Сильван Дилье одерживает первую победу на этапе Гран-тура, опередив в спринте из отрыва Яспера Стейвена

 

 

  6-й этап Джиро д’Италия-2017 разыграли между собой гонщики отрыва дня, сформировавшегося через 20 км после старта. На финальном 2-км подъёме со средним градиентом в 5.3% и максимальным градиентом в 10% впереди из пяти гонщиков отрыва остались трое – 26-летний швейцарский гонщик команды BMC Сильван Дилье (Silvan Dillier), Яспер Стейвен (Jasper Stuyven), 25-летний бельгийский гонщик команды Trek-Segafredo и 25-летний австрийский гонщик команды Bora – Hansgrohe Лукас Пёстлбергер (Lukas Pöstlberger). За 2 км до финиша их преимущество составляло полторы минуты.

 

  Сильван Дилье, атаковав на последних 200 метрах, опередил Яспера Стейвена и одержал свою первую в карьере победу на гонке Мирового тура и первую в карьере победу на этапе Гран-тура.

 


PHOTO CREDIT: LaPresse - D'Alberto / Ferrari

 

  Сильван Дилье (BMC): «Этап начался для меня неудачно, потому что я прокололся на километре ноль. Начал преследование и сразу же поехал в отрыв. Было тяжело удержаться, но победить Яспера Стейвена – с ума сойти, я до сих пор не могу поверить. Конечно, это самая крупная победа в моей карьере. Сложно описать словами мои чувства. Фантастика, что я выиграл.

 

  Я видел профиль этапа, он не подходил чистым спринтерам, потому что в финале было несколько подъёмов и финиш в подъём. Такое больше подходит классикам, гонщикам, которые хорошо выступают на Туре Фландрии или Амстел Голд Рэйс. Но в пелотоне не так много гонщиков такого стиля, поэтому я использовал свой шанс.   

 

  Как у меня это получилось? Не знаю. В сложных спринтах у меня хватает мощности, я могу продавливать большую передачу. Я просто верил в себя и постарался найти ещё немного сил. Я не удивился, когда Яспер Стейвен атаковал на последнем подъёме, понимал, что мне надо просто сесть за ним. Атаковать не собирался, потому что у меня больше шансов выиграть в спринте.

 

  Первые несколько дней, которые должны были быть относительно лёгкими, такими не были. Но чем тяжелее становится гонка, тем лучше я чувствую себя по сравнению с другими гонщиками. Так что сегодня я мог использовать это  преимущество. Для команды очень важно взять здесь победу на этапе. Это даёт уверенность и поднимает боевой настрой.

 

 Хочу посвятить  победу команде, потому что они верили в меня и помогали мне. Также посвящаю победу семье и жене, потому что они всегда меня поддерживают».

 

  Максимилиан Шиандри, спортивный директор команды BMC: «Когда я изучал этап и гонщиков, способных на нём хорошо выступить, то подумал, что у Сильвана Дилье есть шанс. Утром на собрании команды мы поговорили об этом. Этап начался дня него не слишком гладко, с прокола на километре ноль. Он догнал пелотон и уехал в отрыв, воспользовался возможностью на 100%. Через 50-60 км после старта разрыв составлял 8 с половиной минут. Команда Cannondale-Drapac начала тащить, но это была борьба пяти гонщиков в голове пелотона с пятью гонщиками в отрыве. Пять против пяти, и разрыв не уменьшился, как они надеялись. Ближе к финалу другие команды начали помогать в погоне, но вернуть время оказалось тяжело. Победа на этапе – это фантастика. Сильван никогда ещё не побеждал на Гран-туре».

 

  Яспер Стейвен (Trek-Segafredo): «Говорят, что если ты близко, то результат придёт, но возможностей не так много, поэтому надо хвататься за них, когда они появляются. Сегодня не получилось. Пишут, что сегодня был попутный ветер, но не на всей дистанции. Когда мы приблизились к секции зоны питания, ветер стал боковым, и я не был уверен, что у нас получится доехать до конца. В тот момент было тяжело. Но мы справились, Мадс (Педерсен) сегодня тянул как зверь.

 

  На финише градиент был 8%, довольно тяжёлый, и я знаю, что Дилье – сильный парень. Поэтому я внимательно следил за ним. Конечно, после такого долгого дня чувствуется усталость, но я очень разочарован».

 

 

PHOTO CREDIT: LaPresse - D'Alberto / Ferrari

 

Лидирующий в общем зачёте Боб Юнгельс (Quick Step Floors) сохраняет на плечах майку лидера третий этап подряд.

 

  Боб Юнгельс (Quick Step Floors): «Начало этапа оказалось тяжелее, чем я надеялся. Я был рад, что отрыв отпустили, потому что старт в городе был напряжённым, тяжело было держать ситуацию под контролем. Потом команды с амбициями в генеральной классификации старались держаться впереди. В конце этапа мы даже спринтовали. Мне хочется, чтобы в Милане я находился высоко в генеральной классификации. В прошлом году я финишировал 6-м, но на этот раз пелотон сильнее, так что буду счастлив финишировать в десятке сильнейших.

 

  Единственное, что могу сказать, что я прогрессирую на подъёмах. Насколько стал лучше проходить протяжённые подъёмы, смогу оценить после 16-го этапа. Довольно сложно сравнивать себя с другими, потому что я не знаю, как они себя чувствуют. На Блокхаусе посмотрю, каким буду по сравнению с другими, и потом узнаю, могу ли считать себя претендентом на общий зачёт».

 

 

Результаты 6 этапа Джиро д’Италия-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. bob.velo17

    12 мая 2017 07:44 | Регистрация: 21.01.2017

    Гнали,гнали не догнали,отрыв устоял до конца гонки .Победил швейцарец Сильван Дилье это его первая победа .Что-то не видно итальянцев ,пока не могут победить у себя дома.В стане генеральщиков без изменений .Все только начинается.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

28 июля - 1 августа 2020

Vuelta a Burgos

1 августа 2020

Strade Bianche

1 - 4 августа 2020

La Route d'Occitanie - La Depeche du Midi

3 августа 2020

Gran Trittico Lombardo

5- 9 августа 2020

Tour de Pologne

5- 8 августа 2020

Le Tour de Savoie Mont Blanc

5 августа 2020

Milano-Torino

6 августа 2020

Mont Ventoux Denivele Challenge

6 - 9 августа 2020

Czech Tour

7 - 9 августа 2020

Tour de l'Ain

8 августа 2020

Milano-Sanremo

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

14 - 19 августа 2020

Tour de l'Avenir

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

28 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Camel
    Программа Тома Дюмулина не поз ... (5)
    Camel-Фото

    Цитата: SportSpirit
    Том становится образчиком рефлексий, к сожалению. 

    Том становится заложником начальства Юмбо-Висма. Переход из Санвэба должен быть оправдан, поэтому никаких ему чемпионатов. Не потянет лично, будет помогать Рогличу. И никаких лавров! Том на Туре не победит. А вот чемпионат Нидерландов и ЧМ могли бы принести ему дивиденды.

  • SportSpirit
    Программа Тома Дюмулина не поз ... (5)
    SportSpirit-Фото

    Том становится образчиком рефлексий, к сожалению. 

  • SportSpirit
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (7)
    SportSpirit-Фото

    От интервью сложилось впечатление, что Берналь - добрый парень, но корона ему поддавливает (что в принципе нормально) и скрывать это не очень получается.   

     

    Вот над этими фразами я улыбнулась: "Фрум хорошо знает велоспорт, Тур. Он важный для команды человек." Ну типа дядька-талисман такой)) 

  • Astanaforever
    Программа Тома Дюмулина не поз ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: close2you
    да...именно лопеззззз, как возьмет, да как разъиграет ....
    Улыбнуло.))) Да не бери в голову.
  • close2you
    Программа Тома Дюмулина не поз ... (5)
    close2you-Фото
    да...именно лопеззззз, как возьмет, да как разъиграет ....
  • Astanaforever
    Программа Тома Дюмулина не поз ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Хаха. Походу будет борьба не межкомандная, а внутрикомандная. Берналь+Томас+Фрум против Роглич+Кройшвайк+Дюмолон. А в это время одиночки типа Кинтаны и Лопеса возьмут и разыграют главный трофей под их шумные разборки.))) ?
  • Yuriy 17
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (7)
    Yuriy 17-Фото

    В 18 м 19 годах у Sky-Ineos было два капитана - и всё завершилось полным успехом.

     

  • Sezar
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (7)
    Sezar-Фото

    Интересно, что Берналь чувствует именно себя фаворитом. Это читается между строк.

    Насчет тактики все ясно. Если Берналь атакует, Фруму ждать контратаки Роглича либо кого еще и садиться на колесо. И ждать разделки. А Томасу то же самое, но ждать последнего километра и вперед! Три капитана все же многовато, а вот два как по мне вполне нормально.

  • Sezar
    Тренировочный сбор команды Dec ... (1)
    Sezar-Фото

    Думаю, что по проценту жирности Ремко окажется в первом дециле :).

  • Гонщик
    Эган Берналь: “Крис Фрум, Гера ... (7)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Адриен
    Вот "выстреливает" из группы, допустим, Фрум (Берналь, Тоиас). ЧТО ДЕЛАТЬ БЕРНАЛЮ (ФРУМУ, ТОМАСУ) ?! У него куча сил, он ЗНАЕТ, что может добрать, обогнать, выиграть... Без определенного ЗАРАНЕЕ приоритетного капитана всё же не обойтись - как не крути... А на нескольких стульях усидеть невозможно - как и добыть нескольких зайцев...
    Фруму достаточно высидеть на колесе у Берналя , далее навезти в разделке , рвать и уезжать не обязательно , но позволит ли Роглич и др будем посмотреть  .

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE