25-летний немецкий спринтер команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб (John Degenkolb) после двух вторых мест на предыдущих этапах Париж-Ниццы (Paris-Nice), наконец, взял победу на 3-м этапе, обойдя в спринте австралийца Мэттью Госса (Orica GreenEdge) и испанца Хосе-Хоакина Рохаса (Movistar). На старт 3-го этапа не вышли гонщики, попавшие вчера в завал – с гонки сошёл Джанни Меерсман (Omega Pharma - Quick-Step), Крис Букманс (Lotto-Belisol) и Ларс Боом (Belkin). Джон Дегенкольб, который одержал победу на 3-м этапе, будучи лидером очковой номинации, также возглавил и общий зачёт.

Джон Дегенкольб, фото © AFP

   Джон Дегенкольб (Giant-Shimano): «Я пытался выиграть дважды, и каждый раз проигрывал, но сегодня всё сработало идеально. По сравнению с предыдущими днями мы не слишком нервничали, потому что сегодня было достаточно пространства для манёвров. Всё шло отлично, а на прошлых этапах мы всё время что-то упускали. Я очень рад, что взял для команды эту победу, потому что они поддерживали меня как всегда превосходно. Никто в мире не захотел бы отдать жёлтую майку лидера, это цвет Тур де Франс. Мы постараемся её защищать, но на гонку мы приехали не бороться за общий зачёт, а за победой на этапе и подготовке к классикам, потому что мы также команда гонщиков на классические однодневки.

  Мы – большие фанаты автогонок, и для нас большая честь выиграть на этом треке (прим. – финиш этапа проходил на треке «Формулы-1» Маньи-Кур), где выступали Михаэль Шумахер и теперь Себастьян Феттель. Я уже выигрывал этап на подобном треке на Вуэльте в 2012, и в тот день надел зелёную майку. Такое совпадение должно было сегодня принести мне удачу!»

  Кристиан Гиберто, тренер команды Giant-Shimano: «Сегодня всё прошло превосходно, победа стала огромным вознаграждением за всю тяжёлую работу, которую ребята сделали за прошедшие три дня гонки. На двух прошлых этапах они кое-что пару раз сделали не так, мы провели тщательную работу над ошибками, вычислили, где и что надо улучшить, и сегодня ребята проехали точно так, как надо. Они верили друг в друга и прекрасно друг друга понимали, всё получилось. С завтрашнего дня начинается другая Париж-Ницца, которая будет намного тяжелее, но сейчас мы будем наслаждаться нашей победой, а потом начнём строить планы за завтра».

  Борут Божич («Астана»): «Я очень доволен тем, как работала команда, не только результатом, а тем, как Astana ехала впереди на последних 40 километрах – Ванотти, Вестра, Аньоли, они подставляли себя под ветер, защищая Нибали и его положение в классификации. Я впервые в этом году провёл действительно хороший спринт, всё благодаря команде».

  Александр Кристофф («Катюша»): «Сегодня немного не повезло с позицией в самом начале спринта – мне удалось обойти около 10 гонщиков, но достать лидеров уже было невозможно. Жаль, потому что я хорошо себя чувствовал на протяжении этапа и, думаю, был одним из самых быстрых на финише. Тем не менее, это еще одно место в десятке сильнейших на гонке Мирового Тура».

  Тор Хушовд (BMC): «Финиш был довольно быстрым, с несколькими коварными поворотами, на которых невозможно предугадать, надо ли проходить их на скорости или жать на тормоза. Я старался бороться, но было нелегко. Думаю, на выходя из последнего поворота я оказался слишком далеко позади, пытался поучаствовать в спринте, но там были парни более быстрые, чем я. Сейчас буду проходить гонку день за днём, если представится возможность, я ей воспользуюсь».

 

По материалам пресс-релизов

 

Результаты 3 этапа.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • am14
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (21)
    am14-Фото
    Сам факт активного ведения гонки Астаной и хорошо разыгранная победа Вальгрена показывают, насколько важен для гонцов моральный буст. В данном случае, к сожалению, негативный... Отдельно необходимо отметить уверенный прогресс Алексея Луценко. Стал реальным конкурентом сильнейшим бельгийскими брусчаточникам. ГВА пока явно не добирает на "бергах", но у него ещё месяц есть до ТФ.
  • Бакеша
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Бакеша-Фото
    Цитата: protur
    А вы, любите театр?
     
    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.
    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!
    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.
    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).
     
    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.
    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.
    Вот очень жаль, честное слово!
    Печально, если этот довольно успешный и имиджевый проект провалится
  • FEL1X
    Тур Анталии-2018. Этап 3 (4)
    FEL1X-Фото
    Илья тоже неплохо отдержался:)
  • protur
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    protur-Фото

    А вы, любите театр?

     

    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.

    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!

    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.

    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).

     

    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.

    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.

    Вот очень жаль, честное слово!

  • Адриен
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (21)
    Адриен-Фото
    Прощай, Астана... Было ЧУДОМ, что проект продержался 12 лет. НЕНОРМАЛЬНО, что он спонсировлся по вышестоящему указанию, и главный спонсор был ВЫНУЖДЕН это делать. Это просто не могло продолжаться длительное время, конец ЗАКОНОМЕРЕН... Невозможно в нынешних условиях создать крепкий, непоколебимый долговременный проект, представляете скольким "деловым людям" обидно наблюдать за проходящими мимо них сравнительно большими деньгами ?.. Прощай, Астана ! Спасибо!
  • Astanaforever
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Астана просто великолепна в этом сезоне! Ничто не тяготит в команде без явного лидера.Каждый реализовывает самого себя без укоров и нареканий . Стратегия Вино оправдывает на все сто! Все равны, все за всех!
  • EL-Fenomeno
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (21)
    EL-Fenomeno-Фото

    как Астана борзо пошла в этом сезоне good а ведь только зима, товарищи)

    Цитата: GTX
    Нда, какая то скучная гонка вышла. Ван Авермат был немного не тот, Ванмарке получше смотрелся

    Омлуп хоть и гонка WT, но для ГВА (не секрет) приоритеты это Фландрия, Гент-Вевельгем, может даже Рубэ, так что выкладиваться на все 100% ему не нужно было, каг бэ не хотелось

  • EL-Fenomeno
    Роан Деннис – победитель 4 эта ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    неужели Дэниска сможет удержаться на последней финишной горе и взять ИТОГовый генерал Абу-Даби...я за (хотелось бы)

  • marketbk
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (21)
    marketbk-Фото

    Блин, до последнего надеялся, что на месте датчанина будет Луценко. Жаль.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (21)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Смотрю сегодня датский день.по девочкам тоже датчанка выиграла, кстати из команды рийса, велоконцепт, может ,они и выкупят лицензию протура или ская или Астаны, в случае их закрытия.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE