На семнадцатом этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 участники гонки отправятся по маршруту гонки из небольшой живописной деревушки Мольвено (Molveno), расположенной на берегу одноименного озера у подножия горного массива Доломити ди Брента, в регионе Трентино - Альто-Адидже, в провинции Тренто. Мольвено - самое крупное озеро в итальянских Альпах, его площадь - более трёх квадратных километров. Оно раскинулось в долине, которую окружают горные вершины, самые высокие из которых - почти 2000 метров. Сама же деревушка Мольвено находится на высоте 900 метров.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 км

 

   Мольвено - это километры тишины и единения с природой. Настоящая жемчужина. Вершины Доломитовых гор отражаются в кристально чистой воде озера, в котором водится много рыбы, в том числе арктический голец, который живёт исключительно в чистой воде. На берегу озера можно встретить кроликов, серн, оленей и других животных.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 км


   Летом на территории Мольвено можно заняться различными водными видами спорта, например, виндсёрфингом или хождением под парусом, а также порыбачить, сплавиться по реке. Можно и просто искупаться. На берегу обустроена стоянка для палаток.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 км


   Максимальная глубина озера Мольвено - 123 метра, что делает его глубочайшим озером во всей провинции Трентино. В длину озеро имеет 4-5 км, а в ширину - 1,5 км и считается самым большим альпийским озером, расположенным выше отметки в 800 метров над уровнем моря, из-за глубины вода в нем редко прогревается выше 19 градусов по Цельсию. В озеро Мольвено впадают многочисленные реки и ручьи, сбегающие с окрестных гор.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 км


    Зимой деревушка Мольвено становится не менее привлекательной, чем летом - в холодное время года, сюда съезжаются любители горных лыж, где им открываются неограниченные возможности для катания по заснеженным горным спускам. Наличие трасс разного уровня сложности и обилие всевозможных маршрутов позволяют и новичкам, и опытным лыжникам выбрать подходящий маршрут катания.


   Переведя внимание с пейзажей, в Мольвено, можно заглянуть на местные памятники архитектуры. Особого внимания достойны все ещё работающие водяные мельницы 13-го века и местная церковь Сан-Виджилио (San Vigilio), датируемая 4-м веком.

 

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута


Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

  17-й этап Джиро д'Италия-2016 - спринтерский этап протяженностью почти 200 км с преодолением одного подъема 4-й категории. Пелотон продолжает свое движение на юго-восток. Проехав Брешию, примерно через 140 км со старта этапа, пелотон повернет на запад. Первая половина этапа пересеченная и завершается подъемом 4-й категории Passo Sant'Eusebio, протяженность 7.3 км, 316-570 м, перепад - 254 м, средний градиент 3.5%, максимальный - 8%, далее равнина. 

 Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

 

Джиро д'Италия-2016. Альтиметрия маршрута

 

 


   Финишировать участникам 17-го этапа Джиро д'Италия-2016 предстоит всего в 20 км от Милана, в небольшом городке Кассано-д’Адда (Cassano d’Adda). Город расположен на правом берегу реки Адда, левом притоке реки По, документально подтверждено, что первое поселение обосновалось здесь ещё в 9-м веке. Кассано-д’Адда впервые принимает финиш этапа Джиро д’Италия. Этап завершится спринтом из тех немногочисленных спринтеров, что останутся в гонке. 

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 км


   Кассано-д'Адда хорошо известен по знаменитому "Сражению на реке Адда". Сражение произошло 26-28 апреля 1799 года во время войны второй коалиции (Россия, Англия и Австрия) с Францией в ходе Итальянского похода фельдмаршала Александра Васильевича Суворова. В сражении участвовали русско-австрийские войска (командующий - Суворов) и французская армия (командующий - генерал Барталамей Луис Жозеф Шерер (Barthélemy Louis Joseph Schérer), затем генерал Жан Виктор Мари Моро (Jean Victor Marie Moreau). Воспользовавшись растянутостью фронта французских войск, Суворов отвлёк их внимание действиями отряда генерала Петра Ивановича Багратиона, который 26 апреля занял город Лекко на правом фланге, после чего союзники 27 апреля форсировали Адду в центре французской позиции и в двухдневных боях нанесли тяжёлое поражение французам. Победа на Адде обусловила последующие успехи союзных войск в Италии. После победы при Адде русскими войсками был взят Милан.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 км


    Среди архитектурных памятников Кассано-д’Адда необходимо выделить Дворец Брамбилла (Villa Brambilla), его построили во второй половине 17-го века по проекту Маттео Росалеса (Matteo Rosales) для Маркиза Кастеллоне (Castelleone). В последующем веке им владел Джузеппе Пеццоли (Giuseppe Pezzoli). У дворца очень простая планировка, единый блок здания длиной 50 метров. С торца здание не имеет ничего примечательного, никакой лепнины, отсутствуют колоны или ещё какие-либо архитектурные изыски. Чего не скажешь о фасаде здания, который украшен декоративными элементами стиле рококо. Дворец стоит на большой территории, возле которого практически нет деревьев, что подчёркивает его воздушность. Поодаль от дворца разбит великолепный сал, с лужайками и тенистыми аллеями. Внутри дворца комнаты украшены старинной мебелью и картинами известных живописцев.

 

Джиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 кмДжиро д’Италия-2016, превью этапов: 17 этап, Мольвено - Кассано-д’Адда, 196 км


   Невозможно пройти мимо Дворца Адда-Борромео (Villa d'Adda-Borromeo). Очаровательный дворец 18-го века идеально вписывается в окружающий его ландшафт. Общая площадь дворца составляет 5000 м, в нём имеется 142 комнаты, и все это великолепие окружает величественный парк площадью 7 гектаров. Дворец был построен для Маркиза Адда по проекту Франческо Кроче (Francesco Croce) и перестроенный во второй половине того же века Джузеппе Пьермарини (Giuseppe Piermarini).

 

   А мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в Инстаграм, Твиттере, Фэйсбуке, Одноклассниках, вконтакте и Гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д'Италия-2016.

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Gonza Golanov

    24 мая 2016 18:04 | Регистрация: 6.03.2015

    Без Князя Андрея и Марса будет не так интересно:( Ниццоло и Модоло победу разыграют, скорее всего

  2. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    24 мая 2016 18:06 | Регистрация: 11.07.2015

    завтра Вальверде выиграет спринт из общей группы
    вот увидите)
    он такой) он может)
    а если серьезно-то не будет завтра этапа легкого для розовой майки.
    Мувики будут делать все,что бы умотать Кройшвига.
    потому что все понимают-дашь Голландцу передышку перед горами-пиши пропало.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. Stack

      25 мая 2016 01:04 | Регистрация: 18.02.2016

      Навряд ли получится укатать голландца. У него есть в команде суперопытные Тьялинги, ван Эмден (оба, кстати, были в составе Рабобанка на победной для Меньшова Джиро-2009), Танкинк, плюс на равнине может подтянуть Роглич. ЛоттоНЛ просто обязаны сберечь лидера. Если и укатают, то скорее, что кого-то другого.

  3. action12

    24 мая 2016 21:27 | Регистрация: 8.03.2016

    Мне кажется будет укатка и какаянибудь жесть

  4. pulya

    24 мая 2016 21:43 | Регистрация: 6.09.2015

    Думаю завтра увидим как Модоло раскатывает Улисси на финиш.

  5. sixpack

    25 мая 2016 04:46 | Регистрация: 20.11.2012

    подбавлю угара в обсуждение 
     
    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    а если серьезно-то не будет завтра этапа легкого для розовой майки. Мувики будут делать все,что бы умотать Кройшвига.

     
    В Амадора вселится дух Меркса и он на равнинне привезет пелотону 8 минут.
     
    Цитата: pulya
    Думаю завтра увидим как Модоло раскатывает Улисси на финиш.

     
    Примерно как Саган раскатывал Гатто. Одни обвиняли Сагана в жадности, другие - в применении тормозов перед финишем (и жадность пересилила тормоза!)   
     
    Место Порсева на Джире пятое. Киттель, Грайпель, Вивиани и Демэр отвалили. Итого.... Раскатывать Порсева, судя по Катиной практике этого года, должен Ильнур.
     
    И ваще, если Саша выиграл разделку, почему Ване не выиграть спринт?
     

  6. Серж

    25 мая 2016 05:48 | Регистрация: 26.08.2015

    А место финиша какое эпическое, какие имена- Суворов, Багратион !
     

  7. evgeny1330

    25 мая 2016 06:38 | Регистрация: 23.09.2015

    Давайте поболеем за Ниццоло, жалко человека, он эту победу давно заслужил. 

  8. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    25 мая 2016 08:30 | Регистрация: 11.07.2015

    ну нет,мы будем болеть за Вальверде,который сегодня и выиграет спринт)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. cmap_nep

      25 мая 2016 11:57 | Регистрация: 22.05.2015

      Болеть-то я буду, но думаю он побережётся...

    2. ScaRR

      25 мая 2016 13:22 | Регистрация: 7.02.2012

      даже не думайте, болеть за этого сугубо расчетливого типа как-то фу.. я реально не помню за  5  лет активного слежения  за гонками - чтобы Вальверде   хоть кому-то помог в ущерб себе... да и вообще  хоть кому-то помог. И пофиг на  его 97 побед.

  9. LLL

    25 мая 2016 08:31 | Регистрация: 15.06.2014

    Прекрасная Италия -другая планета. 
    Как хорошо, что Джиро еще не закончилась.

  10. Bjoern

    25 мая 2016 10:49 | Регистрация: 12.07.2014

    Интересно, Лямпре сегодня будет работать в группе и догонять отрыв для Модоло или теперь все силы в помощь Улисси 

  11. смотрю вело давно

    25 мая 2016 11:30 | Регистрация: 28.05.2015

    Цитата: смотрю вело давно
    Я думаю первую гору 2кат. все команды дадут поработать команде Кройшвейка и они будут протягивать медленно по 2-м причинам нет горных грегори и капитана будут беречь, тем временем отрыв уедет так далеко что никто его больше не доберет(возможно кто то из СКАЙ возмет этап)  а вторую гору включатся Астана Мовики и Орика чтобы Кройшвейка сбросить и у них ничего не получится а в конце кройсвейк рванет и привезет остальным еще 30 сек возможно Чавес еще зацепится за ним остальные все мертвые
    вот что писал перед этапом но я все равно верю в него ... давай быстрее взрывайся а то уже начинает томит это все

    1. cmap_nep

      25 мая 2016 12:02 | Регистрация: 22.05.2015

      Съехали со второй горки и ...до финиша 80 км.

  12. vitali

    25 мая 2016 12:46 | Регистрация: 17.04.2011

    При всем богатстве выбора у Катюши сегодня только Порсев может посражаться на финише, или вдруг Воробьев в отрыв поедет  

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • f16
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    f16-Фото
    Под Дюмолина гонка
  • Astanaforever
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    Astanaforever-Фото
    А генерал то возьмут совсем другие гонцы.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    У каждого человека есть сильные и слабые стороны, достоинства и недостатки. У всех, у Мартина, у Ару, у Нибали, у Фрума, у Вальверде, Порта и др.
    Я всего лишь выступаю против идеализации кого-то ни было. Розовые очки и благодушие - это хорошо, но как говорит восточная поговорка "сколько не повторяй халва, халва, халва, во рту слаще не станет".
    С чего вы решили, что я не уважаю Мартина? Напротив, меня восхищает сила его характера. Если он что-то делает, то отдается этому целиком, без оглядки на последствия. Он, кстати, сам об этом говорит в своих интервью. Где-то это ему помогает, где-то мешает.
    У Ару этой целостности нет, при всех его достоинствах. Уж извините, но в споре между Мартином и Ару я поставлю на Дэна. Как личность он сильнее. И если Ару перестанет метаться в поисках лучшего и примет себя таким как он есть, он станет только сильнее. Я искренне желаю Фабио всего лучшего и считаю, что у него громадный потенциал, но на данный момент самый большой враг Ару - это он сам. И в этой конкретной команде реализоваться ему будет крайне проблематично.
    Я считаю, что истинный фанат любит своего кумира с открытыми глазами, со всеми его слабостями и недостатками, независимо от того побеждает он или проигрывает. Именно этим фанат и отличается от фанатика.
    Я не защищал Мартина , из него может получится отличный грегарь но не уверен что больше ,фульсганг ,порте , Родригес и тд и тп. Это гонщики которым не везёт всегда то вел ,то простыл, то упал , и тд и тп . их проблемы останавливают . упал не доехал , простыл не доехал , дизентерия не доехал. Характер это основная вещь которая отличает чемпионов от гонщиков. Всем выше перечисленным как раз этого и не хватает. Армстронг ,как бы он мне не нравился , характер имел. И Контадор . и Ару тоже имеет он вам может не нравится , вообще иметь очень негативное отношение к людям, но он такой, характер его такой. Поживем увидим у кого из пары ару Мартин характер сильнее, может я не прав, спортсмен может нам ответить только собственным результатом. По поводу моего коммента который вы истолковали не верно, я имел ввиду не надо ставить на Мартина, так как он хронический неудачник, и мне очень жаль что у вас такое субъективное мнение по поводу ару.
  • marketbk
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    marketbk-Фото

    Слова Киттеля - Закарину в уши))) Давай Ильнур, не подкачай!

     

  • marketbk
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    marketbk-Фото

    Цитата: Earl57
    В-третьих, если в гонке будет Кристофф, то он всегда перетягивать одеяло на себя и требовать большую часть гонщиков для себя. Так было в Катюше, так будет и в новой команде.

     

     Так было в Катюше. Не факт , что так будет в УАЕ. Тем более я думаю директора видели спринты Кристоффа последние два года в Катюше.

  • RVL
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    RVL-Фото

    Цитата: Zhanzhak
    Да ребята, отпустите его уже с миром! Ушёл и ради бога. Контракт свой честно отработал. Мы все устроены по-разному. У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности. Когда была Презентация в Астане в декабре, я с одним гонщиком пообщалась и спросила про Ару. Он мне ответил, что команда абсолютно спокойно отреагировали на его уход и да, сказал так же, что он (Ару) очень сильно переживает перед каждым стартом, в отличае от того же Нибали у которого просто железобетонная психика. Ну эмоциональный парень Фабио! Гнилой ни гнилой у меня так язык не повернётся его назвать. Может в новой команде он лучше раскроется. Да и вообще, все гонщики выполняют адовую работу, как можно на кого-то ярлык «нечитабельный» вешать? Не надо, пожелаем ему удачи. Тем более Астана, вон как раскрепостилась и зажигает! Вот точно: все что ни делается, все к лучшему! И я даже не сужу тех, кто за деньгами большими пошёл.  Любой бы из нас выбрал контракт получше, тем более это легионер. Это травмоопасный вид спорта, так что надо подстраховаться. Да и с Фофоновым я успела перекинуться несколькими словами, он тоже сказал, что: «это стереотип, что мы остались без лидера и теперь обезглавлены. Это не так, ребята в этом году себя ещё покажут, ещё как покажут»! - примерно так он мне ответил на вопрос, о том что команда без капитанов осталась. Ну, что мы и наблюдаем! Предлагаю радоваться успехам команды и наслаждаться феерией не размешивая это неприятным послевкусием от ухода Ару. 
     "У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности."

    У меня в свое время был директор. Миллионер долларовый. 24 года. Ногти жевал постоянно.

    Суть в чем? С миллиардерами сравнения? Или...!?

    Ребята о чем дискуссия? Он себя уже показал. А в переди тоже оч много

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    У каждого человека есть сильные и слабые стороны, достоинства и недостатки. У всех, у Мартина, у Ару, у Нибали, у Фрума, у Вальверде, Порта и др.

    Я всего лишь выступаю против идеализации кого-то ни было. Розовые очки и благодушие - это хорошо, но как говорит восточная поговорка "сколько не повторяй халва, халва, халва, во рту слаще не станет".

    С чего вы решили, что я не уважаю Мартина? Напротив, меня восхищает сила его характера. Если он что-то делает, то отдается этому целиком, без оглядки на последствия. Он, кстати, сам об этом говорит в своих интервью. Где-то это ему помогает, где-то мешает.

    У Ару этой целостности нет, при всех его достоинствах. Уж извините, но в споре между Мартином и Ару я поставлю на Дэна. Как личность он сильнее. И если Ару перестанет метаться в поисках лучшего и примет себя таким как он есть, он станет только сильнее. Я искренне желаю Фабио всего лучшего и считаю, что у него громадный потенциал, но на данный момент самый большой враг Ару - это он сам. И в этой конкретной команде реализоваться ему будет крайне проблематично.

    Я считаю, что истинный фанат любит своего кумира с открытыми глазами, со всеми его слабостями и недостатками, независимо от того побеждает он или проигрывает. Именно этим фанат и отличается от фанатика.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Адриен
    Из интервью Дархана Калетаева от 10 сентября (!) 2017 - "Конечно, я бы хотел поблагодарить Фабио за все те годы, которые он провел в "Астане"... Его воля выбирать. Сейчас есть разная информация, в том числе, что он уже подписал контракт с другой командой.". Так что не надо про "втихаря" и "узнали только в октябре". И что Винокуров "надеялся", и упущенное время, и прозеванный контракт с Ураном - это проблемы самого Винокурова. Это - БИЗНЕС. И люди в нем - РАЗНЫЕ.Вот это в первую очередь должен твердо знать менеджер, а не "надеяться" на джентльменство. И Ланда ушел из Астаны не из-за Ару, а из-за того, что дали капитанить на Джиро Нибали в последний год его контракта, а не ему.А в результате и тот и другой покинули команду. Тогда Винокурова, видать, опять "надежды" подвели ...
    Полностью поддерживаю

    Цитата: Earl57
    Да ладно, просто парень не шибко умный. Если бы у него соображалка лучше работала, то не пошел бы в команду, где и без него тесно.
    Во-первых, право выбора гонок всегда будет оставаться за Дэном Мартином, просто потому Мартин агрессивнее, безбашенней и не боится идти на конфликт. В споре с ним Ару всегда будет отступать в силу своего характера. Соответственно ему будут доставаться те гонки, от которых отказался Мартин.
    Во-вторых, кто в UAE будет работать на Ару? Кошта? Улисси? Атапума? Даже у молодого Ганны прорезались собственные амбиции.
    В-третьих, если в гонке будет Кристофф, то он всегда перетягивать одеяло на себя и требовать большую часть гонщиков для себя. Так было в Катюше, так будет и в новой команде.
    А Ару, в отличие от Мартина или того же Нибали, без поддержки команды работать не умеет. Хотя у него впереди три года, чтобы этому научиться.
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    Цитата: Zhanzhak
    Да ребята, отпустите его уже с миром! Ушёл и ради бога. Контракт свой честно отработал. Мы все устроены по-разному. У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности. Когда была Презентация в Астане в декабре, я с одним гонщиком пообщалась и спросила про Ару. Он мне ответил, что команда абсолютно спокойно отреагировали на его уход и да, сказал так же, что он (Ару) очень сильно переживает перед каждым стартом, в отличае от того же Нибали у которого просто железобетонная психика. Ну эмоциональный парень Фабио! Гнилой ни гнилой у меня так язык не повернётся его назвать. Может в новой команде он лучше раскроется. Да и вообще, все гонщики выполняют адовую работу, как можно на кого-то ярлык «нечитабельный» вешать? Не надо, пожелаем ему удачи. Тем более Астана, вон как раскрепостилась и зажигает! Вот точно: все что ни делается, все к лучшему! И я даже не сужу тех, кто за деньгами большими пошёл.  Любой бы из нас выбрал контракт получше, тем более это легионер. Это травмоопасный вид спорта, так что надо подстраховаться. Да и с Фофоновым я успела перекинуться несколькими словами, он тоже сказал, что: «это стереотип, что мы остались без лидера и теперь обезглавлены. Это не так, ребята в этом году себя ещё покажут, ещё как покажут»! - примерно так он мне ответил на вопрос, о том что команда без капитанов осталась. Ну, что мы и наблюдаем! Предлагаю радоваться успехам команды и наслаждаться феерией не размешивая это неприятным послевкусием от ухода Ару. 
    Спасибо !

    Цитата: Zhanzhak
    Даже спорить не берусь. Уверена, что это очень тяжело как физически так и эмоционально. Я не видела тех фото, хоть до сих пор являюсь большой поклонницей Нибали. Я слежу за его профилем только в Инстаграмм. Я писала не к тому, что хотела приуменьшить старания Винченсо, а в сравнении Ару и Нибали. Нибали психологически более устойчив, иначе не было бы той победы на Джиро. Меня саму накрывает до сих пор, как вспомню Последние два этапа. Особенно, когда на последних минутах зависло изображение , у меня чуть аневризма не произошла, здесь у нас истерика началась с домашними =). И то что он командный боец подтверждает тот случай, когда он на ТДФ впоследний год в Астане возил Ару. И бочки доставлял и работал как грегари. Все для победы. Вот именно этим он мне и нравится. И ушёл по человечески. У него есть чему поучиться молодому поколению. И в команде о нем хорошо отзываются, я спросила у некоторых ребят. Один из них мне и сказал, что перед этапом он абсолютно спокоен, не нервничает в отличае от Фабио.
    Ещё раз спасибо !
  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    Earl57-Фото
    Ну, Атапума, честно сказать, удивил меня на Сан-Хуане. Формально являясь капитаном, он до предела заполнял свою майку бачками и отвозил их своим парням, работающим впереди пелотона. Был развозящим и в спринте, и в горах, изо всех сил защищая позиции Филиппа Ганны на подиуме. Раньше я за ним такого не наблюдала.
  • protur
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    protur-Фото
    Про «убийство» - это вы как-то жестковато, потому как карьеры Контодора и Нибали (и Розы и др.) говорят об обратном – они остались «живы», более того существенно «подорожали». А в Астане шел процесс «бюджетного омолаживания» состава, Нибали - ессено ушел, а Ару не справился с «давлением» цифры №1.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE