Дилан Груневеген дебютирует на Джиро д’Италия

 

 

  Дилан Груневеген собирается дебютировать на Джиро д’Италия-2020, которая является его главной целью на этот сезон. Об этом 26-летний нидерландский спринтер команды Jumbo-Visma сказал в интервью Stomphorst. Дилан Груневеген за свою карьеру четыре года подряд  (с 2016) участвовал в Тур де Франс, где выиграл четыре этапа.

 

 

  Дилан Груневеген: «Джиро остаётся моей главной целью, как и было с начала сезона, хотя весь календарь гонок поменялся. Впереди три напряжённых месяца. Пока что неясно, с какой гонки я начну сезон, скоро мы об этом обьъявим.

 

  Обычно мои развозящие – Майк Тёниссен и Амунд Янсен. Но теперь они поедут классики, так что развоз у меня будет немного другим. Но я уверен, что смогу побеждать и с другими ребятами.

 

  Очень хочется вернуться в гонки. Мне их ужасно не хватает. Особенно не хватает команды, прикалывания номера перед стартом, ритма гонок, и так далее. Нам в Нидерландах повезло, что мы могли тренироваться на дороге. И командные соревнования в интернете тоже были интересными и хорошо организованными. Они помогли мне оставаться в тонусе. Ещё я был занят доставкой продуктов, а также анализировал свои спринты. В основном изучал те, где всё шло хорошо, но также смотрел, что шло неправильно. Извлёк из этого уроки. Надо всегда концентрироваться на том, что можно улучшить. Это позволяет оставаться внимательным и нацеленным на победу».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Ice

    22 июня 2020 13:35 | Регистрация: 20.06.2019

    Если форму набрал, то выиграет как минимум пару-тройку этапов.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • salomon
    Грег Ван Авермат и Михаэль Шэр ... (14)
    salomon-Фото
    А куда пойдет Закарин, если ССС лопнет ???
  • salomon
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (7)
    salomon-Фото
    Предложить велогонщикам экипировку похожую на Ф-1 или мотокросс может только человек с неадекватной фантазией !!! Пусть тот, кто такое предлагает, сам проедет на велике 180- 200 км при +30° градусной жаре !
  • salomon
    Роман Барде переходит в велоко ... (20)
    salomon-Фото
    Liege-Bastogne-Liege 2018 1 JUNGELS Bob 2 WOODS Michael 3 BARDET Romain

    Цитата: salomon
    Liege-Bastogne-Liege 2018 1 JUNGELS Bob 2 WOODS Michael 3 BARDET Romain
  • Виктор Сироткин
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (7)
    Виктор Сироткин-Фото
    Вы полагаете, что защита поможет спокойнее падать на бетонные шпалы и бортики непонятной конструкции? Может правильнее создать условия, чтобы минимизировать падения и последствия от них?
  • close2you
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (7)
    close2you-Фото
    Цитата: Адриен
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
    Вы гонщиком были в жизни ? Хоть одну гонку проехали летом ? Или Офранцузились уже, что до таких предложений дошли ?
  • Joe
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (7)
    Joe-Фото

    Цитата: Адриен
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. ..

    Основная география гонок - Италия, Франция , Испания. Сезон - лето. Температуры адовые. Если какие-то инновации в сфере защитной экипировки и придут когда-либо в шоссейный велоспорт, произойдет это не раньше, чем будет решен вопрос перегрева организма. Пока это область фантастики.

  • Адриен
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (7)
    Адриен-Фото
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
  • старт-шоссе 82
    Роман Барде переходит в велоко ... (20)
    старт-шоссе 82-Фото

    Шансы есть у всех всегда и везде, но одно дело брать гонщика и разчитывать что он будет записным классиком , и совсем другое разчитывать на =призрачные шансы=, это разные вещи. Конкретно про Барде он в лучшие свои годы на ЛЬЕЖ-БАСТОНЬ сумел только в десятку войти. И еще там в последнем тягуне нужен хороший индивидуальный ход, с чем у Барде проблемы.

  • salomon
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (7)
    salomon-Фото
    Цитата: Arciv
    Здоровья,Фабио!!! Эстетический ущерб вообще самая мелочь,я думаю всё восстановят в этом плане

    Даа моих любимых спринтера столкнулись) и по ходу оба вне игры на долго
    Интересное определение - "столкнулись" !
  • salomon
    Роман Барде переходит в велоко ... (20)
    salomon-Фото
    На одной классике у Барде всё ж есть шансы. Это - Liege-Bastogne-Liege

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE