Молодая, но уже завоевавшая популярность среди болельщиков итальянская классика Страде Бьянке (Strade Bianche) будет проводиться в 7-й раз. На гонке – «жемчужине международного велоспорта», как определил Страде Бьянке директор RCS Sport Мауро Веньи, в своё время побеждали Александр Колобнев, выигравший самый первый выпуск классики, Фабиан Канчеллара, единственный двукратный победитель этой классики, Томас Лёвквист, Максим Иглинский, Филипп Жильбер. В 2013 году первым финишную черту в Сиене пересёк Морено Мозер.
В этом году организаторы существенно видоизменили маршрут и усложнили его. Теперь Страде Бьянке будет стартовать в Сан-Джиминьяно, хотя финиш по уже сложившейся традиции будет принимать главная площадь Сиены. По знаменитым «белым дорогам» на этот раз придётся проехать 45 км, что на 12 км меньше, чем в прошлых изданиях. Но зато организаторы добавили ещё два участка sterrato (гравийной дороги), и в этом году гонщики будут проходить 10 таких отрезков, на два больше, чем в прошлом году. Протяженность маршрута составит 197км.
Трудность каждого из секторов обозначена «звёздами», самые сложные участки – пять звёзд, включают в себя не только гравийную дорогу, но и подъёмы со значительным градиентом. Первые два сектора, которые начнутся через 33 км после старта:
1. San Leonardo, на 32,6 км дистанции, протяжённость 2,2 км **
2. Vidritta, на 48,5 км, протяжённость 2,1 км*
3. Bagnaia, на 55,6 км, протяжённость 5,9 км, максимальный градиент 10%. ****
4. Radi, на 67,8 км, протяжённость 4,4 км, **
5. Str.Com. di Murlo, на 78,3 км, протяжённость 5,5 км *
6. Lucignano d’Asso, на 120,5 км, протяжённость 9,5 км, ***
7. Monte Sante Maria, на 147 км, протяжённость 11,5 км, *****
8. Monteaperti, на 167 км, протяжённость 800 метров, **
9. Colle Pinzuto, на 177,7 км, протяжённость 2,4 км, подъём с максимальным градиентом 15%, ****
10. Le Tolfe, на 183,8 км, протяжённость 1,1 км, ***, максимальный градиент 18%
Финишный участок по улицам Сиены не изменился, как и в прошлых выпусках гонки, на последних 2 км дистанции гонщикам придётся взбираться на Эстерна ди Фонтебранда ( Esterna di Fontebranda), где градиент достигает 9%, затем, за 900 м до финиша Porta di Fontebranda с 10%, за 500 м до финиша на Santa Caterina градиент будет достигать 16%.
На старт Страде Бьянке выйдут 18 команд (по 8 гонщиков) – это 11 команд Мирового тура (World Tour UCI), 7 профессиональных континентальных.
Стартовые составы многих команд ещё не определены, однако известно, что Алехандро Вальверде (Movistar), который с самого начала сезона находится в превосходной форме, примет участие в гонке.
Стартуют на гонке Морено Мозер и Петер Саган (Cannondale), занявшие в прошлом году 1-е и 2-е места, наверняка, словацкий гонщик захочет улучшить свой результат. Определён состав команды Trek, капитаном команды на Страде Бьянке будет Фабиан Канчеллара, единственный гонщик, выигрывавший эту классику дважды. Победитель первого выпуска Страде Бьянке Александр Колобнев также выйдет на старт в составе команды "Катюша".
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
Молодая, но уже завоевавшая популярность среди болельщиков итальянская классика Страде Бьянке (Strade Bianche) будет проводиться в 7-й раз. На гонке – «жемчужине международного велоспорта», как определил Страде Бьянке директор RCS Sport Мауро Веньи, в своё время побеждали Александр Колобнев, выигравший самый первый выпуск классики, Фабиан Канчеллара, единственный двукратный победитель этой классики, Томас Лёвквист, Максим Иглинский, Филипп Жильбер. В 2013 году первым финишную черту в Сиене пересёк Морено Мозер.
