Филиппо Ганна: «Я не отказываюсь от трека полностью, он нужен для объёма нагрузок»

28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна в этом году завоевал серебряные медали в индивидуальной гонке на время на Олимпийских играх в Париже и на Чемпионате мира в Цюрихе, проиграв оба раза 24-летнему бельгийскому гонщику Ремко Эвенепулу (Soudal Quick Step). На Олимпиаде Филиппо Ганна уступил Эвенепулу 14,92 секунды, на Чемпионате мира  - 6,43 секунды. В прошлом году Эвенепул тоже выиграл у Филиппо Ганны в индивидуальной гонке на Чемпионате мира 12,28 секунд.

Филиппо Ганна - обладатель часового рекорда на треке - 56,792 км, который установил 8 октября 2022 года, шестикратный чемпион мира на треке в индивидуальной гонке преследования, олимпийский чемпион в командной гонке преследования 2021 года и бронзовый олимпийский призёр в этой дисциплине 2024 года, на шоссе одержал за свою карьеру 33 победы.

В этом сезоне у Филиппо Ганны три победы на шоссе - он выиграл индивидуальную гонку на время на 14-м этапе Джиро д’Италия, в пятый раз стал чемпионом Италии в разделке, а также выиграл этап Тура Австрии.

Ганна за свою карьеру принял участие в 14 классиках Монументах велоспорта, его лучшим результатом стало 2-е место на Милан-Сан-Ремо в 2023 году. В том же году он финишировал 6-м на Париж-Рубэ.

В 2025 году Филиппо Ганна намерен сфокусироваться на шоссейных велогонках, трек использовать только для поддержания формы, о чём рассказал в интервью Adnkronos во время мероприятия в Техническом университете Милана.

Photo Credits: LaPresse

Филиппо Ганна: «Постепенно смещение на шоссе - закономерное следствие количества гонок, в которых участвую. Если посчитать, то времени на треке я провожу меньше, чем на многочисленных соревнованиях. В моём случае это означает, что я больше не буду участвовать  в Чемпионате мира и соревнованиях Кубка мира на треке. Может быть, буду немного больше тренироваться, чтобы улучшить форму для шоссе. Конечно, я не отказываюсь от трека, он нужен для тех объёмов нагрузки, которые не могу поддерживать на шоссе.

Моя главная цель - побеждать, и как можно больше. Это то, что нужно всем. Пока главные парни в порядке, у них тоже был перерыв, а когда мы снова начнём работать, посмотрим, каким будет общее направление. Надеюсь, что получу больше преимуществ, чем в последние годы. Например, в плане веса. Не «проседая» выше 90 (смеётся) я смогу снова мощно начать с меньшими трудностями».