч

• 3. Шарли Мотте (Charly Mottet)

   3) Тур де Франс 1987, этап 22, La Plagne-Morzine, 186 км

   Роч уступает Дельгадо 39 секунд в генерале и атакует на спуске с Коль де Жу План (Col de Joux Plane), которая была последней горой этапа. В итоге Роч выигрывает 18 секунд у своего противника.

Результаты этапа:

• 1. Эдуардо Чосас (Eduardo Chozas) 06:13:48

• 2. Стивен Роч 00:00:43

• 3. Педро Дельгадо 00:01:01

   4) Тур де Франс 1987, этап 24, Dijon-Dijon, 38 км

   Рош становится вторым в финальной гонке с раздельным стартом, выиграв у Дельгадо 1 минуту 40 секунд в итоговой классификации тура.

Результаты этапа:

• 1. Жан-Франсуа Бернар (Jean-François Bernard) 00:48:17

• 2. Стивен Роч 00:01:44

• 3. Марино Лехаррета (Marino Lejarreta) 00:02:28

 Итоговая генеральная классификация:

• 1. Стивен Роч 115:27:42'

• 2. Педро Дельгадо 00:00:40

• 3. Жан-Франсуа Бернар 00:02:13

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Геолог

    25 июня 2011 10:14 | Регистрация: 17.01.2010

    Ну что я могу сказать...что там говорили про раньше-то? цепь у Шлека? Детский лепет...Рош поехал в стиле Кунего на Джиро и на ТДФ кода был прокол:) fair play однако:) 

  2. 3zdr

    25 июня 2011 11:32 | Регистрация: --

    А Пистольеро замахнется в этом году на три гранд тура, Вуэльта, Джиро, и Тур. Мерк был близок к такому рукорду но ему испанцы помешали ))))

  3. Chicot

    25 июня 2011 15:29 | Регистрация: 25.12.2009

    Ну не знаю, чем ему там испанцы помешали, но в годы, когда он делал дубли Джиро+Тур разрыв между финишем Вуэльты и стартом Джиро был таким:

    1970 год -
    Вуэльта 23.04-12.05
    Джиро 18.05 - 07.06
    Тур 27.06 - 19.07
    Итого между Вуэльтой и Джиро - 6 дней, между Джиро и Туром - 20

    1972 год
    Вуэльта 27.04-14.05
    Джиро 21.05-11.06
    Тур 01.07-22.07
    Разницы - 7 дней и 21 день

    1974 год
    Вуэльта 23.04-12.05
    Джиро 16.05-08.06
    Тур 27.06-21.07
    Разницы - 4 дня и 19 дней

    В 1973 году он на Тур, как пишет Вики, не поехал из-за французских как раз болельщиков и сделал дубль Джиро+Вуэльта. Я не спец в тех временах и в сложности гран-туров и их маршрутов, но Вуэльта была стабильно короче нынешних гран-туров и по количеству этапов и по общей протяжённости

                 &n
    bsp;  

  4. Berdok

    25 июня 2011 16:10 | Регистрация: 21.01.2011

    3zdr,
    замахнется,.... если от проблем отмахнется))))

  5. 3zdr

    25 июня 2011 20:47 | Регистрация: --

    Меркс был близок взять все три гранд тура в 73 и в 74....

    в 73 ему удалось взять Вуэльту и Джиру а вот на Туре тогда первым был испанец Окана.

    В 74 Фуэнте помешал Мерксу, но уже на Вуэльте, на

    джире и петле в том году первый был Меркс. вот такой вот испанский след в судьбе Меркса. А сейчас уже испанец помышляет на рекорд именитого бельгийца, и если  Жильбер или Бонен будут первыми, я с уверенностью скажу "отомстили" )))))))))

     

    Berdok а какие у Конты проблемы??? до тура он допущен, форма великолепная

  6. Chicot

    26 июня 2011 01:56 | Регистрация: 25.12.2009

    НУ испанец-то выиграл Тур, вот только самого Меркса там не было, как, насколько я понимаю, не было его ни на одной Вуэльте, кроме той самой в 73 году, когда он не ехал Тур))). Думаю, что куда больше испанцев, ему помешало то , что ему, скажем в 72 году, за 87 календарных дней ему нужно было бы проехать в седле 61 этап и полуэтап, т.е. 59 дней. При этом преодолеть дистанцию приблизительно в 9720 км против сменяющегося состава соперников и нигде серьёзно не хапнуть по времени. Для сравнения Састре в самом успешном году проехал за весь сезон 12000 км в гонках, включая всякий левак, вкатки, подготовку и 2 ГТ, а в позапрошлом году и вовсе чуть больше того, что нужно было бы Мерксу только считай подряд проехать)).

    Тем паче, что в том же например 72 году Меркс проехал почти все классики и выиграл 4 из них и ещё на одной стал призёром.

    Так что Меркс реально на все 3 гт за сезон не замахивался и как я понимаю, даже не пытался. Кажись, если б не проблемы с болелами французскими, то он и в 73-м поехал бы Джиро+Тур и Вуэльту бы так никогда и не посетил))).

    А так версия с бельгийцами хороша. Вот только претендентов на общий зачёт любого гран-тура от этой страны не видно - разве что Максим Монфор проснётся в начале июля и почувствует в себе силу какого-нибудь Человека-Паука)))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники