Даниэль Мартинес, Мигель Лопес, Филипп Жильбер, Эган Берналь о 7 этапе Париж-Ницца-2019

 

 

  22-летний колумбийский гонщик команды EF Education First Даниэль Мартинес (Daniel Felipe Martínez) одержал первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв 7-й этап Париж-Ниццы-2019.

 

  Через 50 км после старта этапа сформировался большой отрыв из 39 гонщиков. К финальному подъёму дня Коль дю Тюрини (Col du Turini), дебютировавшему на Париж-Ницце, после серии атак впереди осталось 15 гонщиков, которым пелотон проигрывал 6:20. Филипп Жильбер (Deceuninck-Quick Step) среди гонщиков отрыва находился выше всех в общем зачёте. Но бельгийский гонщик не смог удержаться за Саймоном Йейтсом (Mitchelton-Scott), атаковавшим за 9 км до финиша.

 

  На ускорение Йейтса ответили лишь Мигель Лопес (Astana), Даниэль Мартинес (EF Education First) и Николя Эде (Cofidis). На финальных пяти километрах на склонах Коль дю Тюрини какждый из четвёрки пытался уехать от соперников. Это удалось Даниэлю Мартинесу, атаковавшему за 1 км до финиша. Вторым финишировал колумбийский гонщик команды Astana Мигель Лопес, тройку лучших замкнул французский гонщик команды Cofidis Николя Эде. Филипп Жильбер, уехавший в отрыв и финишировавший через 2 минуты 50 секунд после победителя этапа Даниэля Мартинеса, поднялся на вторую строчку общего зачёта.

 

Михал Квятковски (Sky) потерял жёлтую майку лидера, но в неё облачился его товарищ по команде Эган Берналь, которого теперь от ближайшего соперника, Филиппа Жильбера, отделяют 45 секунд.

 

 

Даниэль Мартинес – победитель 7 этапа Париж-Ницца-2019

 

Даниэль Мартинес – победитель 7 этапа Париж-Ницца-2019

 

Даниэль Мартинес – победитель 7 этапа Париж-Ницца-2019

 

Даниэль Мартинес – победитель 7 этапа Париж-Ницца-2019

 

Photo © ASO/Alex BROADWAY

 

  Даниэль Мартинес: «В отрыв уехали очень сильные гонщики, и я знал, какими качествами обладает каждый из них. Я проанализировал, как едет каждый, понимая, что гора всегда всех расставляет на свои места. В финале мы следили друг за другом. Я устал, но на последнем километре использовал все оставшиеся силы. Больше опасался Саймона Йейтса, потому что он выиграл разделку и находится в отличной форме.  Также я контролировал Лопеса, не хотел, чтобы Йейтс и Лопес застали меня врасплох.

 

  Мы, колумбийские гонщики, доказали, что у Колумбии огромный потенциал в велоспорте. Я, Берналь и Лопес -  разные гонщики. Берналь моложе, он лучше едет разделки. Но хотя мы соревнуемся в разных командах, мы все друзья, и это помогает. Мы всегда гордимся, когда побеждаем для Колумбии. Для меня эта победа очень важна, потому что Париж-Ницца – величайшая гонка в мире и побеждать на ней – огромная честь».

 

  Мигель Лопес: «Сегодня я отдал все силы. Чувствовал себя очень хорошо. На этот этап нацеливался с самого начала гонки. Команда великолепно отработала, поэтому я смог перепрыгнуть в большую группу вместе с Магнусом Кортом, который очень мне помог. На последнем подъёме я просто сделал всё, что было в моих силах – атаковал много раз, но соперники были сильны. В конце этапа Мартинес оказался быстрее. Поздравляю его. Жаль, что я не смог выиграть этот этап, но Париж-Ницца – моя первая в этом сезоне гонка в Европе. Самое важное, что я на правильном пути к моим главным целям».

 

  Филипп Жильбер: «Наш план состоял в том, чтобы просеять отрыв, что нам удалось. Тим очень помог на первой части финального подъёма. После я поехал своим темпом, потому что понимал, что не смогу соперничать с чистыми горняками. Также я отлично знаю этот подъём, что мне очень помогло. Я впервые в своей жизни попал в число тройки подиума Париж-Ницца, ощущения необычные, но я счастлив. Особенно я радовался, когда услышал, что Боб Юнгельс тоже остался в топ-10. Теперь мы ещё больше мотивированы на последний этап, интересно, что он нам принесёт».

 

  Эган Берналь: «У меня смешанные чувства. Хотя я очень счастлив надеть майку лидера, мой товарищ по команде Квято эту майку сегодня потерял. Этап получился очень тяжёлым. Ногам было непривычно после равнин и ветров прошлых этапов вдруг оказаться в горах. Но в финале был впереди, смог хорошо проехать. Михал честно сказал нам, чтобы мы уезжали и боролись, чтобы сохранить майку в команде. Нам нельзя было отдавать её Жильберу. И последний километр мы ехали как разделку. Финальный этап всегда трудный, разрывы не очень большие. И хотя я сейчас на хорошей позиции, мы не должны терять концентрации».

 

 

Результаты 7 этапа Париж-Ницца-2019

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • levonardo
    Трансферные новости пелотона-2 ... (63)
    levonardo-Фото
    Мадс Вюрц и Рик Цабель в ICA на следующий год.
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Ice
    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

  • Ice
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Ice-Фото

    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...

    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото
    и тогда он сказал, что сдает позиции
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Он хотел сказать, что в 2020 году попадание в топ-10, которое приносит драгоценные очки UCI, становится вопросом ВЫЖИВАНИЯ команды. Чем выше занятое гонщиком место, тем больше очков ему, а значит и команде оно приносит. Чем выше статус гонки, тем дороже оцениваются занятые места. Так победа на Париж-Рубе, например, дает 500 очков UCI, а победа на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 200 очков. На ПР 200 очков - это 5-е место. На Париж-Рубе очковая зона до 60-го места включительно, а на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 40 мест. Следовательно на дорогих гонках очки набираются быстрее.
    Директ Энерджи единственная проконтинентальная команда, которая в 2020 году будет иметь автоматическое попадание на все гонки Мирового тура и не зависеть от приглашений организаторов. Все гонки без исключения, в том числе и грантуры. Чтобы заработать такое же право на 2021 год, им придется очень и очень сильно надрываться, зарабатывая рейтинговые очки.

     

    upd. а тут еще кроме привычного круга конкурентов еще и Корендон нарисовался. Раньше они ограничивались велокроссом и на шоссе особо ни на что не претендовали. А теперь Матье Ван дер Пул вошел во вкус и собирается ехать Страде Бьянке, Тиррено, МСР, Фландрию, Рубе и Вуэльту. И в Корендоне уверены, что присутствие Ван дер Пула обеспечит им приглашения на любые гонки.

  • paziz
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    paziz-Фото
    Да, 3й этап 2015 года с прохождением Мюр де Уи был жесток, Спартак в желтой майке сошел в тот же день после падения
  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото
    это понятно, но тогда о чем его лозунги?

    Я вычеркнул выражения «топ-10» и «очки UCI» из своего словаря, потому что они превращают гонку в игру цифр, делают её скучной. Но в этом году мне придётся снова привыкать к этим словам.

    в общем, никак не пойму, что он хотел сказать.
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Kitsune-taichou
    мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..

    Потому что по новым правилам именно от количества набранных очков будет зависеть наличие или отсутствие приглашений на гонки Мирового тура, включая грантуры и престижные однодневные гонки. Приглашений не просто мало, а очень мало. А желающих получить их очень много. Конкуренция жесточайшая.

    А для команд с лицензией Мирового тура от суммы очков за трехлетний период (2020-2022 гг.) будет зависеть получение такой лицензии на следующие 3 года. И никто не спрашивает, хотят они этого или нет.

  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото

    мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE