Поль Сэксас (Paul Seixas) впервые в карьере поднялся на подиум Монумента велоспорта – в борьбе с Тадеем Погачаром (UAE Team Emirates XRG) занял 2-е место на Льеж – Бастонь – Льеж-2026. 19-летний французский гонщик команды Decathlon CMA CGM стал единственным, кто смог удержаться на колесе Тадея Погачара во время атаки на подъёме Ла-Редут. Погачар, сбрасывавший соперников два последних года подряд, на этот раз встретил достойный ответ. Молодой француз, оставшись с Погачаром один на один, даже проводил смены, но на финальном подъёме Рош-о-Фокон не выдержал новой атаки словенского гонщика, уехавшего к своей четвёртой победе на Льеж-Бастонь-Льеж. Однако Поль Сэксас сдал экзамен и показывал, что его дорога к рекордам на Монументах только начинается.
Ремко Эвенепул финишировал на подиуме второго Монумента в сезоне – после третьего места на Туре Фландрии 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe поднялся на третью ступень подиума Льеж-Бастонь-Льеж-2026. После финиша Ремко Эвенепул признал, что «третье место было, вероятно, максимумом» в противостоянии с Тадеем Погачаром и Полем Сэксасом.
Чемпион мира Тадей Погачар выиграл Монумент Льеж – Бастонь – Льеж в четвёртый раз в карьере и третий год подряд .112-й выпуск классики, которую называют «Старейшая», 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG пересёк линию финиша в Льеже с преимуществом в 45 секунд над ближайшим преследователем, но на этот раз у него появился соперник, который не позволил уехать на подъёме Ла-Редут, как получалось у Погачара два года подряд.
Ремко Эвенепул нарушил сценарий Льеж-Бастонь-Льеж, уехав в отрыв большой группой из 52 человек вместе со своим товарищем по команде Red Bull Bora hansgrohe Нико Денцем. Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG) и Поль Сэксас (Decathlon CMA CGM) остались во второй части пелотона.
Тадей Погачар стартует на Льеж-Бастонь-Льеж-2026 не только как защищающий титул победитель, и не только как претендент на звание четырёхкратного победителя, но и как первый в 21 веке гонщик, который может выиграть этот Монумент три года подряд. Обе предыдущие победы словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG оформил атакой на Ла-Редут, а свою первую победу в 2021 году он одержал в спринта из группы в пять человек, атаковавшей на Ла-Рош-о-Факон.
Ремко Эвенепул и Тадей Погачар впервые встретятся на Льеж-Бастонь-Льеж, когда находятся в своей лучшей форме. В 2023 году Погачар сошёл с этого Монумента после падения до ключевых моментов, а Эвенепул в прошлом году восстанавливался после травмы. Дважды побеждавший на Льеж-Бастонь-Льеж 26-летний бельгийский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe ожидает, что гонка раскроется на подъёме Кот-де-ла-Редут.
Поль Сэксас (Paul Seixas), дебютируя на Монументе Льеж-Бастонь-Льеж, балансирует между растущими ожиданиями и пониманием уровня испытания, которое его ждёт. Французский гонщик Decathlon CMA CGM уже знаком со многими сложностями этой трассы, поскольку ещё в 2024 году он выиграл юниорскую версию Льеж-Бастон-Льеж. 19-летний француз только что стал самым молодым победителем Флеш Валлонь, и в предстартовом интервью подтвердил, что успел хорошо восстановиться. Поль Сэксас готов снова бороться за высокий результат, невзирая на то, что одним из его соперников будет трёхкратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж Тадей Погачар.
Льеж – Бастонь – Льеж (Liège-Bastogne-Liège), Монумент велоспорта, завершает сезон весенних классик. В этом году гонка пройдёт в 112-й раз. “La Doyenne” – «Старая дама», как называют эту гонку, сложна не только протяжённостью дистанции – 259,5 км, но и набором высоты – почти 4400 метров. Если бы можно было измерить уровень ожиданий так же, как набор высоты на трассе, то он был бы не менее этих четырёх с половиной километров подъёмов, если не более. Ведь в этом году помимо двух победителей гонки – Тадея Погачара и Ремко Эвенепула, каждый из которых может устроить незабываемое шоу, в борьбу включится и восходящая звезда – Поль Сэксас, собирающий победы так же уверенно, как его более опытные соперники, а также Том Пидкок, который может преподносить сюрпризы.
Старт в 11:00 (CET) - примерный финиш в 16:02 (CET)
С Льеж – Бастонь – Льеж Тадей Погачар с 2021 года начал отсчёт побед на гонках – Монументах велоспорта. С тех пор у него уже 12 выигранных Монументов. 26 апреля 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG выйдет на старт старейшей классики Льеж-Бастонь-Льеж, чтобы бороться за четвёртую победу на этом Монументе и третью подряд (после побед 2021, 2024, 2025).
34-летний австралийский велогонщик команды Jayco AlUla Майкл Мэттьюс одержал первую в сезоне победы, и, наконец, покорил немецкую классику “Eschborn-Frankfurt”, завершив свою коллекцию подиумов этой гонки. После третьего места в дебютном сезоне (2011) и второго в 2018 году он одержал победу на “Eschborn-Frankfurt”-2025.
Матье ван дер Пул пополнил свой список достижений ещё одним подиумом на Монументе - впервые в карьере поднялся на третью ступень Льеж-Бастонь-Льеж, гонки, где лишь раз финишировал 6-м. Начиная с 2019 года, за исключением Милан-Сан-Ремо-2020, Матье ван дер Пул финишировал в топ-10 на Монументах, в которых принимал участие. Пока его список побед на этих классиках остановился на 6, столько же, сколько у победителя Льеж-Бастонь-Льеж-2024 Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
33-летний французский велогонщик команды Dsm-firmenich PostNL Роман Барде в десятый раз в карьере участвовал в классике Льеж-Бастонь-Льеж и второй раз поднялся на подиум. В первый раз призовое третье место Барде занимал в 2018 году. В этом выпуске Монумента Роман Барде атаковал в одиночку на подъёме Рош-о-Факон за 13,5 км до финиша. Соперники не смогли сразу закрыть просвет и слаженно работать в погоне, и французский гонщик в одиночку пересёк линию финиша через 1:39 после победителя Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
110-й выпуск Льеж-Бастонь-Льеж пройдёт 21 апреля. В этом году прогноз погоды перед стартом завершающей Арденнской классики не радует участников. Как сообщают организаторы, ожидается не более +10, а во второй части дистанции, когда пелотон после прохождения Бастонь будет возвращаться в Льеж, на ход гонки может повлиять встречный ветер.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно