Доказано – велогонки вызывают привыкание, туда хочется возвращаться снова и снова. И Тур де л’Авенир не стал исключением: отбросив сомнения, мы решили посетить и последний этап гонки, снова пообщаться с ребятами и пофотографировать – кто знает, когда нам в следующий раз удастся увидеть соревнования воочию? Этап и стартовал, и финишировал в Альбе, и, хотя маршрут представлял из себя два кольца – маленькое и большое, которые замыкались в городе, по его улицам пелотон проехал только в начале и в конце этапа. Но мы увидели главное – развязку, борьбу, определившую итогового победителя, награждение, радость и разочарование гонщиков – все, что только может пожелать зритель.

   Старт был устроен на главной площади Альбы, у стен красивого старинного собора. Гонка приехала в регион Асти, где производятся знаменитые на весь мир вина, поэтому неудивительно, что спонсоры выделили на каждую команду по коробке вина. Первым, кого мы увидели с таким подарком, был какой-то чешский гонщик, который балансировал на велосипеде, придерживая коробку одной рукой: перехватив мой удивленный взгляд, он смущенно рассмеялся. Ну а позже уже все команды пытались довезти свой ценный приз до автобусов в целости и сохранности, но на предложение помочь донести вино нам ответили отказом – никакого доверия!

   Интересно, что, едва приехав на старт этапа, команды отправляются регистрироваться, причем каждого гонщика представляют отдельно, в отличие от элитных соревнований, где такой чести удостаиваются только звезды или местные гонщики. Показавшись на публике, ребята возвращаются к автобусам, правда, попав в Италию, многие предпочли коротать время в барах за чашкой кофе. В Альбе сегодня стояла такая жара, что никто не торопился выстроиться на стартовой линии, все прятались в тени – кто просто стоял разговаривал, кто пристраивался на бордюры и скамейки. Чувствовалась общая усталость, никакого энтузиазма грядущее прохождение многочисленных горных финишей ни у кого не вызывало, но это не помешало ребятам впоследствии проехать сумасшедший этап: команды претендентов на генерал включились с самого старта, никто не собирался просто так отдавать победу на гонке – ни колумбийцы, ни итальянцы.

    Зрителей на старте в этот раз было больше: постарались местные организаторы, которые, как и на Джиро, вовсю угощали гонщиков и болельщиков, а ничто так не привлекает в велоспорт неофитов, как бесплатный чай, бокал вина или панино. Но, стоило пелотону отправиться в бой, как улицы Альбы буквально вымерли, только представители оргкомитета рассредоточились по ближайшим ресторанам и барам, чтобы скоротать предстоящие три с половиной часа до финиша. Мы же пытались осмотреть достопримечательности города, который оказалось довольно мало, и самое сильное впечатление на нас произвел подъем на колокольню одного из соборов – такой страшной древней лестницы я не видела ни разу, хотя облазила все возможные башни во всех городах, по которым путешествовала. Из развлечений, связанных с гонкой, можно рассказать только о внезапном появлении чешского гонщика, который посреди этапа вдруг возник на городских улицах, спокойно сел в баре, купил мороженое и развернул Гадзетту. Такого элегантного способа сходить с гонки мы еще не видели.

   Отсутствие ажиотажа на финише сыграло нам на руку, и мы стояли буквально в 20 метрах после финишной черты, откуда отлично было видно борьбу за победу на этапе. Но до того, как пелотон приехал на финиш, мы довольно долго наблюдали общение персонала команд, массажистов, которые собрались все вместе в ожидании своих ребят, делились впечатлениями и обменивались командными майками. Сошедшие в ходе этапа гонщики тоже пришли посмотреть финиш, уже переодевшись в «гражданское» – их выдавали израненные руки и ноги. Наконец, приехал первый отрыв, и француз Баргуль одержал победу. По мере того, как доезжали остальные группы, становилось понятно, что канадец Давид Буали, который еще утром щеголял в желтой майке лидера, проиграл гонку, а победителем стал колумбиец Эстебан Чавес. Мы не стали дожидаться, пока доедет основная группа, которая на самом деле была гигантским группетто, проиграв почти 20 минут, и отправились смотреть награждение. Чавес, который походил скорее на подростка, ликовал в объятиях соотечественников. Буали рыдал в уголке, но перед выходом на пьедестал почета смог взять себя в руки. Итальянец Маттиа Каттанео, ставший в генерале третьим, с достоинством принимал поздравления. За какие-то десять минут мы увидели весь спектр человеческих эмоций, спортивных эмоций, - да, это была молодежная гонка, но и чувства, и страсти, и борьба на ней были настоящими.

   Напоследок мы проведали наших новых друзей из команды Centre Mondial du Cyclisme, Андрея и Романа: самая большая радость от посещения велогонок – это общение, новые знакомства, которые сразу же перерастают в глубокую привязанность, причем это касается и тех, с кем весело болтаешь до или после этапа, и тех, с кем не удается перемолвиться и словом, но что-то все равно остается в душе, гонщики запоминаются, и расставаться с ними даже всего два дня спустя нелегко. Как оказалось, грустно прощаться не только с Джиро, но и с Туром де л’Авенир, потому что эта гонка за такой короткий срок все же сумела завоевать наши сердца. И если в будущем будет возможность снова побывать на этапах этого Тура, вопроса, ехать или нет, у нас не возникнет.

Тур де л'Авенир, последний этап
Тур де л'Авенир, последний этап

 

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап


Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап
Тур де л'Авенир, последний этап

Тур де л'Авенир, последний этап
Фотографии Кузьминой Галины, Юлии Сидорок 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • zalex567
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    zalex567-Фото
    Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.

    Цитата: SVS
    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
    Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.

    Только не понятно, зачем вставать с седла, чтобы ускориться, когда скорость под 80, движение вроде бы, как говорят, под пологий уклон и очень плотная группа. Хотя они, профики, и на спуске такое проделывают иногда
  • M-07
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    M-07-Фото
    Давно пишу, что надо обязать экипировки всех одевать
  • Геродот
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    Геродот-Фото

    Так то и упав с бордюра можно шею сломать. Это карма

  • gumanoidd
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    gumanoidd-Фото
    велоспорт очень опасный вид спорта---им в экипировке надо ездить

    скорости как на Мотоцыкле а они голые
  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники