Яспер Стёйвен: «Верить в себя и не думать о непобедимости соперников – менталитет победителя»

 

 

  28-летний бельгийский велогонщик команды Trek-Segafredo Яспер Стёйвен (Jasper Stuyven) одержал самую крупную в карьере победу, выиграв классику – Монумент Милан-Сан-Ремо-2021. Перед стартом он был в числе аутсайдеров. Но у него был план. Момент для атаки настал через 297 км после старта.

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

  Гонка развивалась по традиционному сценарию, когда отрыв дня был пойман на подходе к финальному отрезку гонки за 24 км до финиша. Атака чемпиона мира Жулиана Алафилиппа (Deceuninck-Quick Step) на Поджио не стала решающей. Группа всё ещё оставалось большой.

 

 Яспер Стёйвен идеально выбрал момент, атаковав после спуска с Поджио из группы фаворитов и спринтеров. Пока фавориты переглядывались, Стёйвен уезжал к своей победе. Но Сёрену Крагу Андерсену (DSM) удалось в одиночку переложиться к беглецу, что в итоге помогло Ясперу Стёйвену  отдышаться перед финальным рывком.

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 

Яспер Стёйвен - победитель классики Милан-Сан-Ремо-2021

 
PHOTO CREDIT: LaPresse - D'Alberto / Ferrari / Alpozzi

 

 

 Бельгийский гонщик команды Trek-Segafredo опередил австралийского гонщика команды Lotto Soudal Калеба Юэна и победителя Милан-Сан-Ремо прошлого года Ваута ван Арта (Jumbo-Visma). Стёйвену даже хватило запаса времени, чтобы успеть поднять руки в победном жесте. Он стал 22-м бельгийцем, выигравшим классику. Это лучший результат  Яспера Стёйвена на классике – Монументе велоспорта после его 4-го места на Париж-Рубэ в 2017 году.

 

  Выпуск Милан-Сан-Ремо-2021 стал третьим из самых быстрых за 112 лет истории классики после выпуска 1990 (45,806 км/ч, победу тогда одержал Джанни Буньо) и 2006 годов (средняя скоростью составила 45,268 км/ч, победу тогда одержал Филиппо Поццато). Дистанция 299 км была преодолена со средней скоростью 45,064 км/ч.

 

  Яспер Стёйвен: «Я просто знал, что должен попробовать. Всё или ничего. Предпочитаю идти ва-банк, чем ставить на спринт и финишировать пятым или десятым. Чаще в результате было «ничего», иногда «всё». Сегодня получилось всё. Невероятно. Я ещё не осознал. Просто невероятно счастлив.

 

  Мы знали, что на Поджио все будут ждать большого «взрыва» в пелотоне. Я сумел остаться в голове группы. На вершине решил, что буду атаковать и выложусь по полной, всё или ничего. В этой группе помощников не осталось, но тройка «бигов» (Ван дер Пул, ван Арт и Алафилипп) в ней были. Я знал, что они начнут оглядываться друг на друга. Тот, кто стал бы закрывать просвет, уже не смог бы бороться за победу. После спуска я продолжил по левой стороне и переключился на большую передачу. Это были тридцать секунд огромной боли.

 

  Видел, что Сёрен Краг Андерсен приближается. Было приятно получить крупицу помощи.  300 м для восстановления -  то, что надо.  Я надеялся, что он проведёт протяжку, он так и сделал.

 

  Он атаковал и заставил меня идти на пределе, но и сам шёл на пределе. На финальном километре я постарался немного отдышаться перед поворотом перед финишем, а потом спуртовал. У меня в ногах ничего не осталось, но всё же этого оказалось достаточно.

 

  Если честно, в группе у подножия Поджио осталось много быстрых ребят. Я действовал инстинктивно. Не собирался доезжать до финиша с этими спринтерами, потому что тогда не знаешь, что получишь.

 

  Со мной не было ни одного товарища по команде, что тоже сыграло в мою пользу. Я просто нашёл нужный момент и сразу сделал просвет, а потом просто потратил все оставшиеся силы до финиша.

 

  Я верил в свой шанс до конца. Сзади приближались. Это были самые трудные финальные метры в моей карьере, но я уже побеждал на гонках в подобном стиле. Это одна из моих сильных сторон – удержаться впереди, если удаётся сделать просвет.

 

  Победить на Монументе очень приятно. Во многих интервью я говорил, что они сильные и быстрые, но это не означает, что я стартую на гонке ради того, чтобы финишировать четвёртым. Так я подхожу к каждой гонке. Если веришь в себя, в то, что соперники не непобедимы, это и есть менталитет победителя».

 

 

Результаты Милан-Сан-Ремо-2021

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    21 марта 2021 00:14 | Регистрация: 4.07.2011

    Нибали был соавтором деозкого проекта Победа одного из старейших монументов велоспорта. 

  2. Murat

    21 марта 2021 05:39 | Регистрация: 29.05.2016

    Поздравляю Яспера Стёйвена отличная победа.

  3. Byfoto

    21 марта 2021 08:19 | Регистрация: 16.03.2021

    ???

    !!!!!!!!!!)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

26 марта 2025

Classic Brugge-De Panne

28 марта 2025

E3 Saxo Classic

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • vitali
    Сотрясение мозга у Йонаса Винг ... (3)
    vitali-Фото
    Цитата: Lowbassbrothers07
    Часто травмироваться стал слишком,как бы не отразилось на результатах будущих
    Если стал травмироваться часто, значит это сигнал о том, что организм устал, особенно нервная система. Другой вопрос, почему своевременно не заметили те проявления усталости организма, при которых гонщику нужно тормознуть в интенсивности нагрузок и отдохнуть
  • Freejazz
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (3)
    Freejazz-Фото

    После позапрошлогоднего триумфа в Висме все пошло наперекосяк:

    - ВВА - просел

    - Вингегор - постоянные травмы

    - Лапорт - выше описано

    - Уйдебрекс - психологический надлом со свеми вытекающими

    - Кой - нестабилен

     

    - Роглич - в Боре

     

    Что-то надо менять.

  • Yuriy 17
    Сотрясение мозга у Йонаса Винг ... (3)
    Yuriy 17-Фото

    Блин Блинский!

    Отсутствие такого знаменитого гонца - это Потеря Потерь!

  • Yuriy 17
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (3)
    Yuriy 17-Фото

    Блин Блинский!

    Отсутствие такого сильного гонца - это Потеря Потерь!

  • motte
    Кристоф Лапорт пропустит сезон ... (3)
    motte-Фото

    ПЕРЕРЫВ: Тадей Погачар не выйдет на старт на E3 в эту пятницу, так как предпочитает недельный перерыв перед Ронде и… Париж, Рубе.

    Скоро будет официальное объявление.

     

  • Николай Н.
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 2 ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Бреннан всё таки спринтер и смог сохранить майку.

  • Ser Gio
    Неделя Коппи и Бартали-2025. Э ... (2)
    Ser Gio-Фото
    А еще пару лет назад Юэн был одним из топ спринтеров...Сейчас только и остается, что брать этапы на второсортных гонках...
  • RVL
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 2 ... (2)
    RVL-Фото

    Малой вчера сказал , что не спринтер.

    Вчера, может и да, скорее панчер,

    А сегодня вполне себе..силовой спринт есть, да и бицухи норм.



    Хорошее комбо

  • RVL
    Неделя Коппи и Бартали-2025. Э ... (2)
    RVL-Фото

    Естественно, не смотрел, но фото заставляет спросить..как...такая дыра))

  • RVL
    19-летний Мэттью Бреннан — поб ... (2)
    RVL-Фото

    Если он пустой, на шару отьезжал, то надо было наваливать максимально на спуске...



    Этот случай он запомнит навсегда 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники