Райдер Хешедаль, канадский гонщик команды Garmin-Cannondale, второй день подряд приблизился к победе на горном этапе Джиро д’Италия-2015, но вновь финишировал 2-м через 28 секунд после Фабио Ару (Astana) на 20-м этапе. Именно атака победителя Джиро д’Италия-2012, которую он предпринял после того, как из группы лидеров уехал Микель Ланда (Astana), развалила группу лидеров на подъёме Колле делле Финестре за 29,2 км до финиша. На рывок Хешедаля ответил Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo), Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step) и Фабио Ару, а лидер общего зачёта Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) не смог поддержать эту скорость.

 

Райдер Хешедаль: «Хочу проехать Тур де Франс-2015»

 

 

  Ещё один рывок Хешедаля за 28,6 км до финиша позволил на какое-то время удалиться от Фабио Ару (Astana), которому пришлось добирать Хешедаля и Урана в одиночку.

  На атаку Фабио Ару за 2 км до финиша Хешедаль не ответил, но затем обошёл поехавшего за Ару Урана и финишировал вторым. Этот результат позволил канадскому гонщику улучшить своё положение в общем зачёте, и на финальном горном этапе Джиро д’Италия-2015 он с 7-го места поднялся в 5-ку сильнейших, в итоге проиграв Альберто Контадору 9:52.

  34-летний канадский гонщик начал этот сезон ещё в январе с Тура Даун Андер, но Хешедаль надеется, что пяти недель после Джиро ему хватит для восстановления, так как хочет проехать Тур де Франс.

 

 

  Райдер Хешедаль: «Всегда хочется выиграть этап, но когда знаешь, что выступил, выложившись полностью, после финиша чувствуешь себя хорошо. Я доволен тем, как проехал Джиро, это была жёсткая гонка. Несколько лет назад я выиграл её, потом вошёл в десятку сильнейших, несмотря на сложности с формой, а теперь топ-5…

  Мне нравятся гравийные дороги, я вырос на таких дорогах, ездил по ним постоянно. Сегодня (на Колле делле Финестре) чувствовал себя отлично. Я не собирался выиграть гонку, атаковав на Финестре, но знал, что именно на этом подъёме мне необходимо начать ехать для себя.  

  Я хотел подняться в классификации, цель была двойная – постараться выиграть этап, но также улучшить своё положение в общем зачёте. Мне надо было сделать решительный рывок. Выиграть этап было трудно, но я второй, и в такой день как сегодня, это хорошо.

  Интересно, когда ставишь в трудную ситуацию майку лидера, но Контадор сегодня ехал другую гонку, он так долго в розовой майке, и знает, что ему делать. Ему оставалось держать всё под контролем и проверять. Поздравляю его, он великий гонщик.

  Я чувствую себя хорошо, и могу продолжать, посмотрим, что получится, когда я возьму перерыв и восстановлю силы. В 2013 я не набрал достаточного количества гонок и заболел. В прошлом году предпочёл пропустить Тур, потому что очень сильно выложился на Джиро, тогда мне хотелось попробовать Вуэльту и хорошо проехать вторую часть сезона. В этом году я снова вернулся к мысли проехать Джиро и Тур, но до того, как проехал Джиро, не знал, возможно ли это. Сейчас, когда гонка пройдена, я определённо хочу попробовать и посмотреть, получится ли».

 

PHOTO CREDIT: POOL GIRO 

 

Джиро д'Италия-2015. Результаты 20 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Avers

    30 мая 2015 23:33 | Регистрация: 28.05.2015

    То, как ехал Хеш на этой Джиро я буду помнить еще многие годы, возможно через пару лет буду "по бумажке" вспоминать тройку призеров, но борьбу Райдера не забыть. Спасибо за гонку.

  2. Cepik

    31 мая 2015 06:08 | Регистрация: 2.03.2015

    да Хешдаль мужик!!! Не сдался и боролся ло конца.

  3. m_vyacheslav

    31 мая 2015 09:13 | Регистрация: 6.08.2012

    Цитата: Cepik
    да Хешдаль мужик!!! Не сдался и боролся ло конца.
    Характер чемпиона у него есть определенно. Благодаря характеру он вырвал победу на том памятном Джиро у Родригеса.
    А вот расчетливости ему явно не хватает. Ехал бы более расчетливо, обязательно взял бы этап.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • qwinter
    6-й этап Вуэльты Каталонии-202 ... (2)
    qwinter-Фото

    Интересно так до финиша и будут катить? И гонку начнут километка за 3-4 до финиша? Просто дичь вместо этапа...



    ааах этап длиной 23 километра... орги ебанулись.

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    RVL-Фото
    мне не нравится логика.
    Вва пропускает , что бы собраться...
    Тадей тоже. Тут кмк совсем разные и исходные данные и последующие действия.
    Вва в кризисе давно. Что бы выйти из него, проехал в этом году немного кросса)) , и всё? И как он покажет состоятельность вдруг?
    Тадей в порядке - если пропускает какую нибудь мелочь, то естественно, ради больших целей. Ибо рубэ добавил.
    У них кардинально разные ситуации
    Как то так
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Джамайка-Фото
    хорошо. Мои и других предположения о причинах пропуска первоначально запланированных гонок, Вам не нравится. Напрашивается ответ - чтобы сэкономить силы. А у Вас какая версия, если не эта? Заболел?
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Джамайка-Фото
    Он Гент вроде и не планировал
  • motte
    Филиппо Ганна занял 3-е место ... (1)
    motte-Фото

    И, вроде как и на Рубэ собрался. 

    Эдди Меркс нашел в Тадее Погачаре почти современную версию самого себя - по крайней мере, с точки зрения результатов, - и развитие действующего чемпиона мира стало настоящим праздником для поклонников велоспорта. Всего через две недели он впервые примет участие в гонке Париж-Рубе, и это вызывает восторг у велосипедного сообщества, которому не терпится увидеть, на что он будет способен.

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники