Успеть до 10 января  – Расмуссен ищет спонсоров

 

  Похоже, что Микаэлю Расмуссену не до праздников – до 10 января он должен успеть представить в UCI пакет документов, чтобы его команда могла получить лицензию и  статус континентальной. А для этого необходимо найти новых спонсоров, ведь одного, пусть и самого преданного, не достаточно. Рождество и новогодние праздники – не самое удобное время для их поиска, но кто знает, возможно, праздничное настроение как раз поможет датскому гонщику. Его личный спонсор, и одновременно спонсор команды Кристина Хембо (Christina Hembo), которая является дизайнером часов, придумала специальную акцию, для того, чтобы собрать необходимые средства. На своём сайте она предлагает всем желающим приобрести за 200 евро часы из ограниченной коллекции. Деньги, вырученные с продажи, пойдут в фонд команды.

 

  На левой стороне корпуса часов находится изображение профиля победного этапа Расмуссена на Туре 2007 года - Orthez - Col d'Abisque.Часы РасмуссенНа задней крышке часов выгравированы подписи Расмуссена и Кристины Хембо. Каждый владелец часов получит также письмо с приглашением на рождественскую вечеринку, плата за вход на которую составит 40 евро. Сами часы будут доставлены покупателям лишь в августе.

   Микаэль Расмуссен говорит, что, несмотря на не слишком удобное для заключения контрактов время, он держит связь с возможными партнёрами и, являясь представителем проекта, готов лично вести переговоры, хотя сам он не привык к такого рода деятельности. Но время поджимает, а давление нарастает. Спонсор велосипедов уже найден – им станет Пинарелло. Кроме того, по словам датчанина, многие гонщики хотят выступать за его команду, хотя детали всё ещё прорабатываются.

 

  «Нелегко прояснить, когда именно наступает последний срок подписания контрактов для континентальной команды. Достаточно трудно получить ясный и понятный ответ от Датского Союза велосипедистов», - сказал Микаэль Расмуссен. Том Лунд, президент Датского Союза велосипедистов в интервью sporten.dk сказал, что Расмуссен должен получить ответы на все свои вопросы непосредственно у представителей UCI.

По материалам sporza.be, sporten.dk

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. damir

    25 декабря 2010 23:50 | Регистрация: 18.01.2010

    Молодец, Цыпа! Никто не берет в свою команду, значит надо создать свою:) Хочу чтоб у него все получилось!

  2. Starch27

    26 декабря 2010 01:53 | Регистрация: 8.09.2010

    Вообще не вижу смысла для таких стараний. Все равно на крупные гонки не позовут. Будут участвовать во всяких Турах Дании.

  3. Climber

    26 декабря 2010 09:47 | Регистрация: 3.12.2010

    Без цыпы тур будет не тур. Ибо явно один из главных претендентов на победу.

  4. odd lane

    26 декабря 2010 15:32 | Регистрация: 19.01.2010

    Цитата: Climber
    Без цыпы тур будет не тур. Ибо явно один из главных претендентов на победу.

    Это к сожалению вряд ли всё еще так - годы простоя не могли не сказаться. Не говоря уж о том, что команда с непрофессиональной континентальной лицензией не имеет шансов быть приглашенной на более-менее приличные гонки, о Туре и заикаться не стоит

  5. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    27 декабря 2010 08:56 | Регистрация: 8.09.2010

    Если Расмуссен действительно собирается ХОРОШО выступить на Туре, то надо начинать постепенно. Если, предположим,  он чудом сразу окажется на ТДФ 2011, то при нынешнем его сотоянии на что-то надеяться - это слишком. Начать со  "всякого" тура Дании - самое то. А вот часы что-то подозрительно дешевые...

  6. rossa2005

    27 декабря 2010 13:56 | Регистрация: 19.02.2010

    Он уже давно похоронил идею возвращения себя на тур, и это уже было написано на этом сайте. Команду он создаёт с прицелом на 2016 год. Именно в этом году по его плану, его команда должна попасть на тур.

  7. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    28 декабря 2010 09:31 | Регистрация: 8.09.2010

    Пардон, что-то я был невнимателен с похоронами идеи Тура... Когда?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники