25-летний немецкий спринтер команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб (John Degenkolb) после двух вторых мест на предыдущих этапах Париж-Ниццы (Paris-Nice), наконец, взял победу на 3-м этапе, обойдя в спринте австралийца Мэттью Госса (Orica GreenEdge) и испанца Хосе-Хоакина Рохаса (Movistar). На старт 3-го этапа не вышли гонщики, попавшие вчера в завал – с гонки сошёл Джанни Меерсман (Omega Pharma - Quick-Step), Крис Букманс (Lotto-Belisol) и Ларс Боом (Belkin). Джон Дегенкольб, который одержал победу на 3-м этапе, будучи лидером очковой номинации, также возглавил и общий зачёт.

Джон Дегенкольб, фото © AFP

   Джон Дегенкольб (Giant-Shimano): «Я пытался выиграть дважды, и каждый раз проигрывал, но сегодня всё сработало идеально. По сравнению с предыдущими днями мы не слишком нервничали, потому что сегодня было достаточно пространства для манёвров. Всё шло отлично, а на прошлых этапах мы всё время что-то упускали. Я очень рад, что взял для команды эту победу, потому что они поддерживали меня как всегда превосходно. Никто в мире не захотел бы отдать жёлтую майку лидера, это цвет Тур де Франс. Мы постараемся её защищать, но на гонку мы приехали не бороться за общий зачёт, а за победой на этапе и подготовке к классикам, потому что мы также команда гонщиков на классические однодневки.

  Мы – большие фанаты автогонок, и для нас большая честь выиграть на этом треке (прим. – финиш этапа проходил на треке «Формулы-1» Маньи-Кур), где выступали Михаэль Шумахер и теперь Себастьян Феттель. Я уже выигрывал этап на подобном треке на Вуэльте в 2012, и в тот день надел зелёную майку. Такое совпадение должно было сегодня принести мне удачу!»

  Кристиан Гиберто, тренер команды Giant-Shimano: «Сегодня всё прошло превосходно, победа стала огромным вознаграждением за всю тяжёлую работу, которую ребята сделали за прошедшие три дня гонки. На двух прошлых этапах они кое-что пару раз сделали не так, мы провели тщательную работу над ошибками, вычислили, где и что надо улучшить, и сегодня ребята проехали точно так, как надо. Они верили друг в друга и прекрасно друг друга понимали, всё получилось. С завтрашнего дня начинается другая Париж-Ницца, которая будет намного тяжелее, но сейчас мы будем наслаждаться нашей победой, а потом начнём строить планы за завтра».

  Борут Божич («Астана»): «Я очень доволен тем, как работала команда, не только результатом, а тем, как Astana ехала впереди на последних 40 километрах – Ванотти, Вестра, Аньоли, они подставляли себя под ветер, защищая Нибали и его положение в классификации. Я впервые в этом году провёл действительно хороший спринт, всё благодаря команде».

  Александр Кристофф («Катюша»): «Сегодня немного не повезло с позицией в самом начале спринта – мне удалось обойти около 10 гонщиков, но достать лидеров уже было невозможно. Жаль, потому что я хорошо себя чувствовал на протяжении этапа и, думаю, был одним из самых быстрых на финише. Тем не менее, это еще одно место в десятке сильнейших на гонке Мирового Тура».

  Тор Хушовд (BMC): «Финиш был довольно быстрым, с несколькими коварными поворотами, на которых невозможно предугадать, надо ли проходить их на скорости или жать на тормоза. Я старался бороться, но было нелегко. Думаю, на выходя из последнего поворота я оказался слишком далеко позади, пытался поучаствовать в спринте, но там были парни более быстрые, чем я. Сейчас буду проходить гонку день за днём, если представится возможность, я ей воспользуюсь».

 

По материалам пресс-релизов

 

Результаты 3 этапа.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники