На 20-м этапе Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 участникам гонки выпадет последний шанс побороться за финальный подиум в Милане. На старт гонщики выйдут в Сен-Венсан (Saint Vincent). Город располагается в автономном регионе Валле-д’Аоста на высоте 575 м, его общая площадь 21 кв. км. Город славится своим климатом: расположенный в долине он хорошо обогревается солнцем.

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 км

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 кмДжиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 км


    В Сен-Венсан из достопримечательностей древности сохранились римские развалины и красивая романская церковь XII века. Широкую популярность Сен-Венсан обрел во второй половине XIX века, после открытия термального источника аббатом Жан Батистом Пере в 1770 году, который позже был назван Fons Salutis (источник здоровья). Получив официальное одобрение при короле Карле Эмануиле III, термальные источники быстро прославились своими терапевтическими свойствами, вода богата сульфатами, хлоридами и содой. Выдающиеся свойства этой воды: способствуют укреплению кровеносных сосудов, стимулируют вегетативно-нервную, слизистую и секреторную системы. Вода имеет и антисептическое действие. Постепенно город приобрел статус курортного центра, куда стали съезжатьсяь итальянские аристократы, торговцы и землевладельцы.

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 км

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 км


    Горный этап с финишем в горе 3 категории, последняя возможность как для генеральщиков-горняков исправить свое положение в общем зачете, так и для охотников за майкой горного короля. Этап с преодолением наивысшей точки маршрута Джиро д'Италия-2015 года - Колле де ла Финестре, расположенной на отметке 2178 м над уровнем моря. Из Сен-Венсан гонщики отправятся на юг и через 100 км окажутся на северных окраинах Турина, но в сам город заезжать не будут, оставив его на завтрашний день, где будет дан старт заключительного этапа Джиро д'Италия 2015 года. Повернув на запад гонщики проедут еще около 50-ти километров и окажутся у подножия Колле де ла Финестре (Colle delle Finestre, категория Cima Coppi, протяженность 18,62 км, перепад высот 1694 м, со средним градиентом 9,2% и максимальным градиентом 14%).

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 км


    Первые 10.65 км подъема со средним градиентом в 9.2% и заключительные 7,8 км подъема от Иль Коллетто (Il Colletto) тоже со средним градиентом в 9.2%, но они проложены по гравийной дороге. После короткого спуска до Пурьер (Pourrieres) начнется подъем на заключительную вершину 98-го выпуска нынешней Джиро д'Италия - Сестриер (Sestriere, 3 категория, протяженность 16,3 км, перепад высот 625 м, средний градиент 3,8%, максимальный градиент 9%).

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 кмДжиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 км

 
    Сестриер - альпийский посёлок, возможно самый лучший курорт горнолыжной области "Млечный путь" (Via Lattea) в Италии. Расположен недалеко от границы с Францией на высоте 2035 м над уровнем моря. Входит в самый большой в Италии район горнолыжного катания "Млечный путь", общая протяженность трасс которых составляет около 400 км.

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 кмДжиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 км


    Небольшой курортный городок стал всемирно известным  со времен чемпионата мира по лыжному спорту, который проводился в 1997 году, позже лыжные трассы Сестриере принимали зимнюю Олимпиаду в Турине 2006 года. Благодаря этим спортивным мероприятиям город оказался на устах всех людей, интересующихся зимними видами спорта, и желающих повторить олимпийские виражи. А горнолыжным курортом Сестриере стал в 1930 году благодаря итальянскому автомобильному концерну FIAT и его основателю Джованни Аньеле.

 

Джиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 кмДжиро д’Италия-2015, превью этапов: 20 этап, Сен-Венсан - Сестриер, 196 км


    Сестриер - самая западная точка маршрута Джиро д'Италия-2015. После финиша в Сестриере можно будет назвать победителя Джиро д'Италия-2015, обладателя майки горного короля и обладателя майки лучшего молодого гонщика. В последний раз Сестриер принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2011 году, тогда победу одержал Василий Кириенко.



   А на королевском этапе Джиро д'Италия-2005 красивейшую борьбу устроили две группы – Джильберто Симони и Паоло Савольделли.


 

   А мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассникахвконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д’Италия-2015.

По материалам Интернет

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Eufemiano Fuentes

    29 мая 2015 22:04 | Регистрация: 16.07.2014

    Вот бы Вино дал ребяткам порезвиться,Конту задергать,этап забрать,красивую интрижку преподнести !!! Перевалище просто на загляденье !!!Жду !!!

  2. velodoctor

    29 мая 2015 23:20 | Регистрация: 22.05.2013

    Гора хороша,а вот длина этапа мне не нравится, зачем 150км по равнине колесить, мало что ли сегодня колесили loc

  3. EL-Fenomeno

    30 мая 2015 00:36 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: velodoctor
    Гора хороша,а вот длина этапа мне не нравится, зачем 150км по равнине колесить, мало что ли сегодня колесили loc
    Это уже тоже классика этапов Гранд-туров. Вспомните ТдФ: больше 100 км почти "стол", а потом подъем на Монт-Вонту. Или же на Вуэльте: то же самое, а потом круто в гору на Лагос-де-Ковадонга. Но тут будет ещё и маленький бонус в виде замечательного Сестриере))

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  4. meniscus

    30 мая 2015 09:00 | Регистрация: 13.08.2014

    Цитата: velodoctor
    Гора хороша,а вот длина этапа мне не нравится, зачем 150км по равнине колесить, мало что ли сегодня колесили loc
     
    Дают шанс отрыву.

  5. rude_rider

    30 мая 2015 11:19 | Регистрация: 27.07.2011

    хорошо что 150 км равнины..хоть теннис по равнине пройдет)))
    а горы покажут в прямом эфире..

  6. Nostromo

    30 мая 2015 11:34 | Регистрация: 12.06.2010

    Коротковато,когда побеждал Кириенко этап километров на 50 больше был насколько я помню

  7. Panama_Lewis

    30 мая 2015 12:03 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: Nostromo
    Коротковато,когда побеждал Кириенко этап километров на 50 больше был насколько я помню

    Наоборот, на 50 км короче. А в 2005-м протяженность почти такая, как и сегодня — чуть меньше 200 км.

  8. velodoctor

    30 мая 2015 12:06 | Регистрация: 22.05.2013

     
    http://cdn.velonews.competitor.com/files/2011/05/T20_Sestriere_alt-748x419.jpg
     
    вот этап где победил Кириенка, я тогда еще велоспорт смотрел эпизодически, поэтому не знал popcorm .

  9. Panama_Lewis

    30 мая 2015 12:27 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: velodoctor
    http://cdn.velonews.competitor.com/files/2011/05/T20_Sestriere_alt-748x419.jpg

    Да, в натуре biggrin . Сам на этот профиль смотрел — и вместо 242 почудилось 142 biggrin.
     
    Nostromo,
    Эскюзе муа.

  10. VeloVelo

    30 мая 2015 13:24 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Panama_Lewis
    Сам на этот профиль смотрел — и вместо 242 почудилось 142 .

     
    Аналогично ) )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Страницы истории велоспорта: Т ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    А заметили как выглядела арка последного км. всех этапов на этом Туре?

    После прошлогоднего инцидена со "сдувом" и падением на голову в самом 100% смысле этих слов, в этом году все поставили совсем иначе ;-)

    Спринтерам организаторы предложили девять 200-от километровых равнинных этапов.

    Явный перебор, тем более что ТВ-эфир этапов в этом году был от самого старта до самого финиша

    ...в этом выпуске Тур де Франс организаторы уменьшили количество очков, присуждаемых на вершинах высшей категории – вместо максимальных 25 очков теперь 20, и получили их не первые 10, а первые 8 велогонщиков.

    И тут "минус" для оргов; могли хотя бы на высшей точке Тура (Галибье) постаивить 25 первому и для первых 10 в общем количестве.

     

  • EL-Fenomeno
    Тур Польши-2017. Маршрут (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Нибали и Закарин это хорошо, но Рафал Майка будет вдвойне мотивирован (из-за схода с ТдФ+дома). Ну и на Сагана интересно посмотреть, всё-таки 5 лет без Тура Польши

  • Александра
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    Александра-Фото
    Было бы здорово!
  • Cyrill
    Команда Katusha-Alpecin продле ... (1)
    Cyrill-Фото

    Ну, я даже не знаю, что на всё это (написанное выше) сказать ... похоже с самим Жозе Азеведу пора расторгнуть контракт...или эту команду ждёт очень скорый финал sad

  • LLL
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    LLL-Фото

    Хорошо бы слухи подтвердились. Жду Альберто на испанском туре и в сезоне 2018.

  • motte
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    motte-Фото

    Цитата: explosiveua
    В прошлом году у Криса была (к ТдФ и Вуэльте) еще и ОИ2016. но и с этим *грузом* был 2. тут то еще больше шансов (собсна, это и говорят букмекеры. на Туре кэф был 2.2. а на Вуэльте - уже 1.8 :))
     
    зы. надеюсь что и Берти поедет. Если уж это действительно будет последний сезон, то хоть 1-2 топ-этапа нужно взять! :)
     
    вообщем ждемс

    Есть слухи, что Альберто идет на продление контракта с Треком и покатит и эту Вуэльту и сезон 2018!

    Ура!

  • Meilleur
    Призовые команд на Тур де Фран ... (53)
    Meilleur-Фото

    Уран и Барде выиграли у Фрума в горах маргинально мало. В районе 20'' оба, проиграв при этом в разделках 1'05'' и 2'40'' соответственно. Разделка - по умолчанию самый индивидуальный вид. НО при этом Фрум был якобы НЕ сильнее этих двух индивидуально. Логика - просто трындец. -) Да, напишите вы прямо "Не хотел видеть Фрума победителем, а снова пришлось", это будет, по крайней мере, честно.

  • uran
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (21)
    uran-Фото
    На разделке в Марселе ватты были очень крутые.
  • Аugusto
    Призовые команд на Тур де Фран ... (53)
    Аugusto-Фото

    Цитата: veloliveuser
    так они и рвали вперед в т.ч. и за этими бонификациями - и получили. и Фрум рвал, но менее удачно. и Уран рвал не только ради победы на этапе, но и радии этих секунд. а теперь вспомните, сколько скептицизма было в адрес и Урана, и Барде: один - колесник, другой - средненький, а вот в горах оказались лучше Фруминатора.

    Не совсем так. Они рвали, потому что им нужно было атаковать. У Фрума была противоположная задача - обороняться. Потому и жонглирование секундами приводит к данному результату.

    Раз Вы любите аналоги с футболом, то пожалуйста:

    никому не придет в голову сравнивать атакающие действия с оборонительными по такому параметру как результативность.

    Нападающий игрок атакует и потому забивает всегда больше, чем защитник. Задача нападающего - делать отрыв в счете, задача защитника - свести действия нападающего на нет.

    Ситуация на поле Франции сложилась таким образом, что в роли нападающих были все, кто не в желтом. Это по персоналиям, в командах - тоже самое. Если бы сложилась другая ситуация - вполне вероятно в роли нападающего был Фрум и Скай и др.

  • Аugusto
    Призовые команд на Тур де Фран ... (53)
    Аugusto-Фото
    Ни разу не поверю что не слышали о нем.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE