Итальянский Гран-тур Джиро д’Италия ещё никогда не забирался так далеко на север. В последний раз за пределами Италии гонка стартовала в 2012, в Дании, которая на тот момент являлась самой северной страной, принимавшей старт Джиро, теперь же это звание переходит Северной Ирландии.

 

  Ирландию называют «Изумрудным островом» за яркую зелень бескрайних лугов и пастбищ. Северная Ирландия – административно-политическая часть Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии, расположенная в северо-восточной части острова Ирландия. Белфаст, который будет принимать старт Corsa Rosa, по сравнению с европейскими столицами официально обрёл статус города не так давно – это произошло в 1888 году по приказу королевы Виктории, а с 1921 стал столицей Северной Ирландии.

 

  Конечно, история Белфаста началась не в 19 веке. Кельтские племена проживали на территории современного города ещё в бронзовом веке, свидетельством чему служат дошедшие до наших дней Кольца великанов – один из наиболее древних и таинственных памятников Ирландии, огороженное по кругу земляным валом высотой 3,5 метра пространство площадью в 3 гектара диаметром в 180 м, в центре которого находится мегалитическая гробница, сложенная из больших камней.

 

  Считается, что Кольцо великанов было построено в 2700 году до нашей эры, а это значит, что его возраст превосходит египетские пирамиды (самая древняя египетская пирамида Джосера датируется 2630 годом до н.э.). В наши дни Кольцо великанов является памятников государственного значения.

 

  Но вернёмся в Белфаст, город, выросший на торговле с Англией, Шотландией, Францией, а затем с Северной Америкой и Индией, куда поставлялось зерно, шерсть, масло, кожа, рыба. В наши дни особой популярностью пользуется ирландский лён – бежавшие из Франции гугеноты в 17 веке основали в Белфасте и его окрестностях льняное производство. К началу 19 века в городе проживало около 20 тысяч человек. Город быстро рос, в 1737 году в Белфасте начала издаваться первая газета, в 1752 году открылся первый банк, в 1768 году – театр. Когда королева Виктория присвоила Белфасту статус города, в нём уже были и университет, и больницы, и газовое освещение, и порт, и железная дорога. Сейчас он является вторым на острове по численности населения после Дублина.

 

  Командная гонка на время, которая откроет трёхнедельную гонку, стартует не в историческом центре Белфаста, а в новом районе, в «квартале Титаника» на бывшей верфи Харланд и Вольф. В 1911 году на этой верфи был спущен на воду знаменитый «Титаник», самый большой пароход мира, затонувший от столкновения с айсбергом в свой первый рейс 14 апреля 1912 года. Надо отметить, что на верфи Харланда и Вольфа помимо «Титаника» было построено ещё два таких же лайнера - «Олимпик» и «Британник». Судьба «Олимпика была более счастливой, он, построенный первым, стал единственный из трёх лайнеров, проработал много лет и был списан естественным образом, когда устарел.

 

   Хотя в Белфасте сохранились исторические памятники, открытый в 2012 году огромный музей, посвящённый «Титанику» быстро завоевал популярность среди туристов и стал визитной карточкой города. В Белфасте почти на каждом шагу есть напоминания об этом лайнере, а многочисленные кинофильмы, книги, исследования, которые каждый год подпитывают интерес к «Титанику», являются гарантией того, что уникальный музейный комплекс, здание, занимающее площадь 12 тысяч квадратных метров, никогда не будет пустовать. А ведь ещё недавно участок у входа в Белфастский залив оставался заброшенным, здания и огромные краны получили статус списанных, и этот район вовсе не украшал столицу Северной Ирландии.

]

  Музей «Титаника» по форме напоминает состыкованные вместе три носа корабля, высота здания равна высоте корпуса «Титаника» - 38 метров. Перед ним находится бронзовая скульптура в виде женской фигуры, напоминающая фигуру, которую укрепляли на носу кораблей, символизирующую надежду. За несколько дней до открытия музея «Титаника» скульптура, созданная Роуэном Гиллеспи, была освящена представителями англиканской, католической, методистской и пресвитерианской церкви.

 

 Внутри на шести этажах размещены девять интерактивных галерей, рассказывающих всю историю постройки лайнера. Экскурсия ведёт посетителей сверху вниз, постепенно от картины Белфаста начала 20 века, до верфи, где можно проехать на мини-автомобилях вокруг копии руля «Титаника». Далее можно узнать, как лайнер был спущен на воду.

 

  Каждый из залов погружает посетителей в атмосферу, создавая полный эффект присутствия. Так, в четвёртой галерее можно увидеть модель «Титаника», совершив виртуальный тур по всем уровням судна из машинного отделения в обеденный салон и мостик капитана. В других залах посетители могут пройтись по деревянной палубе, в деталях рассмотреть реконструированные каюты.

 

   В шестой галерее рассказывается о гибели «Титаника», в следующем зале можно изучить списки пассажиров и рассмотреть копию спасательной шлюпки. Затем настаёт очередь истории «Титаника», увековеченной в кинофильмах, книгах, стихах. На стене можно рассмотреть постеры всех фильмов, когда-либо снятых о «Титанике». В музее работает кинотеатр, в котором показывают фильм о том, как «Титаник» был обнаружен на дне океана. В последней галерее зрители могут увидеть, что сейчас представляет собой «Титаник», лежащий на глубине 3700 м в Северной Атлантике.

 

  Но 9 мая, как бы не был интересен музей «Титаника», всё внимание будет приковано к командам-участникам Джиро д’Италия, ведь начинается грандиозное путешествие длиною в три недели.

 

  Самой высокой точкой дистанции командной гонки на время является холм Стормонт, где с его вершины на гонщиков будет взирать статуя лорда Керзона, знаменитого английского публициста, путешественника, государственного деятеля, занимавшего пост министра иностранных дел Великобритании в 1919—1924 годах.

 

 

  Как будто отматывая ленту истории назад, гонщики из современного Белфаста прибудут в исторический центр – на площадь Донегалл, окружённую памятниками викторианской эпохи.

 

   Центральное место на ней занимает городская ратуша – внушительное здание из портлендского камня, построенное в 1906 году и представляющее собой прекрасный образец смешения архитектурных стилей. Между прочим, экскурсии по ратуше проводятся ежедневно и они бесплатные. Перед ратушей установлен памятник королеве Виктории, а также одному из основателей. верфи Харланд и Вольф Эдварду Харланду. На площади Донегалл также находится старейшая библиотека Ирландии- Линнен Холл, открытая в 1788 году. В её коллекции хранятся самые значительные произведения ирландской литературы и материалы по истории Белфаста и всего Ольстера, журналы и газеты с 1738 г., коллекцию исторических карт.

 

  Во время второй мировой войны Белфаст подвергался бомбардировкам и лишился многих исторических зданий, так, в самом старом квартале, который называется Энтриз, от старины остались лишь несколько пабов. Но всё же основные памятники истории и архитектуры можно увидеть и сегодня – это кафедральный собор Белфаста, часовая башня Альберта, здание Королевского верховного суда, замок Белфаст, вокруг которого в 12 веке и начал расти город.

 

  Ещё одной современной достопримечательностью Белфаста является установленная на набережной реки Лаган в 1999 году скульптура гигантской рыбы, которая быстро полюбилась жителям и туристам. Скульптуру создал современный художник Джон Кайндиесс.

 

   10 метровая рыба покрыта чешуёй из керамических изразцов, на каждом из которых находится изображение или надпись, рассказывающие об истории Белфаста. Считается, что на месте, где установлена скульптура, был выловлен лосось, которого никогда не видели в реке Лаган. Если участники Джиро поверят местной легенде, согласно которой тому, кто поцеловал рыбу, весь год будет сопутствовать удача, то перед стартом этапа или хотя бы после него им надо обязательно проверить, насколько примета соответствует действительности. Правда, в таком случае к рыбе выстроится большая очередь.

 

   Ирландия продолжит раскрывать свои тайны на следующем, 2-м этапе Джиро д’Италия.

 

 Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии, пишите в твиттере, фэйсбуке, в одноклассниках, вконтакте и гугль+.


    До встречи на следующем этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2014.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    8 мая 2014 18:33 | Регистрация: 4.07.2013

    • Bruzeghinka


    Спасибо за, как всегда, интересное превью!

  2. DEW

    8 мая 2014 19:48 | Регистрация: 25.09.2011

    Наташ, спасибо большое за обзор! Очень познавательно и полезно!

  3. rude_rider

    9 мая 2014 15:31 | Регистрация: 27.07.2011

    друзья подскажите во сколько трансляцию можно увидеть

  4. Velolive-Team

    9 мая 2014 17:24 | Регистрация: 11.01.2010

    rude_rider,
    в 20:30мск начнет трансляцию Евроспорт

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • kwwk
    Том Дюмулин: «Сам ошибся с пер ... (9)
    kwwk-Фото
    Горную корону согласен, но вот на разделке Барде опять влетит, даже с условием, что она не равнинная
  • Sobol_Kiev
    Винченцо Нибали сошёл с Тур де ... (27)
    Sobol_Kiev-Фото

    И с каждым этапом интрига и интерес погибает. Нет Порта (опять), нет Урана, Нет Нибали.... что дальше? Посмотри как поезд Ская приедит в Париж? И это на фоне фантастического Джиро этого года 

  • Sobol_Kiev
    Дубль Геранта Томаса на Тур де ... (6)
    Sobol_Kiev-Фото

    Пусть борется до конца, не смотря на его слова о том что это временно, и о том что Фруми номер один. Бери тур, ты можешь это сделать. 

  • rude_rider
    Дубль Геранта Томаса на Тур де ... (6)
    rude_rider-Фото
    Вчера показательный такой гул и свист был против скай. Это совсем не то что было против конты. Дальше больше.
  • rude_rider
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (120)
    rude_rider-Фото
    Цитата: hodorik
    А мне нравится малой Ланда , " ну не даёте мне капитанить, ну не разрешаете мне этапы снимать делая только работу на лидеров , так я мол так чисто посижу на колёсах ТипА поработаю ))) подергаю в голове в горах , авось боссы команды перекинут всю работу команды на меня ")))...
    А толку У него нет рывка.так пилит выживает На разделке сольет Мувикам надо если и ставить на него то делать реально гонку. Не развозом так атаками.
  • vitali
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (120)
    vitali-Фото

    Вы знаете, с уважением отношусь ко всем велосипедистам - труд тяжелый, просто к одним гонщикам больше симпатий, а к другим - меньше, результаты некоторых из них вызывают лично у меня некоторые сомнения в таких возможностях человеческого организма, но я не спортивный врач, а чудо-методики их команд нам неизвестны. Поэтому чего их судить-рядить, важно принимать это, возможно до лучших времен (когда все команды это освоят).

    Всегда болел и болею в первую очередь за наших: всех советских, а сейчас, так сказать, с постсоветского пространства, уже по восходящей всех не упомнить:Пиккуус, Каминский, Логвин, Каширин, Сухорученков и Баринов, Абдужапаров, Загретдинов, Кирсипуу, Конышев, Чмиль, Берзин, Иван Иванов, Сергей Иванов, Пульников, Угрюмов, Тонков, Попович, Карпец и Меньшов, и, наверное, многих пропустил.  Как в детском стишке - это все мое, родное!

    А на сегодняшний день в пелотоне "наши" гонщики могут показывать результаты, сравнимые с результатами более взрослого поколения, - раз в году, и это фатк, и пока что из них сильнейший Закарин - так сложилось судьбой. Но не стоит из этого, а также их неудач (в нашем понимании, т.к. мы ведь ждем от них мощи и побед), судить о качестве их подготовки, и повторять "Закарин-слил", зря поехал и т.д. Он на сегодняшний день еще ни на одном этапе не слил (тогда-бы мы увидели +20 минут), просто отсутствие информации из команды опускает на ситуацию туман. Возможно, его собственные ожидания от этой гонки на генерал были другими, но это ТДФ со всеми вытекающими, и это работа тренерского персонала - внушить, убедить в разнице гонок. И готов он по своим ощущениям, возможно хорошо, но надо было лучше. И еще - нам не дано знать есть-ли у него какието проблемы со здоровьем на сей день, тоже возможный вариант, и команда - как лебедь, рак и щука!!! 

    Вообще-то написал потому, что на весь пелетон такой Закарин из наших постсоветстких - лишь один, и если он выпадает из борьбы, то чувствуешь себя немного посторонним на этом празднике жизни, что-бы и кто-бы не говорил, но я точно знаю, что болеют искренне, всем сердцеми душой, французы - за французов, немцы - за немцев, испанцы - за испанцев, и т.д... 

    Поэтому остается только надеяться на лучшее, и ждать его прихода

  • motte
    «Железный Крест» перечеркнул ш ... (7)
    motte-Фото

    Цитата: marketbk
    Ладно спинтеры, а Рейн чего так?

    Привет 

    Сегодня утром,  его жена Ханна Каролина сказала, что у него боли в спине и он не смог даже попасть в лимит, она сказала, что все было прикольно ( именно так на эстязыке vinge, ) как он прошел вчерашний этап, но больно было смотреть на него сегодня, сейчас целая полемика здесь развернулась так как Рейн всем сказал здесь, что он зажжет на этом тдф, но.. И многие в шоке.

    Удачи!  

  • rude_rider
    Том Дюмулин: «Сам ошибся с пер ... (9)
    rude_rider-Фото
    Не верю в Тома.все таки он должен словить свое.по фруму вчера было видно что уже где то на пределе он
  • veloliveuser
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (120)
    veloliveuser-Фото
    да и Ланда капнет + на разделке уступит. а кэп - Кинтана.
  • Александра
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (120)
    Александра-Фото

    А Петеру - Петерово.)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE