Международный союз велосипедистов (UCI) утвердил запрет на использование наушников и радиосвязи в велоспорте. Использование наушников и радиосвязи позволяло в режиме реального времени быть на связи спортивному директору из технички с гонщиками команды. Данный запрет уже использовался в пелотоне, с сентября 2014 года, и вызвал массу негативных отзывов, как от самих велогонщиков, так и от менеджеров и спортивных директоров команд.

 

Международный союз велосипедистов запретил использование радиосвязи в велоспорте


Радиосвязь в пелотоне начали использовать в 90-х годах, у гонщиков появилась возможность быть в курсе происходящего во время гонки - время разрыва, где находятся конкуренты, какая ситуация в пелотоне и каковы сложности маршрута. Гонщики получали своевременные тактические указания от спортивных директоров, которые находились во время гонки в техничке позади движущегося пелотона. Появление радиосвязи в свое время также вызвало массу дискуссий. Мнения разделились: одни были категорически «за» использование радиосвязи, считая, что она приносит пользу и делает езду гонщика безопасной; другие же были категорически «против», считая, что гонка перестала быть зрелищной, а гонщики перестали думать головой и полностью полагаются на указания из технички.

В конце 2010 года президент Международного союза велосипедистов Пэт МакКуэйд (Pat McQuaid) задумался об отмене радиосвязи и озвучил свою идею публично. Это вызвало затянувшийся спор между гонщиками и командами с одной стороны, и UCI с другой. В итоге UCI пошло на компромисс и разрешило использование радиосвязи только на гонках Мирового Тура (WorldTour) и гонках с раздельным стартом.

24 сентября 2014 года в правила Международного союза велосипедистов был внесен ряд изменений, в частности касательно коммуникации во время соревнования. В пункте 2.2.024 правил Международного союза велосипедистов обозначено следующее:


2.2.024
1) Использование средств радиосвязи или других систем коммуникаций на расстоянии, гонщиком или с гонщиками, а также обладание любым оборудованием,  подходящим  для этих целей,  - запрещено, кроме следующих случаев:
- на протяжении 2014 года;
-- а) соревнования Мирового Тура;
-- б) кубки мира среди женщин.
- соревнования индивидуальной гонки на время.
В случаях указанных ниже, системы радиосвязи, разрешены и могут быть использованы при выполнении следующих условий:
- мощность приемника не превышает 5 ватт;
- район использования системы остается в рамках места занимаемого соревнованием;
- использование системы в рамках одной и той же команды.

Использование системы подчиняется разрешенным легальным условиям, используемым в случае и необходимости, в рамках соблюдения этики и согласия гонщика.

2) Гонщик, нарушивший данное правило, будет наказан снятием со старта, снятием или дисквалификацией с гонки, и наложением штрафа от 100 CHF до 10 000 CHF (швейцарских франков).

Команда, нарушившая это правило, будет оштрафована на сумму от 1 000 CHF до 10 000 CHF и снятием со старта или полным исключением  с гонки спортивного директора и всех транспортных средств команды.
...


Исходя из этого правила, приходим к выводу, что все соревнования велосезона 2015 попадают под запрет использования радиосвязи и наушников.
Генеральный менеджер бельгийской команды Etixx-Quick Step Патрик Лефевр (Patrick Lefevere) в своем микроблоге Твиттер так отреагировал: "Не возможно".  Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters), совладелец и главный менеджер команды Team Cannondale-Garmin, так прокомментировал запрет: "Они не забанят в 2015, вот увидите". Такая реакция говорит о явном недовольстве спортсменов. Первой гонкой Мирового Тура является австралийская многодневная гонка Tour Down Under, она стартует 19 января, и рискует стать местом борьбы против запрета на радиосвязь спортивных директоров, генеральных менеджеров команд и велогонщиков с одной стороны и Международного союза велосипедистов с другой стороны.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Pixinguinha

    29 декабря 2014 17:46 | Регистрация: 10.04.2011

    Правильно вчера Армстронг сказал по этому поводу:"Не нужно запрещать связь, пытаясь увеличить зрелищность. Достаточно транслировать переговоры по ТВ"
     
    А вообще Люк Эйсенга, глава AIGCP (Международная Ассоциация Профессиональных Велокоманд), вчера заявил, что UCI подтвердил, что связь в 2015-м останется.

  2. ATA

    29 декабря 2014 18:03 | Регистрация: 23.08.2011

    А что поменялось то???
    Все так и было вроде... Мировой тур + разделки допускали радио. Все остальное было запрещено.

  3. Pixinguinha

    29 декабря 2014 18:09 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: ATA
    А что поменялось то???
    Все так и было вроде... Мировой тур + разделки допускали радио. Все остальное было запрещено.
     
    С 2015-го, в соответствии с правилами UCI, связь должна была исчезнуть и из WT. Но, видимо, все останется по-старому

  4. ATA

    29 декабря 2014 18:48 | Регистрация: 23.08.2011

    Цитата: Pixinguinha
    С 2015-го, в соответствии с правилами UCI, связь должна была исчезнуть и из WT. Но, видимо, все останется по-старому
     
    Нету такого в правилах... Каждый год 1 января в пункт 2.2.024 вносилась поправка during 2013 (даже год красным выделали в пдф-файле правил). Но нигде в правилах нет информации, что с какого-то года радио будет запрещено...


    http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/11/53/2roa-E_English.pd
    f Прямая ссылка на правила. Страница 12, если я не ошибаюсь

  5. olegus78rus

    29 декабря 2014 19:26 | Регистрация: 29.05.2013

    Коллеги, какая мощность приемника имеется ввиду? Скорее всего неточность перевода. Логичнее было бы предположить что это мощность приемо-передающего устройства, т.е. носимой радиостанции.

  6. Pixinguinha

    29 декабря 2014 19:51 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: ATA
    Нету такого в правилах... Каждый год 1 января в пункт 2.2.024 вносилась поправка during 2013 (даже год красным выделали в пдф-файле правил). Но нигде в правилах нет информации, что с какого-то года радио будет запрещено...
     
    Изначально UCI хотел запретить связь на любых гонках, но под давлением команд появилась эта оговорка. Из того же давления срок ее периодически продлевают. Но в 2014-м году ходили разговоры, что уходящий год последний. Однако, судя по высказываниям Эйсенги, UCI вновь не готов идти на конфронтацию с командами. Но и от идеи, судя по всему, окончательно не отказался, иначе оговорку просто убрали бы, а не меняли ежегодно.

  7. hodorik

    29 декабря 2014 20:12 | Регистрация: 31.01.2011

    я думаю если введут , будет повод задуматься фирмам выпускающим велокомпьютеры... размах ОГРОМЕН)))) для воплощения желаемого...

    Greg Hodorini
  8. sashaney

    29 декабря 2014 20:55 | Регистрация: 19.09.2014

    Банить РАДИО в 21 веке - идея богатая, не воплотимая. Хотя мне нравиться.

  9. tulasprint

    30 декабря 2014 00:12 | Регистрация: 14.02.2010

    велокомп будет смс принимать:)
     

  10. rude_rider

    30 декабря 2014 06:16 | Регистрация: 27.07.2011

    иногда наличии радио это просто вредительство)))
    примером может быть этап на Джиро 2014 где всем стоп прописали а только у мувистар не сработало.
     
    ну и естественно теперь если отменят,никто никого ждать, после падения,сан паузы или просто получения помощи в техничках,не будет.

  11. Avenir

    30 декабря 2014 07:06 | Регистрация: 3.02.2010

    Так давно бы глушилки поставили  и вся проблема, а так видимость работы со стороны уси
     

  12. MUTbKA

    30 декабря 2014 10:53 | Регистрация: 6.07.2012

    Цитата: olegus78rus
    Коллеги, какая мощность приемника имеется ввиду? Скорее всего неточность перевода. Логичнее было бы предположить что это мощность приемо-передающего устройства, т.е. носимой радиостанции.
    "Мощность приемника" - это уже бред. Мощность может быть только у чего-то излучающего, то есть передатчика.
     
    Далее, 5 Вт излучаемой мощности - это дофига. Зачем так много? Им нужна связь на несколько десятков километров?

  13. DIM

    30 декабря 2014 13:40 | Регистрация: 13.10.2012

    Запрет радиосвязи в гонках превратился в мейнстрим. В Ф1 тоже модерируют разговоры гонщика с боксами. Если что не так сказал - штрафуют.
    Смущает только, что отсутствие оперативной информации не способствует безопасности!
    Может все-таки оставить кнопочку ALARM?

  14. ATA

    30 декабря 2014 15:19 | Регистрация: 23.08.2011

    Цитата: MUTbKA
    Далее, 5 Вт излучаемой мощности - это дофига. Зачем так много? Им нужна связь на несколько десятков километров?
     
    5 Вт это очень мало... На городском кольце (10 км длина кольца) на холмах или в лесу связь между судейскими машинами (и техничками) теряется при расстоянии в 2-3 км. Холм и все! Так это холм... не гора. Хорошая внешняя антенна на машине чучуть спасает, но все равно весь круг не слышно.

  15. MUTbKA

    30 декабря 2014 16:28 | Регистрация: 6.07.2012

    Цитата: ATA
    5 Вт это очень мало...
    Ага. Вот у каждого гонца такая рация, в пелотоне 200 рыл, и вдруг все решат их включить одновременно. Итого киловатт. Это все равно что попасть в микроволновку на максимальной мощности.
     
    А что холмы и леса мешают - это не мощность виновата, а используемый частотный диапазон.

  16. ATA

    30 декабря 2014 16:33 | Регистрация: 23.08.2011

    Цитата: MUTbKA
    Цитата: ATA
    5 Вт это очень мало...
    Ага. Вот у каждого гонца такая рация, в пелотоне 200 рыл, и вдруг все решат их включить одновременно. Итого киловатт. Это все равно что попасть в микроволновку на максимальной мощности.
     
    А что холмы и леса мешают - это не мощность виновата, а используемый частотный диапазон.
     
    Осмелюсь спросить, сколько у вас было по физике в школе?

  17. kir93rus

    30 декабря 2014 16:51 | Регистрация: 17.09.2014

    Отменить радиосвязь и всё
    Пусть гонцы сами больше головой думают

  18. protur

    30 декабря 2014 21:06 | Регистрация: 19.07.2014

    Если отменят радиосвязь, возможно мы станем свидетелями отрыва этак минут на 25- 30. Такое бывало. И все таки это большой минус. Должна побеждать командная тактика и тактика лидера вкупе с спортивными директорами - это зрелищнее. Мы видим в этом случае максимальную мощь пелотона, действующего иногда как единый организм. Так мне кажется. И отрыв в таком случае становиться более ценен, когда спортсмен обманывает и ломает целую тактическую схему иной команды или команд.

  19. marketbk

    30 декабря 2014 21:26 | Регистрация: 24.12.2010

    Цитата: protur
    Если отменят радиосвязь, возможно мы станем свидетелями отрыва этак минут на 25- 30. Такое бывало. И все таки это большой минус. Должна побеждать командная тактика и тактика лидера вкупе с спортивными директорами - это зрелищнее. Мы видим в этом случае максимальную мощь пелотона, действующего иногда как единый организм. Так мне кажется. И отрыв в таком случае становиться более ценен, когда спортсмен обманывает и ломает целую тактическую схему иной команды или команд.
    Все познается в сравнении. Кто из здесь пишуших видел гонки без радиосвязи (ВТ) Кроме ЧМ (если не запамятовал)? Как говорил мой дед "надо посмотреть" )))

  20. protur

    30 декабря 2014 21:32 | Регистрация: 19.07.2014

    С Новым годом всех! Всегда лучшего всем фанам вело и везде, и постоянно!
    Девиз на следующий год - "БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ"

  21. vel-german

    1 января 2015 12:40 | Регистрация: 5.05.2012

    Есть простое решение проблемы, только почему им не пользуются - непонятно?! 
     
    Хотите заставить гонщиков думать самостоятельно и повысить зрелищность и непредсказуемость гонок - уберите радио из рук спортивных директоров. Заботитесь о безопастности гонщиков из-за меняющихся обстоятельств на трассе - оставьте радио только в руках организаторов. Вот и все решение. Это же элементарно по-моему

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2023

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2023 года понравился больше?

Комментарии

  • Earl57
    Велокросс. Superprestige Boom- ... (1)
    Earl57-Фото

    Сглазили МВДП. Упал на 2-м круге на брусчатку, не вписавшись поворот. Пидкок ехал сразу за Матье и не успел уклониться, тоже упал. Но Том сразу вскочил и продолжил гонку. А Матье сильно ушиб колено и плечо. Гонку в итоге закончил 13-м, через 3 минуты после Пидкока, которого никто не смог догнать. А сколько слов было сказано после предыдущей гонки...

  • velodoctor
    Велокросс. UCI World Cup Hulst ... (11)
    velodoctor-Фото

    Завтра у нас всё трио стартует) Ждёмс.

  • SVS
    Ремко Эвенепул: “В 2023 году п ... (6)
    SVS-Фото

    Значит, Тур будет брать в 2024-м. Ну что ж...

  • s75
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    s75-Фото

    Цитата: velolive.com
    Элиа Вивиани – победитель этапов всех трёх Гранд-туров, в этом году не участвовал ни на одном из них, так как у команды INEOS Grenadiers главной целью была борьба за генеральную классификацию.


    В программе Вивиани значился итальянский ГТ, но он находился не в лучшей форме и даже в альтернативных к Джиро гонках не одержал ни одной победы. В новом сезоне, судя по данным PCS, ему предстоит "попытка номер два".

    Цитата: sstasuk
    команду ему надо сменить для начала...


    Он сделал добровольный осознанный выбор, второй раз войдя в ту же реку (насколько можно понять, инициатива перехода во многом исходила со стороны итальянских гонщиков). Имеет "длинный" контракт с упором на трековые выступления и подготовку к ОИ. Некоторые шоссейные соревнования вообще были включены в программу его команды специально "под Вивиани", итог известен.

  • Earl57
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    Earl57-Фото

    Цитата: sixpack
    Интересно. На двух капитанов -- генерала и спринтера на ГТ ресурсов хватало разве что в Скае-2012, и то Кэв считал, что ему могли бы уделять больше внимания. Сейчас в команде 8 чел (было 9). Но мне как-то казалось, что скорее наоборот, многие команды стали ездить вообще без генерала на ГТ. Тогда не совсем понятно, кто вообще остался: генералы исчезают, спринтеры тоже )

    Из тех команд, которые ездят на ГТ, генеральщика нет только у Лотто. Остальные команды в той или иной степени претендуют на генерал. Другое дело что здешние "эксперты" генеральщиками считают лишь двух-трех гонщиков, а на остальных не обращают внимания. А так генеральщик есть даже у Uno-X, парень молодой, но очень перспективный. Самым худшим результатом на тех многодневках, которые проехал этот норвежский неопрофи, было 10-е место на Дофине. Как заметил Кристиан Прюдом, парню просто надо набраться немного опыта. 

    Спринтеры тоже никуда не денутся. Демар вон пытался переделать себя в классика, не получилось. И он отказался от таких попыток. Спринтерские этапы на ГТ были, есть и будут.

  • Cyrill
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    Cyrill-Фото
    to Valverdezzz - про ваттность вы, конечно, сильно :) К сведению 765 ватт - это одна живая лошадь (не на самой последней степени истощения :)
  • SportSpirit
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    SportSpirit-Фото
    Долгими зимними вечерами всем любителям велоспорта от души рекомендую посмотреть/пересмотреть этот этап. 11-й.

    Например, не полностью вошло в трансляцию, потому что впереди был отрыв и 60+ км дистанции, но Лапорт и Роглич ускорялись даже на спуске (!) с Телеграфа. Где собственно и осыпалась вся команда UAE.

    Это блестящая заранее продуманная командная, тактика, которая "принесла результат намного лучше, чем они рассчитывали." (с) слова Йонаса.
  • nightbuster33
    Вадим Пронский продолжит высту ... (2)
    nightbuster33-Фото

    Вот и ответ всем тем,кто подозревал в нечистоплотности рук руководство команды в связи с долгим отсутствием продолжения контракта с В.Пронским и слухами о возможном приглашении в команду Каэнтаны взамен Пронского. Они будут разочарованы прочитав это сообщение и никогда не поймут,что значит: "Своих не бросаем". Только,какие-то весомые обстоятельства позволят взять в команду и Каэнтану,ведь только юристы могут сказать, насколько он ниже оказался красной черты,а такого ещё не случилось.Да и не вижу этих обстоятельств,а если и случится так;  остается только пожелать команде "Доброго пути в новом сезоне!"

  • Astanaforever
    Вадим Пронский продолжит высту ... (2)
    Astanaforever-Фото
    Ну наконец то. Он неплохой гонец...уж пользы, толку больше команде,чем от всяких ..ну, короче знаете про кого идет речь. Удачи ему...
  • 3NSN
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (13)
    3NSN-Фото
    Классный коммент, спасибо, обращу внимание.
    Явно ещё и в тренировках используют эту методу, чтобы быть адаптированными к такому стилю ведения гонки

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE