Бельгийская команда Omega Pharma - Quick-Step, вышла на старт Тура Фландрии-2014 одним из сильнейших составов, но гонщики Omega Pharma - Quick-Step не взяли победы и не смогли занять призового места, хотя команда на протяжении всей гонки сохраняла численное преимущество. Благодаря тому, что трое гонщиков Omega Pharma - Quick-Step, включая Тома Боонена, финишировали в десятке сильнейших, бельгийская команда поднялась с 6-го на 1-е место в Мировом рейтинге UCI.

Том Боонен, Photo: © Tim de Waele/TDW Sport

  Стейн Ванденберг: «Когда Ван Авермат атаковал, я находился в голове группы, а команда давала задание в случае рывка ехать за атакующим. Так как впереди из всей команды ехал лишь я, то я поехал за Ван Аверматом. За 3 км до финиша я предпринял хорошую атаку, но в подобной ситуации надо немного удачи, чтобы остальные гонщики, например, были заняты борьбой друг с другом. К сожалению, в моём случае этот вариант не сработал. Но в финале я сделал всё, что мог, попытался поехать за победой, гонщики, ехавшие со мной, были сильны. Поздравляю Канчеллару с победой».

  Ники Терпстра: «Весь день на этих дорогах пелотон в двести человек ехал нервно. У нас, к счастью, обошлось без серьёзных последствий, падал только Николас Мас. Думаю, мы проехали гонку довольно хорошо. После Taaienberg Стейн шёл очень сильно, затем он уехал с Ван Аверматом, они создали хороший задел. Но мы упустили ситуацию  – Канчеллара и Ванмарке ускорились на Кваремонте, уехали очень быстро, а у нас в этот момент никого не было впереди. Мы пытались их догнать. В какой-то момент на Патерберге мы были близко, но они очень хорошо сработались. Я пытался догнать их вместе с Кристоффом, старался как мог».

  Том Боонен: «Думаю, мы приняли правильное решение, что контролировали гонку в середине гонки и на самой технически сложной части дистанции, потому что падений было очень много. Сколько парней вынуждены уехать домой. Хотя мы не выиграли гонку, мы ехали правильно. Думаю, нам бы удалось выступить лучше, если бы работала радиосвязь, но её не было с вершины Кваремонт, она пропала на 45 мину, мы даже не знали, кто где находится. Может быть, если бы мы попросили по радио Ники подождать нас, у нас работали бы шесть против трёх, которые находились впереди со Стийном Ванденбергом, и тогда мы бы добрали отрыв. Но с той формой, которая у меня сейчас, 7-е место – это хороший результат. До 230-го километра дистанции я чувствовал себя так ,как должен чувствовать гонщик, который едет на классике за победой, но затем постепенно я начал слабеть. На Кваремонте выпадал, но вернулся. Думаю, я должен быть доволен, что чувствую себя гораздо лучше, чем на прошлой неделе».

  Зденек Штыбар: «Хотя в конце впереди нас было четверо, ситуацию это не облегчило. Стейн правильно уехал с Ван Аверматом, он заслужил право находиться в том отрыве, он очень сильный. Сложно предсказать, что гонка закончится спринтом, когда уезжаешь за 30-40 км. Каждый пытается воспользоваться шансом, никогда не знаешь, кто окажется с тобой в отрыве, и как ты с этим справишься. Здесь лотерея и нужна удача. Что касается нас, мы всю гонку ехали на хороших позициях, но потом группа всё увеличивалась и увеличивалась, гонщики в неё возвращались. На Кваремонте Канчеллара и Ванмарке были сильнейшими. Я не смог сесть им на колесо, хотя видел, что Фабиан уезжает, но между ним и мной находилось ещё четверо или пятеро гонщиков, и когда он атаковал, я не был уверен, что смогу его догнать. Так получилось. Будем ждать следующей недели».

  Патрик Лефевр, директор Omega Pharma-QuickStep: «На последних километрах Тому стало лучше, но вы видели, что на тяжёлых подъёмах он выпадал. У него есть неделя, чтобы подготовиться и выиграть другую гонку.

  Они спринтовали как умирающие лебеди. До Кваремонта мы были сильнейшей командой пелотона, но нам это ничего не принесло – считается только победа. Мы не совершили ошибок, просто другие проехали лучше нас. Том боролся на Кваремонте (Oude Kwaremont). Плохо, что Штыбар или Терпстра не смогли уехать с Канчелларой - это нас убило. Стейн Ванденберг – хороший парень и невероятно сильный гонщик. Он успел сесть в отрыв, и это не было нашей ошибкой, это его достижение. Проблема в том, что у него нет опыта на таких гонках. Канчеллара был сильнейшим, он также умнее всех провёл гонку».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. APXEOLOG

    7 апреля 2014 08:55 | Регистрация: 14.03.2010

    думаю если б связь пропала раньше Кваремонта, километров так за 40, когда в самой перовой группе из 13 человек было 4 квика, то проехали они бы лучше..

    даже прочитав эти интервью, я не понял их тактики, чего они хотели добиться тормозя отрыв и собирая пелотон вокруг себя, не понятно..

    надеюсь у Тома окончательно заживёт запястье, или что там его ещё беспокоит, и на Париж Рубэ будет красивая, а главное грамотная борьба!

  2. velotiga

    7 апреля 2014 09:05 | Регистрация: 27.08.2013

    Считаю, что было бы ужасно несправедливо, если бы Ванденберг не то что выиграл, а просто на подиум поднялся! Нельзя так откровенно шланговать!

  3. voodoo724

    7 апреля 2014 10:29 | Регистрация: 22.04.2013

    Называется за 2-мя зайцами погонишься ни одного не поймаешь. 
    В который раз хвалебная нашими комментаторами на Евроспорт тактика Омеги - просто не работает))) Надо было выбрать одного капитана, а не всю команду везти за первым местом. Особенно смешно из технички по радио туру, когда кричит:"Без моей команды не атаковать")))

  4. motte

    7 апреля 2014 10:37 | Регистрация: 4.07.2011

    Осталось на Рубэ квикам пролететь и тогда Патрика хозяева многого лишат.....

    ЗЫ скорее всего не из-за тактики, а просто не готовы физически....или не могут разобраться с капитанами - хотят все, а в итоге полный Зеро....спецы брущатки...:)

  5. ezhachok

    7 апреля 2014 10:41 | Регистрация: 24.08.2011

    Отмазки...даже если на Кваремонте пропала связь, то зачем было подпускать пелотон, сидя втроем в группе отрыва...посылать Ванденберга вперед что бы он там колесничал...а в группе отрыва пахали Саган и Канчеллара, без команд вообще, Спартак после этого еще и выиграл.

    Сказали бы лучше: хотели всех обмануть, да надули сами себя.

    Было очень не красиво... 

  6. Berdok

    7 апреля 2014 11:54 | Регистрация: 21.01.2011

    Просто Боонен не готов на все 100%. Думаю Париж-Рубэ главная цель для Квиков. Доживем до воскресения (почти це)

  7. MUTbKA

    7 апреля 2014 12:37 | Регистрация: 6.07.2012

    motte,
    Цитата: motte
    скорее всего не из-за тактики, а просто не готовы физически
    Если бы не были готовы - их бы не было так много в такой маленькой лидирующей группе...

  8. Pixinguinha

    7 апреля 2014 16:55 | Регистрация: 10.04.2011

    Правда где-то посередине: и не достаточно готовы были, и с тактикой намудрили.

    А Фандерберга даже где-то жалко. Нет, по тому как развивалась концовка он, конечно, не заслуживал подиума, но это все же не его вина. Что бы там ни говорили Отар и Кирилл, а у Стейна совсем нет финиша и, я думаю, он сам был за то, чтобы поработать на пару с ван Аверматом.  Лично для него это был бы единственный шанс на подиум. Но он следовал командам Пейтерса из технички, а товарищи по команде не "шмогли". И что еще хуже, не смогли вовремя признаться себе, что не смогут.

    А в результате выглядели как герой анекдота, который таксиста обманул


  9. Avva

    7 апреля 2014 21:21 | Регистрация: 18.01.2010

    Омега разочаровала. Но этот каланча Ванденберг поразил, двухметровая дитина пронеслась 17 подъемов с жуткими 20-22% градиентами в первой группе и ехала в отрыв, доехала в отрыве до финиша, боролась, вот это характер!

  10. Tom_Boonen

    7 апреля 2014 23:01 | Регистрация: 23.08.2012

    Pixinguinha, вот тут я соглашусь. На Ванденберга вообще не надо наезжать, он борется как может и выполняет указания комманды. Что-то никто не кричал, что он заслуживал победы на Е3, хотя он там в отрыве за троих работал.
    Ну а на счёт остальных, они действительно не выполнили главного — не отпускать никого, кто поедет за первой двойкой. И что там за причина — отсутствие сил и/или неграмотные действия в начале Кваремонта, им разбиратся. Но точно не проблема в том, что они ждали, когда группа побольше соберётся. Ведь работали б они втроих, везя на себе ту маленькую группу, их бы ещё легче разорвали.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • LLL
    VeloLIVE на "Велодроме Оранж ... (1)
    LLL-Фото

    Спасибо за статью. Вы ненадолго вернули атмосферу Тура. Читать было интересно, фото удачные, в общем, все супер. Молодцы!

  • GTX
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (50)
    GTX-Фото
    Цитата: Shega
    Смотрела весь Тур (кроме последнего этапа), внимательно читала все комментарии... И не могу понять: с чего идут эти разговоры, что Фрум "не тот"... На основании того, что заключительная часть одного из  этапов
    ему дался тяжелее, чем все прочие? С его собственных слов? С подачи комментатора? Так практически на каждую фразу "Фрум отстает...Фрум ловит просвет" через очень короткое время звучало "Фрум догоняет...Фрум закрывает просвет".
    Скай доминировала как всегда... Скай контролировала все этапы. Ни разу...ни одного дня не было сомнений, что победит Фрум. Они просто не давали повода для сомнений. Разрывы короткие между ними и другими? Так, по-моему, это трезвый рассчет - везти Фрума в энергосберегающем режиме с учетом предстоящей Вуэльты, но в то же время обеспечить его победу на Туре. Возможно, я ошибаюсь, но именно это команда и делала весь Тур, что дало возможность говорить о том, что идет борьба... что есть надежда раздергать Скай... Разговоры были, а Скай продолжала ехать к победе)
    Не было бы Вуэльты, вели бы гонку по-другому. А так... все шансы ещё и следующий ГТ взять.
    Согласен, на Туре был такой же как и на прошлом. (спомните много ли он привез в горах в прошлом году?). Но на гонках первой части сезона был тенью себя, что и породило разговоры, что Фрум не тот. Я сам писал об этом
  • Александра
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (50)
    Александра-Фото

    Цитата: pa3 3a pa3om
    отличный тур. смотрибельный и более интригующий по сравнению с прошлогодним. 
    награждения смотреть нужно было обязательно! на Вуэльте красивые девчонки победителей говорят целовать не будут, и кто не поедет, тех можно понять...

    Ну, кому что надо смотреть, каждый из нас уж как-нибудь сам решит. И мне на девочек на подиуме любоваться не так уж интересно.))

    А вот состав на Вуэльту буду ждать с нетерпением. Хотя, как я уже говорила, хороших гонщиков много, а тех, за кого болеешь, мало.)

  • Shega
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (50)
    Shega-Фото

    Смотрела весь Тур (кроме последнего этапа), внимательно читала все комментарии... И не могу понять: с чего идут эти разговоры, что Фрум "не тот"... На основании того, что заключительная часть одного из  этапов

    ему дался тяжелее, чем все прочие? С его собственных слов? С подачи комментатора? Так практически на каждую фразу "Фрум отстает...Фрум ловит просвет" через очень короткое время звучало "Фрум догоняет...Фрум закрывает просвет".
    Скай доминировала как всегда... Скай контролировала все этапы. Ни разу...ни одного дня не было сомнений, что победит Фрум. Они просто не давали повода для сомнений. Разрывы короткие между ними и другими? Так, по-моему, это трезвый рассчет - везти Фрума в энергосберегающем режиме с учетом предстоящей Вуэльты, но в то же время обеспечить его победу на Туре. Возможно, я ошибаюсь, но именно это команда и делала весь Тур, что дало возможность говорить о том, что идет борьба... что есть надежда раздергать Скай... Разговоры были, а Скай продолжала ехать к победе)
    Не было бы Вуэльты, вели бы гонку по-другому. А так... все шансы ещё и следующий ГТ взять.

  • SSS
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (50)
    SSS-Фото
    Цитата: Anna P.
    Фрум лучший горняк среди раздельщиков и лучший раздельщик среди горняков! 
    Ура, открыт секрет успеха!
    Команда Скай - вот кто выиграл этот тур. С такой командой (во всех смыслах - организации, дисциплины, самоотдачи) не только Фрум мог бы...
    Сейчас меня закидают помидорами... Не надо...
    Хорошо хоть не "с такой командой и я бы смогла..." :)
  • velostar
    Фоторепортаж Влада Богомолова ... (1)
    velostar-Фото

    юниоры на пинареллах.

  • GTX
    Призовые команд на Тур де Фран ... (13)
    GTX-Фото
    абсолютно тоже самое
  • Anna P.
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (50)
    Anna P.-Фото

    Фрум лучший горняк среди раздельщиков и лучший раздельщик среди горняков! 

    Ура, открыт секрет успеха!

    Команда Скай - вот кто выиграл этот тур. С такой командой (во всех смыслах - организации, дисциплины, самоотдачи) не только Фрум мог бы...

    Сейчас меня закидают помидорами... Не надо...

  • Anna P.
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (50)
    Anna P.-Фото
    А Мартин который Дэн? Летел через Порта кубарем, и все равно атаковал без башни везде. Может это и не умно, но все равно "наш человек" :-). Другой бы от шока приходил в себя...
    А десятижильный Квяткоовский?
  • kwwk
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (50)
    kwwk-Фото
    Джиро смотрелось интересно пол одной причине, это новое имя в генерале - Дюмолан, а если бы он был раскрученным генеральщиком, то написали бы - колхоз.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE