Второй день конференции руководящего комитета  UCI

Второй день конференции руководящего комитета UCI

 

Во второй день конференции  руководящий комитет  Международного Союза велосипедистов (UCI) назначил город Мол (Mol) в Бельгии местом проведения  Cyclo-Cross Masters World Championships 2011 года. Также была принята  дата проведения Кубка Мира по маунтин-байку 2011 года.

 

   В пресс-релизе сообщается, что члены руководящего комитета обсуждали вопросы, касающиеся техники, используемой в гонках на шоссе. Была подчёркнута необходимость усиления мер уже существующего контроля, в частности, визуальной проверки велосипедов. В итоге принято решение об использовании для контроля  сканера, такая проверка будет проводиться уже  с Тур де Франс. Этот прибор недавно был успешно протестирован, он определяет любые незаконные устройства, который могут быть спрятаны, например, в раму велосипеда.

 

     Более того, изучается возможность тесного сотрудничества с Федеральной политехнической школой в Лозанне (Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), известным швейцарским международным техническим институтом. Целью сотрудничества является поиск оптимальных способов контроля над новыми технологиями и их влиянием на оборудование, используемое в велоспорте. Эти меры призваны сохранить полезный вклад в спорт и избежать любых осложнений в будущем.

   В итоге, начиная с настоящего момента, всё, что включает в себя сервис гонок, будет подвергнуто строгому упорядочению для обеспечения гарантии, что во время соревнований используется только проверенная на старте или финише техника.

   Управляющий комитет UCI также определил правила участия команд в событиях мирового календаря UCI 2011 года. Команды Про Тура, максимальное число которых 18, будут обязаны принимать участие в гонках UCI Про Тура. Топ-17 профессиональных континентальных команд , определённых по мировому рейтингу UCI 2010 года, также будут иметь право участия.

   На гонки категории «Монументы» будут приглашаться 17 лучших команд по мировому рейтингу UCI 2010 года (2010 UCI World Ranking).

   Эта формула призвана найти компромисс с организаторами гонок категории « Монументы». UCI искренне сожалеет, что организаторы в конечном счёте отвергают принцип автоматического участия протуровских команд в данных гонках. Переговоры с организаторами исторических гонок привели к соглашению, что будет рассматриваться спортивная ценность команд. Это и является основным требованием организаторов "Монументов". Тем не менее, UCI решил придерживаться уже опробованного принципа, который применяется по отношению к выдаче протуровских лицензий.

 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sergei

    18 июня 2010 22:22 | Регистрация: 8.06.2010

    Интересно было бы узнать принцип действия прибораsmile
    На сайте UCI нет ссылки на его описание?

  2. Toscana

    18 июня 2010 22:44 | Регистрация: 25.12.2009

    что касается этих устройств, то вот честное слово, - такое чувство, что им делать нечего и других проблем у спорта нет belay 

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  3. Bruzeghinka

    18 июня 2010 22:46 | Регистрация: 25.12.2009

    Нет, такой ссылки не было, наверное, они будут тщательно скрывать принцип действия "волшебного" прибора.  wink

  4. Sergei

    18 июня 2010 22:57 | Регистрация: 8.06.2010

    Bruzeghinka,

    не знаю, раз сканер, значит вроде как излучение какое-то используется, но опять же карбон (углерод там), не знаю, просто даже любопытно

  5. Bruzeghinka

    18 июня 2010 23:17 | Регистрация: 25.12.2009

    Sergei, да, скорей всего там что-то типа рентгена, как говорил недавно Крис Бордман ( Chris Boardman).В других статьях по этому вопросу повторяется слово "сканер", но никаких описаний не дают. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • veloliveuser
    Призовые команд на Тур де Фран ... (48)
    veloliveuser-Фото
    биатлоном не увлекался - не знаю.
    скажу лишь, что и здоровым дышать на высотах тяжеловато, а астматикам да еще и на пределе физ. возможностей - даже не представляю. разве что на мотобайке.
  • Meilleur
    Призовые команд на Тур де Фран ... (48)
    Meilleur-Фото

    Цитата: veloliveuser
    Цитата: Camel
    А в чем проявляется уро дли вость ведения гонки? Скай - сильнейшая на сегодня команда в пелотоне, она диктует темп и тактику и, в связи с этим, определяет своего победителя. Возможно сейчас именно Скай является эталоном командной борьбы. Нельзя, на мой взгляд, не любить команду лишь потому, что она сильнее и умнее.

    я ж сразу написал - блокировками.
    я не люблю их не за их силу, а за их тактику. гонка - это кто быстрее. а они поступают наоборот - ну некрасиво и неинтересно это! к тому же чревато - Джи сам признался, что упал из-за этой самой блокировки скаем.
    что скай сильная - да, признаю. сильная своим количеством сильных гонцов. у других тоже есть не менее сильные, но их не так много. причина - в бюджете команд. 
    а терерь и о победителе.
    Фрум имеет свои слабости, но команда компенсирует это. вроде бы хорошо. но Фрум-то - не сильнейший! и бороться с ним можно вполе успешно - с его же "помощью". у него есть конкретные кондиции. они рассчитываются и распределяются по каждому этапу. поэтому он и едет по своему компьютеру. и команда создает ему рабочие условия для оптимальной езды. и только перед финишем он может выплеснуть остаток мощи. а вот если его дергать на 1-й половине (горных) этапов, - он никуда не дернется, иначе сдохнет до финиша. это и продемонстрировал Конта с Кинтаной на прошлой вуэльте - поймали момент, когда скаевцы разбрелись. Конта уж знает это.
    поэтому успех ская и Фрума вижу в количестве денег.
    про личные спорт-характеристики Фрума расписывать не буду, - не верю я, что астматик (не с предрасположенностью, а хроник) может быть профи-спортсменом с запредельными перегрузками, тем более, в горах...

    Фрум не сильнейший в горах. Но по сумме был сильнейший в Туре за счет разделок в первую голову. Или не так?)

  • veloliveuser
    Призовые команд на Тур де Фран ... (48)
    veloliveuser-Фото
    так они и рвали вперед в т.ч. и за этими бонификациями - и получили. и Фрум рвал, но менее удачно. и Уран рвал не только ради победы на этапе, но и радии этих секунд.
    а теперь вспомните, сколько скептицизма было в адрес и Урана, и Барде: один - колесник, другой - средненький, а вот в горах оказались лучше Фруминатора.
  • Серж
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (15)
    Серж-Фото

    Цитата: Viyatich
    нет.

    наверное правильно. Неча распыляццо.

  • Серж
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (15)
    Серж-Фото

    А товарищ Димулен поедет Вуэльту?

  • Ярослав124
    Страницы истории велоспорта: Т ... (1)
    Ярослав124-Фото

    Ну Фрум золото взял

  • Meilleur
    Вуэльта Испании-2017 – следующ ... (15)
    Meilleur-Фото

    Не был это экономичный режим. Скорее неидеальная форма и сезон, когда её, возможно, достичь так и не удастся. Один прокол в не самом удачном месте - и это могло бы быть всё. Команда вывезла, плюс универсальность как гонщика и очень большой опыт. Очень крутые ватты в ногах - не было их у Фрума в этом Туре.

  • Znak
    Призовые команд на Тур де Фран ... (48)
    Znak-Фото

    Цитата: veloliveuser
    не верю я, что астматик (не с предрасположенностью, а хроник) может быть профи-спортсменом с запредельными перегрузками

     

    Вы бы почитали для общего развития о природе астмы и об аллергических реакциях.

  • Аugusto
    Призовые команд на Тур де Фран ... (48)
    Аugusto-Фото
    Цитата: veloliveuser
    не верю я, что астматик (не с предрасположенностью, а хроник) может быть профи-спортсменом с запредельными перегрузками

    легендарный Уле-Эйнар Бьёрндален

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE