Страде Бьянке-2020. Маршрут и участники

 

  Страде Бьянке, «самая южная из северных европейских классик» первой из классик Мирового тура открывает вторую часть сезона после перерыва. 14-й выпуск «Белых дорог» знаменует возобновление велосезона в Италии. В отличие от Милан-Сан-Ремо-2020 маршрут Страде Бьянке-2020 не будет ни в чём отступать от сложившихся за 13 лет традиций.

 

  Классика стартует и финиширует в Сиене. 184 км маршрута проложены по живописным холмам Тосканы, включая 63 км тех самых «белых» гравийных дорог, давших имя гонке. Они создают неповторимый образ этой классики, которая стала популярной и любимой сразу после появления.

 

 

 

  Страде Бьянке сочетает в себе элементы двух самых знаменитых северных классик. От Париж-Рубэ в Страде Бьянке протяжённые извивающиеся и выматывающие участки дорог с «плохим покрытием» - во Франции это брусчатка, а в Тоскане – грунтовые дороги, «стерри». С Туром Фландрии Страде Бьянке роднят многочисленные и очень крутые подъёмы – «стенки». Уникальное сочетание этих элементов требуют от участников выносливости и способности быстро проходить крутые «взрывные» подъёмы.

 

Маршрут Страде Бьянке-2020

 

Страде Бьянке-2020. Маршрут

 

Страде Бьянке-2020. Маршрут

 

Страде Бьянке-2020. Маршрут

 

Страде Бьянке-2020. Маршрут

 

  

 Как и в прошлые годы, на Страде Бьянке будет 11 сложных секторов (на женской Страде Бьянке 6 секторов).

 

 Первый сектор «белых дорог» начнётся через 18 км маршрута, но это будет лишь разогрев – 2,1 км по ровной дороге. Первый подъём встретит участников на втором секторе – 5,8 км со стенкой в 10%. После двух ровных участков 4,4 и 5,5 км второй подъём дня – 4 км с 5% ждёт у Монтальчино.

 

   Пятый - самый протяжённый сектор – 11,9 км среди полей и лесов без подъёмов, который от шестого сектора отделяет всего 1 километр по асфальту. 6-й сектор – подъёмы и спуски по «стеррато» протяжённостью 8 км, который завершится прохождением зоны питания, расположенной на равнине. Затем начинается финальная часть гонки – 7-й сектор – 9,5 км в основном в подъём предваряет, вероятно, самый тяжёлый, 8-й сектор «Страде Бьянке» - 11,5 км с крутыми подъёмами и спусками.

 

 20 км по ровному асфальту после 8-го сектора позволят перевести дух перед 9-м сектором – всего 800 м, но это 800 м «стены».

 

 10-й сектор – 2,4 км с отрезком, где градиент достигает 15% в самом начале сектора. Финальный 11-й сектор – 1,1 км, начинается коротким спуском, а заканчивается 18% градиентом.

 

 12 км до финиша без «белых дорог» тоже будут непростыми – за 5 км до финиша дорога пойдёт вниз, а затем снова взмоет вверх подъёмом с 16% градиентом за 500 м до  финиша в сердце Сиены, на площади Пьяцца-дель-Кампо.

 

  Мауро Веньи, директор отдела велоспорта компании RCS Sport: «Страде Бьянке и женская версия Страде Бьянке для нас, RCS Sport, знак рестарта сезона. Это первые гонки нашего календаря, тест перед оставшейся частью сезона. Они не только символизируют возобновление сезона велоспорта в Италии. Мы хотим, чтобы они стали рестартом и с точки зрения туризма, потому что велоспорт тесно связан с представлением всего региона».

 

 

 

Участники Страде Бьянке-2020

 

PHOTO CREDIT: LaPresse - D'Alberto / Ferrari

 

  Жулиан Алафилипп, победитель Страде Бьянке прошлого года, попробует защитить свой титул, хотя до сих пор ни один гонщик не выигрывал эту классику два года подряд.  

 

  Давиде Брамати, спортивный директор команды Deceuninck-Quick Step: «В прошлом на этой гонке мы показывали много хороших результатов, трижды побеждали с разными гонщиками (в 2014 с Михалом Квятковски, в 2015 со Зденеком Штыбаром, в 2019 с Жулианом Алафилиппом). И мы хотим снова бороться за победу на этой гонке, которую очень любим. Сейчас классика будет не такой, как мы привыкли, поедем при температуре +35, пыли будет больше, чем обычно. Но мы настроены очень решительно, готовы к любому сценарию развития событий».

 

  У Жулиана Алафилиппа и команды Deceuninck-Quick Step будет много соперников: Матье Ван дер Пул (Alpecin-Fenix), Якоб Фульсанг и Алексей Луценко (Astana), Тадей Погачар и Диего Улисси (UAE Team Emirates), Ваут ван Арт (Jumbo-Visma), Филипп Жильбер (Lotto Soudal), Тьеш Беноот (Sunweb), Михал Квятковски и Джанни Москон (Ineos), Винченцо Нибали (Trek-Segafredo), Грег Ван Авермат (CCC),  Петер Саган (Bora-hansgrohe), Оливер Насен (AG2R La Mondiale), Альберто Беттиоль (EF Pro Cycling) и другие.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    31 июля 2020 06:27 | Регистрация: 1.01.2012

    Где смотреть?:-)

  2. karlovich

    31 июля 2020 07:21 | Регистрация: 17.03.2015

    Цитата: Sm1T
    Где смотреть?:-)

    Первый Еврик. ))

     

  3. Skvoretc

    31 июля 2020 08:29 | Регистрация: 6.07.2020

    Трансляция на EuroSport1 с 17-50

  4. Ice

    31 июля 2020 10:22 | Регистрация: 20.06.2019

    Ван Арт и Ван дер Пул... Вот и посмотрим на их нынешнюю форму)))

  5. RVL

    31 июля 2020 12:08 | Регистрация: 30.08.2012

    Старт сезона и такая гонка. Класс

  6. Имя: Глеб Терентьев

    Giant72

    31 июля 2020 13:07 | Регистрация: 29.09.2014

    Подскажите пожалуйста сайт, где гонки транслируются, а то на языке вертится, а вспомнить не могу))

    1. pac1ent

      31 июля 2020 13:23 | Регистрация: 10.07.2011

      tiz-cycling

  7. salomon

    31 июля 2020 16:00 | Регистрация: 11.07.2012

    Наиболее сбалансированные

    Наиболее сбалансированные команды (на мой субьективный) : Deceuninck - Quick Step .. JUNGELS Bob .. ALAPHILIPPE Julian .. ASGREEN Kasper .. ?TYBAR Zden?k .. HONOR? Mikkel Fr?lich .. SERRY Pieter .. BALLERINI Davide UAE-Team Emirates .. POGA?AR Tadej .. CONTI Valerio .. COSTA Rui .. FORMOLO Davide .. HENAO Sergio .. POLANC Jan .. ULISSI Diego BORA - hansgrohe .. SAGAN Peter .. SCHACHMANN Maximilian .. BENEDETTI Cesare .. OSS Daniel .. GATTO Oscar .. M?HLBERGER Gregor .. BURGHARDT Marcus

  8. Astanaforever

    31 июля 2020 16:23 | Регистрация: 30.06.2017

    Дай бог Якоб заберет трофей.

    Вся жизнь это гонка.
  9. Имя: Глеб Терентьев

    Giant72

    31 июля 2020 17:49 | Регистрация: 29.09.2014

    Цитата: Astanaforever
    Дай бог Якоб заберет трофей.
    А вдруг Лопез?

  10. Astanaforever

    31 июля 2020 18:14 | Регистрация: 30.06.2017

    Цитата: Giant72
    Цитата: Astanaforever
    Дай бог Якоб заберет трофей.
    А вдруг Лопез?
    Лопес не едет. Тогда уж Gleb Giant)))

    Вся жизнь это гонка.
  11. Sezar

    1 августа 2020 12:41 | Регистрация: 3.07.2011

    Интересно как Погачар поедет. Трасса ему вполне подходит.

  12. motte

    1 августа 2020 13:00 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: Sezar
    Интересно как Погачар поедет. Трасса ему вполне подходит.

    Как всегда, по самочувствию, а потом уедет-:)

  13. Виктор Сироткин

    1 августа 2020 13:22 | Регистрация: 14.02.2016

    по прогнозу жара 36 градусов Цельсия, уж лучше бы дождь

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники