Тадей Погачар и Ремко Эвенепул о 10-м этапе Тур де Франс-2024

 

 

10-й этап Тур де Франс-2024 подходил спринтерам и был опасен возможностью создания эшелонов. Однако никому из претендентов на генеральную классификацию не пришлось волноваться, этап прошёл спокойно и завершился, как и предполагалось, общим спринтом. Тадей Погачар (UAE Team Emirates) надел 29-ю в карьере жёлтую майку, но  мысли словенского гонщика, как и других генеральщиков после финиша занимал уже следующий, 11-й этап - второй по протяжённость на Тур де Франс-2024,  с набором высоты 4350 м и с финишем в горах Массива Централь.

 

Тадей Погачар и Ремко Эвенепул о 10-м этапе Тур де Франс-2024

 

Тадей Погачар: «Всегда тяжело садиться на велосипед и возвращаться в гонку после дня отдыха. К счастью, этап получился лёгким, особенно в первой части. Мы не выходили вперёд, потому что посчитали это в каком-то смысле излишним. Когда ситуация сложная, впереди быть выгодно. Но в противном случае может накапливаться стресс, что приводит к падениям без причины.

 

Мы понимали, что может возникнуть момент с боковыми ветрами, тогда все команды попытаются одновременно прорываться вперёд. Но ветер оказался недостаточно сильным, поэтому и разрывов не получилось. Эшелоны интересно смотреть по телевизору, но хуже всего, если ты пропустил разрыв. Сегодня в генеральной классификации ничего не изменилось. Но насчёт завтрашнего этапа ещё вопрос. Этап будет длинным и трудным. Я не проводил никакой разведки, но я помню Пас-де-Пейроль ещё с этапа 2020 года, когда я боролся с Приможем Рогличем на финише. И тогда это был один из труднейших финишей в моей жизни».

 

Тадей Погачар и Ремко Эвенепул о 10-м этапе Тур де Франс-2024

 

Ремко Эвенепул: «Сегодня был почти как второй день отдыха. Я немного нервничал, потому что на ветрах могли образоваться эшелоны, но моя команда весь день внимательно следила за ситуацией. В итоге не было ни разрывов пелотона, ни падений. Всё прошло хорошо. Завтра можем ожидать большую борьбу за попадание в отрыв. Мы знаем, что этап будет непростым, что дорога всё время будет идти вверх-вниз. Можно ожидать, что получится две гонки - одна для отрыва, другая - за генеральную классификацию. Думаю, Роман Барде будет очень мотивирован бороться за победу. Надеюсь, у него получится уехать в отрыв и испытать удачу».

 

Гриша Нирманн, спортивный директор команды Visma Lease a Bike: «Завтра трудный этап, более четырёх тысяч метров набора высоты. Череда подъёмов на последних 50 километрах будет выматывающей. Есть шанс для отрыва, потому что такой этап трудно контролировать.

Этот этап должен подходить Йонасу Вингегору, хотя по логике вещей, он скорее ждёт этапов в Пиренеях и Альпах, которые подходят ему больше всего».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники