23-летний люксембуржец, гонщик команды Etixx-Quick Step Боб Юнгельс (Bob Jungels), которого перед стартом Джиро д’Италия-2016 в превью мы назвали главным фаворитам в борьбе за белую майку, стал победителем в классификации лучшего молодого гонщика Джиро д’Италия-2016. Юнгельс впервые проехал итальянский Гран-тур и финишировал 6-м в общем зачёте, а с 10 по 12 этап удерживал розовую майку лидера. Белую майку лучшего в молодёжной классификации Боб Юнгельс надел после 4-го этапа и удерживал до конца гонки. Он не потерял майку на тяжёлых горных этапах, на 19-м этапе финишировал 14-м, на 20-м с прохождением трёх вершин 1-й категории – 11-м через 8-06 после победителя.

  Ближайший соперник Боба Юнгельса в молодёжной классификации – колумбийский гонщик команды Sky Себастьян Энао, уступил ему 29 минут 38 секунд.

 

Боб Юнгельс - победитель в молодёжной классификации Джиро д'Италия-2016

 Боб Юнгельс - победитель в молодёжной классификации Джиро д'Италия-2016

 Боб Юнгельс - победитель в молодёжной классификации Джиро д'Италия-2016

 Боб Юнгельс - победитель в молодёжной классификации Джиро д'Италия-2016

 

 Photo credit: © Etixx - Quick-Step / Tim de Waele

 

  Боб Юнгельс: «В конце гонки, последние дни я чувствовал себя всё лучше и лучше, великолепные ощущения, когда можешь удержаться с основными претендентами. Во время гонки я хорошо восстанавливался, это было моим преимуществом.

  На 19-м этапе, на высоте Аньелло, особенно, когда пошли атаки, было трудно дышать. Поэтому я пошёл своим ритмом. На вершине мне не удалось последовать за лидерами, но я хорошо прошёл спуск, ехал очень быстро, это  было важно. На той секции у нас был попутный ветер, поэтому я набрала максимальную скорость 105 км/ч. К счастью, тогда Карлос Верона, подождал меня и помогал до Ризуля, я благодарен ему за это. На финальном подъёме я снова ехал, не паникуя, шёл хорошей скоростью, и доволен тем, как проехал.

  Это мой первый Гран-тур, на котором я стартовал с чёткой целью – ехать за общим зачётом. Было нелегко сражаться с такими соперниками, но я горжусь, что финишировал 6-м и три дня ехал гонку в розовой майке лидера.

  Команда работала великолепно, вы видели, что на каждом этапе рядом со мной находились товарищи по команде. Благодаря настрою команды я так высоко поднялся на Джиро д’Италия, должен поблагодарить ребят за их помощь, за то, что они защищали меня в трудных стрессовых ситуациях. Эти три недели были очень важны, потому что я получил подтверждение, что выбрал для гонки верный стиль. Я могу выигрывать время в разделке, удерживаю стабильную скорость в горах, в этом направлении буду развиваться дальше».

 

Джиро д'Италия-2016. Результаты 21 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. EL-Fenomeno

    29 мая 2016 23:51 | Регистрация: 4.01.2015

    Славное будущее у этого парня. Эттиксы должны быть очень довольными.
    Представляю себе в будущем: дуэль Юнгельса и Домолина...за генерал))..все решится в разделке))
     

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  2. Николай Степаныч

    30 мая 2016 06:17 | Регистрация: 17.07.2014

    Просто красавец! Главное открытие Джиро для меня.

  3. Андрон

    30 мая 2016 08:41 | Регистрация: 4.10.2015

      Я уже не раз говорил, что Юнгельс на этой гонке самое большое открытие. Пройти 3 недели вот так уверенно и даже по-спортивному несколько нагло!
      Обещал снять шляпу, если он пройдет с кэпами 2 высоких этапа. Все, снял и выбросил.
     Интуиция подсказывает, что это только начало. 

    1. Student

      30 мая 2016 11:47 | Регистрация: 1.10.2012

      Еще в отрывах на прошлом Туре он себя показал. И его успех как бы неожиданностью не стал, плюс маршрут и сход фаворитов.

      1. Андрон

        30 мая 2016 12:00 | Регистрация: 4.10.2015

        Ну, увидел-то его здесь не впервые,понятно.
        Но мне нравится, как ровно он прошел все 3 недели. И не пассивно.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Джамайка
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (3)
    Джамайка-Фото

    и опять УАЕ

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото
    да, связи не было, но обычно так и бывало, что дополнительно подкашивает силы соперников
  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники