Элиа Вивиани обошёл Джонатана Милана  и Сэма Беннетта в спринте на 1-м этапе Тура Гуанси-2023

 

 

Элиа Вивиани одержал победу на 1-м этапе гонки Мирового тура Тур Гуанси-2023. В общем спринте, которым завершился равнинный 136-километровый этап, 34-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers обошёл 23-летнего соотечественника из команды Bahrain Victorious Джонатана Милана и 32-летнего ирландского гонщика команды Bora-hansgrohe Сэма Беннетта. Джонатан Милан начал спринт издалека, за 300 м до финиша, но Вивиани, которого развозил Джонатан Нарваэс, опередил молодого соотечественника на последних 150 метрах.  

 

Это вторая победа Элиа Вивиани в 2023 году после этапа Тура Хорватии и первая с 2019 года (после классики “EuroEyes Cyclassics Hamburg”) победа в гонке Мирового тура. Итальянский спринтер не жалеет, что в его программе не так много стартов в гонках Мирового тура, так как цель  его перехода в 2022 году из команды Cofidis  в британскую команду INEOS Grenadiers   - получение всей необходимой помощи для подготовки на треке к Олимпийским играм-2024.

Элиа Вивиани — победитель 1 этапа Тура Гуанси-2023

Photo (c) SprintCyclingAgency/@Bahrain Victorious Team

Элиа Вивиани — победитель 1 этапа Тура Гуанси-2023

Элиа Вивиани — победитель 1 этапа Тура Гуанси-2023

Photo (c) Gree-Tour of Guangxi @TourofGuangxi

 

 

 

Элиа Вивиани: «Я просто хочу думать о том, как буду счастлив в Париже следующим летом, если завоюю ещё одну медаль. Перешёл в INEOS, чтобы получить наилучшую из возможных поддержку в подготовке к следующей Олимпиаде. Мне нужно работать в окружении, которое я знаю, там, где я уверен, что мне будут помогать. У меня было два варианта -  снова выступать в Quick Step или в INEOS. С Quick Step не получилось, поэтому я вернулся в INEOS, чему очень рад.

 

Конечно, мне приходится ждать возможностей в гонках или дождаться, когда вся команда сможет на меня работать, как здесь или на Туре Хорватии. Но так же надо давать команде знак, чтобы они могли верить в тебя. Думаю, эти победы - очень важные сигналы. Надеюсь, следующий сезон смогу начать так, как мы заканчиваем этот. И команда в меня верит. Я всегда был убеждён, что если буду в форме и получу поддержку, то смогу одержать несколько побед.

 

Главное, понимать своё тело. В конце сезона бесполезно выезжать на шестичасовые тренировки, лучше отработать четыре часа, но качественно. Я смог использовать как «упражнения» тестирование материалов на треке, это помогло также с качеством работы.

 

Это правда, доминировали другие спринтеры, но я всё ещё здесь, сегодня это продемонстрировал.

 

Через четыре года я снова одержал победу на этапе гонки Мирового тура, и это чудесно. Мы использовали одну из классических тактик, когда, в случае, если она не сработает, будешь выглядеть глупо. Но в итоге у нас всё идеально получилось.

 

За 3 км до финиша мы всё ещё находились позади, но ехали все вместе, потом сделали рывок направо и вышли вперёд. Конечно, когда тебе помогают такие гонщики как Итан Хейтер и Люк Плапп, можно долго держаться впереди. Выходя из последнего поворота, я понял, что, наверное, сегодня будет правильно сесть на колесо Милана, потому что мы видели, что спринт получится затяжным».

 

Джонатан Милан: «Думаю, этап прошёл  очень хорошо. Мы ехали не на самой высокой скорости, финал тоже был очень удобным, по широкой дороге. Ребята потрясающе отработали, вывезли меня на ключевую позицию, в топ-10 на выходе из последнего поворота. Мы ехали идеально.

 

Я начал спринт рано, потому что гонщик передо мной затормозил. Начал почти за 280 м до финиша, что было слишком далеко. В итоге выиграл Элиа Вивиани. Я мог бы начать спринт позже, но это всё, что смог сегодня сделать. Конечно, мы хотим большего, но сейчас у нас белая майка лучшего молодого гонщика. Я хочу поблагодарить товарищей по команде. Они прекрасно поддерживали меня весь день. Завтра посмотрим. Завтра снова приложим все силы».

 

Сэм Беннетт: «Пару недель я болел, поэтому сильно не хватает тренировок. Я доволен, что финишировал на подиуме. Ребята прекрасно вывезли меня на последних 2,5 км. За 300 м до финиша меня немного затёрли, но мы смогли выйти, я набрал хорошую скорость. Всегда приятно начинать гонку с подиума».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Camel

    12 октября 2023 17:03 | Регистрация: 29.01.2017

    Уважаемый мною Вивиани слишком высоко поднял глаза и не видит под собой земли из-за одной, долгожданной победы. 

    буду счастлив в Париже следующим летом
    когда вся команда сможет на меня работать

    Во-первых, счастливыми в Париже хотят быть как миниму с десяток спринтеров, но никто из них не бухтит об этом; во-вторых, работают НА ТЕБЯ только те, кому ты платишь лично, так что берегись подвоха.

    1. VeloVelo

      13 октября 2023 00:36 | Регистрация: 4.07.2013

      Думаю, он имел ввиду омниум, когда говорил про Париж, а там у него все шансы на медаль.

      1. Camel

        13 октября 2023 09:14 | Регистрация: 29.01.2017

        Да, возможно омниум имел в виду.

  2. JetRevel

    12 октября 2023 22:24 | Регистрация: 12.05.2023

    Джонатан напоминает мне Сандро Петакки молодого,ему теперь бы "il treno blue" и победы можно штамповать.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники