Этап 7. Суббота, 10 июля 2010. Tournus - Station des Rousses, 165.5 км

• Km 51.5 - Côte de l'Aubépin - 4.9 km climb to 5 % - Category 3

• Km 69.0 - Côte des Granges (DESSIA) - 5.9 km climb to 3.5 % - Category 4

• Km 84.5 - Côte d'Arinthod - 8.5 km climb to 4.7 % - Category 3

• Km 104.0 - Côte du barrage de Vouglans - 6.6 km climb to 5.6 % - Category 2

• Km 134.5 - Col de la Croix de la Serra - 15.7 km climb to 4.3 % - Category 2

• Km 161.5 - Côte de Lamoura - 14.0 km climb to 5 % - Category 2

   Это первый этап, который с натяжкой, уже можно назвать горным (организаторы пометили его как среднегорный). Всего на этапе длинной 165 километров будет разыграно шесть горных премий. Со старта в Турнусе, впервые принимающем этап Тур де Франс пелотон поедет на на восток постепенно углубляясь в Юрские горы. Первая гора (3-й категории) будет лишь на 52-м километре - Côte de l'Aubépin 4,9км уклон 5%. Здесь уже скорее всего уедет отрыв, возможно, довольно многочисленный, потому как именно такой рельеф этапа наиболее подходит для удачных отрывов. С этого момента равнинных кусков почти не будет – все время вверх-вниз. Через 20 километров после первой горы будет Côte des Granges 5,9км уклон 3,5% - гора 4-й категории, еще через 15 километров гора опять же 3-й категории - Côte d'Arinthod 8,5км уклон 4,7%, а после очередного спуска опять же через 20 километров еще одна гора Côte du barrage de Vouglans 6,6км уклон 5,6%. Это первая гора на нынешнем Туре, которая получила уже 2-ю категорию. После такой гребенки будет небольшой, примерно десятикилометровый равнинный участок, ну а дальше две финальных горы 2-й категории - Col de la Croix de la Serra 15,7км уклон 4,3% за 30 км до конца этапа и Côte de Lamoura 14км уклон 5%. Последняя гора будет практически финишем, ведь гонщикам останется проехать всего 4 километра по плоскогорью. Обе горы довольно длинны, но из-за своих небольших уклонов получили всего лишь 2-ю категорию. Однако ни о каком пелотоне здесь речи уже идти не будет. Возможно, отрыву удастся удержаться, но внимание будет в любом случае приковано к лидерам. Представляется, что уже здесь сильные команды, такие как SaxoBank или RadioShack, попробуют выкинуть из лидирующей группы кого-нибудь из претендентов на высокие места. На финише в сердце Верхней Юры на в курортном местечке Les Rousses (одной из четырех деревень курорта), также впервые принимающей этап Тур де Франс лидирующая группа скорее всего будет насчитывать 20-30 человек, а победу из этой группы (в случае недоезда отрыва) может забрать горняк с хорошим рывком, к примеру, Денис Меньшов, Александр Винокуров или Самуэль Санчес.

Этап 8. Воскресенье, 11 июля 2010. Station des Rousses - Morzine-Avoriaz, 189 км 

• Km 24.0 - Côte de la Petite Joux - 2.3 km climb to 4.3 % - Category 4

• Km 73.0 - Côte de Grésin - 4.3 km climb to 3.9 % - Category 4

• Km 154.5 - Col de la Ramaz - 14.3 km climb to 6.8 % - Category 1

• Km 168.0 - LES GETS - 3.9 km climb to 4.8 % - Category 3

• Km 189.0 - MORZINE-AVORIAZ - 13.6 km climb to 6.1 % - Category 1

  Этап под номером 8 можно смело считать первой пристрелкой, так как на нем пойдут уже настоящие горы, в частности, финиш будет на подъеме Avoriaz. Дистанция этапа, стартующего на том же плоскогорье, где был финиш предыдущего, но в другой деревне Bois d’Amont, которая расположена прямо на границе с Швейцарией, насчитывает без малого 189 километров. Две трети ее пройдут под знаком постепенного спуска с гор в долину; попутно здесь будут пройдены две горы 4-й категории - Côte de la Petite Joux 2,3км уклон 4,3% и Côte de Grésin 4,3км уклон 3,9%. Далее после длинного спуска и более-менее равнинного куска дистанции на последних 60 км пелотон ждут три горы. Col de la Ramaz 14км 650 - 1610м перепад 960м уклон 6,9% максимальный уклон 10,2%, получившая 1-ю категорию (это первая серьезная гора на нынешнем Туре) будет пройдена за 35 км до финиша.

Сам подъем очень похож на Ramaz, возможно, лишь чуть легче, но это же финишная гора. Атаковать здесь удобнее всего на участке между 3-м и 6-м километрами. Avoriaz - известнейшая гора, финиш на которой будет проводиться уже в восьмой раз. Предыдущие разыгрыши были здесь: групповые - в 1975, 1981 (финиш был чуть пониже - на Col de Joux-Verte) и 1985; индивидуальные – в 1977 и 1983 (гонка с раздельным стартом от Morzine), в 1979 и 1994 длинные разделки с финишем на Avoriaz. Причем последняя из них, которую выиграл Петр Угрюмов, а вторым был тогда еще молодой Марко Пантани, включала в себя еще две горы перед этим. Вообще среди победителей этапов здесь сплошь известные люди – Люсьен ван Имп, Бернар Ино, «Лючио» Эррера... В общем от этого этапа стоит ждать красивой развязки с атаками претендентов на общий зачет.

Профиль 19-го этапа 1994 года (47.5 км,ITT): 

 Этап 9. Вторник, 13 июля 2010. Morzine-Avoriaz - Saint-Jean-de-Maurienne, 204.5 км 

• Km 18.5 - Côte de Châtillon - 2.1 km climb to 3.9 % - Category 4

• Km 46.0 - Col de la Colombière - 16.5 km climb to 6.7 % - Category 1

• Km 71.0 - Col des Aravis - 7.6 km climb to 5.9 % - Category 2

• Km 97.0 - Col des Saisies - 14.4 km climb to 5.1 % - Category 1

• Km 172.5 - Col de la Madeleine - 25.5 km climb to 6.2 % - Category H

   После дня отдыха, пелотон стартует в Morzine, отправляясь на последний сложный альпийский этап нынешнего Тура. Со старта пелотон спустится вниз в долину в Cluses, попутно зацепив небольшой подъемчик 4-й категории Côte de Châtillon 2,5км 628 - 740м перепад 112м уклон 4,5% максимальный уклон 6,2%, после чего начнут карабкаться на известную гору 1-й категории Col de la Colombière 16,3км 505 - 1618м перепад 1113м уклон 6,8% максимальный уклон 10,2%.

Эта гора также очень известна и характерна для Тур де Франс – начиная с 1911 года она встречалась 38 раз! От La Clusaz поднимались последние разы правда в 1955, 1980 и 1990. Особой сложности гора не представляет. Примерно такая же по характеристикам будет и следующая гора, получившая 1-ю категорию - Col des Saisies 14,8км 910 - 1657м перепад 747м уклон 5% максимальный уклон 11,4%.

Гора эта символична - наряду с Галибье, Гландон и Изоар является наиболее характерным альпийским перевалом Тура. Однако практически всегда организаторы ставят ее либо далеко от финиша, либо после нее будет финиш в гору, например, La Plagne или Courchevel. На этот раз Madeleine, пожалуй, впервые будет именно рашающей горой, хотя после нее будет еще 20 километров спуска и 10 по равнине. Всего, начиная с первого прохождения в 1969 году, гора встречалась 22 раза, последний же раз первым на вершине, проходившейся как раз с этой стороны, был Сантьяго Ботеро, ехавший в парном отрыве с Александром Винокуровым (последний в итоге победил на том этапе). Хотя до финиша еще будет целых 30 км, но здесь можно надеяться на атаки лидеров, так как аритмичный профиль горы очень им способствует – здесь есть как полки, так и куски с градиентами за 10%. Да и на спуске можно попробовать нарастить преимущество.

Профиль 11-й этап 2005 года: 

пролог-3 этап этапы 4-6 этапы 7-9 этапы 10-12 этапы 13-15 этапы 16-18 этапы 19-20